CN205212989U - 一种基于gmsl传输的多屏显示车载系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于GMSL传输的多屏显示车载系统,包括：主机和显示屏；所述主机包括音频处理模块、主控模块、GMSL串行器、核心板和视频解码模块；所述的音频处理模块与所述主机的主控模块相连接，所述的视频解码模块与所述核心板相连接；所述显示屏包括GMSL解串器、控制模块和显示屏单元，所述音频处理模块和视频解码模块分别通过GMSL串行器与所述GMSL解串器相连接，所述GMSL解串器与所述控制模块相连，所述GMSL解串器与显示屏单元相连接。本实用新型能将数字视频和音频数据进行串行转换传输，实现车载环境下多屏显示。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载电子领域，尤其涉及一种基于GMSL传输的多屏显示车载系统。
背景技术
目前，车载电子领域分体机系统主机显示传输技术都是使用LVDS(低压差分信号)100欧姆阻抗差分信号传输，存在相对传输距离较短和车载主机同一串行器无法实现多屏显示的功能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是需要提供一种基于GMSL传输的多屏显示车载系统，可以基于GMSL传输技术将数字视频和音频数据进行串行转换传输，实现车载环境下音视频信号远距离传输和多屏显示。
对此，本实用新型提供一种基于GMSL传输的多屏显示车载系统，包括：主机和显示屏；所述主机包括音频处理模块、主控模块、GMSL串行器、核心板和视频解码模块；所述的音频处理模块与所述主机的主控模块相连接，所述的视频解码模块与所述核心板相连接；所述显示屏包括GMSL解串器、控制模块和显示屏单元，所述音频处理模块和视频解码模块分别通过GMSL串行器与所述GMSL解串器相连接，所述GMSL解串器与所述控制模块相连，所述GMSL解串器与显示屏单元相连接。所述主机为车载主机。
本实用新型的进一步技术方案是：所述主机还包括收音机模块和主机电源模块，所述的主机电源模块和收音机模块分别与所述主控模块相连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述主机还包括视频驱动模块，所述的视频驱动模块与所述主控模块相连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述显示屏还包括显示屏电源模块，所述显示屏电源模块与所述控制模块相连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述显示屏还包括电容触摸屏控制模块，所述电容触摸屏控制模块与所述GMSL解串器相连接。
本实用新型的进一步技术方案是：所述显示屏还包括背光控制模块，所述背光控制模块与所述控制模块相连接。
本实用新型的进一步技术方案是：还包括线束，所述GMSL解串器通过线束与所述GMSL串行器相连,所述线束为同轴电缆。
本实用新型的进一步技术方案是：所述主机的主控模块为MCU，所述显示屏的控制模块为MCU。
本实用新型的进一步技术方案是：所述核心板包括CORTEXA9的CPU和1GBDDR3内存。
本实用新型的进一步技术方案是：所述显示屏的数量为两个以上。
采用上述的技术方案：主机通过GMSL串行器，把主机的音视频信号和控制信号进行串行编码，通过多个同轴电缆线束分别连接到多个显示屏单元相应的GMSL解串器以实现解码和显示，进而实现多屏显示。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：提供一种基于GMSL传输技术的多屏显示车载系统，本实用新型主机通过GMSL串行器，把主机的音视频信号和控制信号进行串行编码，通过多个同轴电缆线束分别连接到多个显示屏单元相应的GMSL解串器以实现解码和显示，实现了车载多屏显示。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1所示，本实施例提供一种基于GMSL的多屏显示车载系统，包括：主机和显示屏；所述主机包括音频处理模块、主控模块、GMSL串行器、核心板和视频解码模块；所述的音频处理模块与所述主机的主控模块相连接，所述的视频解码模块与所述核心板相连接；所述显示屏包括GMSL解串器、控制模块和显示屏单元，所述音频处理模块和视频解码模块分别通过GMSL串行器与所述GMSL解串器相连接，所述GMSL解串器与所述控制模块相连，所述GMSL解串器与显示屏单元相连接。所述主机为车载主机。所述主机的控制模块为MCU，所述显示屏的控制模块为MCU。所述核心板包括CORTEXA9的高性能CPU和1GBDDR3内存。所述显示屏的数量为两个以上，比如所述显示屏包括前面显示屏、后头枕显示屏和吸顶显示屏，前面的显示屏安装在车载系统仪表盘上或附近，后头枕显示屏安装在前座椅头枕的后面，吸顶显示屏安装在车载的车顶上。所述主机还包括视频驱动模块，所述的视频驱动模块与所述主机的主控模块相连。所述视频驱动模块负责核心板输出的视频，倒车视频和开机OSD显示信息。所述音频处理模块负责收音机的播放和核心板输出的导航，多媒体声音的处理。高清视频的解码和音频的解码是通过所述GMSL解串器去完成。
所述主机采用最新的GMSL(吉比特多媒体串行链路)，其中高清视频输出与操作系统相关部件的控制由所述高性能核心板去完成，高清视频和音频的串行由GMSL串行器去完成串行编码。所述主机的主控模块还包括收音机模块和主机电源模块，所述主机电源模块和收音机模块分别与所述主控模块相连接。所述显示屏还包括显示屏电源模块，所述显示屏电源模块与所述控制模块相连接。所述显示屏还包括电容触摸屏控制模块，所述电容触摸屏控制模块与所述GMSL解串器相连接。所述显示屏还包括背光控制模块，所述背光控制模块与所述控制模块相连接。所述显示屏的背光控制信号和电源控制信号通过显示屏上的控制模块去完成背光点亮。本实用新型还包括线束，所述GMSL解串器通过线束与所述GMSL串行器相连,所述线束为同轴电缆，所述线束的接头是FAKRA插座；所述GMSL信号通过同轴电缆线束在主机和显示器之前传输，传输距离可以达到15m。
以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，包括：主机和显示屏；所述主机包括音频处理模块、主控模块、GMSL串行器、核心板和视频解码模块；所述的音频处理模块与所述主机的主控模块相连接，所述的视频解码模块与所述核心板相连接；所述显示屏包括GMSL解串器、控制模块和显示屏单元，所述音频处理模块和视频解码模块分别通过GMSL串行器与所述GMSL解串器相连接，所述GMSL解串器与所述控制模块相连，所述GMSL解串器与显示屏单元相连接。
2.根据权利要求1所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述主机还包括收音机模块和主机电源模块，所述主机电源模块和收音机模块分别与所述主控模块相连接。
3.根据权利要求1所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述主机还包括视频驱动模块，所述的视频驱动模块与所述主控模块相连接。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述显示屏还包括显示屏电源模块，所述显示屏电源模块与所述控制模块相连接。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，特征在于，所述显示屏还包括电容触摸屏控制模块，所述电容触摸屏控制模块与所述GMSL解串器相连接。
6.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，特征在于，所述显示屏还包括背光控制模块，所述背光控制模块与所述控制模块相连接。
7.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，还包括线束，所述GMSL解串器通过线束与所述GMSL串行器相连,所述线束为同轴电缆。
8.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述主机的主控模块为MCU，所述显示屏的控制模块为MCU。
9.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述核心板包括CORTEXA9的CPU和1GBDDR3内存。
10.根据权利要求1至3任意一项所述的基于GMSL传输的多屏显示车载系统，其特征在于，所述显示屏的数量为两个以上。
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