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CN112541008A - 一种飞机健康诊断判据方法 - Google Patents

一种飞机健康诊断判据方法 Download PDF

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CN112541008A
CN112541008A CN202011429850.5A CN202011429850A CN112541008A CN 112541008 A CN112541008 A CN 112541008A CN 202011429850 A CN202011429850 A CN 202011429850A CN 112541008 A CN112541008 A CN 112541008A
Authority
CN
China
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criterion
display
content
time
aircraft health
Prior art date
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Pending
Application number
CN202011429850.5A
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English (en)
Inventor
吴迪
王明星
王言伟
李寄玮
林墨丹
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Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
Original Assignee
Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC filed Critical Shenyang Aircraft Design and Research Institute Aviation Industry of China AVIC
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    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/20Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor of structured data, e.g. relational data
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    • G06F16/245Query processing
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Abstract

本申请属于飞参数据处理技术领域,特别涉及一种飞机健康诊断判据方法。该方法包括:获取卸载到地面的飞行数据;依次读取判据条目,所述判据条目按设定格式生成,所述判据条目中至少包括判据内容、判据时间阈值、赋值表达式以及显示设置;针对每个判据条目,获取飞行数据内的相关参数并根据所述判据条目中的判据内容进行判断,若判据内容成立时间大于或等于所述判据时间阈值,则按照赋值表达式的设定内容进行赋值操作后按照显示设置的内容进行显示操作,否则,直接按照显示设置的内容进行显示操作。通过本方法设计的判据条目对飞参数据进行判读解析,速度快、效率高,对缩短飞机再次放飞准备时间,提升飞机使用效率具有重要意义。

