CN208829090U - 一种电梯智能动态平衡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯智能动态平衡装置，包括对重支架和轿厢，所述对重支架和轿厢之间通过曳引绳连接，且曳引绳缠绕在导向轮和曳引轮上，所述导向轮位于对重支架上方，以及曳引轮位于轿厢上方，所述曳引轮上设有曳引绳嵌入槽，且曳引绳置于曳引绳嵌入槽内，所述曳引绳嵌入槽上的等距离设置有阻力减少区，所述曳引绳嵌入槽位于阻力减少区的内部设有圆孔槽，所述曳引轮位于阻力减少区活动设有滑珠，以及滑珠凸出设置圆孔槽。本实用新型通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳。

Description

一种电梯智能动态平衡装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯智能动态平衡装置。

背景技术

随着现代居住环境的改善，高层建筑中均不可避免的配备有电梯，电梯作为一种垂直交通工具，应用越来越普遍，已与人们生活息息相关。但一百多年来电梯的工作原理没有改变、仍然是曳引绳两端分别连接轿厢和对重装置，曳引绳缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的，但是曳引绳与曳引轮在长期的运行过程中，不断的磨损容易减少曳引绳的直径，从而降低安全性，为此，我们提出一种电梯智能动态平衡装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电梯智能动态平衡装置，通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳，通过导向轮的嵌入槽内设置橡胶凸点，使得曳引绳滚动在导向轮的嵌入槽内时，便于在发生轿厢急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电梯智能动态平衡装置，包括对重支架和轿厢，所述对重支架和轿厢之间通过曳引绳连接，且曳引绳缠绕在导向轮和曳引轮上，所述导向轮位于对重支架上方，以及曳引轮位于轿厢上方，所述曳引轮上设有曳引绳嵌入槽，且曳引绳置于曳引绳嵌入槽内，所述曳引绳嵌入槽上的等距离设置有阻力减少区，所述曳引绳嵌入槽位于阻力减少区的内部设有圆孔槽，所述曳引轮位于阻力减少区活动设有滑珠，以及滑珠凸出设置圆孔槽。

进一步地，所述导向轮表面的嵌入槽内设有橡胶凸点。

进一步地，所述对重支架底端设有对重块，且对重支架位于对重块上方两侧滑动安装有动态对重系统。

进一步地，所述曳引绳表面套有有耐磨套，且曳引绳嵌入槽的表面涂抹有自润层。

进一步地，所述对重支架的底端与轿厢的底端通过对重随缆连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内设置阻力减少区，利用阻力减少区内凸出设置滑珠，利用滑珠使得曳引绳在曳引轮的曳引绳嵌入槽内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳。

2、本实用新型通过导向轮的嵌入槽内设置橡胶凸点，使得曳引绳滚动在导向轮的嵌入槽内时，便于在发生轿厢急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力。

3、本实用新型通过在曳引轮的曳引绳嵌入槽内壁涂抹自润层，利用自润层增肌摩擦时的润滑度，且在曳引绳表面设置耐磨套，以便保护曳引绳，减少磨损程度。

附图说明

图1为本实用新型一种电梯智能动态平衡装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种电梯智能动态平衡装置的曳引轮俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种电梯智能动态平衡装置的曳引轮侧视结构示意图。

图4为本实用新型一种电梯智能动态平衡装置的导向轮结构示意图。

图5为本实用新型一种电梯智能动态平衡装置的曳引绳结构示意图。

图中：1、导向轮；2、对重支架；3、动态对重系统；5、对重块；6、对重随缆；7、轿厢；8、曳引绳；9、曳引轮；10、滑珠；11、阻力减少区；12、圆孔槽；13、自润层；14、曳引绳嵌入槽；15、橡胶凸点；16、耐磨套。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种电梯智能动态平衡装置，括对重支架2和轿厢7，所述对重支架2和轿厢7之间通过曳引绳8连接，且曳引绳8缠绕在导向轮1和曳引轮9上，所述导向轮1位于对重支架2上方，以及曳引轮9位于轿厢7上方，所述曳引轮9上设有曳引绳嵌入槽14，且曳引绳8置于曳引绳嵌入槽14内，所述曳引绳嵌入槽14上的等距离设置有阻力减少区11，所述曳引绳嵌入槽14位于阻力减少区11的内部设有圆孔槽12，所述曳引轮9位于阻力减少区11活动设有滑珠10，以及滑珠10凸出设置圆孔槽12。

