CN205456046U - 电子烟 - Google Patents

Abstract

一种电子烟，包括烟杆(10)，所述烟杆(10)上设置有供气流流通的进气孔(310)和出气孔(410)，所述烟杆(10)内设有用于为电子烟供电的电池(110)，所述电池(110)内沿轴向开设有至少一个贯穿的通孔(112)，所述通孔(112)与所述进气孔(310)和出气孔(410)相连通形成气流通道。本实用新型由于在电池(110)上设有供气体流通的通孔(112)，则使气体在电子烟内流通顺畅，减少了气体与其它障碍物的摩擦，使电子烟通气量充足并减少了噪音，使电子烟内雾化的烟雾量充足，提高了用户体验。

Description

电子烟

技术领域

本实用新型涉及电加热技术领域，更具体地说，涉及一种电子烟。

背景技术

电子烟作为传统烟草的替代品得到了越来越广泛的使用，现有的电子烟一般由烟杆和烟嘴相固定组成，烟杆中设有电池，烟嘴中装有雾化器，雾化器与烟杆建立有电性连接。烟嘴中设有油杯用于盛装烟液，当人从烟嘴处开始抽烟时，烟液即缓慢流入雾化器，雾化器中的雾化丝吸取烟液，烟杆中的控制电路板感应到电流，控制雾化丝处的发热装置将烟液雾化，形成烟雾，经吸嘴盖吸入。

用户从烟嘴处抽烟时，电子烟内的气体要从烟杆处向烟嘴方向流动，现有的电子烟中的气体是从灯帽上的进气孔流入电子烟内后，经过电池套管与电池间的狭缝向上流向雾化装置。但在气体流动的过程中，由于电池套管与电池间的缝隙过小或遇到其它障碍物时，会导致摩擦过大及通气量不足，甚至由于通气量过小而使气流传感器不能有效地感应到，从而使电子烟内的烟雾量不足，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述气体流通不畅及电子烟内雾化的烟雾量不足的缺陷，提供一种电子烟，减少气体与其它障碍物的摩擦，使烟雾量充足，提高用户体验。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电子烟，包括烟杆，所述烟杆设置有供气流流通的进气孔和出气孔，所述烟杆内设有用于为 电子烟供电的电池，所述电池内沿轴向开设有至少一个贯穿的通孔，所述通孔与所述进气孔和出气孔相连通形成进气通道。

在本实用新型所述的电子烟中，所述通孔开设在所述电池的中轴线位置。

在本实用新型所述的电子烟中，还包括设置在烟杆内部的雾化通道，所述雾化通道与所述通孔同轴线设置。

在本实用新型所述的电子烟中，所述通孔开设在偏离所述电池的中轴线位置。

在本实用新型所述的电子烟中，所述通孔的直径为0.1厘米-0.4厘米。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池上开设有至少两个所述通孔，所述通孔分设在偏离所述电池中轴线的位置且相对所述电池的中轴线呈轴对称设置。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池上开设有奇数个通孔，所述奇数个通孔以其中一个通孔为中心轴线对称设置。

在本实用新型所述的电子烟中，所述作为中心轴线的通孔与所述雾化通道同轴线设置。

在本实用新型所述的电子烟中，还包括分别设置在所述烟杆两端的吸嘴盖和灯帽，所述出气孔设置在所述吸嘴盖上，所述进气孔设置在所述灯帽上。

在本实用新型所述的电子烟中，所述烟杆内设有依次相连的雾化座、玻纤管，所述雾化座和玻纤管形成同轴线的所述雾化通道。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池的所述通孔中装有用于雾化烟油的雾化组件。

实施本实用新型的电子烟，具有以下有益效果：通过在电池的轴向上开设有至少一个通孔，则使从进气孔进入电子烟内的气体，依次流经通孔、雾化通道，最后从出气孔流出。由于电池上设有供气体流通的通孔，则使气体在电子烟内流通顺畅，减少了气体与其它障碍物的摩擦，使电子烟通气量充足并减少了噪音，使电子烟内雾化的烟雾量充足，提高了用户体验。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是现有的电子烟的局部结构剖视图；

