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CN209278027U - 一种商用车空气滤清器 - Google Patents

一种商用车空气滤清器 Download PDF

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CN209278027U
CN209278027U CN201822068697.2U CN201822068697U CN209278027U CN 209278027 U CN209278027 U CN 209278027U CN 201822068697 U CN201822068697 U CN 201822068697U CN 209278027 U CN209278027 U CN 209278027U
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installation cavity
cone
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cavity
air cleaner
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CN201822068697.2U
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English (en)
Inventor
李政伏
方祥
张贵炉
向江明
谢林海
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Anhui Gaobo Filtration Technology Co Ltd
Original Assignee
Anhui Gaobo Filtration Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种商用车空气滤清器,包括外壳和滤芯,所述外壳包括矩形框架、第一锥形腔体和第二锥形腔体,所述第一锥形腔体和第二锥形腔体分别安装在第一矩形框架的上下两端,所述第一锥形腔体的上端设置有出气口,所述第二锥形腔体的下端设置有进气口,所述的矩形框架上设置有第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔设置于第二安装腔的上部,所述的滤芯可拆卸的安装在第一安装腔内,所述的第二安装腔内可拆卸的安装有吸湿装置。本实用新型的商用车空气滤清器针对工程机械的高尘土工作环境,具有良好的空气过滤效果,且避免了滤清器的经常更换,节约成本,方便使用。

Description

一种商用车空气滤清器
技术领域
本实用新型涉及商用车滤清器技术领域,尤其涉及一种商用车空气滤清器。
背景技术
商用车中的工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设,能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。
工程机械上一般都具有空气滤清器,现有工程机械用空气滤清器存在以下缺点:工程机械的工作环境一般灰尘都较大,现有的空气滤清器在使用时,过滤效果差,灰尘积聚速度快,进而导致空气的通过性变差,只能通过频繁的更换滤清器保证空气的通过性,设备使用成本较高。如何设计一种过滤效果好、不需要频繁更换的商用车空气滤清器是本实用新型所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种过滤效果好、不需要频繁更换的商用车空气滤清器。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种商用车空气滤清器,包括外壳和滤芯,所述外壳包括矩形框架、第一锥形腔体和第二锥形腔体,所述第一锥形腔体和第二锥形腔体分别安装在矩形框架的上下两端,所述第一锥形腔体的上端设置有出气口,所述第二锥形腔体的下端设置有进气口,所述的矩形框架上设置有第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔设置于第二安装腔的上部,所述的滤芯可拆卸的安装在第一安装腔内,所述的第二安装腔内可拆卸的安装有吸湿装置;所述的进气口处安装有静电除尘装置;所述的第二锥形腔体内安装有水槽和喷雾装置,所述的水槽上安装有通气管,所述的进气口和水槽之间通过通气管连通,所述的通气管内安装有单向阀;所述的喷雾装置包括水箱、循环水泵和喷雾盘,所述的喷雾盘设置于水槽上部,所述的水箱设置于第二锥形腔体外部,所述水槽上安装有出水管,所述喷雾盘上安装有进水管,所述出水管及进水管都和水箱连通,所述循环水泵安装在进水管上。