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CN206921302U - 车辆服务推送系统 - Google Patents

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CN206921302U
CN206921302U CN201720312024.XU CN201720312024U CN206921302U CN 206921302 U CN206921302 U CN 206921302U CN 201720312024 U CN201720312024 U CN 201720312024U CN 206921302 U CN206921302 U CN 206921302U
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杨康
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Chongqing Mahayana Intelligent Technology Trade Development Co Ltd
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Chongqing Mahayana Intelligent Technology Trade Development Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供的一种车辆服务推送系统,包括服务器单元、设置于车辆的车载单元以及设置于商家的商户终端单元;所述车载单元包括车载处理器、GPS定位电路、语音单元、身份信息采集器以及移动通信模块;所述车载处理器通过移动通信模块与服务器单元通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述GPS定位电路与车载处理器连接,所述语音单元与车载处理器连接,所述身份信息采集器与车载处理器连接;能够有效地防止驾驶员在行驶过程中因为寻找目标而产生分心以及视线被转移,从而有效降低车辆事故的可能性。

Description

车辆服务推送系统
技术领域
本实用新型涉及一种服务系统,尤其涉及一种车辆服务推送系统。
背景技术
随着社会的生产发展,汽车越来越普及,但是,汽车在使用过程中存在这严重的安全隐患,汽车的行驶安全一部分取决与车辆自身的车况,比如刹车失灵等引起,但是,更为主要的因素为驾驶员注意力不集中所造成,比如在开车过程中寻找停车库、找寻目的地所在位置等因素引起视线转移,进而造成车辆事故。
因此,为了解决上述问题,亟需提出一种新的辅助系统。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种车辆服务推送系统,能够有效地减少驾驶员在行驶过程中因为寻找目标而产生分心以及视线被转移的现象,从而有效降低车辆事故的可能性。
本实用新型提供的一种车辆服务推送系统,包括服务器单元、设置于车辆的车载单元以及设置于商家的商户终端单元;
所述车载单元包括车载处理器、定位电路、需求信息推送单元、身份信息采集器以及移动通信模块;
所述车载处理器通过移动通信模块与服务器单元通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述定位电路与车载处理器连接,所述需求信息推送单元与车载处理器连接,所述身份信息采集器与车载处理器连接。
进一步,所述需求信息推送单元为语音单元,所述语音单元包括麦克风、语音处理电路以及扬声器;
所述麦克风与语音处理电路连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与所述语音处理电路连接;或者
所述需求信息推送单元包括车内摄像头、图像处理电路、语音处理电路以及扬声器;所述车内摄像头与图像处理电路连接,所述图像处理电路与车载处理器连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与语音处理电路连接。
进一步,所述商户终端包括监控主机、显示器、语音提示器以及输入键盘,所述显示器、语音提示器以及输入键盘均与监控主机连接,所述监控主机与服务器单元通信连接。
进一步,所述身份信息采集器为指纹采集器。
进一步,所述移动通信模块为3G模块或者4G模块。
进一步,所述车载单元还包括与所述车载处理器连接的存储器。
进一步,所述车载单元还包括紧急需求模块,所述紧急需求模块包括触发按钮以及紧急需求识别电路,所述触发按钮与紧急需求识别电路连接,所述紧急需求识别电路的与车载处理器通信连接。
进一步,还包括警务服务器,所述警务服务器与服务器单元通信连接。
进一步,所述服务器单元包括监管服务器和存储服务器,所述监管服务器和存储服务器通信连接,所述监管服务器与车载处理器通过移动通信模块通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述监管服务器还与警务服务器通信连接。
本实用新型的有益效果:通过本实用新型,驾驶员能够通过语音的方式主动发布自己的意图,而且商家能够主动将自己的服务、位置等信息向驾驶员进行推送,从而有效的减少了驾驶员再行车过程中找寻自己的目标而分心以及视线转移的现象,大大降低了发生车辆事故的可能性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的另一实施例结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,如图所示,本实用新型提供的一种车辆服务推送系统,包括服务器单元、设置于车辆的车载单元以及设置于商家的商户终端单元;
所述车载单元包括车载处理器、定位电路、需求信息推送单元、身份信息采集器以及移动通信模块;
所述车载处理器通过移动通信模块与服务器单元通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述定位电路与车载处理器连接,所述需求信息推送单元与车载处理器连接,所述身份信息采集器与车载处理器连接,其中:所述需求信息推送单元为语音单元,所述语音单元包括麦克风、语音处理电路以及扬声器;其中,定位电路可以采用GPS定位电路,也可以采用北斗定位电路,属于现有技术,在此不加以赘述;
所述麦克风与语音处理电路连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与所述语音处理电路连接;或者
所述需求信息推送单元包括车内摄像头、图像处理电路、语音处理电路以及扬声器;所述车内摄像头与图像处理电路连接,所述图像处理电路与车载处理器连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与语音处理电路连接;其中,图像处理电路采用MDIN270芯片、TM320C6X芯片等均可,车内摄像头采用CCD摄像头,采用这种结构,通过车内摄像头采集车内人员的行为动作,比如手势动作进行需求信息的识别,当然,在图像处理电路将摄像头所输出的图像信息进行处理有输入到车载处理器,存储器中存储有不同的动作信息所对应的需求信息,由车载处理器与预置的图像信息对比,进而识别出相应的需求信息,商家反馈的服务信息通过扬声器进行提示,并且现实于车载显示器;
