CN204279380U - 用于侧取前移式叉车蓄电池的小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蓄电池叉车，公开了一种用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，包括车架、设置在车架上的托辊座、设置在托辊座上的托辊、设置在车架前部的挡板、设置在车架前端的减震垫、设置在车架前端的钩板、设置在车架下方的轮轴、通过轮轴与车架连接的车轮、设置在车架下方的万向轮；车轮底端与车架底端的距离大于万向轮底端与基座车架的距离。本实用新型通过钩板勾住要侧取蓄电池的叉车车身，即可通过固定于托辊座上的托辊将蓄电池从叉车车身上拉至小车内，方便行蓄电池的取出和更换，实现机动性较强的蓄电池移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池叉车，尤其涉及了一种用于侧取前移式叉车蓄电池的小车。
背景技术
目前前移式叉车的蓄电池的放置和取出都是采用较大型的设备(像夯吊等)来实现，其更换较为不方便，需要在较大的场所进行，对场地的适应性要求较高，且耗时耗能，成本高；在更换取用蓄电池的时候也易出现卡滞现象；在更换取用蓄电池时易对叉车车身造成损伤。
发明内容
本实用新型针对现有技术中对场地要求高、更换取用不方便、耗时耗能、成本高、易出现卡滞现象、易对叉车车身造成损伤的缺点，提供了一种适用范围广、更换取用容易、省时省力、成本较低、不会出现卡滞现象、不会对叉车车身造成损伤的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，包括车架、设置在车架上的托辊座、设置在托辊座上的托辊、设置在车架前部的挡板、设置在车架前端的减震垫、设置在车架前端的钩板、设置在车架下方的轮轴、通过轮轴与车架连接的车轮、设置在车架下方的万向轮；车轮底端与车架底端的距离大于万向轮底端与车架底端的距离。
作为优选，托辊座包括两个并排的安装座，安装座包括两个并排的安装杆，安装杆上均设有托辊安装槽，两个安装杆之间具有空隙，托辊置于空隙内且托辊的轴的两端均设在托辊安装槽内，托辊作为蓄电池滑动的轨道。
作为优选，车架下端设有车轮安装架，轮轴上设有定位槽，车轮安装架卡入定位槽内，定位槽内还设有轮轴压板，轮轴压板将轮轴压到车架上，轮轴压板与车轮安装架支架设有调整垫。
作为优选，万向轮包括设置在车架下方前部中间的前万向轮和设置在车架下方后部中间的后万向轮。
作为优选，挡板通过销轴、垫圈、销与车架连接。
作为优选，钩板的前部下端设有用于钩住叉车车身的凹槽。
作为优选，车轮采用尼龙轮，轮轴上套有轴承，车轮套在轴承上，轴承通过螺母、垫圈固定在轮轴上。
作为优选，挡板前端设有用于方便旋转挡板的拉手。
本实用新型通过钩板勾住要侧取蓄电池的叉车车身，即可通过固定于托辊座上的托辊将蓄电池从叉车车身上拉至小车内，方便行蓄电池的取出和更换，实现机动性较强的蓄电池移动。具体优点如下：
1.该结构省去了蓄电池侧取时对大型设备(夯吊等)的依赖性，能够快速、便捷实现蓄电池侧取和更换过程；
2.此蓄电池侧取小车使用常见易得的零部件、通过简单的机构和机械原理可靠得完成蓄电池侧取过程；
3.小车使用材料较少，而且对各零件加工精度要求不高，降低了整个小车的成本，同时降低了更换取用蓄电池时的成本；
4.小车的车护栏用圆管制成，且采用喇叭口式造型，采用托辊作为蓄电池滑动的轨道，防止了侧取过程中蓄电池与小车侧边卡滞现象；
5.在设计上轮轴稍偏离重心位置，即实现了小车正常状态前端处于下垂状态，又可以在载有蓄电池时使用很小的力(100N-200N)便可将小车前端压起，方便了侧取和更换蓄电池过程中的操作，省时省力。
6.设置在在轮轴和车架之间的调整垫可适当调节托辊的高度，避免了地面不平时处于车架上的蓄电池底面和小车托辊上表面过大的高度差，降低了侧取和更换蓄电池过程对外部环境的要求。
7.蓄电池小车前端的减震垫起到对车身的保护作用，避免侧取和更换蓄电池过程中小车对车身的伤害。
8.小车体型较小，对场地的要求不高，小的场地也可使用，较为方便，适用范围更广。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是图1的主视图。
图3是图2的A部放大图。
图4是图1的左视图。
图5是图4的B部放大图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—车架、2—托辊座、3—托辊、4—挡板、5—减震垫、6—钩板、7—轮轴、8—车轮、9—万向轮、10—基座、11—车护栏、12—扶手、13—安装杆、14—托辊安装槽、15—轴承、16—螺母、17—车轮安装架、18—定位槽、19—轮轴压板、20—螺丝、21—调整垫、22—万向轮安装架、23—前万向轮、24—后万向轮、25—挡板安装架、26—挡板安装槽、27—销轴、28—销、29—挡板定位块、30—凹槽、31—地面、32—拉手。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，如图1至图5所示，包括车架1、设置在车架1上的托辊座2、设置在托辊座2上的托辊3、设置在车架1前部的挡板4、设置在车架1前端的减震垫5、设置在车架1前端的钩板6、设置在车架1下方的轮轴7、通过轮轴7与车架1连接的车轮8、设置在车架1下方的万向轮9。托辊3并排设置在托辊座2上。
车架1包括基座10、设在基座10上端的车护栏11、设置在基座10上的扶手12。