Description

一种飞机健康诊断判据方法
技术领域
本申请属于飞参数据处理技术领域,特别涉及一种飞机健康诊断判据方法。
背景技术
随着航空技术的发展,飞机数管系统记录的数据量越来越多,尤其是用于再次放飞、故障定位的飞参数据的快速判读越来越受到重视,如何缩短飞参数据的判读时间成为关键。其中,健康诊断判据库是飞参快速判读的核心数据库,利用该数据库进行判读解析可快速提取出飞参数据中的关键信息,提升飞参判读效率。
发明内容
为了解决上述问题,本申请提供一种飞机健康诊断判据方法,包括:
步骤S1、获取卸载到地面的飞行数据;
步骤S2、依次读取判据条目,所述判据条目按设定格式生成,所述判据条目中至少包括判据内容、判据时间阈值、赋值表达式以及显示设置;
步骤S3、针对每个判据条目,获取飞行数据内的相关参数并根据所述判据条目中的判据内容进行判断,若判据内容成立时间大于或等于所述判据时间阈值,则按照赋值表达式的设定内容进行赋值操作后按照显示设置的内容进行显示操作,否则,直接按照显示设置的内容进行显示操作。
优选的是,步骤S2中,所述判据条目还包括标号,用于表示事件。
优选的是,所述判据内容为逻辑表达式。
优选的是,所述逻辑表达式最大长度为50个半角字符,逻辑判断的结果为成立或不成立。
优选的是,步骤S2中,所述判据条目还包括事件类型,所述事件类型包括但不限于技术统计、设备故障、使用限制、时间统计、参数统计。
优选的是,步骤S2中,所述显示设置包括显示类型及显示参数,其中,所述显示类型包括多个,每个显示类型自起始时间、结束时间、附加参数、时间统计中选择零个或多个。
优选的是,所述显示参数包括多个,每个显示参数根据预设规则显示,所述预设规则包括显示时间成立期间该参数的最大值,或者显示事件成立期间该参数最小值,或者相对于离散量显示事件成立期间该参数起始时刻的值。
通过本方法设计的健康诊断判据库对飞参数据进行判读解析,速度快、效率高,对缩短飞机再次放飞准备时间,提升飞机使用效率具有重要意义。
附图说明
图1是本申请飞机健康诊断判据方法的流程图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。
本发明公开了一种飞机健康诊断判据方法,主要包括:
步骤S1、获取卸载到地面的飞行数据;
步骤S2、依次读取判据条目,所述判据条目按设定格式生成,所述判据条目中至少包括判据内容、判据时间阈值、赋值表达式以及显示设置;
步骤S3、针对每个判据条目,获取飞行数据内的相关参数并根据所述判据条目中的判据内容进行判断,若判据内容成立时间大于或等于所述判据时间阈值,则按照赋值表达式的设定内容进行赋值操作后按照显示设置的内容进行显示操作,否则,直接按照显示设置的内容进行显示操作。
图1给出了本申请的一个具体实施例,如图1所示,飞参数据卸载到地面数据处理中心后,通过数据处理形成可回放数据,通过快速诊断软件按照判据库逻辑,调取相关飞参数据,在软件后台按照判据库所设定的判读逻辑,对相关飞参数据每一秒的数值进行读取和赋值运算,当判读逻辑成立时,快速诊断软件将生成事件信息,当飞参数据不满足判读逻辑时,判读事件结束,并生成该事件成立的持续时长,以及该时间内的判读结果的最大值和最小值等关键参数。依次将所有判据逻辑运行完毕,最后通过快速诊断软件的显示画面,按照时间先后顺序,将本架次飞行数据的所有判据逻辑运算结果以及相关数据信息依次显示出来。作为地勤人员快速判断飞机健康状态,识别飞机故障情况、与判别飞机再次放飞等重要依据。
本申请的主要发明点在于步骤S2中,设计一种用于飞参数据快速判读的健康诊断数据库,随后在步骤S3中,通过飞参读取软件来识别该诊断数据库的诊断条目,从而有目的的读取飞参数数据,按照诊断条目来对所读取的飞参数据进行判别。通过该数据库将飞参数据进行逻辑运算判读,可快速得出本次飞行中的重要飞行事件、参数超限、设备故障以及发动机时间统计等信息,辅助地勤人员快速判断发动机等机载设备工作状态,作为故障定位和再次放飞的重要参考依据。
在步骤S2中,判据条目的格式通常为:
①标号 ②判据内容 ③持续时间 ④事件类别 ⑤事件描述
SET⑥赋值表达式
PRN⑦显示类型 ⑧显示参数
其中,事件推理逻辑为,当判据内容连续成立时间≥持续时间时,认为事件成立,记录开始时间,并操作赋值表达式;当判据内容不成立时,认为事件不成立,此时按显示类型显示本事件。
表达式组成部分之间以一个空格间隔,下面对各部分作以说明:
①标号。每个事件都有独立唯一的标号,标号格式为三位数字。
②判据内容。判据内容为一个逻辑表达式,最大长度为50个半角字符。逻辑判断的结果为成立(1)或不成立(0)。
逻辑表达式中可出现变量、常量和逻辑操作符。
逻辑表达式中的操作符包括:
()括号操作符;
!逻辑非操作符;
<小于操作符;
<=小于等于操作符;
>大于操作符;
>=大于等于操作符;
=逻辑等操作符;
*逻辑与操作符;
||逻辑或操作符。
以上操作符由上到下优先级由高到低,同等级操作符由左到右依次处理。为了避免错误,可以利用括号操作符加以区分。
③持续时间。类型为整型,与判据内容配合使用,在“②判据内容”连续成立时间大于“③持续时间”时,判断该事件成立,在“②判据内容”不成立时显示到界面。
④事件类别。类型为整型,规定如下事件类别:
类别0 技术统计;
类别1 设备故障;
类别2 使用限制;
类别3 时间统计;
类别4 参数统计;
类别5 其它。
⑤事件描述。即事件的中文名称,最大长度为64个半角字符或32个汉字。
⑥赋值表达式。赋值表达式正常格式为“变量=算术表达式”,最大长度为50个半角字符。
⑦显示类型。规定如下:
Z不显示;
3正常显示,显示起始时间、结束时间、附加参数;
X显示附加参数,不显示起始时间、结束时间;
T显示时间,处理结束时显示时间统计。
⑧显示参数。显示参数为可选内容,参数数量最多12个。格式:
参数1(类型),参数2(类型),参数3(类型)……。
显示类型定义如下:
(Max)显示事件成立期间该参数最大值;
(Min)显示事件成立期间该参数最小值;
(Beg)显示事件成立期间该参数起始时刻的值(一般用于离散量)。
通过以上方式逐条组成判据条目,经过试验验证后最终形成判据库。本数据库采用多权限与开放式管理架构,针对试验验证定版后的飞参判据,由设计人员设计定版,并生成基础判据库,该部分判据无管理权限的用户只可查看判据逻辑,无法进行判据更改。
针对用户个体需求,开放判据录入软件界面,用户可针对自身使用需求,遵循判据设计规则开展特定判据逻辑设计录入,并可将新增判据保存到个人账户下,这样既保证了飞机基础判据的固定性,又提高了判据库使用的灵活性,以更好的满足各类人员的判读需求。
通过本方法设计的健康诊断判据库对飞参数据进行判读解析,经实测处理1小时的机载飞参数据,用时不超过10秒,速度快、效率高,已经用于多型飞机,对缩短飞机再次放飞准备时间,提升飞机使用效率具有重要意义。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种飞机健康诊断判据方法,其特征在于,包括:
步骤S1、获取卸载到地面的飞行数据;
步骤S2、依次读取判据条目,所述判据条目按设定格式生成,所述判据条目中至少包括判据内容、判据时间阈值、赋值表达式以及显示设置;
步骤S3、针对每个判据条目,获取飞行数据内的相关参数并根据所述判据条目中的判据内容进行判断,若判据内容成立时间大于或等于所述判据时间阈值,则按照赋值表达式的设定内容进行赋值操作后按照显示设置的内容进行显示操作,否则,直接按照显示设置的内容进行显示操作。
2.如权利要求1所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,步骤S2中,所述判据条目还包括标号,用于表示事件。
3.如权利要求2所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,步骤S2中,所述判据内容为逻辑表达式。
4.如权利要求3所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,所述逻辑表达式最大长度为50个半角字符,逻辑判断的结果为成立或不成立。
5.如权利要求1所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,步骤S2中,所述判据条目还包括事件类型,所述事件类型包括但不限于技术统计、设备故障、使用限制、时间统计、参数统计。
6.如权利要求1所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,步骤S2中,所述显示设置包括显示类型及显示参数,其中,所述显示类型包括多个,每个显示类型自起始时间、结束时间、附加参数、时间统计中选择零个或多个。
7.如权利要求6所述的飞机健康诊断判据方法,其特征在于,所述显示参数包括多个,每个显示参数根据预设规则显示,所述预设规则包括显示时间成立期间该参数的最大值,或者显示事件成立期间该参数最小值,或者相对于离散量显示事件成立期间该参数起始时刻的值。
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