CN204626303U - 节能环保垃圾清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种节能环保垃圾清扫车,其特点是在驾驶室前部的车体底盘上设清扫架,在清扫架的前端设横扫刷,在横扫刷两侧的清扫架上分别设向内转动的边刷,在横扫刷下面的清扫架上设搓板,在搓板后面的清扫架上设输送带,清扫架上的电机通过液压泵驱动横轴端部的横轴液压马达、两个边刷上的边刷液压马达、输送带上的输送带液压马达,输送带的后下方设垃圾收集箱,在车体的后部设吸尘装置。本实用新型和传统的吸尘车相比,不仅道路垃圾清扫更彻底,而且节能环保,易操作,制造和使用成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及清扫车,具体涉及一种节能环保垃圾清扫车。
背景技术
随着社会发展及城镇化的推进,城市人口与日俱增,每天产生的垃圾量日益加大。目前,在城市的垃圾清扫中,主要还是靠环卫工人的手工劳动来完成的,这种工作方式清扫效率低,环卫工人在清扫街道时安全受到威胁,且在下雨、下雪天气时还影响工作。现在,一些城市中也出现了垃圾吸尘车,这种垃圾吸尘车,都是采用燃油作为动力,不仅造价高,而且能耗大,不环保,况且在作业的过程中,只能吸附浮灰、尘土等体小量轻的垃圾。而对于较大的垃圾物体,如砖头、石块、蜂窝媒渣、啤酒瓶等等,往往由于其体积大且较重而不能够被吸附收集,还需要人工拣拾清扫,效率低下,费时费力,不利于街道的垃圾清扫。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是设计一种节能环保垃圾清扫车,该清扫车能够使道路垃圾清扫彻底,且节能、环保,工作效率高,操作方便,结构简单,造价低廉。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种节能环保垃圾清扫车,包括带前后车轮的车体,所述车体的两个前轮间通过连杆连接,在其中一个前轮上设前轮链轮,前轮链轮与驾驶室方向盘连接的方向盘链轮链条连接;在驾驶室前部的车体底盘上设与车体底盘通过活动支点连接的清扫架,在清扫架后端设与车体底盘连接的液压顶,在清扫架的前端设横轴,横轴两端对称设多个弹簧,相对称的弹簧端部间设横杆,横杆上设横扫刷;在横轴的右侧端部设横轴液压马达,在横扫刷两侧的清扫架上分别设向内转动的边刷,两边刷分别由各自的边刷液压马达驱动;在横扫刷下面的清扫架上设搓板,在搓板后面的清扫架上设输送带,输送带一端连设输送带液压马达;清扫架上的电机通过液压泵驱动横轴液压马达、两个边刷液压马达、输送带液压马达;输送带的后下方设垃圾收集箱;在车体的后部设吸尘装置。
所述吸尘装置是在驾驶室后下方设吸尘盘,吸尘盘与驾驶室后下方的蓄尘箱连接,蓄尘箱上的风管与风机连接;风机出风管道与内嵌在滤尘水箱内的分气箱连接;吸尘盘由驾驶室内带电门转把的操纵杆控制升降。
清扫垃圾时,为了增加清扫面积以及使废气变废为宝得到利用,在所述车体左侧设吹风管,吹风管进气口与滤尘水箱的出气口相连,吹风管出气口设在横扫刷左前侧并指向右端,车体上的吹风液压顶控制吹风管与车体的间距。
所述分气箱为上部设有进气口,下底部设多个排气管的箱体。
在所述横扫刷两端的支撑架上设有多个调节孔,横杆通过调节螺栓能够与不同的调节孔紧固。
为了减少清扫时出现扬尘,在所述两个边刷的前上方分别设雾化喷水头,两个雾化喷水头通过增压泵与驾驶室内的蓄水箱连接。
使用时,为了携带备用的电瓶和垃圾箱,在所述车体的尾部连设一拖车,拖车的平板上放置垃圾箱,平板下存放电瓶,在拖车的尾部设拖车万向轮。
在清扫垃圾时,为了稳定清扫架,防止其颤抖,在所述清扫架前下方左右两侧各设万向轮。
