CN205553792U - 一种便于充气的高强度汽车轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于充气的高强度汽车轮毂,包括轮毂,所述轮毂的外表面安装有凸棱体,所述轮毂的内侧设置有辐盘部,所述辐盘部的内侧安装有制动内壁,所述轮毂的内部中心设置有轮轴,所述轮毂与轮轴之间安装有轮辐,所述轮辐上设置有加强筋,所述轮轴上开设有通风孔,所述轮辐的下方安装有充气嘴,所述充气嘴的右侧设置有连接部,所述连接部的左侧安装有凸峰,所述轮辐的右侧设置有轮辋。该便于充气的高强度汽车轮毂,具有结构设计合理、轮毂强度高、使用安全等优点,同时能有效延长轮毂的使用寿命,可以普遍推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车轮毂设备技术领域,具体涉及一种便于充气的高强度汽车轮毂。
背景技术
汽车轮毂俗称为汽车钢圈,其包括轮辐和轮辋两部分,轮辐设置在轮辋一侧的内侧,轮辐上设置安装孔,在轮辋的外侧设置轮胎,轮胎与轮辋之间形成密封空间,轮辋上设置有与密闭空间贯通的充气嘴,充气嘴安装在轮辋上通过气嘴孔与密闭空间相通。现有技术中的轮毂单元结构相对复杂,而且装配精度较低,同时使用效果不出色。现有技术中的一种带轴承的轮毂单元,法兰盘外设有轴承座,法兰盘与轴承座之间设有两个单列的圆锥轴承;法兰盘靠近小端面的轴颈外径处设有挡圈,挡圈端面压紧轴承一内圈的大端面;轴承座内径两侧设有密封圈,其外侧内径与法兰盘密封台阶接触,内侧内径与挡圈的外径接触。此结构相对复杂,而且轮辐条为直段的轮辐条,使用过程中容易产生应力集中,造成轮辐条断裂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于充气的高强度汽车轮毂,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于充气的高强度汽车轮毂,包括轮毂,所述轮毂的外表面安装有凸棱体,所述轮毂的内侧设置有辐盘部,所述辐盘部的内侧安装有制动内壁,所述轮毂的内部中心设置有轮轴,所述轮毂与轮轴之间安装有轮辐,所述轮辐上设置有加强筋,所述轮轴上开设有通风孔,所述轮辐的下方安装有充气嘴,所述充气嘴的右侧设置有连接部,所述连接部的左侧安装有凸峰,所述轮辐的右侧设置有轮辋。
优选的,所述制动内壁为防滑耐磨层。
优选的,所述凸棱体为空心体,所述凸棱体至少设有6组。
优选的,所述通风孔为圆孔状或椭圆孔状。
优选的,所述凸棱体的凸起高度为轮辐厚度的1-1.5倍。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于充气的高强度汽车轮毂,通过在轮辐上设置加强筋,使得汽车轮毂的强度更高,能有效提高汽车轮毂的使用寿命;通过通风孔的设计,使得汽车轮毂的在使用过程中热量能够及时散去,确保轮毂在正常温度范围内使用,有效延长汽车轮毂的使用寿命;通过制动内壁的设计,使得轮毂在制动过程中制动效果更好,且内层更耐磨;该便于充气的高强度汽车轮毂,具有结构设计合理、轮毂强度高、使用安全等优点,同时能有效延长轮毂的使用寿命,可以普遍推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图。
图中:1轮辐、2轮毂、3凸棱体、4制动内壁、5轮轴、6辐盘部、7通风孔、8轮辋、9凸峰、10连接部、11充气嘴、12加强筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种便于充气的高强度汽车轮毂,包括轮毂2,所述轮毂2的外表面安装有凸棱体3,所述凸棱体3为空心体,所述凸棱体3至少设有6组,所述凸棱体3的凸起高度为轮辐1厚度的1-1.5倍,所述轮毂2的内侧设置有辐盘部6,所述辐盘部6的内侧安装有制动内壁4,通过制动内壁的设计,使得轮毂在制动过程中制动效果更好,且内层更耐磨,所述制动内壁4为防滑耐磨层,所述轮毂2的内部中心设置有轮轴5,所述轮毂2与轮轴5之间安装有轮辐1,所述轮辐1上设置有加强筋12,使得汽车轮毂的强度更高,能有效提高汽车轮毂的使用寿命,所述轮轴5上开设有通风孔7,通过通风孔的设计,使得汽车轮毂的在使用过程中热量能够及时散去,确保轮毂2在正常温度范围内使用,有效延长汽车轮毂的使用寿命,所述通风孔7为圆孔状或椭圆孔状,所述轮辐1的下方安装有充气嘴11,所述充气嘴11的右侧设置有连接部10,所述连接部10的左侧安装有凸峰9,所述轮辐1的右侧设置有轮辋8。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于充气的高强度汽车轮毂,包括轮毂(2),其特征在于:所述轮毂(2)的外表面安装有凸棱体(3),所述轮毂(2)的内侧设置有辐盘部(6),所述辐盘部(6)的内侧安装有制动内壁(4),所述轮毂(2)的内部中心设置有轮轴(5),所述轮毂(2)与轮轴(5)之间安装有轮辐(1),所述轮辐(1)上设置有加强筋(12),所述轮轴(5)上开设有通风孔(7),所述轮辐(1)的下方安装有充气嘴(11),所述充气嘴(11)的右侧设置有连接部(10),所述连接部(10)的左侧安装有凸峰(9),所述轮辐(1)的右侧设置有轮辋(8)。
2.根据权利要求1所述的一种便于充气的高强度汽车轮毂,其特征在于:所述制动内壁(4)为防滑耐磨层。
3.根据权利要求1所述的一种便于充气的高强度汽车轮毂,其特征在于:所述凸棱体(3)为空心体,所述凸棱体(3)至少设有6组。
4.根据权利要求1所述的一种便于充气的高强度汽车轮毂,其特征在于:所述通风孔(7)为圆孔状或椭圆孔状。
5.根据权利要求1所述的一种便于充气的高强度汽车轮毂,其特征在于:所述凸棱体(3)的凸起高度为轮辐(1)厚度的1-1.5倍。
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CN201620213361.9U CN205553792U (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 一种便于充气的高强度汽车轮毂 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108583149A (zh) * | 2018-04-23 | 2018-09-28 | 江西瑞韵承科技有限公司 | 一种汽车用铝合金车轮毂 |
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2016
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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