图2是本实用新型较佳实施例提供的电子烟的结构剖视图；

图3是本实用新型第一实施例提供的电池的结构剖视图；

图4是图3所示电池的内部示意图；

图5是本实用新型第二实施例提供的电池的结构剖视图；

图6是图5所示电池的内部示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，为现有的电子烟的结构图，该电子烟包括烟杆10和灯帽30，且灯帽30设置在烟杆10的一端部。灯帽30上设有进气孔310，烟杆10内设有用于为电子烟供电的电池110，且电池110与烟杆10之间留有狭小的缝隙，该缝隙用于供从进气孔310流进入电子烟内的气体流通。由于电池110与烟杆10之间的缝隙过小，而使气体在流通过程中产生摩擦并会导致气体通气量不足，导致气流传感器灵敏度降低，致使烟雾量过小，影响用户体验。

如图2所示，本实用新型的较佳实施例提供的电子烟的结构剖视图，该电子烟包括烟杆10、灯帽30和吸嘴盖40，灯帽30和吸嘴盖40分别设置在烟杆10的两端部。

灯帽30上设有进气孔310，该进气孔310用于供外界大气气体流入电子烟内。可以理解的是，所述进气孔310也可以设置在所述烟杆10的杆壁上。

烟杆10内设有依次相连的隔油板140、雾化座120和玻纤管130。隔油板140和雾化座120上设有相通的通孔，玻纤管130是中空的筒状结构，从而使 隔油板140、雾化座120和玻纤管130形成烟雾和气流流通的雾化通道。具体在本实施方式中，隔油板140和雾化座120的通孔同轴线设置，使隔油板140、雾化座120和玻纤管130共同形成同轴线设置的雾化通道。

吸嘴盖40上设有出气孔410，且该出气孔410与雾化通道相连通，从而使电子烟内雾化的烟雾经雾化通道流向出气孔410而排出。

烟杆10内还设有用于为电子烟供电的电池110，电池110的一端与隔油板140连接，该电池110可以是一次性电池或可充电电池。电池110的轴向上设有至少一个通孔112，且该通孔112与进气孔310、雾化通道和出气孔112相连通，则外界大气从灯帽30上的进气孔310流入电子烟内后，依次流经该电池110上的通孔112、雾化通道，后经出气孔410流出，形成一个完整的气流回路。

本实施例中，当电池110内设有一个通孔410时，该通孔410开设在电池110的中轴线位置，并与雾化通道同轴线设置，如此使气体流通更加顺畅，并减少噪声。由于电池110内部设有通孔112，则电池110在工作过程中放出的热量可以由此传向雾化装置，一方面防止了烟杆10过热而烫手的问题，另一方面可提高电子烟内的温度，提高雾化温度。可以理解，通孔112也可以开设在偏离电池110的中轴线的位置。设置在电池110内的通孔112的直径为0.1厘米-0.4厘米之间，即通孔112的直径不宜过大，如果过大，则会使通孔112占据整个电池110的内部结构，使电池110的容量变小，供电时间缩短；如果通孔112的宽度过小，则会导致气体在电池110内流通不畅，可能会增大噪音并影响烟雾量；优选地，通孔112的直径为0.2厘米。

其中，电池110内的通孔112的个数没有限制，可以为1个、2个或更多个。当电池110的轴向上开设有至少两个通孔112时，该多个通孔112之间间隔设置且相互平行，具体地，通孔112可以等距离间隔设置，也可以不等距间隔设置。优选地，其中一个通孔112设置在电池110的中轴线位置，并与雾化通道同轴线设置，其它通孔112分布在位于电池110中轴线位置的通孔112的 两侧，以使气体能够平缓地流过电池110。可以理解，通孔112可以分设在偏离电池110中轴线的位置且对应设置，即通孔112分布在电池110的同径向方向上且均偏离电池110的中轴线，且相对电池110的中轴线呈轴对称。

如图3和4所示，本实用新型第一实施例提供的电池110的轴向上开设有一个通孔112，该通孔112位于电池110的中轴线位置并与雾化通道同轴线设置，从而使气体经进气孔310进入电子烟内后，经通孔112顺畅地流向雾化通道，并将雾化通道内已雾化的烟雾从出气孔410排出。具体在本实施方式中，通孔112包括正极管1122、负极管1124以及设于正极管1122和负极管1124之间的绝缘管1126，且正极管1122、负极管1124和绝缘管1126均为内中空的圆筒状，从而使正极管1122、绝缘管1126和负极管1124共同组成该通孔112。正极管1122和负极管1124分别从电池110的两端面向外伸出一定的距离，以使正极管1122和负极管1124与电子烟内的其它部件相连，使电池110能为电子烟供电。绝缘管1126由塑料、环氧树脂等绝缘材料制成。