通过螺栓、垫圈将托辊座2固定在基座10上，托辊座2包括两个并排的安装座，安装座包括两个并排的安装杆13，安装杆13上均设有托辊安装槽14，两个安装杆13之间具有空隙，托辊3置于空隙内且托辊3的轴的两端均设在托辊安装槽14内，托辊3作为蓄电池滑动的轨道。
车轮8采用尼龙轮，轮轴7上套有轴承15，车轮8套在轴承15上，轴承15通过螺母16、垫圈固定在轮轴7上。车架1下端设有车轮安装架17，轮轴7上设有定位槽18，车轮安装架17卡入定位槽18内，定位槽18内还设有轮轴压板19，轮轴压板19通过螺丝20固定在定位槽18内，轮轴压板19将轮轴7压到车架1上，轮轴压板19与车轮安装架17支架设有调整垫21，调整垫21用于调节车架1的高度，即调节托辊3到蓄电池所在位置的高度。在本实施例中，轮轴7上左右堆成设置两个定位槽18。
万向轮9通过万向轮安装架22设置在车架1下方，万向轮安装架22通过螺栓、垫圈固定在车架1下端。在本实施例中，万向轮9包括设置在车架1下方前部中间的前万向轮23和设置在车架1下方后部中间的后万向轮24。前万向轮23和后万向轮24位置的设定可以实现蓄电池小车的机动性。
车架1前端固定设有挡板安装架25，挡板安装架25上设有挡板安装槽26，挡板4一端设置在挡板安装槽26内，并通过销轴27、垫圈、销28与挡板安装架25连接。车架1前端还设有挡板定位块29，挡板定位块29上设有定位槽18，安装挡板4挡住车架1前端时，挡板4下端刚好卡在定位槽18内，防止挡板4继续旋转影响使用。挡板4前端设有拉手32，方便旋转挡板4。挡板4安装好后能绕着销轴27旋转运动，蓄电池移入车架1内时，旋转挡板4使得车架1前端无阻碍物，蓄电池可滑入车架1内，然后旋转挡板4，挡住车架1前端，防止放置于小车上的蓄电池滑出。
在本实施例中，减震垫5为两个，减震垫5均通过螺钉固定在基座10前端，以防止侧取过程中小车对叉车车身造成破坏。
车轮8底端与基座10底端的距离大于万向轮9底端与基座10底端的距离，因此设计时轮轴7稍微偏离小车自重的重心，使得车轮8始终与地面31接触，而每次只能有一个万向轮9和地面31接触。因轮轴7仅稍微偏离小车自重的重心，因此利用杠杆原理，在扶手12处使用很小的力便可实现小车前端翘起的目的。
钩板6的前部下端向下倾斜，钩板6的前部下端设有凹槽30，在小车前端翘起后凹槽30钩住叉车车身，使得小车稳固住。
使用时操作步骤如下：
步骤1.首先将挡板4翻至不影响蓄电池在托辊3上滑动的位置，将小车推至需侧取的蓄电池侧面，压下小车的扶手12，通过小车前端带有凹槽30的钩板6勾住叉车车身；
步骤2：打开叉车车身上用来稳定住蓄电池的车门，使得蓄电池能够沿托辊3自由滑动，将蓄电池沿托辊3拉至小车上；后将挡板4焊件翻至防止蓄电池在托辊3上滑动的位置；重新压下小车的扶手12，使小车前端的钩板6脱离叉车车身，此时便可通过小车实现蓄电池的机动性。
逆向操作1、2步骤，即可将蓄电池装入叉车车身。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (8)
1.用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，包括车架(1)，其特征在于：还包括设置在车架(1)上的托辊座(2)、设置在托辊座(2)上的托辊(3)、设置在车架(1)前部的挡板(4)、设置在车架(1)前端的减震垫(5)、设置在车架(1)前端的钩板(6)、设置在车架(1)下方的轮轴(7)、通过轮轴(7)与车架(1)连接的车轮(8)、设置在车架(1)下方的万向轮(9)；车轮(8)底端与车架(1)底端的距离大于万向轮(9)底端与车架(1)底端的距离。
2.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：托辊座(2)包括两个并排的安装座，安装座包括两个并排的安装杆(13)，安装杆(13)上均设有托辊安装槽(14)，两个安装杆(13)之间具有空隙，托辊(3)置于空隙内且托辊(3)的轴的两端均设在托辊安装槽(14)内，托辊(3)作为蓄电池滑动的轨道。
3.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：车架(1)下端设有车轮安装架(17)，轮轴(7)上设有定位槽(18)，车轮安装架(17)卡入定位槽(18)内，定位槽(18)内还设有轮轴压板(19)，轮轴压板(19)将轮轴(7)压到车架(1)上，轮轴压板(19)与车轮安装架(17)支架设有调整垫(21)。
4.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：万向轮(9)包括设置在车架(1)下方前部中间的前万向轮(23)和设置在车架(1)下方后部中间的后万向轮(24)。
5.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：挡板(4)通过销轴(27)、垫圈、销(28)与车架(1)连接。
6.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：钩板(6)的前部下端设有用于钩住叉车车身的凹槽(30)。
7.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：车轮(8)采用尼龙轮，轮轴(7)上套有轴承(15)，车轮(8)套在轴承(15)上，轴承(15)通过螺母(16)、垫圈固定在轮轴(7)上。
8.根据权利要求1所述的用于侧取前移式叉车蓄电池的小车，其特征在于：挡板(4)前端设有用于方便旋转挡板(4)的拉手(32)。
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