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CN201045064Y - 自行车、电动自行车储气车架 - Google Patents

自行车、电动自行车储气车架 Download PDF

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CN201045064Y
CN201045064Y CNU2007200172075U CN200720017207U CN201045064Y CN 201045064 Y CN201045064 Y CN 201045064Y CN U2007200172075 U CNU2007200172075 U CN U2007200172075U CN 200720017207 U CN200720017207 U CN 200720017207U CN 201045064 Y CN201045064 Y CN 201045064Y
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CN
China
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bicycles
bicycle
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cylinder
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CNU2007200172075U
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Abstract

本实用新型是一种储气装置,一种“自行车、电动自行车储气车架”;在制造自行车、电动自行车的车架时,车架中间V型部分的两根主要钢管适当加粗,并使两根钢管内腔连通,端口封闭,组成储气筒;在储气筒上适当的地方开三个小洞,分别安装上进气门、气压表和放气阀,放气阀和橡胶输气管衔接。平时,储气筒中储存着由进气门冲进的压缩气体,在自行车、电动自行车,行驶在远离维修点的地方万一缺了气,可以把储气筒中储存的压缩气体充入车胎。

Description

自行车、电动自行车储气车架
所属技术领域
本实用新型涉及一种储气装置,一种“自行车、电动自行车储气车架”。
背景技术
目前,自行车和电动自行车是我国最大众化的代步工具,这两种车辆在骑行中,车胎缺气的情况是时有发生的,尤其在远离维修点的地方缺了气,如果继续骑,很快就会把车胎赶坏,遇到这种情况,只能漫漫地推着走。费力、费时,还容易因此误事。
发明内容
为了解决自行车、电动自行车在骑行中因缺气代来的麻烦,本实用新型的目的是提供一种能够储存部分压缩气体的车架,这种车架,除了起到普通车架的作用外,还能够象储气瓶一样,储存一部分给车胎应急冲气的压缩气体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在制造自行车、电动自行车的车架时,车架中间V型部分的两根主要钢管适当加粗一些,并使两根钢管内腔连通,端口封闭,组成一个储气筒;在储气筒上适当的地方开三个小洞,在这三个小洞上,分别安装上进气门(可采用自行车内胎上的气门)、气压表和放气阀,放气阀连接上橡胶输气管(可采用打气筒上的橡胶输气管)。在打有小洞的这同一段钢管上,固定一个防护罩,进气门、气压表、放气阀、橡胶输气管都扣在防护罩内。
本实用新型的有益效果是:自行车、电动自行车,行驶在远离维修点的地方万一缺了气,可以应急冲气。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图是本实用新型的结构示意图
图中1.进气门,2.气压表,3.放气阀,4.储气筒,5.防护罩,6.橡胶输气管。
具体实施方式
在图中,进气门(1)、气压表(2)、放气阀(3)分别安装在由车架组成的储气筒(4)上,橡胶输气管(6)安装在放气阀(3)上。
储气时,关闭放气阀(3),通过进气门(1),象给自行车冲气一样,给储气筒(4)冲气,待气压表(2)指示到储气筒(4)能够承受的合适的压力时停止冲气,并把防护罩(5)扣在上面。
需要给车胎冲气时,打开防护罩(5),把橡胶输气管(6)和车胎上的气门连接,打开放气阀(3),储气筒(4)中的压缩气体通过橡胶输气管(6)进入气压较低的车胎。

Claims (1)

1.一种自行车、电动自行车储气车架,由加粗的无缝钢管焊接而成,其特征是:车架的两根主要钢管内腔连通,端口封闭,在钢管的适当位置,打三个小洞,在这三个小洞上,分别安装了进气门、气压表和放气阀,橡胶输气管安装在放气阀上。
CNU2007200172075U 2007-01-06 2007-01-06 自行车、电动自行车储气车架 Expired - Fee Related CN201045064Y (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2456765A1 (es) * 2012-10-18 2014-04-23 Esteve GERARD PIÑOL Dispositivo de regulación de la presión en neumáticos

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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

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