CN209832444U - 内螺纹旋转脱模结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内螺纹旋转脱模结构，包括基板、定模、驱动传动机构、主动传动机构和从动传动机构，基板上设有基台，基台的中心处设有通孔，通孔内设有内螺纹；基台分别位于一个正方形的四个顶点处，基板上且位于正方形的中心处设有螺纹杆，螺纹杆上设有外螺纹；驱动传动机构包括气缸、齿条和活动齿轮，气缸的活塞头与齿条固定连接，齿条与活动齿轮相啮合；主动传动机构包括主轴，主轴一端端面垂直设有第一推杆，另一端设有凹槽，凹槽内设有与螺纹杆的外螺纹相匹配的内螺纹，主轴与螺纹杆之间通过螺纹连接。本实用新型解决产品在脱模时少胶、粘模、功能达不到要求等问题，完善产品的内部结构与技术要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种内螺纹旋转脱模结构。
背景技术
多年来随着模具工业的不断发展，中国塑料模具发展速度相当快。随着具有内螺纹的产品在电子设备不断进步与广泛应用，在生产具有内螺纹的产品时，采用模具对其进行成型时，由于模具的脱模轨迹通常是直线运动，这对于带内螺纹的产品注塑件的脱模，就会比较困难，而且模具的直上直下会导致产品少胶、粘模、产品功能不达标等问题，会给生产带来极大的不便。
对于内螺纹产品的脱模，现有技术有通过手工操作的，也有通过内螺纹脱模机构自动脱模的，但是现有技术的内螺纹脱模机构存在结构复杂，需要其他机构进行配合脱模，成本较高的缺陷。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型目的是提供一种内螺纹旋转脱模结构，解决产品在脱模时少胶、粘模、功能达不到要求等问题，完善产品的内部结构与技术要求。
技术方案：本实用新型一种内螺纹旋转脱模结构，包括基板、定模、驱动传动机构、主动传动机构和从动传动机构：
所述基板上设有基台，所述基台的中心处设有通孔，所述通孔内设有内螺纹；所述基台分别位于一个正方形的四个顶点处，所述基板上且位于所述正方形的中心处设有螺纹杆，所述螺纹杆上设有外螺纹；
所述驱动传动机构包括气缸、齿条和活动齿轮，所述气缸的活塞头与齿条固定连接，所述齿条与活动齿轮相啮合；
所述主动传动机构包括主轴，所述主轴一端端面垂直设有第一推杆，另一端设有凹槽，所述凹槽内设有与螺纹杆的外螺纹相匹配的内螺纹，所述主轴与螺纹杆之间通过螺纹连接；所述主轴上还固定套设有套杆，所述套杆通过平键与主动齿轮连接，所述主动齿轮的两端均设有第一轴承，主动齿轮与活动齿轮相啮合；
所述从动传动机构包括副轴，所述副轴一端与第二推杆固定连接，另一端设有与通孔的内螺纹相匹配的外螺纹，所述副轴与通孔之间通过螺纹连接；所述副轴上固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮的两端均设有第二轴承，从动齿轮与主动齿轮相啮合；所述第二推杆远离副轴的一端设有螺纹冲头，所述螺纹冲头伸入定模内且螺纹冲头与定模之间形成空腔。
进一步的，所述第二推杆的侧面设有与第二推杆平行的顶针，所述顶针一端与副轴固定连接，另一端伸入空腔内。顶针可将产品从定模上分离下来。
进一步的，所述第一推杆通过支架与料头连接，所述料头与空腔相通。料头用于产品的注塑，同时脱模时第一推杆将料头向上顶出，与此同时，副轴在主轴的作用下有规律的旋转式的向下活动，这样产品在脱模的同时就会保证内部螺纹的形成。
进一步的，所述基板上设有基板安装座，所述基板安装座上设有阶梯通孔，所述活动齿轮的一端置于阶梯通孔的大孔内。阶梯通孔用于支撑活动齿轮的重量，防止其下滑。
进一步的，所述气缸为单作用气缸，气缸为SC50-50-S型号的气缸。
进一步的，所述基板安装座通过螺栓与固定座连接，所述固定座上设有凸起，所述凸起与气缸的外壁卡合。防止气缸在活塞工作的情况下，发生位移，影响驱动传动机构的传动效率。
