CN201268220Y - 一种燃油箱加油口盖总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用燃油箱加油口盖总成，包括外盖、螺套和密封圈，外盖的盖沿内周均匀设置连接限位卡，外盖的中心一体成型连接限位环，连接限位环的外环面上均匀分布轴向外齿，螺套上端开口，下端封闭，外周分布螺纹，螺套开口端的边缘向外延伸形成卡盘，卡盘下方的螺套外圆周上设置安装密封圈的卡槽，螺套内圆周上设置轴向内齿，螺套套在外盖的连接限位环上，卡盘卡入外盖的连接限位卡中，轴向内齿的直径略小于连接限位环上的轴向外齿的直径，轴向内齿与轴向外齿在转动中接触限位并在扭矩达到一定值时相互滑过。该总成密封性和防渗透性好，结构简单，成本低，通用性强，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油箱加油口盖总成。
背景技术
为规定汽车燃油箱盖、加油口的形式、连接尺寸及相关技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮运，国家机械工业局批准了中华人民共和国汽车行业标准QC/T488-2000《汽车燃油箱盖、加油口》。另外，为提高燃油箱的设计制造质量，减少环境污染，减轻汽车事故中由于燃油箱的损坏、燃油的泄漏而造成的人员伤亡和车辆损坏程度，国家机械工业局发布了GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》，规定了以汽油、柴油为燃料的汽车燃油箱的安全性能要求和试验方法。为适应汽车对燃油箱技术要求越来越高的实际需要，以提高汽车燃油箱的设计制造水平和实物质量水平，国家机械工业局发布了DC/T 644-2000《汽车金属燃油箱技术条件》，提高了对汽车燃油箱的密封性、燃油箱盖的密封性、清洁度的要求。
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放对环境的污染，进一步改善环境空气质量；为使我国对汽车污染物排放的控制力度进一步向国际靠拢，减少汽车对我国城市大气的污染，国家环境保护总局国家质量监督检验检疫总局发布了GB18352.3《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(III、IV)》以加强对汽车污染物排放的控制。汽车燃油蒸发污染物控制。加强汽车燃油蒸发污染物控制的工作能力对于降低整车污染物排放的控制，减少车辆对大气污染具有重要作用。
现有的燃油箱加油口盖为满足密封性、安全性等要求，往往结构复杂，成本高，而一些简单加油口盖又无法满足现有法规要求。
发明内容
本实用新型提出一种汽车燃油箱加油口盖总成，该总成密封性和防渗透性好，结构简单，成本低，通用性强，安装方便。
本实用新型技术方案如下：
一种汽车用燃油箱加油口盖总成，包括外盖、螺套和密封圈，所述外盖的盖沿内周均匀设置有连接限位卡，外盖的中心一体成型有连接限位环，连接限位环的外环面上均匀分布有轴向外齿；所述螺套上端开口，下端封闭，外周分布螺纹，螺套开口端的边缘向外延伸形成卡盘，卡盘下方的螺套外圆周上设置安装密封圈的卡槽，螺套内圆周上设置有轴向内齿，螺套套在外盖的连接限位环上，卡盘卡入外盖的连接限位卡中，轴向内齿的直径略小于连接限位环上的轴向外齿的直径，轴向内齿与轴向外齿在转动中接触限位并在扭矩达到一定值时相互滑过。
装配时，将螺套套装在连接限位环上，螺套通过螺套开口端的卡盘与外盖内的连接限位卡卡接为一体，螺套可以在外盖内旋转，旋转到一定位置时，连接限位环上的轴向外齿和螺套上的轴向内齿相互接触起到限位作用，轴向外齿和轴向内齿相互阻挡后旋动外盖时会带动螺套一起旋转，从而可将螺套旋进加油口内。当螺套旋进加油管后密封圈会与加油管口贴紧，螺套无法旋转，此时再旋转外盖，当扭矩达到一定值时，内齿便会克服外齿的阻挡而滑过外齿继续旋转，并发出“咔、咔”的报警声音，提醒操作者已经安装到位。
为防止加油口盖丢失，外盖大端外圆周上设有挂带安装槽，挂带一端套装在安装槽内，挂带可以安装槽中自由旋转，挂带另一端有安装孔，可用螺钉将挂带固定，起到防止加油口盖丢失的作用。
本实用新型通过螺套螺纹与加油管的装配将密封圈与加油管管口紧密贴合，达到了密封性能要求，同时由于密封圈被压缩达到了自锁和放松功能。外盖和螺套设计相互配合的轴向内齿和轴向外齿，即方便盖子旋紧，又能即使提醒操作者。将挂带套装在外盖安装槽内，可以防止加油口盖丢失。可见本实用新型结构简单实用，密封性好，成本低，通用性强。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型立体示意图；
