CN112065813B

CN112065813B - 一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖

Info

Publication number: CN112065813B
Application number: CN202010914881.3A
Authority: CN
Inventors: 谭宇岐; 铁钟; 龙吟
Original assignee: CHANGDE JIAHONG MACHINERY CO LTD
Current assignee: Hunan Jiahong Machinery Co ltd
Priority date: 2020-09-03
Filing date: 2020-09-03
Publication date: 2022-05-27
Anticipated expiration: 2040-09-03
Also published as: CN112065813A

Abstract

本发明公开了一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，包括缸体、活塞杆、盖体和弹簧，所述缸体内设置有活塞杆，所述盖体的内壁上焊接有定位杆，所述盖体靠近缸体的一端内部开设有导槽，所述盖体靠近缸体一端的内壁上开设有伸缩槽，所述固定杆的一端贯穿缸体和定位槽位于固定槽内，所述盖体位于缸体内的端部固定有弹簧，所述伸缩杆的一端轴连接有导杆，所述导杆的外侧固定有限位杆，所述盖体远离缸体一端的外侧开设有转槽，所述齿环的外侧固定有连接杆。该具有表面清洁结构的液压油缸压盖，利用双向固定的方式，对盖体进行无螺丝固定，提高其稳定性，对内部减震的同时，可以利用活塞杆的活动对盖体外部灰尘进行清理。

Description

一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，具体为一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖。

背景技术

液压油缸是一种将液压能转换为机械能的液压执行器件，常用的有活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等，在液压油缸的使用中，涉及到多种器件，包括缸体、活塞杆、压盖、密封圈等，为保证液压油缸的稳定和密封，压盖的使用尤为重要，然而现有的压盖在使用时存在以下问题：

针对活塞式液压油缸而言，活塞杆上的活塞受压驱动活塞杆在缸体内往复活动，活塞杆的动力只是单纯的实现外部的驱动操作，在液压油缸的长期使用中，压盖上容易堆积灰尘，不及时清理，灰尘容易进入内部造成液压油缸系统运行受阻，现有的压盖，不方便利用活塞杆的动力对其外侧的灰尘进行清理，容易影响液压油缸的使用寿命；

现有的压盖，其安装方式通常为螺丝固定安装，由于液压油缸在使用时，会产生震动，螺丝的使用，受震动容易发生脱落以及滑丝的情况，导致压盖安装不稳，现有的压盖，不方便进行无螺丝固定，同时稳定性不足。

针对上述问题，急需在原有压盖的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，以解决上述背景技术提出现有的压盖，不方便利用活塞杆的动力对其外侧的灰尘进行清理，同时不方便进行无螺丝固定，稳定性不足的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，包括缸体、活塞杆、盖体和弹簧，所述缸体内设置有活塞杆，且缸体的端部套设有盖体，所述盖体的内壁上焊接有定位杆，且定位杆位于定位槽内，并且定位槽开设于缸体的端部，所述盖体靠近缸体的一端内部开设有导槽，且导槽内放置有导环，并且导环的一侧固定有推杆，而且推杆的一端贯穿盖体位于其外侧，所述盖体靠近缸体一端的内壁上开设有伸缩槽，且伸缩槽内轴连接有螺杆，并且螺杆上螺纹套设有固定杆，所述固定杆的一端贯穿缸体和定位槽位于固定槽内，且固定槽开设于定位杆的顶部，所述盖体位于缸体内的端部固定有弹簧，且弹簧的一端焊接有接触板，并且接触板的内侧固定有伸缩杆，而且伸缩杆位于弹簧的内部，所述伸缩杆的一端轴连接有导杆，且导杆位于活动槽内，并且活动槽开设于盖体的端部，所述导杆的外侧固定有限位杆，且限位杆位于限位槽内，并且限位槽开设于活动槽的内壁上，所述导杆的一端开设有卡槽，且卡槽内连接有活动杆，并且活动杆的一端固定有齿轮，所述盖体远离缸体一端的外侧开设有转槽，且转槽内放置有齿环，并且齿环位于齿轮的外侧，所述齿环的外侧固定有连接杆，且连接杆的一端贯穿转槽位于盖体的外侧，并且连接杆的一端焊接有清理杆，而且清理杆位于盖体的外侧和顶部。