所述商户终端包括监控主机、显示器、语音提示器以及输入键盘,所述显示器、语音提示器以及输入键盘均与监控主机连接,所述监控主机与服务器单元通信连接,其中,所述语音处理电路采用ES1869芯片或者TLV320AIC23芯片,所述车载处理器采用AVR单片机、89C51单片机;通过上述结构,驾驶员能够通过语音的方式主动发布自己的意图,而且商家能够主动将自己的服务、位置等信息向驾驶员进行推送,从而有效的杜绝了驾驶员再行车过程中找寻自己的目标而分心以及视线转移,大大降低了发生车辆事故的可能性,其中,商户终端分别为商户持有,比如停车场、饭店、服装店等。
本实施例中,所述身份信息采集器为指纹采集器,当然,也可以采用掌纹采集器,属于现有技术。
本实施例中,所述移动通信模块为3G模块或者4G模块,其中,本实用新型优先采用4G模块,能够保证数据交互的即时性,其中,4G模块采用中兴公司的PF200或者N910模块。
本实施例中,所述车载单元还包括与所述车载处理器连接的存储器。
本实施例中,所述车载单元还包括紧急需求模块,所述紧急需求模块包括触发按钮以及紧急需求识别电路,所述触发按钮与紧急需求识别电路连接,所述紧急需求识别电路的与车载处理器通信连接,通过这种结构,能够在行车过程中出现紧急状况时能够及时进行呼叫,方便使用,其中,仅仅需求识别电路采用8位的STM32系列的单片机,为了方便使用,触发按钮设置于方向盘上,触发按钮的个数根据实际需要进行设定,每一个按钮对应一种警情,比如110、120等警情。
本实施例中,还包括警务服务器,所述警务服务器与服务器单元通信连接,通过这种结构,能够保证驾驶员再出现状况时及时进行报警。
本实施例中,所述服务器单元包括监管服务器和存储服务器,所述监管服务器和存储服务器通信连接,所述监管服务器与车载处理器通过移动通信模块通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述监管服务器还与警务服务器通信连接。
以下对本实用新型的具体原理作出进一步描述:
在使用之前,需要对车载单元和商户终端进行注册,并输入相应的注册信心,其中,车载单元注册时需要将移动通信模块的IMEI码进行注册,并且,在注册时,需要采集车主的身份识别信息,至少包括指纹信息,在车辆启动时,车载单元上电时需要采集车主的指纹信息才能够将车载单元与服务器单元进行网络连接,否则,监控服务器将不识别车载单元所发送的信息以及不向车载单元推送信息。
在车辆行进过程中,使用者(包括驾乘人员)通过语音的方式输入需求信息,比如目的地,目的地附近的停车场、目的地的商务状况等,车载处理器将上述需求信息以及当前的位置信息(由GPS定位电路提供)发送至监控服务器,监控服务器根据需求信息匹配目的地的商户终端,比如使用者需要到某饭店,那么,监控服务器将向需求信息发送至该饭店的商户终端,并询问停车位信息、服务信息(比如是否有剩余餐位等),并将获取的提供服务的商户的服务信息以及车位信息等发送至车载单元,并通过车载显示器进行显示以及通过语音单元进行语音播放。
当车辆在行驶过程中出现警情信息,驾乘人员通过触发按钮触发,紧急需求识别电路根据不同的触发按钮识别不同的警情信息,比如车上人员出现身体状况,那么紧急需求识别电路将输出120急救需求,并且车内人员可以通过语音识别单元进行状况描述,车载处理器将急救需求、位置信息以及状况描述发送至监控服务器,并由监控服务器发送至警务服务器进行报警。
本实用新型在使用中会涉及到软件,但是所使用的软件采用现有的软件即可实施,在此不加以赘述。
当然,本实用新型还可以设置激光测距仪以及激光成像仪,用于检测车辆行驶过程中附近的障碍物与车辆之间的距离以及障碍物的图像信息,并通过扬声器以及车载显示器进行提示,从而保证行车安全。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种车辆服务推送系统,其特征在于:包括服务器单元、设置于车辆的车载单元以及设置于商家的商户终端单元;
所述车载单元包括车载处理器、定位电路、需求信息推送单元、身份信息采集器以及移动通信模块;
所述车载处理器通过移动通信模块与服务器单元通信连接,所述服务器单元与商户终端单元通信连接,所述定位电路与车载处理器连接,所述需求信息推送单元与车载处理器连接,所述身份信息采集器与车载处理器连接。
2.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述需求信息推送单元为语音单元,所述语音单元包括麦克风、语音处理电路以及扬声器;
所述麦克风与语音处理电路连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与所述语音处理电路连接;或者
所述需求信息推送单元包括车内摄像头、图像处理电路、语音处理电路以及扬声器;所述车内摄像头与图像处理电路连接,所述图像处理电路与车载处理器连接,所述语音处理电路与车载处理器连接,所述扬声器与语音处理电路连接。
3.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述商户终端包括监控主机、显示器、语音提示器以及输入键盘,所述显示器、语音提示器以及输入键盘均与监控主机连接,所述监控主机与服务器单元通信连接。
4.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述身份信息采集器为指纹采集器。
5.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述移动通信模块为3G模块或者4G模块。
6.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述车载单元还包括与所述车载处理器连接的存储器。
7.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述车载单元还包括与所述车载处理器连接的车载显示器。
8.根据权利要求1所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述车载单元还包括紧急需求模块,所述紧急需求模块包括触发按钮以及紧急需求识别电路,所述触发按钮与紧急需求识别电路连接,所述紧急需求识别电路的与车载处理器通信连接。
9.根据权利要求8所述车辆服务推送系统,其特征在于:还包括警务服务器,所述警务服务器与服务器单元通信连接。
10.根据权利要求9所述车辆服务推送系统,其特征在于:所述服务器单元包括监管服务器和存储服务器,所述监管服务器和存储服务器通信连接,所述监管服务器与车载处理器通过移动通信模块通信连接,所述监管服务器与商户终端单元通信连接,所述监管服务器还与警务服务器通信连接。
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