CN111979868B - 一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，包括以下步骤：在混凝土浇筑区域上划分为独立仓，填仓、靠仓，对应选择作业设备；进行配合比试验，确定混凝土配合比；选择试验段并分段进行施工，各施工段按照混凝土配合比拌合混凝土，分别分层进行混凝土摊铺以及钢筋网片放置，随后进行混凝土振捣、收面，拉毛；复测钢筋网片位置，确定施工过程中钢筋网片的放置位置；抗折强度检测，取芯检查混凝土内部密实情况；收集上述施工过程参数并进行比对和分析，确定各层混凝土摊铺厚度、钢筋网片放置位置、振捣棒间距、振捣器行进速度、回振方式及时间，并据此进行整体施工。本发明的施工效率高，施工质量稳定。
Description
技术领域
本发明属于机场场道施工领域，具体涉及一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法。
背景技术
机场建设是目前国家大力发展的基础建设项目，目前通过审批的项目约40余个，而道面面层双层钢筋网片混凝土工程多用于高填方机场。在以往的道面面层双层钢筋网片混凝土工程均采用机械摊铺混凝土，人工放置钢筋网片，人工振捣施工工艺，对钢筋网片位置的放置不准确，容易漏震、过振导致混凝土质量不稳定，出现蜂窝麻面，狗洞等质量问题。
发明内容
本发明的目的在于针对上述现有技术中道面面层双层钢筋网片混凝土工程的施工质量不高且费时费力的问题，提供一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，能够实现快速摊铺，准确的放置钢筋网片，施工效率高，施工质量均匀、稳定，既经济又节约工期。
为了实现上述目的，本发明有如下的方案：
一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，包括以下步骤：
在混凝土浇筑区域上划分为独立仓以及填仓、靠仓，对应选择作业设备；
进行配合比试验，确定混凝土配合比；
选择试验段并分段进行施工，各施工段按照混凝土配合比拌合混凝土，分别分层进行混凝土摊铺以及钢筋网片放置，随后进行混凝土振捣、收面，拉毛；
复测钢筋网片位置，确定施工过程中钢筋网片的放置位置；
抗折强度检测，取芯检查混凝土内部密实情况；
收集上述施工过程参数并进行比对和分析，确定各层混凝土摊铺厚度、钢筋网片放置位置、振捣棒间距、振捣器行进速度、回振方式及时间，并据此进行整体施工。
优选的，选择作业设备的方式为：填仓、靠仓在摊铺第一层、第二层混凝土时，摊铺挖机在混凝土板上进行作业，采用轮式挖机进行摊铺，避免破坏混凝土板；仓内摊铺挖机采用履带式挖机，避免对混凝土内部钢筋网片的扰动；振动台选用自行排式振动器，振动棒频率不小于200HZ，单个振动棒功率不小于1.1KW，振动棒间距不大于0.5m。
优选的，取4.5m×90m的区域作为试验段，分四段施工，每段的尺寸为4.5m×22.5m，划分方式如下：
第一段第一层混凝土摊铺厚度11cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面11.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面25.75cm；
第二段第一层混凝土摊铺厚度12cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面12.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面26.75cm；
第三段第一层混凝土摊铺厚度13cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面13.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面27.75cm；
第四段第一层混凝土摊铺厚度14cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面14.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面28.75cm。
优选的，混凝土摊铺过程采用两台挖机，一台挖机摊铺第一层、第二层混凝土，另一台挖机摊铺第三次混凝土；第一层混凝土摊铺之后，随车吊配合人工放置第一层钢筋网片，再进行第二层混凝土摊铺，随车吊配合人工放置第二层钢筋网片，挖机进行第三层混凝土摊铺。
优选的，待混凝土振捣完毕后，采用木行夯进行表面振捣；
然后进行收面，收面分三次，包括木模收面两道以及钢模收面一道；
混凝土初凝之前进行拉毛。
优选的，对各试验段钢筋网片位置进行测量，收集振捣过程中钢筋网片下沉数据，28天后进行抗折强度检测。
优选的，钢筋网片采用钢丝绑扎点焊连接方式制备。
相较于现有技术，本发明有如下的有益效果：通过选择试验段并分段进行施工，各部分施工段按照混凝土配合比拌合混凝土，分别分层进行混凝土摊铺以及钢筋网片放置，随后进行混凝土振捣、收面，拉毛。钢筋网片放置位置如果不准确必然消弱钢筋网片的作用，达不到预期效果。因此通过试验段确定钢筋网片位置是道面面层双层钢筋网片混凝土施工的关键工序。双层钢筋网片混凝土振捣是控制混泥土施工质量关键工序，确定振捣方式是道面面层双层钢筋网片混凝土施工的又一关键工序，因此本发明根据试验数据，通过振捣完成后钢筋网片的下沉量确定钢筋网片放置位置，通过拆模后外观检查，钻芯取样，破坏性试验数据确定振捣工艺。本发明的道面面层双层钢筋网片施工方法相较于以前传统的机械摊铺，人工放置钢筋网片，人工振捣的施工方法相比，该施工方法可以快速摊铺，准确放置钢筋网片，大大减少人工作业，从而减小误差，提高道面面层双层钢筋网片混凝土铺筑质量，消除施工质量通病。本发明的施工效率高，施工质量均匀、稳定，既经济又节约工期。
附图说明
图1本发明道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