优选的，所述定位杆与定位槽之间相互卡合，且定位杆关于盖体的中心轴线等角度分布有4个。

优选的，所述导环与螺杆之间构成锥齿传动连接结构，且导环与导槽之间转动连接，并且导环的外径等于导槽的内径，而且导槽与盖体之间共中心轴线。

优选的，所述固定杆与伸缩槽之间贴合滑动连接，且固定杆的端部与固定槽之间相互卡合，并且固定杆与定位杆之间相互垂直。

优选的，所述伸缩杆通过接触板和弹簧与盖体的端部之间构成弹性伸缩结构，且伸缩杆与活动槽之间共中心轴线。

优选的，所述限位杆的直径等于限位槽的宽度，且限位槽关于活动槽呈倾斜的弧形结构设计。

优选的，所述活动杆的截面为矩形结构设计，且活动杆与卡槽之间贴合滑动连接。

优选的，所述齿环与齿轮之间相互啮合，且齿环与转槽之间转动连接，并且齿环的外径等于转槽的内径，而且齿环与盖体之间共中心轴线。

优选的，所述清理杆为“L”字型结构设计，且清理杆的内侧与盖体的顶部和外侧之间相互贴合，并且清理杆关于盖体的中心轴线对称设置有4个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有表面清洁结构的液压油缸压盖；

1.通过设置的定位杆与定位槽之间相互卡合，通过将定位杆卡入定位槽内，对盖体和缸体进行初步对接安装，然后通过设置的导环和螺杆，通过推杆带动导环转动，可以带动螺杆在伸缩槽内转动，进而带动固定杆的滑动，直至固定杆滑动卡入定位杆上的固定槽内，通过双向锁定，对盖体进行固定安装，避免螺丝安装的麻烦；

2.通过设置的弹簧、接触板和伸缩杆，使得活塞杆在运动时，与接触板接触，对接触板和伸缩杆进行压缩，使得伸缩杆进入活动槽内，配合弹簧的使用，对活塞杆的活动力进行缓冲；

3.伸缩杆配合弹簧和活塞杆的往复运动，可以带动导杆在活动槽内滑动，同时导杆外侧的限位杆在限位槽的限制作用下，可以带动导杆在活动槽内转动，实现导杆的水平滑动和转动，进而使得导杆可以在卡槽内滑动，并通过卡槽带动活动杆进行转动，活动杆通过齿轮带动齿环的转动，使得齿环外侧的清理杆跟随转动，利用活塞杆本身的活动力，对盖体的外侧进行清理，避免灰尘堆积进入缸体内部。

附图说明

图1为本发明正剖结构示意图；

图2为本发明盖体侧剖结构示意图；

图3为本发明图1中A处放大结构示意图；

图4为本发明活动杆侧剖结构示意图；

图5为本发明图4中B处放大结构示意图；

图6为本发明限位槽的展开结构示意图；

图7为本发明清理杆侧面分布结构示意图。

图中：1、缸体；2、活塞杆；3、盖体；4、定位杆；5、定位槽；6、导槽；7、导环；8、推杆；9、螺杆；10、伸缩槽；11、固定杆；12、固定槽；13、弹簧；14、接触板；15、伸缩杆；16、导杆；17、活动槽；18、限位杆；19、限位槽；20、卡槽；21、活动杆；22、齿轮；23、转槽；24、齿环；25、连接杆；26、清理杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，包括缸体1、活塞杆2、盖体3、定位杆4、定位槽5、导槽6、导环7、推杆8、螺杆9、伸缩槽10、固定杆11、固定槽12、弹簧13、接触板14、伸缩杆15、导杆16、活动槽17、限位杆18、限位槽19、卡槽20、活动杆21、齿轮22、转槽23、齿环24、连接杆25和清理杆26，缸体1内设置有活塞杆2，且缸体1的端部套设有盖体3，盖体3的内壁上焊接有定位杆4，且定位杆4位于定位槽5内，并且定位槽5开设于缸体1的端部，盖体3靠近缸体1的一端内部开设有导槽6，且导槽6内放置有导环7，并且导环7的一侧固定有推杆8，而且推杆8的一端贯穿盖体3位于其外侧，盖体3靠近缸体1一端的内壁上开设有伸缩槽10，且伸缩槽10内轴连接有螺杆9，并且螺杆9上螺纹套设有固定杆11，固定杆11的一端贯穿缸体1和定位槽5位于固定槽12内，且固定槽12开设于定位杆4的顶部，盖体3位于缸体1内的端部固定有弹簧13，且弹簧13的一端焊接有接触板14，并且接触板14的内侧固定有伸缩杆15，而且伸缩杆15位于弹簧13的内部，伸缩杆15的一端轴连接有导杆16，且导杆16位于活动槽17内，并且活动槽17开设于盖体3的端部，导杆16的外侧固定有限位杆18，且限位杆18位于限位槽19内，并且限位槽19开设于活动槽17的内壁上，导杆16的一端开设有卡槽20，且卡槽20内连接有活动杆21，并且活动杆21的一端固定有齿轮22，盖体3远离缸体1一端的外侧开设有转槽23，且转槽23内放置有齿环24，并且齿环24位于齿轮22的外侧，齿环24的外侧固定有连接杆25，且连接杆25的一端贯穿转槽23位于盖体3的外侧，并且连接杆25的一端焊接有清理杆26，而且清理杆26位于盖体3的外侧和顶部；