所述垃圾收集箱两端分别设把柄,在两端部分别设能够打开底部挡板的开关。
为了防止在使用过程中横轴两端的弹簧左右摆动,在所述横轴两端弹簧外侧分别设挡板。
本实用新型采用上述技术方案所设计的节能环保垃圾清扫车,具有以下有益效果:
1.由于在清扫架上设置有横扫刷和边刷,可对体积较大、重量较重(上至砖头、石块、蜂窝媒渣、啤酒瓶等,下至浮灰尘土)的垃圾物体一扫而光,和传统的单靠吸附作用的垃圾吸尘车相比,本实用新型四两拨千斤,清扫效果更好,效率更高,使用成本低,更加节能环保;
2、由于设置有吸尘装置以及雾化喷水头,吸尘装置内滤尘水箱的水可多次滤尘使用,节约了水资源,垃圾清扫过程中扬尘更少,更加环保节能;
3.由于在车体左侧设吹风管,滤尘水箱内的废气得到很好利用,节省了动力,减少了能耗,清扫面积得到增大,清扫效果更好;
4、输送带后下方的垃圾收集箱在收集满后,可方便地取出,并能够及时更换备用空垃圾收集箱,从而减轻清扫车的自重,节约了能耗,延长了清扫时间;
5、由于横扫刷的支撑架在横杆位置上能够动态调整,横扫刷在使用的过程中,可根据刷丝的磨损程度,很方便地调节刷丝与地面的间距,延长了横扫刷的使用寿命,实现了一次制作,多次使用的目的,节约了使用成本;
6. 本实用新型横轴两端的弹簧能够调节刷丝与地面间的接触时间和接触程度,从而调节刷丝与地面间的摩擦程度,延长了横扫刷的使用寿命,使用成本进一步得到降低;
7.本实用新型采用蓄电池作动力源,和传统的采用内燃机吸尘车相比,不会产生尾气污染,并且节约能源,符合国家倡导的节能减排政策;
8.本实用新型结构简单,造价低廉,操作简单、方便。
附图说明
图1表示本实用新型驾驶室前部的结构示意图;
图2表示本实用新型驾驶室前部右侧的结构示意图;
图3表示本实用新型传送带与垃圾搓板的结构示意图;
图4表示本实用新型驾驶室的结构示意图;
图5表示在本实用新型加设的托车结构示意图;
图6表示分气箱的外部结构示意图;
图7表示分气箱的内部结构示意图;
图8表示本实用新型垃圾箱的结构示意图;
图9表示本实用新型清扫刷的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型节能环保垃圾清扫车的结构作具体说明。
参见图1、图2、图3、图4、图8和图9,本实用新型一种节能环保垃圾清扫车包括车体,车体有前车轮12、前车轮21和后车轮36,另一车轮未示,车体的前车轮12和前车轮21间通过连杆11连接,连杆11确保两前车轮同步转动。在其中一个前轮如前轮12上设前轮链轮17,前轮链轮17与驾驶室方向盘连接的方向盘链轮48通过链条连接,方向盘的转动通过方向盘链轮48、前轮链轮17在连杆11的作用下实现两个前车轮12和21的转向。在驾驶室前部的车体底盘13上设与车体底盘13通过活动支点(图中未示)连接的清扫架10,在清扫架10的后端设液压顶14和液压顶32,液压顶14和液压顶32能够使清扫架10沿活动支点升降。在清扫架10的前端设横轴7,横轴7的两端对称设多个弹簧25,相对称的弹簧25端部间设横杆27,横杆27上设清扫垃圾用的横扫刷26。横扫刷26两端的支撑架61上设有多个调节孔62,横杆27通过调节螺栓能够与不同的调节孔62紧固,从而实现了横扫刷26的刷丝与地面间距的调节功能,解决了刷丝磨损后仍可清扫地面垃圾的问题。在横轴7的右侧端部设横轴液压马达6,横轴液压马达6的转动带动横轴7转动。在横扫刷26右侧的清扫架上设向内转动的边刷4,边刷4设置在卡盘3的边上,边刷4由边刷液压马达1驱动,在横扫刷26左侧的清扫架上设向内转动的边刷30,边刷30设置在卡盘31的边上,边刷30由边刷液压马达28驱动。