CN204821440U - 停车后车内生命安全辅助保障系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种停车后车内生命安全辅助保障系统，主要由车速信号检测模块、系统控制模块、环境监测模块、生命检测模块、生命保障模块、用户处理模块组成。系统控制模块分别接收车速信号检测模块的车速为零信号、环境监测模块的环境危险信号以及生命检测模块的有生命信息后，启动生命保障模块执行相应生命辅助保障指令，然后由用户处理模块分别按序发出语音提醒、通过手机通知用户、自动开启车窗和拨打110报警电话的操作。本实用新型能够检测车内四种危险信息，采用红外线和运动图像两种生命检测方式，并分别执行相应的操作指令来进行危险处理，充分保障了车内生命的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全辅助系统，尤其是一种在停车后能保障车内生命安全的辅助系统。
背景技术
目前经常出现车辆在停车后，由于疏忽将小孩或宠物遗忘在车内，或人员在车内休息以及被困等，长时间得不到解救，当车内温度升高，氧气消耗殆尽或二氧化碳及有害气体浓度升高时，都会危及生命。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种停车后车内生命安全辅助保障系统，通过检测车速，车内空气状况和温度状况以及是否有生命信息，分别执行相应的生命保障操作，保障车内生命安全。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种停车后车内生命安全辅助保障系统，主要由车速信号检测模块、系统控制模块、环境监测模块、生命检测模块、生命保障模块、用户处理模块组成。
车速信号检测模块能够检测当前车速，当车速为零时，启动系统控制模块。
环境监测模块能够监测车内氧气、二氧化碳和有害气体浓度以及温度的变化状况。
生命检测模块能够检测车内是否有生命信息。
系统控制模块为整个生命安全辅助保障系统的控制中心。
生命保障模块能够接收系统控制模块控制信号，执行相应指令，保障车内生命安全。
系统控制模块分别接收车速信号检测模块的车速为零信号、环境监测模块的环境危险信号以及生命检测模块的有生命信息后，启动生命保障模块执行相应生命辅助保障指令，然后由用户处理模块分别按序执行语音提醒、通过手机通知用户、自动开启车窗和拨打110报警电话的操作。
所述环境监测模块由氧气、二氧化碳、温度和有害气体检测四个检测传感器组成。
当其监测数值达到预警值时，用户处理模块分别依次执行语音提醒和通过手机通知用户。
当其监测数值达到危险值时，用户处理模块自动驱动车内控制系统，开启所有车窗。
当执行上述两项操作后，危险信号仍然存在，用户处理模块自动拨打110报警电话。
所述通过手机通知用户有拨打用户设定的手机号码和发送手机短信到指定手机两种方式。
所述生命检测模块有红外线检测传感器、图像检测两种方式，分别检测车内生命体发出的红外线信号和运动图像信号。
生命保障模块带有GPS定位模块，并将定位信号传输至用户处理模块。
所述用户处理模块为车内用户终端，包括语音提醒设备、车窗开启驱动器和通信设备。
所述通信设备能够按设定手机号码发送短信和拨打电话，以及自动拨打报警电话，并语音播报车内状况和车辆的位置信息。
本实用新型的有益效果是，
本实用新型能够检测车内四种危险信息，采用红外线和运动图像两种生命检测方式，并分别执行相应的操作指令来进行危险处理，充分保障了车内生命的安全。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
图1为本实用新型系统结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型主要由车速信号检测模块，系统控制模块，环境监测模块，生命检测模块，生命保障模块，用户处理模块组成。
其工作过程如下：车速信号检测模块检测到车速信息为零时，启动系统控制模块，进而启动整个生命安全辅助保障系统。
然后系统控制模块开启环境监测模块，并将其四个传感器的检测信号（氧气、二氧化碳、温度、有害气体）分别传输至系统控制模块。
对应每个检测信号都根据实际人体承受情况分别设有预警值和危险值，当到达预警值后由系统控制模块启动生命检测模块。
所述生命检测模块通过红外线检测和运动图像进行检测，分别检测生命体发出的红外线信号和生命体运动图像信号，只要有一种检测到车内有生命信息时，就将信号传输至系统控制模块。
其检测车内情况包括以下：1、小孩被锁在车内；2、其他人员被困车内；3、宠物被锁车内；4、车停后，人在车内睡觉中。
此时系统控制模块启动生命保障模块，开启GPS定位功能，并将位置信息传输至用户处理模块。
所述用户处理模块依次执行语音提醒功能，手机通知用户两项操作，当危险继续升级达到危险值时，用户处理模块执行开启车窗指令。当以上两个处理方式仍然不能解除危险信号，用户处理模块自动拨打110报警电话。
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
Claims (10)
1.一种停车后车内生命安全辅助保障系统，主要由车速信号检测模块、系统控制模块、环境监测模块、生命检测模块、生命保障模块、用户处理模块组成；
车速信号检测模块能够检测当前车速，当车速为零时，启动系统控制模块；
环境监测模块能够监测车内氧气、二氧化碳和有害气体浓度以及温度的变化状况；
生命检测模块能够检测车内是否有生命信息；
系统控制模块为整个生命安全辅助保障系统的控制中心；
生命保障模块能够接收系统控制模块控制信号，执行相应指令，保障车内生命安全；
其特征是：系统控制模块分别接收车速信号检测模块的车速为零信号、环境监测模块的环境危险信号以及生命检测模块的有生命信息后，启动生命保障模块执行相应生命辅助保障指令，然后由用户处理模块分别按序执行语音提醒、通过手机通知用户、自动开启车窗和拨打110报警电话的操作。
2.根据权利要求1所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：所述环境监测模块由氧气、二氧化碳、温度和有害气体检测四个检测传感器组成。
3.根据权利要求1所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：所述生命检测模块有红外线检测传感器、图像检测两种方式，分别检测车内生命体发出的红外线信号和运动图像信号。
4.根据权利要求1所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：生命保障模块带有GPS定位模块，并将定位信号传输至用户处理模块。
5.根据权利要求1所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：所述用户处理模块为车内用户终端，包括语音提醒设备、车窗开启驱动器和通信设备。
6.根据权利要求5所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：所述通信设备能够按设定手机号码发送短信和拨打电话，以及自动拨打报警电话，并语音播报车内状况和车辆的位置信息。
7.根据权利要求2或5所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：当环境监测模块监测数值达到预警值时，用户处理模块分别依次执行语音提醒和通过手机通知用户。
8.根据权利要求2或5所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：当环境监测模块监测数值达到危险值时，用户处理模块自动驱动车内控制系统，开启所有车窗。
9.根据权利要求5所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：当执行语音提醒、通过手机通知用户和开启所有车窗后，危险信号仍然存在，用户处理模块自动拨打110报警电话。
10.根据权利要求7所述的一种停车后车内生命安全辅助保障系统，其特征是：所述通过手机通知用户有拨打用户设定的手机号码和发送手机短信到指定手机两种方式。
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