CN208067641U - 板簧支架自动焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种板簧支架自动焊接夹具，包括平台、气缸、固定支座，在固定支座上固设有销轴和后侧定位块；平台设有通孔，在气缸的活塞杆上固联有滑座，在滑座上固联有导套及活动支撑组件，平台上固设有导柱，活动支撑组件包括间隔固联于滑座上的前支撑块和后支撑块、固联于后支撑块侧壁上的侧面定位支撑块；在固定支座的前侧壁、后侧定位块的内侧壁、前支撑块和后支撑块的顶面、侧面定位支撑块的内侧壁均设有磁铁；在平台上固设有定位板，在定位板的内侧壁设有磁铁。本实用新型具有定位准确、装夹效率高的优点，并可用于自动焊接，能保证产品一致性、提高生产效率、降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具，特别是用于汽车板簧支架的自动焊接夹具。
背景技术
微卡汽车的板簧支架如图1、图2、图3所示，其由内侧平行L板21、外侧平行L板22、前侧联接L板23、后侧联接L板24及连接套25焊接相联；由于其部件繁多、形状复杂、焊接难度大，当前各生产厂家均采用人工组装、焊接，其缺点为：
1.采用传统平面焊接，单一工装配工件，穿孔定位、先平面工装点焊，再取下工件，人工焊接，效率低；
2. 发动机支架部件种类繁多，从而对应的工装夹具也很多，穿孔定位受工件精度影响极大，定位可靠性差；
3.人工采用工装点焊后，取下工装，最后转运焊接，对工件的一致性保证很差，效率很低、品质无法保证、成本高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种发动机支架自动焊接夹具，它具有定位准确、装夹效率高的优点，并可用于自动焊接，能保证产品一致性、提高生产效率、降低生产成本。
为达到上述目的，本实用新型的板簧支架自动焊接夹具，包括固设的平台和气缸、固定于平台上的固定支座，其特征在于：在固定支座上固设有同向的销轴和后侧定位块；平台设有通孔，气缸位于平台下方，在气缸的活塞杆上固联有与通孔对应的滑座，在滑座上固联有导套及活动支撑组件，平台上固设有与导套相配合的导柱，活动支撑组件包括间隔固联于滑座上的前支撑块和后支撑块、固联于邻近固定支座的后支撑块侧壁上的侧面定位支撑块；在固定支座的前侧壁、后侧定位块的内侧壁、前支撑块和后支撑块的顶面及前侧壁、侧面定位支撑块的内侧壁均设有磁铁；在活动支撑组件一侧的平台上固设有定位板，定位板高于销轴，在定位板的内侧壁设有磁铁。
使用时，通过固定支座及后侧定位块对工件的内侧平行L板进行定位，由气缸顶升滑座及活动支撑组件，通过前支撑块和后支撑块之间的间隙对外侧平行L板定位，连接套穿过内侧平行L板和外侧平行L板并套于销轴上，同时完成对内侧平行L板和外侧平行L板的纵向定位，再将前侧联接L板和后侧联接L板分别置于前支撑块和后支撑块上，各磁铁分别对各自的L板进行固定，再自动焊接各纵向焊缝及水平焊缝和环形焊缝的上半部分，之后滑座及活动支撑组件下降，将产品在纵向翻转180度，可自动焊接原水平焊缝和环形焊缝的下半部分；通过本实用新型具有定位准确、可靠、装夹效率高的优点，并可用于自动焊接，能保证产品一致性、提高生产效率、降低生产成本；
作为本实用新型的进一步改进，所述销轴外还设有带台阶的铜质轴套；可对连接套进行轴向定位，并防止焊接粘接；
作为本实用新型的进一步改进，在前支撑块的前侧壁和后侧壁均设有磁铁；可对前侧联接L板和外侧平行L板进行吸附，增强定位的可靠性；
综上所述，本实用新型具有定位准确、装夹效率高的优点，并可用于自动焊接，能保证产品一致性、提高生产效率、降低生产成本。
附图说明
图1为发动机支架的主视图。
图2为图左的俯视图。
