CN206382776U - 多工位通用焊接工装 - Google Patents

Abstract

一种多工位通用焊接工装，属于有色金属加工技术领域，其特征是：A、基础座采用两组纵梁的板梁结构；B、旋转座由两个支撑座和旋转轴共同组成，旋转座与基础座用螺栓及锁紧压块连接并且固定；C、定做座与顶紧座底部各加工一个凸起，该凸起与旋转座滑槽配合安装；伸缩臂总成安装在框体结构中，臂体在框体中能前后移动；伸缩臂总成前端安装螺杆总成；D、地板类定位座由加工钢板及尼龙块通过螺栓连接组成；E、卡板类定位座，每个定位座的立板处加工一个安装孔，用于安装各类卡板。有益效果是：使用旋转座变换位置，节省焊接工位。使用伸缩压紧，增加压紧效果，提高焊接质量和效率。用于多种焊接产品，可满足70%产品的焊接。地板类产品快速更换、调整。

Description

多工位通用焊接工装

技术领域

本实用新型属于有色金属加工机械技术领域。

背景技术

目前，各种铝型材焊接产品多样化，且同时焊接产品种类较多，每种产品都需要焊接工装固定才可生产，每个工装将占用一个工位，这样车间的生产工位会十分紧张，严重时，车间将缺少工位安装生产工装。另外在焊接时，因工件上部要行走焊接机器人，故焊接工装不能存在横向压紧装置（阻碍机器人焊接），压紧时要吊装一定重量的压铁进行压紧。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种多工位通用焊接工装，它解决了一个工装在多个工位使用的问题。

本实用新型的技术方案如下：主要包括基础座、旋转座、定位及顶紧座及压紧座、地板类定位座、卡板定位座六个部分。

A、基础座采用两组纵梁的板梁结构；

B、旋转座由两个支撑座和旋转轴共同组成，旋转轴中间是一根通轴，轴的两个使用端焊接圆形钢板，中间部分焊接正方形钢板，正方形钢板上焊接方管及定位面钢板，最后整体加工制作而成，通过轴承座与支撑座相连、旋转轴上一端留有安装减速动力源位置，旋转座上部与定位座及顶紧座连接位置加工三个滑槽，滑槽间距60mm，旋转座与基础座用螺栓及锁紧压块连接并且固定；

C、定做座与顶紧座底部各加工一个凸起，该凸起与旋转座滑槽配合安装；压紧座是曲柄摇杆结构，曲柄为压紧把手部分，压紧臂为摇杆，压紧臂为复合结构，有两层伸缩功能，用两个精加工钢板和四个轴及轴套组成框体结构，伸缩臂总成安装在框体结构中，可前后移动，可伸缩臂总成外套前后安装夹块，防止伸缩臂总成在框体结构中脱落，伸缩臂总成由外套及臂体组成，外套由两块钢板直接加工并由螺栓连接组合而成，臂体有加工钢板和丝母焊接而成，臂体在框体中可前后移动。伸缩臂总成前端安装螺杆总成；

D、地板类定位座由加工钢板及尼龙块通过螺栓连接组成；

E、卡板类定位座，是由三种不同结构钢板焊接后整体加工而成，每个定位座的立板处加工一个安装孔，用于安装各类卡板。

本实用新型的有益效果是：

1、使用减速机旋转旋转座变换位置，同一个工位可焊接四种焊接产品，节省焊接工位。

2、通过调整旋转座间距，可以焊接2米-26米产品。

3、使用伸缩压紧，可以不用吊卸压铁，增加压紧效果，提高焊接质量和生产效率。

4、适用于多种焊接产品，可满足70%焊接产品的焊接。

5、地板类产品可以快速更换、调整。

附图说明

图1A是本实用新型结构主视图；

图1B是本实用新型结构局部放大主视图；

图2是本实用新型定位座局部放大主视图；

图3是本实用新型顶紧座局部放大主视图；

图4A是本实用新型插销固定装置伸出位置结构图；

图4B是本实用新型插销固定装置收回位置结构图；

图5是本实用新型压紧座结构图；

图6是本实用新型结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，1是基础座、2是支撑座Ⅰ、3是减速机动力源、4是插销固定装置、5是外侧定位座、6是压紧座、7是旋转座、8是外侧顶紧座、9是支撑座Ⅱ、10是地板侧定位座、11是地板定位座、12是卡板定位座、13是地板端定位座、14是卡板类夹具、15是地板顶紧座。

如图4所示，41是插销、42是弹簧、43是插销固定座。

如图5所示，61是底座、62是连接轴一、63是连接杆、64是压紧把手、65是伸缩臂总成、66是连接轴二、67是连接轴三、68是连接轴四。

该工装主要包括基础座、旋转座、定位及顶紧座及压紧座、地板类定位座、卡板定位座六个部分，通过旋转座旋转变换位置，可在一个工装上焊接四种产品，通过同一个插销固定装置固定四个不同位置，其定位和夹紧可以通过多段式卡槽调整位置，可前后调整120mm长的位置，压紧装置采用四连杆机构，可以旋转至后方，方便装卸工件，其压紧臂可以前后伸缩，适用于多种工件的压紧，可根据不同产品设计卡板类工装，安装在该工装上进行生产。另外，外侧定位座、外侧顶紧座、地板定位座及底板侧定位座仅适用于地板类产品。