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述的滤芯包括第一支撑架和滤纸层,所述的第一支撑架为矩形架,所述的第一安装腔为和第一支撑架配合设置的矩形,所述的滤纸层设置在第一支撑架内,所述的第一支撑架安装于第一安装腔内;所述第一安装腔的开口两侧位置都设置有第一内螺纹口,所述的第一支撑架上安装有第一螺栓,所述的第一支撑架通过第一螺栓可拆卸的安装在第一安装腔内。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述的吸湿装置包括第二支撑架和吸湿棉,所述的第二支撑架为矩形架,所述的第二安装腔为和第二支撑架配合设置的矩形,所述的吸湿棉设置在第二支撑架内,所述的第二支撑架安装于第二安装腔内;所述第二安装腔的开口两侧位置都设置有第二内螺纹口,所述的第二支撑架上安装有第二螺栓,所述的第二支撑架通过第二螺栓可拆卸的安装在第二安装腔内。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述通气管的一端位于水槽内部的底端位置,所述通气管的另一端位于水槽外部;所述的单向阀包括环状板,所述环状板的中部设置有第一通气口,所述环状板的下端铰接有盖板,所述盖板的下部安装有固定架,所述的固定架包括环状架,所述的环状架固定在通气管的内壁,所述的环状架上安装有固定板,所述的环状架和固定板之间设置有第二通气口,所述的固定板和盖板之间安装有弹簧。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述的静电除尘装置包括安装架和静电网,所述的静电网为蜂巢状结构,所述的静电网安装在安装架内,所述的安装架通过螺纹连接固定在进气口上。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述的水箱内安装有过滤网,所述的过滤网设置在进水管和出水管之间。
优选的,所述的一种商用车空气滤清器,所述的滤芯和吸湿装置上都安装有把手。
本实用新型的优点在于:本实用新型的空气滤清器使空气中的尘土大部分留在静电除尘装置和水槽内,缓解滤芯的压力,使得不必经常更换滤清器,保证空气的通过性;经过多级过滤,空气过滤效果好。
进一步,静电网采用蜂巢状设计,容纳灰尘能力强;由于安装架通过螺纹可拆卸的固定在进气口上,方便清除静电网上的灰尘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型单向阀的结构示意图。
图3为本实用新型固定架的结构示意图。
图4为本实用新型吸湿装置的结构示意图。
图5为本实用新型滤芯的结构示意图。
图6为本实用新型矩形框架的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种商用车空气滤清器,包括外壳1和滤芯2,所述外壳1包括矩形框架3、第一锥形腔体4和第二锥形腔体5,所述第一锥形腔体4和第二锥形腔体5分别安装在矩形框架3的上下两端,所述第一锥形腔体4的上端设置有出气口6,所述第二锥形腔体5的下端设置有进气口7,所述的矩形框架3上设置有第一安装腔8和第二安装腔9,所述第一安装腔8设置于第二安装腔9的上部,所述的滤芯2可拆卸的安装在第一安装腔8内,所述的第二安装腔9内可拆卸的安装有吸湿装置10;所述的进气口7处安装有静电除尘装置11;所述的第二锥形腔体5内安装有水槽12和喷雾装置13,所述的水槽12上安装有通气管14,所述的进气口7和水槽12之间通过通气管14连通,所述的通气管14内安装有单向阀15;所述的喷雾装置13包括水箱16、循环水泵17和喷雾盘18,所述的喷雾盘18设置于水槽12上部,所述的水箱16设置于第二锥形腔体5外部,所述水槽12上安装有出水管19,所述喷雾盘18上安装有进水管20,所述出水管19及进水管20都和水箱16连通,所述循环水泵17安装在进水管20上。
本滤清器的工作原理为:空气进入滤清器后,首先经过静电除尘装置进行初步过滤,滤除大部分灰尘,然后经过通气管进入水槽内部,水槽中的水和灰尘结构形成大颗粒,一部分沉积在水槽内,另一部分随空气进入矩形框体处,在矩形框体处,水分和凝聚的大颗粒杂质经过吸湿装置除去,然后空气再经过滤芯进行最后的过滤,再由出气口排出;空气中的尘土大部分留在静电除尘装置和水槽内,缓解滤芯的压力,使得不必经常更换滤清器,保证空气的通过性;经过多级过滤,空气过滤效果好。
优选的,所述的滤芯2包括第一支撑架21和滤纸层22,所述的第一支撑架21为矩形架,所述的第一安装腔8为和第一支撑架21配合设置的矩形,所述的滤纸层22设置在第一支撑架21内,所述的第一支撑架21安装于第一安装腔8内;所述第一安装腔8的开口两侧位置都设置有第一内螺纹口23,所述的第一支撑架21上安装有第一螺栓24,所述的第一支撑架21通过第一螺栓24可拆卸的安装在第一安装腔8内。
滤芯通过第一螺栓和矩形框架可拆卸连接,方便滤芯更换。