在横扫刷26下面的清扫架上设搓板34,在搓板34后面的清扫架上设输送带33,输送带33环绕在转轮15和转轮9上,转轮15设置在底盘上,转轮9设置在清扫架10上,在转轮15的端部连设输送带液压马达16, 输送带液压马达16驱动输送带33转动,搓板34和输送带33从前往后上扬。本实用新型清扫架10上的电机20驱动液压泵19,液压泵19分别驱动横轴液压马达6、边刷液压马达1、边刷液压马达28、输送带液压马达16。输送带33的后下方设垃圾收集箱35,在垃圾收集箱35两端分别设把柄58和把柄60,把柄58和把柄60能够贴敷在垃圾收集箱3的端面上,在垃圾收集箱35的两端部分别设能够打开底部挡板的开关59。开关59上端连接在垃圾收集箱35的端部上,还通过弹簧连接在垃圾收集箱35的端部,下端通过挂钩挂在垃圾收集箱35的底板边。
本实用新型在车体的后部设有吸尘装置。参见图1、图4、图6和图7,吸尘装置是在驾驶室后下方设吸尘盘37,吸尘盘37通过软管38与驾驶室后下方的蓄尘箱(图中未示)连接,蓄尘箱上的风管与风机44连接,风机44的出风管道与内嵌在滤尘水箱43内的分气箱56连接,吸尘盘37由驾驶室内带电门转把47的操纵杆49控制升降。分气箱56为上部设有进气口,下底部设多个排气管57的箱体,风机44的出风管道吹入分气箱56的气体经过排气管57后进入装有水的滤尘水箱43,灰尘沉淀在滤尘水箱43内,过滤干净的气体存于滤尘水箱43的水面之上。清扫垃圾时,为了增加清扫面积以及利用滤尘水箱43水面之上的废气,在车体左侧设吹风管23,吹风管23的进气口与滤尘水箱43的出气口相连,吹风管23出气口设在横扫刷26左前侧并指向右端(即指向横扫刷26的前端部)。吹风管23由车体上的吹风液压顶22控制其与车体的间距,这样可以调节吹风管23对地面垃圾的吹风面积。本实用新型还在车体驾驶室后设蓄电池装卸门39、滤尘水箱门42、滤尘水箱加水门41以及蓄尘箱门40,滤尘水箱门42周围设有密封条,打开后可清理滤尘水箱43内沉淀的泥土,通过滤尘水箱加水门41可向滤尘水箱43内加水,通过蓄尘箱门40可清理蓄尘箱内的垃圾。
参见图1和图2,为了减少清扫时出现扬尘,在边刷4的前上方设雾化喷水头2,在边刷30的前上方设雾化喷水头29,雾化喷水头2和雾化喷水头29通过增压泵18与驾驶室内的蓄水箱(图中未示)连接。
由于本实用新型使用电瓶作为动力源,也由于长时间工作会清扫出大量垃圾,为了能够确保清扫车长时间正常使用,参见图5,在车体的尾部通过插销50连设一两侧带轮52的拖车,拖车的平板54上可放置空垃圾收集箱55和装满垃圾的垃圾收集箱,在平板54的下面存放备用电瓶51,在拖车的尾部设拖车万向轮53,拖车万向轮53方便在拖车脱离车体后便于拖车移动拖车。
本实用新型在清扫垃圾时,为了稳定清扫架10,防止清扫架10颤抖,参见图1和图2,在清扫架10的前下方左右两侧各设万向轮,图1中示出清扫架10右侧的万向轮8。为了防止在使用过程中横轴7两端的弹簧左右摆动,在横轴7的右端弹簧外侧设挡板5,在横轴7的左端弹簧外侧设挡板24。
本实用新型在对路面进行清扫时,车辆驾驶人员通过驾驶室内的电磁阀46的按键使清扫架10落下,横扫刷26和搓板34同时着地,通过驾驶室内的转把45驱动电机20转动,横扫刷26将地面的垃圾扫到搓板34上,再由搓板34将垃圾移送到输送带33上,垃圾在输送带33的作用下被传送到垃圾收集箱35内。再通过驾驶室内的开关启动雾化喷水头2和雾化喷水头29对地面喷水,减少扬尘。边刷4能够将道路的路边或道崖根的垃圾清扫到横扫刷26前,再由横扫刷26把垃圾扫到搓板34上。同时,车辆驾驶人员通过推动操纵杆49和转动电门转把47使吸尘盘37着地吸尘,吸附的灰尘经过蓄尘箱收尘、滤尘水箱43除尘后得到净化处理,滤尘水箱43排出的气体再经过吹风管23排出后对横扫刷26左侧的路面进行吹风收尘,这样增加了清扫面积和清扫效果。垃圾收集箱35装满后,可及时用拖车上备用的垃圾收集箱替换,实现不间断地清扫地面垃圾。当不需要清扫时,只要按动电磁阀46的相应按键,清扫架10升起,横扫刷26、边刷4和边刷30脱离地面不再清扫垃圾,同时,通过操纵杆49和电门转把47使吸尘盘37升起不再吸尘。装有垃圾的垃圾收集箱35可通过开关59打开其底板,使垃圾倾倒到垃圾收集车上或垃圾存放地。