图3是本实用新型外盖立体示意图；
图4是本实用新型螺套结构示意图；
其中，1-外盖 2-挂带 3-密封圈 4-螺套 11-连接限位卡 12-轴向外齿13-安装槽 14-连接限位环 15-凸齿 21-安装孔 41-轴向内齿 42-卡槽 43-卡盘 44-螺纹
具体实施方式
参见图1，本汽车用燃油箱加油口盖总成由外盖1、螺套4、密封圈3和挂带2组成。外盖1的盖沿内周均匀设置有四个连接限位卡11，外盖1的中心一体成型有连接限位环14，连接限位环14的外环面上均匀分布有四条轴向外齿12。螺套4上端开口，下端封闭，外周分布螺纹44，螺套开口端的端部向外延伸形成卡盘43，卡盘43下方的螺套外圆周上设置安装密封圈3的卡槽42，螺套内圆周上设置有轴向内齿41，螺套4套在外盖的连接限位环14上，通过螺套端部的卡盘43与外盖连接限位卡11卡接为一体，螺套4可以在外盖1内旋转，螺套4的轴向内齿41的直径略小于连接限位环上的轴向外齿12的直径，使轴向内齿41与轴向外齿12在旋转1/4周后通过相互接触阻挡起到限位作用，轴向外齿12和轴向内齿41相互阻挡后旋动外盖1时会带动螺套4一起旋转，从而将螺套4旋进加油管内。当螺套4进加油管后密封圈3会与加油管口贴紧，螺套4无法旋转，此时再旋转外盖1，当扭矩达到1.2—2.3N·m时，轴向内齿41便会克服轴向外齿12的阻挡继续旋转，并发出“咔、咔”的报警声音，提醒操作者已经安装到位。
外盖1外部设计有均布于外盖外侧的防滑凸齿15，以便在开启和关闭油盖时，手握外盖外侧操作轻便，且具有防滑作用。
挂带2以间隙配合方式套装在外盖1上的安装槽13内，挂带2可以自由旋转，挂带2另一端开有安装孔21，可用螺钉将挂带2固定，防止加油口盖丢失。
Claims (3)
1、一种汽车用燃油箱加油口盖总成，包括外盖、螺套和密封圈，其特征在于，所述外盖的盖沿内周均匀设置有连接连接限位卡，外盖的中心一体成型有连接限位环，连接限位环的外环面上均匀分布有轴向外齿；所述螺套上端开口，下端封闭，外周分布螺纹，螺套开口端的边缘向外延伸形成卡盘，卡盘下方的螺套外圆周上设置安装密封圈的卡槽，螺套内圆周上设置有轴向内齿，螺套上端套在外盖的连接限位环上，卡盘卡入外盖的连接限位卡中，轴向内齿的直径略小于连接限位环上的轴向外齿的直径，轴向内齿与轴向外齿在转动中接触限位并在扭矩达到一定值时相互滑过。
2、根据权利要求1所述的汽车用燃油箱加油口盖总成，其特征在于：所述外盖外圆周上设有挂带安装槽，挂带的一端套装在挂带安装槽内，挂带另一端有用于将挂带固定的安装孔。
3、根据权利要求1所述的汽车用燃油箱加油口盖总成，其特征在于：所述的外盖上有设计有防滑凸齿。
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| CNU2008200995518U CN201268220Y (zh) | 2008-07-25 | 2008-07-25 | 一种燃油箱加油口盖总成 |
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| CN (1) | CN201268220Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102490592A (zh) * | 2011-12-10 | 2012-06-13 | 常州杰天车辆配件厂 | 油箱密封盖 |
| CN103145082A (zh) * | 2013-04-02 | 2013-06-12 | 中国人民解放军军事交通学院 | 气压、虹吸动力组合式轻质油料抽灌器 |
| CN106427542A (zh) * | 2015-08-07 | 2017-02-22 | 麦格纳斯太尔燃油系统公司 | 用于车辆的具有提高的扩散阻力的加注管嘴 |
| CN114148163A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-03-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆 |
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2008
- 2008-07-25 CN CNU2008200995518U patent/CN201268220Y/zh not_active Expired - Fee Related
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