图3为图2的俯视图。
图4为本实用新型实施例的主视图。
图5为图4中平台的俯视图。
图6为图4中取消销轴后及产品的俯视图
图7为图4中固定支座的左视图。
图8为图7的左视图。
图9为图7的俯视图。
图10为图4中活动支撑组件的主视图。
图11为图10的左视图。
图12为图10的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图4至图12所示，该板簧支架自动焊接夹具，包括固设的平台1和气缸2、固定于平台上的固定支座3，在固定支座3上固设有同向的销轴4和后侧定位块6，在销轴4外还设有带台阶的铜质轴套5；所述平台1设有通孔7，气缸2位于平台1下方，在气缸2的活塞杆上固联有与通孔7对应的滑座8，在滑座8上固联有两导套9及活动支撑组件，平台1上固设有与两导套9相配合的两导柱10，活动支撑组件包括间隔固联于滑座8上的前支撑块11和后支撑块12、固联于邻近固定支座3的后支撑块12侧壁上的侧面定位支撑块13；在固定支座3的前侧壁、后侧定位块6的内侧壁、前支撑块11和后支撑块12的顶面及前支撑块11的前侧壁和后侧壁、侧面定位支撑块13的内侧壁均设有数个强力磁铁14；在活动支撑组件一侧的平台1上固设有定位板15，定位板15高于销轴4，在定位板15的内侧壁也设有强力磁铁16。
使用时，先将工件的连接套25套于铜质轴套5上，如图6所示，再将内侧平行L板21上端的定位孔套于连接套25上，同时内侧平行L板21的两侧壁分别被固定支座3及后侧定位块6上的强力磁铁14吸附、定位；再由气缸2顶升滑座8及活动支撑组件，将外侧平行L板22上端的定位孔套于连接套25上，同时其一侧壁卡于前支撑块11和后支撑块12之间的间隙中并被前支撑块11后侧壁上的强力磁铁14吸附，另一侧壁紧贴前支撑块11的侧壁，完成定位；再将后侧联接L板24置于后支撑块12上，其底面和侧壁被后支撑块12顶面及侧面定位支撑块13内侧壁的强力磁铁14吸附、定位；再将前侧联接L板23的顶部置于前支撑块11上，其顶部内侧壁被前支撑块11顶面的强力磁铁14吸附，另一侧壁被前支撑块11前侧壁上的强力磁铁14吸附，准确定位；前侧联接L板23和后侧联接L板24在横向均卡于内侧平行L板21和外侧平行L板22之间，实现横向定位；再自动焊接各纵向焊缝及水平焊缝和环形焊缝的上半部分，之后滑座8及活动支撑组件下降，将产品在纵向平面内翻转180度，由定位板15的强力磁铁16吸附外侧平行L板22，从而固定工件，可继续自动焊接原水平焊缝和环形焊缝的下半部分；可见，本实用新型具有定位准确、可靠、装夹效率高的优点，并可用于自动焊接，能保证产品一致性、提高生产效率、降低生产成本；铜质轴套5可对连接套进行轴向定位，并防止焊接粘接。
Claims (3)
1.一种板簧支架自动焊接夹具，包括固设的平台和气缸、固定于平台上的固定支座，其特征在于：在固定支座上固设有同向的销轴和后侧定位块；平台设有通孔，气缸位于平台下方，在气缸的活塞杆上固联有与通孔对应的滑座，在滑座上固联有导套及活动支撑组件，平台上固设有与导套相配合的导柱，活动支撑组件包括间隔固联于滑座上的前支撑块和后支撑块、固联于邻近固定支座的后支撑块侧壁上的侧面定位支撑块；在固定支座的前侧壁、后侧定位块的内侧壁、前支撑块和后支撑块的顶面、侧面定位支撑块的内侧壁均设有磁铁；在活动支撑组件一侧的平台上固设有定位板，定位板高于销轴，在定位板的内侧壁设有磁铁。
2.如权利要求1所述的板簧支架自动焊接夹具，其特征在于所述销轴外还设有带台阶的铜质轴套。
3.如权利要求1或2所述的板簧支架自动焊接夹具，其特征在于在前支撑块的前侧壁和后侧壁均设有磁铁。
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