本实用新型经试制试用,不仅能够清扫路面上的浮灰尘土,同时也能够清扫路面上砖头、石块、蜂窝媒渣、啤酒瓶等体积较大、重量较重的垃圾物体,清扫效果好,能耗和使用成本低,操作简单方便,是目前城市道路理想的垃圾清扫车。
Claims (10)
1.一种节能环保垃圾清扫车,包括带前后车轮的车体,其特征是所述车体的两个前轮间通过连杆连接,在其中一个前轮上设前轮链轮,前轮链轮与驾驶室方向盘连接的方向盘链轮链条连接;在驾驶室前部的车体底盘上设与车体底盘通过活动支点连接的清扫架,在清扫架后端设与车体底盘连接的液压顶,在清扫架的前端设横轴,横轴两端对称设多个弹簧,相对称的弹簧端部间设横杆,横杆上设横扫刷;在横轴的右侧端部设横轴液压马达,在横扫刷两侧的清扫架上分别设向内转动的边刷,两边刷分别由各自的边刷液压马达驱动;在横扫刷下面的清扫架上设搓板,在搓板后面的清扫架上设输送带,输送带一端连设输送带液压马达;清扫架上的电机通过液压泵驱动横轴液压马达、两个边刷液压马达、输送带液压马达;输送带的后下方设垃圾收集箱;在车体的后部设吸尘装置。
2.根据权利要求1所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是所述吸尘装置是在驾驶室后下方设吸尘盘,吸尘盘与驾驶室后下方的蓄尘箱连接,蓄尘箱上的风管与风机连接;风机出风管道与内嵌在滤尘水箱内的分气箱连接;吸尘盘由驾驶室内带电门转把的操纵杆控制升降。
3.根据权利要求2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是在所述车体左侧设吹风管,吹风管进气口与滤尘水箱的出气口相连,吹风管出气口设在横扫刷左前侧并指向右端,车体上的吹风液压顶控制吹风管与车体的间距。
4.根据权利要求2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是所述分气箱为上部设有进气口,下底部设多个排气管的箱体。
5.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是在所述横扫刷两端的支撑架上设有多个调节孔,横杆通过调节螺栓能够与不同的调节孔紧固。
6.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征在所述两个边刷的前上方分别设雾化喷水头,两个雾化喷水头通过增压泵与驾驶室内的蓄水箱连接。
7.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是在所述车体的尾部连设一拖车,拖车的平板上放置垃圾箱,平板下存放电瓶,在拖车的尾部设拖车万向轮。
8.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是在所述清扫架前下方左右两侧各设万向轮。
9.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是所述垃圾收集箱两端分别设把柄,在两端部分别设能够打开底部挡板的开关。
10.根据权利要求1或2所述的节能环保垃圾清扫车,其特征是在所述横轴两端弹簧外侧分别设挡板。
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