定位杆4与定位槽5之间相互卡合，且定位杆4关于盖体3的中心轴线等角度分布有4个，待将盖体3与缸体1进行安装时，可以将定位杆4的位置与定位槽5的位置进行对准，然后将定位杆4卡入定位槽5内，对盖体3进行初步安装；

导环7与螺杆9之间构成锥齿传动连接结构，且导环7与导槽6之间转动连接，并且导环7的外径等于导槽6的内径，而且导槽6与盖体3之间共中心轴线，推杆8可以带动导环7在导槽6内稳定的转动，方便通过导环7带动4个螺杆9同步转动；

固定杆11与伸缩槽10之间贴合滑动连接，且固定杆11的端部与固定槽12之间相互卡合，并且固定杆11与定位杆4之间相互垂直，当4个螺杆9同步在伸缩槽10内转动时，可以带动固定杆11在伸缩槽10内滑动并卡入固定槽12内，在垂直方向对定位杆4进行卡紧操作，完成对盖体3的安装，配合螺纹连接的自锁性，对盖体3的进行固定，操作方便，避免拧动螺丝的麻烦，也避免缸体1震动造成螺丝脱落或滑丝；

伸缩杆15通过接触板14和弹簧13与盖体3的端部之间构成弹性伸缩结构，且伸缩杆15与活动槽17之间共中心轴线，当活塞杆2在缸体1内受力滑动时，与接触板14接触，可以将伸缩杆15挤压进活动槽17内，同时配合弹簧13的使用，当活塞杆2往回运动时，伸缩杆15和接触板14在弹性力的作用下可以返回原位；

限位杆18的直径等于限位槽19的宽度，且限位槽19关于活动槽17呈倾斜的弧形结构设计，当伸缩杆15带动导杆16在活动槽17内往复滑动时，导杆16上的限位杆18在限位槽19内滑动，受限位槽19的限制，使得导杆16在滑动时可以在活动槽17内转动，同时在伸缩杆15上转动；

活动杆21的截面为矩形结构设计，且活动杆21与卡槽20之间贴合滑动连接，当导杆16在水平滑动和转动时，导杆16一端的卡槽20在活动杆21上滑动，同时可以带动活动杆21的转动，进而通过活动杆21带动齿轮22的转动；

齿环24与齿轮22之间相互啮合，且齿环24与转槽23之间转动连接，并且齿环24的外径等于转槽23的内径，而且齿环24与盖体3之间共中心轴线，当齿轮22受活动杆21驱使发生转动时，齿轮22与齿环24啮合，可以带动齿环24在转槽23内稳定转动；

清理杆26为“L”字型结构设计，且清理杆26的内侧与盖体3的顶部和外侧之间相互贴合，并且清理杆26关于盖体3的中心轴线对称设置有4个，清理杆26跟随齿环24在盖体3外侧转动，可以通过清理杆26与盖体3外侧接触，对盖体3外侧的灰尘进行及时清理，避免灰尘进入缸体1内。

工作原理：在使用该具有表面清洁结构的液压油缸压盖时，如图1-4中，首先将盖体3与缸体1进行对接安装，将定位杆4的位置与定位槽5的位置进行对准，然后将定位杆4卡入定位槽5内，对盖体3进行初步安装，接着转动推杆8，推杆8带动导环7在导槽6内转动，通过导环7带动4个螺杆9同步在伸缩槽10内转动，带动固定杆11在伸缩槽10内滑动并卡入固定槽12内，在垂直方向对定位杆4进行卡紧操作，完成对盖体3的安装，配合螺纹连接的自锁性，对盖体3的进行固定；