本实施例中(如图1-5所示)，通过在曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内设置阻力减少区11，利用阻力减少区11内凸出设置滑珠10，利用滑珠10使得曳引绳8在曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内移动时减少阻力，增加滑动力，从而减小摩擦，以便保护曳引绳8。

其中，所述导向轮1表面的嵌入槽内设有橡胶凸点15。

本实施例中(如图4所示)，利用橡胶凸点15增加导向轮1与曳引绳8之间的阻力。

其中，所述对重支架2底端设有对重块5，且对重支架2位于对重块5上方两侧滑动安装有动态对重系统3。

本实施例中(如图1所示)，利用对重块5和动态对重系统3对电梯进行平衡。

其中，所述曳引绳8表面套有有耐磨套16，且曳引绳嵌入槽14的表面涂抹有自润层13。

本实施例中(如图5所示)，利用耐磨套16和自润层13增加润滑度和磨损程度。

其中，所述对重支架2的底端与轿厢7的底端通过对重随缆6连接。

本实施例中(如图1所示)，利用对重随缆6增加安全性。

需要说明的是，本实用新型为一种电梯智能动态平衡装置，工作时，由于曳引轮9的曳引绳嵌入槽14内等距离间隔设置阻力减少区11，以及曳引轮9位于阻力减少区11的位置活动嵌入有多组滑珠10，且滑珠10凸出设置在曳引绳嵌入槽14表面，当曳引绳8在曳引绳嵌入槽14内滑动时，滑珠10可增加其滑力，减小阻力，以便保护曳引绳8，且曳引绳8表面套有耐磨套16，减少磨损程度，其中曳引绳嵌入槽14内壁涂抹自润层13，在不断的摩擦过程中，增加润滑度，由于导向轮1的嵌入槽内设置橡胶凸点15，使得曳引绳8滚动在导向轮1的嵌入槽内时，便于在发生轿厢7急速下落时，增加阻力，以便降低下落速度，减少冲击力，在电梯运行过程中，利用动态对重系统3保持轿厢7的平衡。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种电梯智能动态平衡装置，包括对重支架(2)和轿厢(7)，其特征在于：所述对重支架(2)和轿厢(7)之间通过曳引绳(8)连接，且曳引绳(8)缠绕在导向轮(1)和曳引轮(9)上，所述导向轮(1)位于对重支架(2)上方，以及曳引轮(9)位于轿厢(7)上方，所述曳引轮(9)上设有曳引绳嵌入槽(14)，且曳引绳(8)置于曳引绳嵌入槽(14)内，所述曳引绳嵌入槽(14)上等距离设置有阻力减少区(11)，所述曳引绳嵌入槽(14)位于阻力减少区(11)的内部设有圆孔槽(12)，所述曳引轮(9)位于阻力减少区(11)活动设有滑珠(10)，以及滑珠(10)凸出设置圆孔槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯智能动态平衡装置，其特征在于：所述导向轮(1)表面的嵌入槽内设有橡胶凸点(15)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯智能动态平衡装置，其特征在于：所述对重支架(2)底端设有对重块(5)，且对重支架(2)位于对重块(5)上方两侧滑动安装有动态对重系统(3)。

4.根据权利要求1所述的一种电梯智能动态平衡装置，其特征在于：所述曳引绳(8)表面套有耐磨套(16)，且曳引绳嵌入槽(14)的表面涂抹有自润层(13)。

5.根据权利要求1所述的一种电梯智能动态平衡装置，其特征在于：所述对重支架(2)的底端与轿厢(7)的底端通过对重随缆(6)连接。