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CN1812937A - 用于弯曲玻璃板的设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于弯曲玻璃板的设备。上层的连续的运模车(9)限定多个加热室，其中最末一个加热室构成实际的弯曲室(4b)。下层的连续的运模车(9)限定多个位于该加热室下方的冷却室(5，6，7)。该运模车设置有开口结构底部或其他高传热性底部(10)。该支承模具的运模车(9)设置有模具支座件(26)，并且最末的弯曲室(4b)的下部设置有在通过阳模(22)进行的加压操作期间支撑该支座件(26)的可升降支撑件(27)。而且，与该支撑件(27)相关地设置有用于该支撑件(27)的升降机构。

Description

用于弯曲玻璃板的设备
技术领域
本发明涉及一种用于弯曲玻璃板的设备，所述设备包括：
-具有连续的(接续的)运模车(模具托架)的上部运模车导轨，该运模车的前壁或后壁将连续的加热室和若干连续的弯曲室彼此隔开，该运模车适于向压弯室进行间歇传送，该压弯室的顶板(顶壁)设置有可升降的阳模；
-具有连续的运模车的下部运模车导轨，该运模车的后壁或前壁将连续的冷却室彼此隔开，该运模车适于沿与位于所述上部运模车导轨上的运模车的传送方向相反的方向进行间歇传送；
-多个(一些)由所述运模车支承的弯曲模具；
-位于所述上部运模车导轨的上游端的预热室，在该预热室中，通过强制对流对所述玻璃板进行加热，用于该强制对流的热能从在所述下部运模车导轨的下游端室中退火的玻璃板来获得；
-位于至少一些预热室的预热室顶板上的辐射加热装置；
-位于重力加工弯曲室的顶板上的辐射加热装置；
-将弯曲室和预热室与其下方的室隔开的中间层(中间隔板)；
-用于使所述运模车和经弯曲的玻璃板一起从所述上部导轨降低到所述下部导轨上的升高(提升)机构；
该运模车设置有开口结构底部或其他高热传递性底部。
背景技术
这类设备在申请人的专利公开文献US-4,497,645和US-4,986,842中是已知的，但它们没有公开压弯室。已经证明，这一设备在弯曲随后将通过叠置被连接以用于汽车风挡玻璃的重叠玻璃板对方面特别有用。在较早的预热阶段，可有效利用在冷却室中退火的玻璃板传递的热量以使将在加热室中被加热的玻璃板变热。这在最末的预热室中将不可能发生，因为将在加热室中被加热的玻璃板对与其下方的退火玻璃板队之间的温度差保持较小。因此，申请人已在专利公开文献US-5,902,367中提出，弯曲加工后，在预热室下方将运模车直接传送到位于最后一个预热室下方的位置。但是，这一布置不能在弯曲加工之后立即提供受控冷却以获得足够的边缘应力。
另一方面，在多种公知装置中，弯曲加工的最终阶段基于用阳模进行压弯。但是，这些公知装置未使用可以从退火玻璃回收热量的具有轻型结构和开口底部的运模车。
发明内容
本发明的一目的是提供一种改进的装置，其中，可用通常用于重力弯曲的轻型结构铰链式模具进行压弯，此外，由于使用具有轻型结构和开口底部的运模车，可以有效利用退火过程中的玻璃板传递的热能以使将在上部导轨上被加热的玻璃板变热。
该目的基于所附权利要求1中的特征由本发明实现。从属权利要求公开了本发明的优选实施例。
附图说明
现在将参考附图详细说明本发明的一示例性实施例，其中：
图1示出一本发明设备的上部导轨的上游端和下部导轨的下游端；
图2示出一本发明设备的上部导轨的中部和下部导轨的中部；
图3示出一本发明设备的上部导轨的下游端和下部导轨的上游端，图1、2和3所示的各部分连续地构成整个设备；
图4示出一弯曲室4b的剖视图；
图5示出弯曲室4b在图4箭头V所示方向上的视图；
图5A示出从图5中截取的局部剖视图；以及
图6示出用在该设备中的运模车的示意性立体图。
具体实施方式
