CN205274926U - 一种限速器钢丝绳保护架 - Google Patents
一种限速器钢丝绳保护架 Download PDFInfo
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Abstract
一种限速器钢丝绳保护架包括：支架、螺栓组件、套管、压导板、导轨和限速器钢丝绳，支架通过压导板与导轨连接，螺栓组件外面包裹套管，螺栓组件和套管固定在支架上。本实用新型在井道高度方向，每间隔一段距离安装一个该装置，将限速器钢丝绳限制在带有套管的U型螺栓内，可以有效较少限速器钢丝绳晃动，避免与井道内其他部件碰撞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯结构，具体涉及一种限速器钢丝绳保护架。
背景技术
限速器是监控轿厢(或对重)运行速度的电梯安全装置，通常安装在电梯机房内或井道顶部，张紧轮装置安装在底坑内。
传统的限速器钢丝绳与轿厢连接，电梯运行时，轿厢带动限速器钢丝绳一起做往返运动。当电梯运行速度较大时，限速器钢丝绳由于晃动可能会与井道内的其他部件碰撞，产生噪声，且对限速器钢丝绳造成磨损。
因此，为了解决上述问题进行了一系列研发。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种限速器钢丝绳保护架，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种限速器钢丝绳保护架，其特征在于，包括：支架、螺栓组件、套管、压导板、导轨和限速器钢丝绳，所述支架通过压导板与导轨连接，所述螺栓组件外面包裹套管，所述螺栓组件和套管固定在支架上。
进一步，所述支架包括：架体、第一腰孔和第二腰孔，所述第一腰孔和第二腰孔设于架体上，所述第一腰孔通过螺栓组件与套管连接，所述第二腰孔通过压导板与导轨连接。
进一步，所述螺栓组件包括：螺栓和螺栓固定件，所述螺栓的两端穿过第一腰孔，所述螺栓固定件把螺栓固定在支架上。
进一步，所述螺栓采用“U”形螺栓。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在井道高度方向，每间隔一段距离安装一个该装置，将限速器钢丝绳限制在带有套管的U型螺栓内，可以有效较少限速器钢丝绳晃动，避免与井道内其他部件碰撞。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
附图标记：
支架100、架体110、第一腰孔120和第二腰孔130。
螺栓组件200、螺栓210和螺栓固定件220。
套管300、压导板400、导轨500和限速器钢丝绳600。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构图。
如图1所示，一种限速器钢丝绳保护架包括：支架100、螺栓组件200、套管300、压导板400、导轨500和限速器钢丝绳600，支架100通过压导板400与导轨500连接，螺栓组件200外面包裹套管300，螺栓组件200和套管300固定在支架100上。
支架100包括：架体110、第一腰孔120和第二腰孔130，第一腰孔120和第二腰孔130设于架体110上，第一腰孔120通过螺栓组件200与套管连接，第二腰孔130通过压导板400与导轨500连接。
螺栓组件200包括：螺栓210和螺栓固定件220，螺栓210的两端穿过第一腰孔120，螺栓固定件220把螺栓210固定在支架100上。
螺栓210采用“U”形螺栓。
支架100利用压导板400固定在导轨500上，支架100上与导轨500连接处采用第一腰孔120和第二腰孔130连接，位置可以进行调节。
螺栓210外面包覆套管300，在限速器钢丝绳600安装后，螺栓210和套管300通过螺栓固定件220固定在支架100上，将限速器钢丝绳600限制其中。
这样的设计结构，能够避免限速器钢丝绳600与井道内其他部件碰撞，减少噪声，延长限速器钢丝绳600的寿命。螺栓210的“U”形结构也更加容易更换，螺栓210的表面采用套管300包覆，其材质对限速器钢丝绳600不会造成磨损。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明，但本实用新型并不以此为限，只要不脱离本实用新型的宗旨，本实用新型还可以有各种变化。
Claims (4)
1.一种限速器钢丝绳保护架，其特征在于，包括：支架(100)、螺栓组件(200)、套管(300)、压导板(400)、导轨(500)和限速器钢丝绳(600)，所述支架(100)通过压导板(400)与导轨(500)连接，所述螺栓组件(200)外面包裹套管(300)，所述螺栓组件(200)和套管(300)固定在支架(100)上。
2.根据权利要求1所述的一种限速器钢丝绳保护架，其特征在于：所述支架(100)包括：架体(110)、第一腰孔(120)和第二腰孔(130)，所述第一腰孔(120)和第二腰孔(130)设于架体(110)上，所述第一腰孔(120)通过螺栓组件(200)与套管连接，所述第二腰孔(130)通过压导板(400)与导轨(500)连接。
3.根据权利要求1所述的一种限速器钢丝绳保护架，其特征在于：所述螺栓组件(200)包括：螺栓(210)和螺栓固定件(220)，所述螺栓(210)的两端穿过第一腰孔(120)，所述螺栓固定件(220)把螺栓(210)固定在支架(100)上。
4.根据权利要求3所述的一种限速器钢丝绳保护架，其特征在于：所述螺栓(210)采用“U”形螺栓。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620013343.6U CN205274926U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种限速器钢丝绳保护架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620013343.6U CN205274926U (zh) | 2016-01-08 | 2016-01-08 | 一种限速器钢丝绳保护架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205274926U true CN205274926U (zh) | 2016-06-01 |
Family
ID=56059522
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205274926U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105947833A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-09-21 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种补偿链安装支架结构 |
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2016
- 2016-01-08 CN CN201620013343.6U patent/CN205274926U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Granted publication date: 20160601 Termination date: 20190108 |
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