CN206826728U - 一种防溜坡的童车车轮驱动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防溜坡的童车车轮驱动器，包括电机、锁定齿轮、电磁开关、车轮齿轮、车轮安装件，所述锁定齿轮上设有锁定孔，所述电磁开关中设有活动铁芯，所述电磁开关设于锁定孔下侧，所述活动铁芯可伸入锁定孔中，所述电机输出轴上设有电机齿轮，所述电机齿轮与锁定齿轮相互啮合，所述锁定齿轮与车轮齿轮相互啮合，所述车轮齿轮上设有车轮安装件。本实用新型所述的防溜坡的童车车轮驱动器设计合理、结构简单，当电机断电而车身又恰好处于斜坡上时，活动铁芯将锁定齿轮锁定，电机齿轮、中间齿轮、车轮齿轮也被锁定不能转动，车轮被锁定不能后退，防止溜坡，确保了童车在使用过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮驱动器，具体地说是一种防溜坡的童车车轮驱动器。
技术背景
童车车轮驱动器常被用于童车车轮上以驱动车轮运动。现有的童车车轮驱动器不带有防溜坡功能呢，当童车车轮驱动器断电，而车身又处在斜坡上时，车身会由于重力作用使得车轮向后倒退，使用过程中存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种防溜坡的童车车轮驱动器。
本实用新型的目的是解决现有童车车轮驱动器不带有防溜坡功能，当童车车轮驱动器断电而车身又处在斜坡上时，车身会由于重力作用使得车轮向后倒退，使用过程中存在安全隐患的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防溜坡的童车车轮驱动器，包括电机，它还包括锁定齿轮、电磁开关、车轮齿轮、车轮安装件，所述锁定齿轮上设有锁定孔，所述电磁开关中设有活动铁芯，所述电磁开关设于锁定孔下侧，所述活动铁芯可伸入锁定孔中，所述电机输出轴上设有电机齿轮，所述电机齿轮与锁定齿轮相互啮合，所述锁定齿轮与车轮齿轮相互啮合，所述车轮齿轮上设有车轮安装件。
优选的，它还包括电源，所述电机、电磁开关与电源之间电性连接。
优选的，所述锁定齿轮与车轮齿轮之间设有中间齿轮组，所述中间齿轮组包括中间齿轮，所述中间齿轮的数量至少要有1个，所述中间齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮与锁定齿轮相啮合，所述第二齿轮与车轮齿轮相啮合。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的防溜坡的童车车轮驱动器设计合理、结构简单，当电机断电而车身又恰好处于斜坡上时，活动铁芯将锁定齿轮锁定，电机齿轮、中间齿轮、车轮齿轮也被锁定不能转动，车轮被锁定不能后退，防止溜坡，确保了童车在使用过程中的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的侧面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
如图所示，提供了本实用新型防溜坡的童车车轮驱动器的实施例，包括电机1、锁定齿轮2、电磁开关3、车轮齿轮4、车轮安装件5，所述锁定齿轮2上设有锁定孔21，所述电磁开关3中设有活动铁芯31，所述电磁开关3设于锁定孔21下侧，所述活动铁芯31可伸入锁定孔21中，所述电机1输出轴上设有电机齿轮6，所述电机齿轮6与锁定齿轮2相互啮合，所述锁定齿轮2与车轮齿轮4相互啮合，所述车轮齿轮4上设有车轮安装件5。
它还包括电源，所述电机1、电磁开关3与电源之间电性连接。
所述锁定齿轮2与车轮齿轮4之间设有中间齿轮组，所述中间齿轮组包括中间齿轮7，所述中间齿轮7的数量至少要有1个，所述中间齿轮7之间相互啮合，所述中间齿轮组包括第一齿轮71、第二齿轮72，所述第一齿轮71与锁定齿轮2相啮合，所述第二齿轮72与车轮齿轮4相啮合。
其工作原理为：当电源通电，电磁开关中的活动铁芯向下运动脱离锁定孔，锁定齿轮解除锁定，锁定齿轮可正常转动，电源通电使得电机转动，并带动电机齿轮转动，电机齿轮带动锁定齿轮转动，锁定齿轮通过中间齿轮带动车轮齿轮转动，安装于车轮安装件上的车轮被带动转动前进。当电源断电，电磁开关中的活动铁芯向上运动，电源断电，电机不转，电机齿轮也不转动，此时，当童车处于斜坡上，受车身重力作用车轮反转向后倒退，带动车轮齿轮反转，车轮齿轮通过中间齿轮带动锁定齿轮反转，锁定齿轮带动电机齿轮反转，当锁定齿轮反向转动，锁定孔的位置转动到活动铁芯位置时，活动铁芯向上运动进入锁定孔，锁定齿轮被锁定，不能转动，电机齿轮、中间齿轮、车轮齿轮也不能转动，车轮停止运动。
Claims (3)
1.一种防溜坡的童车车轮驱动器，包括电机，其特征在于：它还包括锁定齿轮、电磁开关、车轮齿轮、车轮安装件，所述锁定齿轮上设有锁定孔，所述电磁开关中设有活动铁芯，所述电磁开关设于锁定孔下侧，所述活动铁芯可伸入锁定孔中，所述电机输出轴上设有电机齿轮，所述电机齿轮与锁定齿轮相互啮合，所述锁定齿轮与车轮齿轮相互啮合，所述车轮齿轮上设有车轮安装件。
2.根据权利要求1所述的防溜坡的童车车轮驱动器，其特征在于：它还包括电源，所述电机、电磁开关与电源之间电性连接。
3.根据权利要求1所述的防溜坡的童车车轮驱动器，其特征在于：所述锁定齿轮与车轮齿轮之间设有中间齿轮组，所述中间齿轮组包括中间齿轮，所述中间齿轮的数量至少要有1个，所述中间齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮与锁定齿轮相啮合，所述第二齿轮与车轮齿轮相啮合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720485235.3U CN206826728U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种防溜坡的童车车轮驱动器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720485235.3U CN206826728U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种防溜坡的童车车轮驱动器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206826728U true CN206826728U (zh) | 2018-01-02 |
Family
ID=60769483
Family Applications (1)
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| CN201720485235.3U Active CN206826728U (zh) | 2017-05-04 | 2017-05-04 | 一种防溜坡的童车车轮驱动器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206826728U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113581271A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-11-02 | 江苏碧松照明股份有限公司 | 一种城市及道路照明工程施工用的短距离转运装置 |
-
2017
- 2017-05-04 CN CN201720485235.3U patent/CN206826728U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN113581271A (zh) * | 2021-09-29 | 2021-11-02 | 江苏碧松照明股份有限公司 | 一种城市及道路照明工程施工用的短距离转运装置 |
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