优选的,所述的吸湿装置10包括第二支撑架25和吸湿棉26,所述的第二支撑架25为矩形架,所述的第二安装腔9为和第二支撑架25配合设置的矩形,所述的吸湿棉26设置在第二支撑架25内,所述的第二支撑架25安装于第二安装腔9内;所述第二安装腔9的开口两侧位置都设置有第二内螺纹口27,所述的第二支撑架25上安装有第二螺栓28,所述的第二支撑架25通过第二螺栓28可拆卸的安装在第二安装腔9内。
吸湿装置通过第二螺栓和矩形框架可拆卸连接,方便吸湿棉更换。
优选的,所述通气管14的一端位于水槽12内部的底端位置,所述通气管14的另一端位于水槽12外部;所述的单向阀15包括环状板29,所述环状板29的中部设置有第一通气口30,所述环状板29的下端铰接有盖板31,所述盖板31的下部安装有固定架32,所述的固定架32包括环状架33,所述的环状架33固定在通气管14的内壁,所述的环状架33上安装有固定板34,所述的环状架33和固定板34之间设置有第二通气口35,所述的固定板34和盖板31之间安装有弹簧36。
单向阀结构简单,可防止水槽内的水从通气管流至进气口处,保证滤清器的正常使用。
优选的,所述的静电除尘装置11包括安装架37和静电网38,所述的静电网38为蜂巢状结构,所述的静电网38安装在安装架37内,所述的安装架37通过螺纹连接固定在进气口7上。
静电网采用蜂巢状设计,容纳灰尘能力强;由于安装架通过螺纹可拆卸的固定在进气口上,方便清除静电网上的灰尘。
优选的,所述的水箱16内安装有过滤网39,所述的过滤网39设置在进水管20和出水管19之间。
水箱内安装过滤网,可对水进行过滤后循环使用,节约水资源。
优选的,所述的滤芯2和吸湿装置10上都安装有把手40。
滤芯和吸湿装置上都安装把手,方便滤芯和吸湿装置安装和拆卸。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种商用车空气滤清器,包括外壳和滤芯,所述外壳包括矩形框架、第一锥形腔体和第二锥形腔体,所述第一锥形腔体和第二锥形腔体分别安装在矩形框架的上下两端,所述第一锥形腔体的上端设置有出气口,所述第二锥形腔体的下端设置有进气口,其特征在于:所述的矩形框架上设置有第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔设置于第二安装腔的上部,所述的滤芯可拆卸的安装在第一安装腔内,所述的第二安装腔内可拆卸的安装有吸湿装置;所述的进气口处安装有静电除尘装置;所述的第二锥形腔体内安装有水槽和喷雾装置,所述的水槽上安装有通气管,所述的进气口和水槽之间通过通气管连通,所述的通气管内安装有单向阀;所述的喷雾装置包括水箱、循环水泵和喷雾盘,所述的喷雾盘设置于水槽上部,所述的水箱设置于第二锥形腔体外部,所述水槽上安装有出水管,所述喷雾盘上安装有进水管,所述出水管及进水管都和水箱连通,所述循环水泵安装在进水管上。
2.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述的滤芯包括第一支撑架和滤纸层,所述的第一支撑架为矩形架,所述的第一安装腔为和第一支撑架配合设置的矩形,所述的滤纸层设置在第一支撑架内,所述的第一支撑架安装于第一安装腔内;所述第一安装腔的开口两侧位置都设置有第一内螺纹口,所述的第一支撑架上安装有第一螺栓,所述的第一支撑架通过第一螺栓可拆卸的安装在第一安装腔内。
3.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述的吸湿装置包括第二支撑架和吸湿棉,所述的第二支撑架为矩形架,所述的第二安装腔为和第二支撑架配合设置的矩形,所述的吸湿棉设置在第二支撑架内,所述的第二支撑架安装于第二安装腔内;所述第二安装腔的开口两侧位置都设置有第二内螺纹口,所述的第二支撑架上安装有第二螺栓,所述的第二支撑架通过第二螺栓可拆卸的安装在第二安装腔内。
4.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述通气管的一端位于水槽内部的底端位置,所述通气管的另一端位于水槽外部;所述的单向阀包括环状板,所述环状板的中部设置有第一通气口,所述环状板的下端铰接有盖板,所述盖板的下部安装有固定架,所述的固定架包括环状架,所述的环状架固定在通气管的内壁,所述的环状架上安装有固定板,所述的环状架和固定板之间设置有第二通气口,所述的固定板和盖板之间安装有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述的静电除尘装置包括安装架和静电网,所述的静电网为蜂巢状结构,所述的静电网安装在安装架内,所述的安装架通过螺纹连接固定在进气口上。
6.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述的水箱内安装有过滤网,所述的过滤网设置在进水管和出水管之间。
7.根据权利要求1所述的一种商用车空气滤清器,其特征在于:所述的滤芯和吸湿装置上都安装有把手。
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