本实用新型的基本结构：

1、基础座采用是板梁结构形式，焊后整体加工制作而成，基础座采用两组纵梁，每组纵梁用6个单独纵梁通过螺栓连接组成。

2、旋转座由支撑座1、支撑座2和旋转轴共同组成，支撑座1和2由钢板与型钢方管组焊加工而成。旋转轴中间是一根通轴，轴的两个使用端焊接圆形钢板，中间部分焊接正方形钢板，正方形钢板上焊接方管及定位面钢板，最后整体加工制作而成，通过轴承座（轴承座安装相对应轴承）与支撑座相连、其上一端留有安装减速动力源位置。旋转座上部与定位座及顶紧座连接位置加工三个滑槽，滑槽间距60mm。旋转座与基础座用螺栓及锁紧压块连接并且固定。

3、定做座与顶紧座底部各加工一个凸起，该凸起与旋转座滑槽配合安装。

4、压紧座是曲柄摇杆结构，曲柄为压紧把手部分，压紧臂为摇杆，压紧臂为复合结构，有两层伸缩功能，用两个精加工钢板和四个轴及轴套组成框体结构，伸缩臂总成安装在框体结构中，可前后移动，可伸缩臂总成外套前后安装夹块，防止伸缩臂总成在框体结构中脱落，伸缩臂总成由外套及臂体组成，外套由两块钢板直接加工并由螺栓连接组合而成，臂体有加工钢板和丝母焊接而成，臂体在框体中可前后移动。伸缩臂总成前端安装螺杆总成。

5、地板类定位座由加工钢板及尼龙块通过螺栓连接组成。

6、卡板类定位座，是由三种不同结构钢板焊接后整体加工而成，每个定位座的立板处加工一个安装孔，用于安装各类卡板。

基础座安装在基础轨道上，作为整个工装的基础承重部分。旋转座可以变换4个位置，每个位置可以生产一种焊接产品，也就是说，一个工装可同时生产四种焊接件，通过减速机输送动力变换位置，依次焊接产品。每个位置使用插销固定装置定位（插销前端为插销，在尾端弹簧和固定座的作用下固定旋转座，插销收回后旋转45度固定）。每组工装有20个旋转座，通过调整旋转座间距，可以焊接2米-26米间的车体大部件。旋转座上安装两种结构的定位座，一种是地板定位座、地板侧定位座及地板顶紧座，一种是卡板定位座（卡板定位座可以安装卡板工装，其可以生产地板、侧墙及车顶类焊接，卡板类工装设计宽度要小于2780mm，大于2780mm不适用于本工装）。定位及顶紧座底部采用多段式卡槽定位结构，可以变换3个位置，每个位置间距60mm，可使定位座和顶紧座前后变换120mm距离，可根据产品不同变换位置。压紧座采用的是四连杆机构，使用时放置死点位置，不使用时翻转掀起，利用死点固定，另外，其压紧臂可以前后伸缩，满足不同位置的压紧需求。

焊接地板类产品时，地板定位座可根据产品不同变换位置，另外，当产品宽度小于2500mm，使用8和13进行定位夹紧，当产品宽度大于2500mm而小于3040mm时，使用4和7进行定位夹紧。产品宽度大于3040mm不适用于本工装。

Claims (1)

1.一种多工位通用焊接工装，其特征是：

A、基础座采用两组纵梁的板梁结构；

B、旋转座由两个支撑座和旋转轴共同组成，旋转轴中间是一根通轴，轴的两个使用端焊接圆形钢板，中间部分焊接正方形钢板，正方形钢板上焊接方管及定位面钢板，最后整体加工制作而成，旋转轴通过轴承座与支撑座相连、旋转轴上一端留有安装减速动力源位置，旋转座上部与定位座及顶紧座连接位置加工三个滑槽，滑槽间距60mm，旋转座与基础座用螺栓及锁紧压块连接并且固定；

C、定做座与顶紧座底部各加工一个凸起，该凸起与旋转座滑槽配合安装；压紧座是曲柄摇杆结构，曲柄为压紧把手部分，压紧臂为摇杆，压紧臂为复合结构，有两层伸缩功能，用两个精加工钢板和四个轴及轴套组成框体结构，伸缩臂总成安装在框体结构中，伸缩臂总成外套前后安装夹块，防止伸缩臂总成在框体结构中脱落，伸缩臂总成由外套及臂体组成，外套由两块钢板直接加工并由螺栓连接组合而成，臂体有加工钢板和丝母焊接而成，臂体在框体中能前后移动；伸缩臂总成前端安装螺杆总成；

D、地板类定位座由加工钢板及尼龙块通过螺栓连接组成；

E、卡板类定位座，是由三种不同结构钢板焊接后整体加工而成，每个定位座的立板处加工一个安装孔，用于安装各类卡板。