CN112594010A - 一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，属于凝汽式汽轮机低压转子技术领域，包括低压转子本体，所述低压转子本体上设置有叶根槽，叶根槽内设置有与叶根槽形状相适应的假叶根。本发明突破想要不同功能，就要更换不同转子的局限思维，对低压转子结构进行补充改进，无需更换，就能实现在采暖季节供热、在非采暖季节发电的要求。
Description
技术领域
本发明涉及凝汽式汽轮机采暖季供热技术领域，具体涉及一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构。
背景技术
背压机组供热是经济性最好的，但背压机组运行时间受限制，非采暖季节无法运行。为了提高经济性将凝汽机组改为背压机组，需满足在采暖季节供热、在非采暖季节发电。
要想满足在不同季节使用不同的功能，就需要在低压转子上做文章，即原低压转子用来发电，改造后的低压转子用来供热并且还不影响后期再次发电时使用。
为了解决上述问题，目前的火力发电厂汽轮机背压改造主要是采用直接更换汽轮机原有转子的方法，即采暖季节供热时直接将低压转子更换为光轴转子，非采暖季节发电时在更换回原低压转子，上述方式虽能解决在采暖季节供热、在非采暖季节发电的问题，但更换新的光轴转子一是要花很多钱且费时，二是因为机组体积庞大，光轴转子更换特别麻烦，也比较容易造成其他部件不能精准复位，影响机组的正常运行。
发明内容
针对现有技术的上述不足，本发明提供一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构；该用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构突破想要不同功能，就要更换不同转子的局限思维，对低压转子结构进行补充改进，无需更换，就能实现在采暖季节供热、在非采暖季节发电的要求。
为了解决上述技术问题，本发明提供的一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，包括低压转子本体，所述低压转子本体上设置有叶根槽，叶根槽内设置有与叶根槽形状相适应的假叶根。
本发明进一步改进中，上述假叶根包括基体，基体连接有连接体。
通过上述设计，本方案可更便于假叶根的制造。
本发明进一步改进中，上述连接体与叶根槽形状相适应且位于叶根槽内。
通过上述设计，本方案可更便于假叶根与叶根槽的连接。
本发明进一步改进中，上述基体凸于叶根槽2cm～10cm。
通过上述设计，本方案可更便于假叶根的拆装。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明突破想要不同功能，就要更换不同转子的局限思维，对低压转子结构进行补充改进，为低压转子的叶根槽设计与叶根槽形状相适应的假叶根进行填充，无需更换光轴转子，就能实现在采暖季节供热、在非采暖季节发电的要求。
附图说明
为更清楚地说明背景技术或本发明的技术方案，下面对现有技术或具体实施方式中结合使用的附图作简单地介绍；显而易见地，说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。
图1为本发明具体实施方式结构示意图。
图2为本发明假叶根结构示意图。
图3为本发明现有技术中低压转子叶片叶根结构示意图。
图中所示：1-低压转子本体；2-叶根槽；3-假叶根；31-基体；32-连接体；4-叶片叶根。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本发明中的技术方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
同时，本说明书中所引用的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
同时，在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1和2所示，一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，包括低压转子本体1，所述低压转子本体1上设置有叶根槽2，叶根槽2内设置有与叶根槽2形状相适应的假叶根3。
所述假叶根3包括基体31，基体31连接有连接体32。
所述连接体32与叶根槽2形状相适应且位于叶根槽2内。
所述基体31凸于叶根槽2cm～10cm。
目前的火力发电厂汽轮机背压改造主要是采用直接更换汽轮机原有转子(如图3所示)的方法，即采暖季节供热时直接将低压转子更换为光轴转子，非采暖季节发电时在更换回原低压转子，上述方式虽能解决在采暖季节供热、在非采暖季节发电的问题，但更换新的光轴转子一是要花很多钱且费时，二是因为机组体积庞大，光轴转子更换特别麻烦，也比较容易造成其他部件不能精准复位，影响机组的正常运行。
因此，本申请的设计构思就是突破想要不同功能，就要更换不同转子的局限思维，对低压转子结构进行补充改进(不改变原有低压转子本体结构的基础上进行的改进)，设计出叶根槽形状相适应的假叶根，在采暖季节供热时，就拿下叶片叶根，将假叶根装在叶根槽内，在非采暖季节发电时，再将假叶根取下来，换上叶片叶根即可，操作简便，成本低，十分适合推广使用。
在汽轮机低压转子上设计假叶根时，由于没有原叶片部分的离心力，假叶根的材料可以在满足强度要求下比原汽轮机低压转子叶根材料降等级采购，用最少的投入来实现利益最大化。
经计算轴系各项振动(横振和扭振)和轴系及低压转子强度都满足安全判别准则，可安装到汽轮机低压转子上用来供热。
通过实际运行情况等分析，本发明提出的汽轮机低压转子假叶根安全可靠，不改变原有低压转子本体结构，不用换光轴转子，只是通过拆装补充的改进结构(假叶根)来实现发电或供热的需要；节约了可观的改造成本和大大缩短了设计制造安装周期，具有较高的通用性和经济性。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本发明进行了详细描述，但本发明并不限于此，在不脱离本发明的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本发明的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本发明的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内，因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，包括低压转子本体，其特征在于：所述低压转子本体上设置有叶根槽，叶根槽内设置有与叶根槽形状相适应的假叶根。
2.根据权利要求1所述的用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，其特征在于：所述假叶根包括基体，基体连接有连接体。
3.根据权利要求2所述的用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，其特征在于：所述连接体与叶根槽形状相适应且位于叶根槽内。
4.根据权利要求2所述的用于凝汽式汽轮机采暖季供热的低压转子结构，其特征在于：所述基体凸于叶根槽2cm～10cm。
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