CN206723188U - 一种带冷却系统的液压缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型记载了一种带冷却系统的液压缸,包括缸筒、设置在缸筒内的活塞杆,缸筒与活塞杆间设置有导向套,缸筒的一端设置有将导向套压紧的压盖;缸筒的两侧分别设置有第一进孔、第一出孔,导向套的内壁上开设有环形腔,环形腔的两侧分别连接有第二进孔、第二出孔,第一进孔与第二进孔连通,第二出孔与第一出孔连通。在液压缸工作时,从第一进孔倒入冷却液,冷却液经第二进孔进入环形腔中与活塞杆接触后再经第二出孔、第一出孔排出,本实用新型使得冷却液能够直接与活塞杆接触,降温效果显著,避免工作温度过高密封件黏化胶着,保证了密封件能够正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸,尤其涉及一种带冷却系统的液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。现有的液压缸大多采用丁腈橡胶作为密封件,其工作温度不能超过丁腈橡胶的工作温度范围,否则在高温下工作时,密封件容易黏化胶着,为此,需要对液压缸采用冷却措施,传统的液压缸冷却方法为在液压缸的周围设置石棉壁作保护,降低热源对液压缸的影响,此种冷却方式操作麻烦,随着时间的延长,冷却效果较差。
实用新型内容
为解决传统液压缸的冷却系统冷却效果差的缺陷,本实用新型特提供一种带冷却系统的液压缸。
本实用新型的技术方案如下:
一种带冷却系统的液压缸,包括缸筒、设置在缸筒内的活塞杆,缸筒与活塞杆间设置有导向套,缸筒的一端设置有将导向套压紧的压盖;缸筒的两侧分别设置有第一进孔、第一出孔,导向套的内壁上开设有环形腔,环形腔的两侧分别连接有第二进孔、第二出孔,第一进孔与第二进孔连通,第二出孔与第一出孔连通。在液压缸工作时,从第一进孔倒入冷却液,冷却液经第二进孔进入环形腔中与活塞杆接触后再经第二出孔、第一出孔排出,本方案使得冷却液能够直接与活塞杆接触,降温效果显著,避免工作温度过高密封件黏化胶着,保证了密封件能够正常工作。压盖的设置用于固定导向套。
作为本实用新型的优选结构,所述压盖为后端开口的空心圆柱结构,缸筒、导向套设置在压盖的空腔中,活塞杆的一端从压盖前端面穿出;压盖的后端面上开设有凹槽,缸筒侧壁上设置有连接杆,连接杆上垂直连接有折弯块,折弯块卡入压盖后端面上的凹槽中。本方案通过折弯块与凹槽配合的方式将压盖固定在缸筒上,对压盖起到了紧固的作用,避免导向套在受到液压油或活塞的冲击时压盖松动或脱落。
进一步地,所述折弯块与凹槽螺纹连接。折弯块与压盖后端面上的凹槽螺纹连接,使得压盖与缸筒间的安装和拆卸都较为方便。
为更好地实现本实用新型,所述导向套的内壁与活塞杆间设置有密封组件。密封组件的设置起到了密封的作用,能够避免液压缸内的油或者其他介质流至液压缸外,增加了设备的安全性和使用寿命。
作为本实用新型的优选结构,所述密封组件包括依次设置的矩形密封圈、V形密封圈、O形密封圈以及Y形密封圈,Y形密封圈靠近压盖设置。
进一步地,所述活塞杆的外壁设置有耐磨层。本方案在活塞杆的外壁上设置耐磨层并对其表面进行强化处理,大大地提高了活塞杆的耐磨耐腐蚀性,降低了生产成本。
综上所述,本实用新型的有益效果是:
1、在液压缸工作时,从第一进孔倒入冷却液,冷却液经第二进孔进入环形腔中与活塞杆接触后再经第二出孔、第一出孔排出,本方案使得冷却液能够直接与活塞杆接触,降温效果显著,避免工作温度过高密封件黏化胶着,保证了密封件能够正常工作。压盖的设置用于固定导向套。
2、本方案通过折弯块与凹槽配合的方式将压盖固定在缸筒上,对压盖起到了紧固的作用,避免导向套在受到液压油或活塞的冲击时压盖松动或脱落。
3、折弯块与压盖后端面上的凹槽螺纹连接,使得压盖与缸筒间的安装和拆卸都较为方便。
4、密封组件的设置起到了密封的作用,能够避免液压缸内的油或者其他介质流至液压缸外,增加了设备的安全性和使用寿命。
5、本方案在活塞杆的外壁上设置耐磨层并对其表面进行强化处理,大大地提高了活塞杆的耐磨耐腐蚀性,降低了生产成本。
附图说明
图1为一种带冷却系统的液压缸的结构示意图;
其中附图标记所对应的零部件名称如下:1-缸筒,2-活塞杆,3-导向套,4-压盖,5-第一进孔,6-第一出孔,7-环形腔,8-第二进孔,9-第二出孔,10-凹槽,11-连接杆,12-折弯块,13-矩形密封圈,14-V形密封圈,15-O形密封圈,16-Y形密封圈,17-耐磨层。
具体实施方式
为更好地实现本实用新型,下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细地说明,但本实用新型的实施方式并不限于此。
如图1所示,一种带冷却系统的液压缸,包括缸筒1、设置在缸筒1内的活塞杆2,缸筒1与活塞杆2间设置有导向套3,缸筒1的一端设置有将导向套3压紧的压盖4;缸筒1的两侧分别设置有第一进孔5、第一出孔6,导向套3的内壁上开设有环形腔7,环形腔7的两侧分别连接有第二进孔8、第二出孔9,第一进孔5与第二进孔8连通,第二出孔9与第一出孔6连通。在液压缸工作时,从第一进孔5倒入冷却液,冷却液经第二进孔8进入环形腔7中与活塞杆2接触后再经第二出孔9、第一出孔6排出,本实施例使得冷却液能够直接与活塞杆2接触,降温效果显著,避免工作温度过高密封件黏化胶着,保证了密封件能够正常工作。压盖4的设置用于固定导向套3。
