CN207909338U - 科技治超超限超载高速动态称重取证系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种科技治超超限超载高速动态称重取证系统，包括称重传感器，还包括轮轴传感器、监视器、主控制器、LED显示屏和远程数据中心，称重传感器、轮轴传感器、监视器和LED显示屏均与主控制器电连接或通讯连接，监视器设在称重传感器和LED显示屏之间，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器与远程数据中心通讯连接。称重传感器和轮轴传感器测量车辆超载超限信息，并通过LED显示屏进行显示，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器再将监视器拍摄的车牌信息和车辆经过LED显示屏的视频信息传输至远程数据中心，为后续交通管理部门进行违章处理提供直观可视化证据。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通管理领域，具体涉及一种科技治超超限超载高速动态称重取证系统。
背景技术
现有的车辆超载超限治理大多采用在道路上设立治超检查站的方式，治超检查站内设置地磅，随机抽查过往车辆，将抽查的车辆引导进入治超检查站内进行称重，若抽查车辆超载超限则给予相应处罚，若抽查车辆符合相应规定则予以放行。为了有效治理超载，需要设立大量的检查站，并配备相应的管理人员。由于检测前无法判断车辆是否超载超限，管理人员需要将大量的车辆引导入站进行检查，工作量较大，耽误正常车辆的行驶，而且抽检车辆占总通行车辆的比例较小，因此，需要自动的超载超限检测系统。
申请公布日为CN103035126A、申请公布日为2013.04.10的中国发明专利公开了超载车辆自动控制装置，当有超过道路允许承载的压力车辆通过时，通过车轮将压力传到给地面之下的压力传感器，被检测到超过设计压力值时，传感信号触发器开始传输触发信号，信号传输到信号处理器，经过处理后将信号传输到控制器，并控制摄像机将违章车辆及其号牌拍下照片，同时计算机同步记录下超载的具体数值，为交通管理部门后续处罚提供可靠依据。
上述结构的控制装置，需要交通管理部门从摄像机内调取违章车辆照片并从计算机内调取超载数值，缺少现场车辆违章的直观可视化证据，造成交通管理部门对违章车辆处理时执法困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可采集直观可视化违章证据的科技治超超限超载高速动态称重取证系统。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：科技治超超限超载高速动态称重取证系统，包括称重传感器，还包括轮轴传感器、监视器、主控制器、LED显示屏和远程数据中心，称重传感器、轮轴传感器、监视器和LED显示屏均与主控制器电连接或通讯连接，监视器设在称重传感器和LED显示屏之间，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器与远程数据中心通讯连接。
称重传感器与LED显示屏之间设有第一光电传感器，LED显示屏的后方设有第二光电传感器，第一光电传感器和第二光电传感器均与监视器电连接。
称重传感器的前、后方均设有减速带。
称重传感器的前、后侧均设有防压杆，防压杆的高度略高于称重传感器受压后的极限高度。
本实用新型的科技治超超限超载高速动态称重取证系统，包括称重传感器，还包括轮轴传感器、监视器、主控制器、LED显示屏和远程数据中心，称重传感器、轮轴传感器、监视器和LED显示屏均与主控制器电连接或通讯连接，监视器设在称重传感器和LED显示屏之间，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器与远程数据中心通讯连接。称重传感器和轮轴传感器测量车辆超载超限信息，并通过LED显示屏进行显示，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器再将监视器拍摄的车牌信息和车辆经过LED显示屏的视频信息传输至远程数据中心，为后续交通管理部门进行违章处理提供直观可视化证据。
附图说明
图1为本实用新型的具体实施例一的结构示意图；
图2为图1的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的科技治超超限超载高速动态称重取证系统的具体实施例一，如图1和图2中所示，包括称重传感器1、轮轴传感器2、监视器3、主控制器4、LED显示屏5和远程数据中心，称重传感器1、轮轴传感器2、监视器3和LED显示屏均5与主控制器4电连接或通讯连接，监视器3设在称重传感器1和LED显示屏5之间，监视器3拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器4与远程数据中心通讯连接。