接着，如图1-2和图4-7中，缸体1在进行使用时，活塞杆2在缸体1内受力滑动，并与接触板14接触，可以将伸缩杆15挤压进活动槽17内，同时配合弹簧13的使用，当活塞杆2往回运动时，伸缩杆15和接触板14在弹性力的作用下可以返回原位，伸缩杆15可以带动导杆16在活动槽17内往复滑动，导杆16上的限位杆18在限位槽19内滑动，受限位槽19的限制，使得导杆16在滑动时可以在活动槽17内转动，同时在伸缩杆15上转动，当导杆16在水平滑动和转动时，导杆16一端的卡槽20在活动杆21上滑动，同时可以带动活动杆21的转动，进而通过活动杆21带动齿轮22的转动，齿轮22与齿环24啮合，可以带动齿环24在转槽23内稳定转动，清理杆26通过连接杆25跟随齿环24在盖体3外侧转动，可以通过清理杆26与盖体3外侧接触，对盖体3外侧的灰尘进行及时清理，避免灰尘进入缸体1内，进而实现利用活塞杆2的活动力，实现对盖体3外部进行清理的目的。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，包括缸体（1）、活塞杆（2）、盖体（3）和弹簧（13），其特征在于：所述缸体（1）内设置有活塞杆（2），且缸体（1）的端部套设有盖体（3），所述盖体（3）的内壁上焊接有定位杆（4），且定位杆（4）位于定位槽（5）内，并且定位槽（5）开设于缸体（1）的端部，所述盖体（3）靠近缸体（1）的一端内部开设有导槽（6），且导槽（6）内放置有导环（7），并且导环（7）的一侧固定有推杆（8），而且推杆（8）的一端贯穿盖体（3）位于其外侧，所述盖体（3）靠近缸体（1）一端的内壁上开设有伸缩槽（10），且伸缩槽（10）内轴连接有螺杆（9），并且螺杆（9）上螺纹套设有固定杆（11），所述固定杆（11）的一端贯穿缸体（1）和定位槽（5）位于固定槽（12）内，且固定槽（12）开设于定位杆（4）的顶部，所述盖体（3）位于缸体（1）内的端部固定有弹簧（13），且弹簧（13）的一端焊接有接触板（14），并且接触板（14）的内侧固定有伸缩杆（15），而且伸缩杆（15）位于弹簧（13）的内部，所述伸缩杆（15）的一端轴连接有导杆（16），且导杆（16）位于活动槽（17）内，并且活动槽（17）开设于盖体（3）的端部，所述导杆（16）的外侧固定有限位杆（18），且限位杆（18）位于限位槽（19）内，并且限位槽（19）开设于活动槽（17）的内壁上，所述导杆（16）的一端开设有卡槽（20），且卡槽（20）内连接有活动杆（21），并且活动杆（21）的一端固定有齿轮（22），所述盖体（3）远离缸体（1）一端的外侧开设有转槽（23），且转槽（23）内放置有齿环（24），并且齿环（24）位于齿轮（22）的外侧，所述齿环（24）的外侧固定有连接杆（25），且连接杆（25）的一端贯穿转槽（23）位于盖体（3）的外侧，并且连接杆（25）的一端焊接有清理杆（26），而且清理杆（26）位于盖体（3）的外侧和顶部；

所述导环（7）与螺杆（9）之间构成锥齿传动连接结构，且导环（7）与导槽（6）之间转动连接，并且导环（7）的外径等于导槽（6）的内径，而且导槽（6）与盖体（3）之间共中心轴线；

所述固定杆（11）与伸缩槽（10）之间贴合滑动连接，且固定杆（11）的端部与固定槽（12）之间相互卡合，并且固定杆（11）与定位杆（4）之间相互垂直。

2.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述定位杆（4）与定位槽（5）之间相互卡合，且定位杆（4）关于盖体（3）的中心轴线等角度分布有4个。

3.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述伸缩杆（15）通过接触板（14）和弹簧（13）与盖体（3）的端部之间构成弹性伸缩结构，且伸缩杆（15）与活动槽（17）之间共中心轴线。

4.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述限位杆（18）的直径等于限位槽（19）的宽度，且限位槽（19）关于活动槽（17）呈倾斜的弧形结构设计。

5.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述活动杆（21）的截面为矩形结构设计，且活动杆（21）与卡槽（20）之间贴合滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述齿环（24）与齿轮（22）之间相互啮合，且齿环（24）与转槽（23）之间转动连接，并且齿环（24）的外径等于转槽（23）的内径，而且齿环（24）与盖体（3）之间共中心轴线。

7.根据权利要求1所述的一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，其特征在于：所述清理杆（26）为“L”字型结构设计，且清理杆（26）的内侧与盖体（3）的顶部和外侧之间相互贴合，并且清理杆（26）关于盖体（3）的中心轴线对称设置有4个。