CN207361401U - 一种非等截面螺旋卸船设备及卸船机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种非等截面螺旋卸船设备，克服了输送机在向上时不断变大的阻力问题以及物料板结问题。所述螺旋卸船设备包括传动部分、取料器、螺旋轴、螺旋轴上的螺旋叶片以及螺旋轴外管，其特征在于所述螺旋轴外管为由下至上直径不断变大的锥形管，所述螺旋叶片为与锥形管适配的由下至上不断变宽的锥形螺旋叶片。本实用新型还提供了一种卸船机，它设有如前所述的非等截面螺旋卸船设备。本实用新型的非等截面螺旋卸船机采用的锥形管及锥形螺旋叶片，内部相对磨损小，叶片的磨损也同时降低，而且，减小了物料输送中的阻力，能耗降低，堵料的可能性也大大减小。本实用新型开创了锥形螺旋输送管的先例，设计巧妙，降低了成本，延长了输送机与卸船机的使用寿命。

Description

一种非等截面螺旋卸船设备及卸船机

技术领域

本实用新型涉及螺旋卸船机，特别涉及垂直螺旋输送的卸船机。

背景技术

螺旋卸船机作为卸船机中的主要应用设备，应用于各种物料的卸船作业。现今的卸船机中使用垂直螺旋管的输送机设备较为广泛，但是磨损也较为严重，是螺旋卸船机失效或故障的最主要原因。

其中，螺旋输送管的寿命一方面与干散物料的形状有关，也与螺旋管的形状和尺寸密切相关，只有根据散货物料的基本特性来选择耐磨材料制造以及科学、合理的设计螺旋形状和尺寸才能设计并制造出性能优良的螺旋式卸船机。

现有的螺旋卸船机的螺旋管和螺旋叶片基本采用圆柱管和圆柱形螺旋线，但是在工作中，随着物料的不断向上输送，输送机的阻力由下至上不断变大，且上部的物料会在下部的物料的推挤下形成板结状，由此，整个卸船机的能耗就增大，且容易堵料。另一方面，随着摩擦及功率的增大，整个螺旋管内温升较高，对卸船机的使用寿命和使用状态都会产生不良影响。同时，管壁等工作构件的磨损也会相应增加，特别是输送螺旋、管壁以及中间支承轴承，成为本行业中螺旋输送机一直存在的技术难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种非等截面螺旋卸船设备，克服了输送机在向上时不断变大的阻力问题以及物料板结问题。

为此，本实用新型采用以下技术方案：

所述螺旋卸船设备包括传动部分、取料器、螺旋轴、螺旋轴上的螺旋叶片以及螺旋轴外管，其特征在于所述螺旋轴外管为由下至上直径不断变大的锥形管，所述螺旋叶片为与锥形管适配的由下至上不断变宽的锥形螺旋叶片。

进一步的，所述螺旋轴直径不变。

进一步的，所述锥形管的下部连接取料器，上部通过法兰、轴承组件与传动轴连接，所述传动轴与电动机连接。

进一步的，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为1-15°。

优选的，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为2-8°。

更优选的，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为4.5°。

本实用新型还提供了一种卸船机，它设有如前所述的非等截面螺旋卸船设备。

本实用新型的非等截面螺旋卸船机采用的锥形管及锥形螺旋叶片，内部相对磨损小，叶片的磨损也同时降低，而且，减小了物料输送中的阻力，能耗降低，堵料的可能性也大大减小。本实用新型开创了锥形螺旋输送管的先例，设计巧妙，降低了成本，延长了输送机与卸船机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述一种非等截面螺旋卸船设备的示意图。

图2为本实用新型所述包括非等截面螺旋卸船设备的卸船机示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。

实施例一：

参考附图1。附图1为本实用新型所述的一种非等截面螺旋卸船设备的示意图。螺旋输送机的主要组成部分为传动部分1、取料器14、螺旋轴7、螺旋轴7上的螺旋叶片6以及螺旋轴外管5。