作为本实用新型的优选结构,所述压盖4为后端开口的空心圆柱结构,缸筒1、导向套3设置在压盖4的空腔中,活塞杆2的一端从压盖4前端面穿出;压盖4的后端面上开设有凹槽10,缸筒1侧壁上设置有连接杆11,连接杆11上垂直连接有折弯块12,折弯块12卡入压盖4后端面上的凹槽10中。本实施例通过折弯块12与凹槽10配合的方式将压盖4固定在缸筒1上,对压盖4起到了紧固的作用,避免导向套3在受到液压油或活塞的冲击时压盖4松动或脱落。
进一步地,所述折弯块12与凹槽10螺纹连接。折弯块12与压盖4后端面上的凹槽10通过螺纹连接,使得压盖4与缸筒1间的安装和拆卸都较为方便。
为更好地实现本实用新型,所述导向套3的内壁与活塞杆2间设置有密封组件。密封组件的设置起到了密封的作用,能够避免液压缸内的油或者其他介质流至液压缸外,增加了设备的安全性和使用寿命。
作为本实用新型的优选结构,所述密封组件包括依次设置的矩形密封圈13、V形密封圈14、O形密封圈15以及Y形密封圈16,Y形密封圈16靠近压盖4设置。
进一步地,所述活塞杆2的外壁设置有耐磨层17。本实施例在活塞杆2的外壁上设置耐磨层17并对其表面进行强化处理,大大地提高了活塞杆2的耐磨耐腐蚀性,降低了生产成本。
实施例1
一种带冷却系统的液压缸,包括缸筒1、设置在缸筒1内的活塞杆2,缸筒1与活塞杆2间设置有导向套3,缸筒1的一端设置有将导向套3压紧的压盖4;缸筒1的两侧分别设置有第一进孔5、第一出孔6,导向套3的内壁上开设有环形腔7,环形腔7的两侧分别连接有第二进孔8、第二出孔9,第一进孔5与第二进孔8连通,第二出孔9与第一出孔6连通。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上,所述压盖4为后端开口的空心圆柱结构,缸筒1、导向套3设置在压盖4的空腔中,活塞杆2的一端从压盖4前端面穿出;压盖4的后端面上开设有凹槽10,缸筒1侧壁上设置有连接杆11,连接杆11上垂直连接有折弯块12,折弯块12卡入压盖4后端面上的凹槽10中。
实施例3
本实施例在实施例2的基础上,所述折弯块12与凹槽10螺纹连接。
实施例4
本实施例在实施例1或实施例2或实施例3的基础上,所述导向套3的内壁与活塞杆2间设置有密封组件。
实施例5
本实施例在实施例4的基础上,所述密封组件包括依次设置的矩形密封圈13、V形密封圈14、O形密封圈15以及Y形密封圈16,Y形密封圈16靠近压盖4设置。
实施例6
本实施例在实施例1或实施例2或实施例3或实施例4或实施例5的基础上,所述活塞杆2的外壁设置有耐磨层17。
如上所述,可较好地实现本实用新型。
Claims (6)
1.一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:包括缸筒(1)、设置在缸筒(1)内的活塞杆(2),缸筒(1)与活塞杆(2)间设置有导向套(3),缸筒(1)的一端设置有将导向套(3)压紧的压盖(4);缸筒(1)的两侧分别设置有第一进孔(5)、第一出孔(6),导向套(3)的内壁上开设有环形腔(7),环形腔(7)的两侧分别连接有第二进孔(8)、第二出孔(9),第一进孔(5)与第二进孔(8)连通,第二出孔(9)与第一出孔(6)连通。
2.根据权利要求1所述的一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:所述压盖(4)为后端开口的空心圆柱结构,缸筒(1)、导向套(3)设置在压盖(4)的空腔中,活塞杆(2)的一端从压盖(4)前端面穿出;压盖(4)的后端面上开设有凹槽(10),缸筒(1)侧壁上设置有连接杆(11),连接杆(11)上垂直连接有折弯块(12),折弯块(12)卡入压盖(4)后端面上的凹槽(10)中。
3.根据权利要求2所述的一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:所述折弯块(12)与凹槽(10)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:所述导向套(3)的内壁与活塞杆(2)间设置有密封组件。
5.根据权利要求4所述的一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:所述密封组件包括依次设置的矩形密封圈(13)、V形密封圈(14)、O形密封圈(15)以及Y形密封圈(16),Y形密封圈(16)靠近压盖(4)设置。
6.根据权利要求1所述的一种带冷却系统的液压缸,其特征在于:所述活塞杆(2)的外壁设置有耐磨层(17)。
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CN108506271A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-09-07 | 重庆维庆液压机械有限公司 | 具有自动降温作用的液压缸 |
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