CN204161204U - 一种车辆刹车灯替代系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车辆刹车灯替代系统,实现了刹车灯损坏时,后雾灯临时替代刹车灯点亮,能有效的减少刹车灯损坏情况下的安全隐患。该刹车灯替代系统包括车身网关及控制器和后部底盘模块;车身网关及控制器接收发动机电子控制单元发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,当后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮,代替损坏的刹车灯工作。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种车辆刹车灯替代系统。
背景技术
刹车灯安装在车尾两边,当驾驶员踩下制动踏板时,刹车灯即点亮,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,避免追尾。当驾驶人松开制动踏板时刹车灯即熄灭。如果刹车灯丝烧断,现有刹车灯无法实现基本的刹车灯功能,在未及时更换刹车灯泡的情况下,产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆刹车灯替代系统,实现了刹车灯损坏时,后雾灯临时替代刹车灯点亮,能有效的减少刹车灯损坏情况下的安全隐患
本实用新型的技术方案是,一种车辆刹车灯替代系统包括发动机电子控制单元、车载组合仪表、车身网关及控制器和后部底盘模块;车身网关及控制器接收发动机电子控制单元发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯工作状态;当后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮。
本实用新型的有益效果,解决了刹车灯丝损坏后无法工作,避免了在未能及时更换破损灯泡情况下,易产生追尾的事故隐患,在不增加灯具及线束成本的前提下,用后雾灯代替破损刹车灯工作,提高行车安全性。
附图说明
图1是本实用新型一种车辆刹车灯替代系统的构成框图。
具体实施方式
本实用新型一种车辆刹车灯替代系统包括发动机ECU、车身网关及控制器、后部底盘模块和车载组合仪表。
车身网关及控制器接收发动机ECU(发动机电子控制单元)发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯工作状态。
当任意刹车灯丝损坏烧断的情况下,后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,发送刹车灯故障报文给车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯泡故障信息,同时,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮,代替损坏的刹车灯工作。
Claims (1)
1.一种车辆刹车灯替代系统,该刹车灯替代系统包括发动机电子控制单元和车载组合仪表,其特征是:所述刹车灯替代系统还包括车身网关及控制器和后部底盘模块;车身网关及控制器接收发动机电子控制单元发出的刹车CAN报文信号或刹车脚踏板发出的刹车信号,并将刹车CAN报文信号或刹车信号发送到后部底盘模块,后部底盘模块检测刹车灯状态,并控制左刹车灯和右刹车灯点亮或熄灭,同时,后部底盘模块发送刹车灯状态报文到车载组合仪表,车载组合仪表显示刹车灯工作状态;当后部底盘模块检测到刹车灯丝开路或者短路,后部底盘模块驱动输出并控制与故障车灯泡同侧的后雾灯点亮。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105835758A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-08-10 | 北京汽车股份有限公司 | 后尾灯控制方法、后尾灯控制装置和汽车 |
CN113829993A (zh) * | 2021-08-16 | 2021-12-24 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 | 一种机动车刹车灯故障提醒系统 |
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2014
- 2014-10-30 CN CN201420644101.8U patent/CN204161204U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150218 Termination date: 20181030 |
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