所述螺旋轴外管5为由下至上直径不断变大的锥形管，所述螺旋叶片6为与锥形管适配的由下至上不断变宽的锥形螺旋叶片，所述锥形管5的下部连接取料器14，上部通过法兰4、轴承组件与传动轴连接，所述轴承组件包括轴承箱2、轴承箱座3，所述传动,1与电动机15连接，所述电动机为锥形管垂直螺旋输送的电动机。驱动取料器14工作的为取料螺旋马达8，所述取料螺旋马达8通过齿轮组10与回转轴承11实现对取料器的旋转取料。所述取料螺旋马达8设置在一桃形箱9上，齿轮组10及回转轴承等轴承组设置在桃形箱9内，所述锥形管还在桃形箱9下设置锥形桃形箱下段。

所述锥形管在下部管壁上设置有锥形外螺旋13，用于物料的回压及不影响管壁上的设备运行。

另外，所述螺旋轴7直径不变，该螺旋轴7为普通的直径不变圆轴。

在本实施例中，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为1-15°。

优选的，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为2-8°。更优选的，所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为4.5°。角度范围在该范围内工作更稳定，经过试验和作业结果表明，在该角度范围内物料输送效果较普通的输料效率高20%，并且功耗降低10%。并且，锥形螺旋管相对磨损小，锥形螺旋叶片相对磨损小，堵料情况大大降低，从而延长整机寿命。

实施例二：

本实用新型的工作过程和原理解释：

圆锥管形外管内径呈上部大下部小，常固定在机架上，被视为静止状态；内螺旋（同样呈上部大下部小形状）则按图示方向旋转。当螺旋旋转时，由于螺旋面的推送作用以及物料与螺旋面的摩擦力的双重作用，物料将跟随螺旋输送管一起转动起来，当螺旋轴7的转速提高时，物料的转速也随之提高。当转速达到一定值时，物料受到的离心力，将克服螺旋叶面产生的摩擦力，物料沿径向滑向外管内壁，由于外管内壁呈锥形，故物料受到管壁向上作用的分力大于0，而等径外管内壁向上作用的分力等于0。

并随着转速进一步提高，由于离心力的作用，物料被压在外管内壁上，物料受到管壁向上作用的分力与锥形角度呈正比，与物料所受到的压力呈正比。当外管内壁锥度一定时，压力越大向上的分力也越大，此时外管内壁对物料产生的摩擦力一方面阻止物料沿管壁下滑（抓壁现象），另一方面驱动物料沿螺旋面向上滑动（驱动现象）。

螺旋在某个转速上（结构参数固定的情况下），物料会既不下滑也不上移，这个转速是垂直螺旋输送管产生提升物料理论上的最低极限转速。

当采用圆锥管形外管时，由于内锥管壁对物料提供了一向上的分力，所以在结构以及其他参数相同的情况下锥形管较等径管最低极限转速要低，也就是说获得同样卸船效率的功率要小。

实施例三：

一种卸船机，包括如实施例一或实施例二中所述的非等截面螺旋卸船设备。

Claims (7)

1.一种非等截面螺旋卸船设备，所述螺旋卸船设备包括传动部分、取料器、螺旋轴、螺旋轴上的螺旋叶片以及螺旋轴外管，其特征在于所述螺旋轴外管为由下至上直径不断变大的锥形管，所述螺旋叶片为与锥形管适配的由下至上不断变宽的锥形螺旋叶片。

2.根据权利要求1所述的一种非等截面螺旋卸船设备，其特征在于所述螺旋轴直径不变。

3.根据权利要求1所述的一种非等截面螺旋卸船设备，其特征在于所述锥形管的下部连接取料器，上部通过法兰、轴承组件与传动轴连接，所述传动轴与电动机连接。

4.根据权利要求1所述的一种非等截面螺旋卸船设备，其特征在于所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为1-15°。

5.根据权利要求4所述的一种非等截面螺旋卸船设备，其特征在于所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为2-8°。

6.根据权利要求5所述的一种非等截面螺旋卸船设备，其特征在于所述锥形管的外管壁偏离螺旋轴的轴线角度为4.5°。

7.一种卸船机，其特征在于它设有如权利要求1-6任一所述的非等截面螺旋卸船设备。