有益效果：本实用新型在产品脱模时，气缸在气压的作用下将齿条向后拉，主轴在齿条和活动齿轴的联动作用下向上运动，主轴上的第一推杆则将料头向上顶出，与此同时，副轴在主轴的作用下有规律的旋转式的向下活动，这样产品在脱模的同时就会保证内部螺纹的形成；同样的，模具在合模的时候，气缸在气压的反作用下会向前推，主轴在齿条和活动齿轴的活动作用下向下运动，推杆带动料头也会向下运动，副轴在主轴的影响下向上活动，在注塑的同时产品的内螺纹形状便会成型，有了一个初步成像，在产品脱模时会变得更简单流畅。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为基板结构示意图；
图3为驱动传动机构连接结构示意图；
图4为主动传动机构结构示意图；
图5为主轴结构剖视图；
图6为从动传动机构结构示意图；
图7为螺纹冲头与定模连接结构示意图；
图8为基板安装座结构示意图；
图9为基板与主动传动机构和从动传动机构连接结构示意图；
图10为定模结构示意图；
图11为定模和动模连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，本实用新型一种内螺纹旋转脱模结构，包括基板1、定模2、驱动传动机构3、主动传动机构4和从动传动机构5；
如图2所示，基板1上设有4个基台11，每个基台11的中心处设有通孔111，通孔111内设有内螺纹，4个基台分别位于一个正方形的四个顶点处，基板1上且位于正方形的中心处设有螺纹杆12，螺纹杆12上设有外螺纹；
如图3所示，驱动传动机构3包括气缸31、齿条32和活动齿轮33，气缸 31为单作用气缸，型号为SC50-50-S；气缸31的活塞头与齿条32固定连接，齿条32与活动齿轮33相啮合；
如图4和图5所示，螺纹杆12的正上方为主动传动机构4，主动传动机构4 包括主轴41，主轴41一端端面垂直设有第一推杆42，另一端设有凹槽43，凹槽43内设有与螺纹杆12的外螺纹相匹配的内螺纹，主轴41与螺纹杆12之间通过螺纹连接；主轴41上还固定套设有套杆44，套杆44通过平键45与主动齿轮 46连接，主动齿轮46的两端均设有第一轴承47，主动齿轮46与活动齿轮33 相啮合；
如图6所示，基台11的正上方为从动传动机构5，从动传动机构5包括副轴51，副轴51一端与第二推杆52固定连接，另一端设有与通孔111的内螺纹相匹配的外螺纹，副轴51与通孔111之间通过螺纹连接；副轴51上固定套设有从动齿轮53，从动齿轮53的两端均设有第二轴承54，从动齿轮53与主动齿轮 46相啮合；第二推杆52远离副轴51的一端设有螺纹冲头55，螺纹冲头55伸入定模2内且螺纹冲头55与定模2之间形成空腔56。第二推杆52的侧面设有与第二推杆52平行的顶针57，顶针57一端与副轴51固定连接，另一端伸入空腔 56内，顶针57可将产品从定模2上分离下来。
如图7所示，主动传动机构4中的第一推杆42通过支架48与料头49连接，料头49与空腔56相通。料头49用于产品的注塑，同时脱模时第一推杆42将料头49向上顶出，与此同时，副轴51在主轴41的作用下有规律的旋转式的向下活动，这样产品在脱模的同时就会保证内部螺纹的形成。
如图8所示，基板1上还设有基板安装座6，基板安装座6通过螺栓与固定座7连接，固定座7上设有凸起71，凸起71与气缸31的外壁卡合，防止气缸 31在活塞工作的情况下，发生位移，影响驱动传动机构3的传动效率。基板安装座6上还设有阶梯通孔61，活动齿轮33的一端置于阶梯通孔61的大孔内。阶梯通孔61用于支撑活动齿轮33的重量，防止其下滑。
如图9至图11所示，本实用新型的工作过程为：气缸31通电工作，气缸 31的活塞头带动齿条32向前推，齿条32的齿距和角度经过加工之后与活动齿轮33相啮合，活动齿轮33作用一方面使得齿条32和主动齿轮46之间的活动更加顺畅，另一方面避开了从动齿轮53与齿条32之间的距离，活动进深与开间变大，很大程度上避免了工件与工件之间的擦伤，咬死；活动齿轮33与主动齿轮 46相啮合，主动齿轮46通过套杆44和平键45连接带动主轴41旋转，主轴41 