使用时，称重传感器1检测车辆的重量信息并将其传递至主控制器4内，轮轴传感器2检测车辆的轮轴数并将其传递至主控制器4内，主控制器4包括存储单元和运算单元，存储单元内预存道路超限标准以及各车轴数车辆对应的超载标准，运算单元将接收的车辆的重量信息和轮轴数信息与存储单元内预存标准进行比对，获得车辆实际超载超限信息，监视器3拍摄车牌信息并将其传递至主控制器4，主控制器4将车辆超载超限信息以及相应车牌信息传递至LED显示屏5上，监视器3将车辆经过LED显示屏5的过程记录下，该过程中车辆与LED显示屏5内显示的车牌信息和车辆超载超限信息处于同一抓拍画面中，证据更为直观可视化，主控制器4与远程数据中心通讯连接，可将车牌信息、车辆超载超限信息以及车辆经过LED显示屏的过程信息传递至远程数据中心，供交通管理部门后续进行执法处理。
如图1中所示，称重传感器1与LED显示屏5之间设有第一光电传感器6，LED显示屏5的后方设有第二光电传感器7，第一光电传感器6和第二光电传感器7均与监视器3电连接，车辆经过第一光电传感器6时监视器3开始工作，对车辆行进过程进行拍摄，拍摄车辆的车牌信息以及车辆经过LED显示屏的过程，车辆经过第二光电传感器7时监视器3停止工作，设置第一光电传感器6和第二光电传感器7，可避免监视器3一直处于工作状态。
称重传感器1的前、后方均设有减速带8，在称重传感器1的前方设置减速带8，可使车辆经过称重传感器1减速，保证称重的精准性，在称重传感器1的后方设置减速带8，可进一步降低车辆速度，确保监视器3清晰地抓拍车辆相关信息。
如图2中所示，称重传感器1的前、后侧均设有防压杆9，防压杆9的高度略高于称重传感器1受压后的极限高度，可避免车辆严重超重时对称重传感器1造成损坏，影响其正常使用。
最后说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.科技治超超限超载高速动态称重取证系统，包括称重传感器，其特征在于，还包括轮轴传感器、监视器、主控制器、LED显示屏和远程数据中心，称重传感器、轮轴传感器、监视器和LED显示屏均与主控制器电连接或通讯连接，监视器设在称重传感器和LED显示屏之间，监视器拍摄车牌信息并记录车辆经过LED显示屏的过程，主控制器与远程数据中心通讯连接。
2.根据权利要求1所述的科技治超超限超载高速动态称重取证系统，其特征在于，称重传感器与LED显示屏之间设有第一光电传感器，LED显示屏的后方设有第二光电传感器，第一光电传感器和第二光电传感器均与监视器电连接。
3.根据权利要求1所述的科技治超超限超载高速动态称重取证系统，其特征在于，称重传感器的前、后方均设有减速带。
4.根据权利要求1所述的科技治超超限超载高速动态称重取证系统，其特征在于，称重传感器的前、后侧均设有防压杆，防压杆的高度略高于称重传感器受压后的极限高度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820401484.4U CN207909338U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 科技治超超限超载高速动态称重取证系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820401484.4U CN207909338U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 科技治超超限超载高速动态称重取证系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207909338U true CN207909338U (zh) | 2018-09-25 |
Family
ID=63559374
Family Applications (1)
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| CN201820401484.4U Active CN207909338U (zh) | 2018-03-23 | 2018-03-23 | 科技治超超限超载高速动态称重取证系统 |
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| CN (1) | CN207909338U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109859484A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-06-07 | 广东赛诺科技股份有限公司 | 一种交通超限超载货车过车数据融合方法 |
| CN110426114A (zh) * | 2019-09-03 | 2019-11-08 | 广东泓胜科技股份有限公司 | 一种检测车辆超载的装置和方法 |
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2018
- 2018-03-23 CN CN201820401484.4U patent/CN207909338U/zh active Active
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