图1-3所示设备包括具有连续的运模车9的上部运模车导轨1，运模车的前壁或后壁11将连续的预热室2、3和若干连续的弯曲室4a、4b彼此隔开。运模车适于向最末的弯曲室4b进行间歇传送，该弯曲室的顶板上设置有可升降的阳模22。下部运模车导轨21承载位于上部导轨1的运模车下方的连续的运模车9。下部运模车导轨21的运模车9具有将连续的冷却室5、6和7彼此隔开的后壁或前壁11。下部导轨21的运模车9适于沿与位于上部运模车导轨上的运模车的传送方向相反的方向进行间歇传送。
每个运模车9都设置有由运模车9支承的弯曲模具12。一对玻璃板放置在弯曲模具12上，同时运模车9位于装载和卸载室8中炉的外部。通过位于装载和卸载室8下游的一室8a中的升高装置使该运模车9、模具12和该对用于相继弯曲的玻璃板升高到上部导轨1上，其中，每次以基本等于运模车长度的距离向弯曲室4b间歇传送该运模车。在该路径上首先是预热室2，在预热室中通过强制对流进行加热，该强制对流所获得的热能来自于在下方的冷却室7中通过强制对流进行退火的玻璃板。因此，冷却室7可用于加速随后被冷却的玻璃板的退火，加热室2可用于加速随后被加热的玻璃板的加热，同时可以较有效地利用来自待冷却的玻璃板的热能。申请人的专利公开文献US-4,986,842中较充分地说明了所述室2和7的设计和功能。区别在于，经由从下部导轨上游端的冷却室5引出的管道24向第一预热室2a供应热空气，每个冷却室都各自通过排气扇23进行冷却空气的控制循环。由于所述室5具有可单独调节的冷却空气循环，因此可以控制玻璃板的冷却，并且可以获得足够高的边缘应力。
上层运模车9从室2前进进入预热室3，在预热室中主要通过辐射加热对玻璃板加热。因此室3的顶板上设置有电热辐射加热电阻13。该室3包括构成上部导轨室3与下部导轨室6之间的中间层的绝热底部15a。该中间层15a的顶部设置有位于运模车9底部10下方的辐射加热件16。该辐射加热件16通过运模车9的开口结构底部10对位于室3内的一对玻璃板中的下侧玻璃板进行加热。底部10不必为完全开口结构，而是可以局部封闭，例如为穿孔薄板、筛网等，它们既能传导前面室2中的对流空气又能传导来自加热件16的辐射热。
图6示出位于运模车9底部框架10的端部的导板(runner)18，运模车9通过该导板支承在通过支承件安装在炉侧壁17(图7)上并从而构成上部导轨1和下部导轨21的滚轮19上。
最末的预热室3a之后是多个预弯室4a，在该预弯室中，一对玻璃板的温度上升到使该对玻璃板开始在支承该对玻璃板的环形模具12上下垂的程度。如果是简单的弯曲形式，预弯室4a的数目足以在最末的预弯室4a中利用重力弯曲得到最终的弯曲形式，并且如果是复杂的弯曲形式，则预弯室4a的数目足以在最末的预弯室4a中利用重力弯曲得到几乎是最终的弯曲形式。在后一种情况下，利用弯曲室4b中的用于压制完工形式的可升降阳模22完成弯曲。利用电阻14b将该阳模22保持在足够高的温度下。
室4a与下方冷却室5之间设置有具有管道系统的分段形成的中间层15，该管道系统用于冷却空气循环。在三个连续的冷却室5处沿着该中间层15设置有冷却空气入口，该入口的尺寸可以是恒定且机械可调的。该中间层15设置有用于为中间层15提供若干连续、独立的冷却空气流箱的中间板15b，其中，可以单个地控制经过流箱的冷却空气流。从图3可见，在4个室5的顶部有三个连续的退火区，每个退火区都有其自身的单独的排气扇23。每个排气扇23的吹风性能都可以通过变频器进行调节。冷却室5的位于玻璃下方的底部可以设置有曲折的冷却管系统，风扇将来自室5的相对侧的冷却空气吹入其中。经由冷却管传送在冷却管系统中变热的空气以便进行室7/2之间的热回收。
设置有冷却空气流箱的中间层15的底面即各冷却室5的隔板上有用于测量玻璃温度和单个地调节冷却空气排风扇23的操作的热电偶5t。中间层15的底面即冷却室的隔板优选地用波纹金属板制成以获得较大冷却面积。
经过冷却室5后，运模车9适于在若干预热室3a、3下方通过如图2箭头A所示的单一通路不停地经过室6。在此过程中，在到达室7的路径中产生少量的自然冷却，然后在室7中通过强制对流增强冷却。