与螺纹杆12螺纹连接使得主轴41向下运动，第一推杆42也会向下运动，此时由于从动齿轮53与主动齿轮46相啮合，从动齿轮53带动副轴51反向旋转，副轴51与通孔111螺纹连接使得副轴51向上运动，第二推杆52和顶针57均与副轴51固定连接，第二推杆52和顶针57也旋转并向上运动，料头49与螺纹冲头 55和定模2之间形成的空腔56相通，定模2和动模8开始合模，料头49开始注塑，此时产品的内螺纹形状便会成型，有了一个初步成像，产品脱模时会变得更简单流畅；在模具开模时，气缸31的活塞头带动齿条32向后拉，此时主轴41与螺纹杆12螺纹连接使得主轴41向上运动，第一推杆42也会向上运动，第一推杆42通过支架48将料头49向上顶出，料头49带动产品顶出，与此同时，从动齿轮53带动副轴51反向旋转，副轴51与通孔111螺纹连接使得副轴51 向下运动，螺纹冲头55向下旋转使得产品内部螺纹的形成，脱模简单流畅。
Claims (6)
1.一种内螺纹旋转脱模结构，包括基板、定模、驱动传动机构、主动传动机构和从动传动机构，其特征在于：
所述基板上设有基台，所述基台的中心处设有通孔，所述通孔内设有内螺纹；所述基台分别位于一个正方形的四个顶点处，所述基板上且位于所述正方形的中心处设有螺纹杆，所述螺纹杆上设有外螺纹；
所述驱动传动机构包括气缸、齿条和活动齿轮，所述气缸的活塞头与齿条固定连接，所述齿条与活动齿轮相啮合；
所述主动传动机构包括主轴，所述主轴一端端面垂直设有第一推杆，另一端设有凹槽，所述凹槽内设有与螺纹杆的外螺纹相匹配的内螺纹，所述主轴与螺纹杆之间通过螺纹连接；所述主轴上还固定套设有套杆，所述套杆通过平键与主动齿轮连接，所述主动齿轮的两端均设有第一轴承，主动齿轮与活动齿轮相啮合；
所述从动传动机构包括副轴，所述副轴一端与第二推杆固定连接，另一端设有与通孔的内螺纹相匹配的外螺纹，所述副轴与通孔之间通过螺纹连接；所述副轴上固定套设有从动齿轮，所述从动齿轮的两端均设有第二轴承，从动齿轮与主动齿轮相啮合；所述第二推杆远离副轴的一端设有螺纹冲头，所述螺纹冲头伸入定模内且螺纹冲头与定模之间形成空腔。
2.根据权利要求1所述的内螺纹旋转脱模结构，其特征在于：所述第二推杆的侧面设有与第二推杆平行的顶针，所述顶针一端与副轴固定连接，另一端伸入空腔内。
3.根据权利要求1所述的内螺纹旋转脱模结构，其特征在于：所述第一推杆通过支架与料头连接，所述料头与空腔相通。
4.根据权利要求1所述的内螺纹旋转脱模结构，其特征在于：所述基板上设有基板安装座，所述基板安装座上设有阶梯通孔，所述活动齿轮的一端置于阶梯通孔的大孔内。
5.根据权利要求1所述的内螺纹旋转脱模结构，其特征在于：所述气缸为单作用气缸，气缸为SC50-50-S型号的气缸。
6.根据权利要求4所述的内螺纹旋转脱模结构，其特征在于：所述基板安装座通过螺栓与固定座连接，所述固定座上设有凸起，所述凸起与气缸的外壁卡合。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
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| CN111645280A (zh) * | 2020-06-15 | 2020-09-11 | 重庆捷尔博模具科技有限公司 | 全自动螺牙脱模模具 |
| CN112297365A (zh) * | 2020-10-19 | 2021-02-02 | 宁波方正汽车部件有限公司 | 一种螺纹自动脱模结构 |
| CN113459413A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-10-01 | 台光五金制品（东莞）有限公司 | 一种用于生产机顶盒外壳的注塑模具 |
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2019
- 2019-04-02 CN CN201920433270.XU patent/CN209832444U/zh not_active Expired - Fee Related
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