如图5和6所示，本实用新型第二实施例提供的电池110的轴向上开设有三个通孔112，该三个通孔112之间间隔设置且相互平行。优选地，该三个通孔112中的一个设置在电池110的中轴线上，且设置在电池110中轴线上的通孔112与电子烟内的雾化通道同轴线设置，以使气流在电子烟内能够流通顺畅；此外，其可更好地散热。其它两个通孔112分别设置在位于电池110中轴线的通孔112的两侧，且与位于中轴线上的通孔112间隔距离相等。具体在本实施方式中，电池110上还设有正极1122’和负极1124’，且该正极1122’和负极1124’均设置在电池110的同一端面上，在电池110上放置三根中空的绝缘管1126’从而形成通孔112。如图6所示，正极1122’和负极1124’均伸出电池110的端面一定距离，且正极1122’和负极1124’伸出电池110端面的距离相等，而绝缘管1126’则完全置于电池110内部。由此可以推断出，电池110的轴向上可以开设有奇数个通孔112，该奇数个通孔112以其中一个通孔112为中心轴线对称设置，且该作为中心轴线的通孔112与电子烟的雾化通道同轴线 设置。

可以理解的是，在另一种实施例中，电池110的通孔112直径较大，将雾化座120、玻纤管130及储油件(图中未标号)等雾化组件装在通孔112中，从而可减小电子烟的长度，方便携带，增大电子烟的直径，提高拿烟时的手感，较大满足了常抽烟的吸烟者的心理需求。

本实用新型的电子烟，通过在电池110的轴向上开设有至少一个通孔112，则使从进气孔310进入电子烟内的气体，依次流经通孔112、雾化通道，最后从出气孔410流出。由于电池110上设有供气体流通的通孔112，则使气体在电子烟内流通顺畅，减少了气体与其它障碍物的摩擦，使电子烟通气量充足并减少了噪音，使电子烟内雾化的烟雾量充足，提高了用户体验。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (11)

1.一种电子烟，包括烟杆(10)，所述烟杆(10)上设置有供气流流通的进气孔(310)和出气孔(410)，其特征在于，所述烟杆(10)内设有用于为电子烟供电的电池(110)，所述电池(110)内沿轴向开设有至少一个贯穿的通孔(112)，所述通孔(112)与所述进气孔(310)和出气孔(410)相连通形成进气通道。

2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述通孔(112)开设在所述电池(110)的中轴线位置。

3.根据权利要求1或2所述的电子烟，其特征在于，还包括设置在烟杆(10)内部的雾化通道，所述雾化通道与所述通孔(112)同轴线设置。

4.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述通孔(112)开设在偏离所述电池(110)的中轴线位置。

5.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述通孔(112)的直径为0.1厘米-0.4厘米。

6.根据权利要求5所述的电子烟，其特征在于，所述电池(110)上开设有至少两个所述通孔(112)，所述通孔(112)分设在偏离所述电池(110)中轴线的位置且相对所述电池(110)的中轴线呈轴对称设置。

7.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，所述电池(110)上开设有奇数个通孔(112)，所述奇数个通孔(112)以其中一个通孔(112)为中心轴线对称设置。

8.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述作为中心轴线的通孔(112)与所述雾化通道同轴线设置。

9.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，还包括分别设置在所述烟杆(10)两端的吸嘴盖(40)和灯帽(30)，所述出气孔(410)设置在所述吸嘴盖(40)上，所述进气孔(310)设置在所述灯帽(30)上。

10.根据权利要求9所述的电子烟，其特征在于，所述烟杆(10)内设有 依次相连的雾化座(120)、玻纤管(130)，所述雾化座(120)和玻纤管(130)形成同轴线的所述雾化通道。

11.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述电池(110)的所述通孔(112)中装有用于雾化烟油的雾化组件。