从室8b侧卸载经冷却的玻璃板。因此，室8b设置有升高装置25，该升高装置的由铰接式千斤顶25a支承的缸25b使支柱25c上的玻璃板从模具升高。然后，可用侧向移动托架(未示出)从支柱25c的顶部提起该玻璃板。
如传统的那样，位于弯曲室4a顶板上的电阻14包括沿炉的纵向分成若干连续组的炉长度方向上的电阻。其中，每一组沿炉的横向包括多个可以任选地通电或断电的并排电阻。弯曲室中的电阻板的调节在申请人的专利公开文献US-5,470,367中已有详细的说明。
如果要早在最末的重力弯曲室4a中就将一对玻璃板弯曲成希望的形式(简单的弯曲形式)，应使玻璃板直接通过压弯室4b进入升降室4c。必要时(较复杂的弯曲形式)，在室4b中利用加压模具22执行压弯过程，然后将运模车9传送入升降室4c，在该升降室中，利用升高机构20使运模车9从上部导轨1下降到下部导轨21上。此时，为了使一对玻璃板在第一冷却室5中开始受控退火，仍通过辐射加热电阻14c防止其冷却。
为了首先用通常用于重力弯曲并支承在轻型结构运模车9上的轻型结构铰链式模具进行压弯，本发明使运模车9支承在弯曲室4b底部的桁(杆/梁)28上。这是这样实现的，如图4、5和5A所示，运模车9的底部安装有用于运模车9的支座件26如扁平条，布置成与室4b相关(相连)的桁28在配合位置设置有在压弯过程中支撑支座扁平支座条26的支撑件27。平条26可用其他形状的支座件如杆件或管件或具有多于一个的部件的桁架结构取代。支撑件27或扁平支座条26的数目例如为4，它们均安装在模具12下方支承模具的最佳位置上。本设备的实质之处在于，可以升高和降低支撑件27以使其支承扁平支座条26或者释放扁平支座条以脱离支承接合从而使运模车9在导轨1上移动。
因此，优选数目为2的桁28横向安装在弯曲室4b中，以使其位于停放的运模车9下方。弯曲室4b的底部(未示出)可构造成支靠在桁28上。图4和5示出可以使桁28进行竖直运动的机构。图4和5示出弯曲室4b的一侧，但可在另一侧适用配合的构型。在该实施例中，两桁28的端部具有突缘29形式的延伸部。突缘29的端部穿过侧壁从弯曲室4b延伸，并且其壁外部分彼此间隔开。两个连续的突缘29之间安装有沿炉纵向的细长梁31。该纵梁31通过该梁31中的互补突缘30结合到突缘29的壁外部分上。因此，所述两根桁28和结合到该桁的端部上且位于弯曲室4b外部的纵梁31构成一活动的框架结构。该框架，并且因而该桁28可以优选地由动力单元32如从弯曲室4b外部抵靠在梁31上的缸32操纵。缸32固定在适于相对于外壁固定不动的底座件33上，优选数目为每根梁31设置两个缸。
因此，在压弯操作中，缸32传递支撑件27的力，这减轻了运模车9中的导板与滚轮19之间的支撑接合。运模车9还可能承受可以使运模车9从滚轮19顶部升高的力，以使得运模车9完全支承在支撑件27上。可使运模车9升高至1-10mm、优选地约5mm的高度。此外，可设想通过升高运模车9从下方抵靠阳模而进行压弯。此时用缸32控制压力。由于使阳模22降低至尽可能接近待弯曲玻璃，因此可获得足够短的升高距离。此外，还可以通过降低阳模执行初始弯曲，并且升高运模车9完成弯曲。
桁28在炉内产生热膨胀，这造成桁28的长度的变化，并因而使横向力经梁31施加在缸32的活塞杆上。因此缸32的活塞杆上装有铰接件32a，其作用是容许梁31进行热膨胀引起的运动，从而抵消上述横向力。
此外，与该框架结构相关地设置有运模车9的停放装置。该停放装置包括位于弯曲室4b上游部分的定位成与桁28有关的爪件38。该停放装置还包括用于爪件38的枢转件34、35、36、37。这些枢转件包括适于绕其纵向轴线转动并且其延伸到炉内部的第一端上安装有爪件38的连接轴36。该连接轴36的纵向轴线沿基本与导轨方向成横向的方向延伸并且定位于停放的运模车9的下方。连接轴36的第二端延伸到炉壁外侧。连接轴36的第二端安装有使连接轴36转动并从而使爪件38在停放运模车9的位置与释放运模车的位置之间转动的致动器34、35、37。
该实施例的致动器包括其活塞杆37、37a通过设置在活塞34和活塞杆上的铰接件35、35a和36弯折的缸34，因此活塞杆的运动使得爪件38绕其纵向轴线进行上述转动。活塞杆37、37a的位置和爪件38的各位置见图5和5A。实线所示的活塞杆37a与实线所示的爪件38的位置(运模车释放位置)对应。虚线所示的活塞杆37a与虚线所示的爪件38的位置(运模车停放位置)对应。设置有活塞杆的致动器对转矩的阻力很大。该可设想的致动器包括直接安装在连接轴36上的回转缸、螺线管等。从图5可见，运模车9的车身10后部设置有配合件10a，枢转以便于停放的爪件38支靠在所述配合件上以精确地停放运模车9从而进行最终的弯曲。

Claims (6)

1.一种用于弯曲玻璃板的设备，所述设备包括：
-具有连续的运模车(9)的上部运模车导轨(1)，该运模车的前壁或后壁(11)将连续的加热室(2，3)和若干连续的弯曲室(4a，4b)彼此隔开，该运模车(9)适于向压弯室(4b)进行间歇传送，该压弯室的顶板设置有可升降的阳模(22)；
-具有连续的运模车(9)的下部运模车导轨(21)，该运模车的后壁或前壁(11)将连续的冷却室(5，6，7)彼此隔开，该运模车适于沿与位于所述上部运模车导轨上的运模车的传送方向相反的方向进行间歇传送；
-多个由所述运模车(9)支承的弯曲模具(12)；
-位于所述上部运模车导轨(1)的上游端的预热室(2)，在该预热室中，通过强制对流对所述玻璃板进行加热，用于该强制对流的热能从在所述下部运模车导轨的下游端室(7)中退火的玻璃板来获得；
-位于至少一些预热室的预热室(3)顶板上的辐射加热装置(13)；
-位于重力加工弯曲室(4a)的顶板上的辐射加热装置(14)；
-将弯曲室(4a)和预热室(3，3a)与其下方的室(5，6)隔开的中间层(15a，15)；
-用于使所述运模车(9)和经弯曲的玻璃板一起从所述上部导轨(1)降低到所述下部导轨(21)上的升高机构(20)；
该运模车(9)设置有开口结构底部或其他高热传递性底部(10)，其特征在于，该支承模具的运模车(9)的底部安装有支座件(26)，该压弯室(4b)的下部安装有用于该运模车(9)的支撑件(27)，该支撑件在利用阳模(22)进行的压弯操作中支撑该支座件(26)；与支撑件(27)相关地设置有用于该支撑件(27)的升降机构，其包括：
-具有所述支撑件(27)并且部分地延伸到所述压弯室(4b)的壁之外的框架(28，29，30，31)，其中，该支撑件布置成与该框架相关；
-布置成与保持在所述压弯室(4b)的壁的外侧的框架部分(31)相关的动力单元(32)，并且所述框架(28，29，30，31)可以通过该动力单元进行升降。
2.一种按权利要求1所述的设备，其特征在于，所述用于该支撑件(27)的升降机构包括气压或液压缸(32)。
3.一种按权利要求1或2所述的设备，其特征在于，所述模具支座件(26)包括安装到所述运模车(9)的开口结构底部的前缘和后缘上的扁平条、杆件、管件或其他类似的梁状件。
4.一种按上述权利要求1-3中任一项所述的设备，其特征在于，所述框架(28，29，30，31)包括：
-两根细长桁(28)，它们彼此间隔一定距离设置在所述支座件(26)下方并且在端部形成有延伸到压弯室(4b)的侧壁(4c)之外的突缘(29)；
-纵梁(31)，每根纵梁都沿炉的长度方向刚性安装在两个连续的突缘(29)之间。
5.一种按上述权利要求1-4中任一项所述的设备，其特征在于，与所述框架(28，29，30，31)相关地设置有用于所述运模车(9)的定位件(34，35，37，38)。
6.一种按上述权利要求1-5中任一项所述的设备，其特征在于，所述压弯操作适于通过升高所述框架(28，29，30，31)至少部分地进行。
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