参见图1，本发明提出的一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，包括以下步骤：
1、施工准备；
设备选型，道面面层双层钢筋网片混凝土浇筑分为独立仓，填仓、靠仓。填仓、靠仓混凝土摊铺第一层、第二层混凝土摊铺挖机需要在混凝土板上进行作业，需要采用轮式挖机进行摊铺，避免破坏混凝土板块。仓内摊铺挖机宜采用履带式挖机，履带板接地面积较大，可以最大限度避免对混凝土内部钢筋网片的扰动。振动台选用自行排式振动器，振动棒频率不小于200HZ，单个振动棒功率不小于1.1KW，振动棒间距不大于0.5m。
试验设备，本发明需要对原材料、混凝土强度、密实程度等进行试验，以试验数作为混凝土施工的依据，因此需要配备筛分设备、维勃稠度仪、烘箱，压力机等试验仪器。
2、测量、放线；
控制施工范围，根据施工设计图纸板块划分，确定仓位划分，测量基层标高、模板位置。
3、试验；
对原材料，水泥、砂、碎石进行检测，检测结果必须符合设计、规范要求。
进行配合比试验，确定混凝土配合比。
4、试验段划分；
选择4.5m×90m的区域作为试验段。分四段进行，每段4.5m×22.5m。
第一段第一层混凝土摊铺厚度11cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面11.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面25.75cm。
第二段第一层混凝土摊铺厚度12cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面12.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面26.75cm。
第三段第一层混凝土摊铺厚度13cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面13.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面27.75cm。
第四段第一层混凝土摊铺厚度14cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面14.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面28.75cm。
各施工段按照混凝土配合比拌合混凝土，分别分层进行混凝土摊铺。
5、混凝土摊铺、钢筋网片放置；
混凝土摊铺采用两台挖机进行，一台挖机摊铺第一层、第二层混凝土，另一台挖机摊铺第三次混凝土。
6、揉浆、收面、拉毛；
待混凝土振捣完毕后，采用木行夯进行表面振捣。
然后进行收面，收面分三次，木模两道，钢模一道。
混凝土初凝之前进行拉毛。
7、检查、检测；
测量钢筋网片位置。对各试验段钢筋网片位置测量，收集振捣过程中钢筋网片下沉数据。确定大面积施工钢筋网片放置位置。经过28天之后进行抗折强度检测、取芯检查混凝土内部密实情况，确定振捣棒间距、振动器行进速度，回振方式、时间。对个别板块进行破坏性试验进一步检查钢筋网片位置，混凝土内部质量。
8、参数确定；
收集步骤4、5、6、7的施工参数进行分析、对比，确定各层混凝土摊铺厚度，钢筋网片位置，振捣棒间距，振捣器行进速度，回振方式，时间。
在大多数膨胀土高填方机场项目中，因高填方沉降的持续性，为最大成度消除高填方沉降造成后影响，高填方机场场道工程一般都会采用钢筋网片。钢筋网片放置位置如果不准确，必然消弱钢筋网片的作用，达不到预期效果。因此，通过试验段确定钢筋网片位置是道面面层双层钢筋网片混凝土施工的关键工序。本发明的要点之一就是通过试验段确定第一层混凝土摊铺厚度，钢筋网片位置，第二层混凝土摊铺厚度，第二层钢筋网片位置。要点之二就是根据试验段确定自行式振动器振动棒间距、回振方式，时间。双层钢筋网片混凝土振捣是控制混泥土施工质量关键工序，确定振捣方式是道面面层双层钢筋网片混凝土施工的又一关键工序。根据试验数据，通过振捣完成后钢筋网片的下沉量确定钢筋网片放置位置。通过拆模后外观检查，观察有无蜂窝、麻面等。钻芯取样，由破坏性试验数据确定振捣工艺。
9、根据试验参数进行大面积施工。
本发明先采用小型挖机进行第一层混凝土摊铺，随车吊配合人工放置第一层钢筋网片，再采用轮式挖机进行第二层混凝土摊铺，随车吊配合人工放置第二层钢筋网片，挖机进行第三层混凝土摊铺，试验完成后测量钢筋网片在混凝土振捣过程中下沉量，进一步确定施工过程中钢筋网片放置位置。最后调整排式振动台振动棒间距，行驶速度以及回振方式。通过试验、数据采集，功效分析进行对比，采用轮式挖机、随车吊配合人工进行道面面层双层钢筋网片混凝土铺筑；调整道面面层混凝土铺筑施工工艺，提高了道面面层双层钢筋网片混凝土铺筑质量，同时大大减少人工的投入，提高了道面面层混凝土施工效率，节省了工期和费用。
实施例
陕西安康机场迁建项目站坪工程道面面层混凝土约1.5万m3。传统做法为人工放置钢筋网片，人工振捣。采用道面面层双层钢筋网片混凝土施工可以大大节省劳动力，同时可以提高施工效率，节省工期。从施工成本方面采用道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法施工成本节约46.5万元，缩短工期35天。预算施工成本、工期对比见表1。
表1预算成本对比表
| 施工方案 | 人工法 | 道面面层双层钢筋网片混凝土施工 |
| 施工工期 | 75天 | 40天 |
| 施工费用 | 180万元 | 133.5万元 |
陕西安康机场迁建项目跑道工程道面面层混凝土约2.15万m3。传统做法为人工放置钢筋网片，人工振捣。采用道面面层双层钢筋网片混凝土施工可以大大节省劳动力，同时可以提高施工效率，节省工期。从施工成本方面采用道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法施工成本节约68万元，缩短工期52天。预算施工成本、工期对比见表2。
表2预算成本对比表
| 施工方案 | 人工法 | 道面面层双层钢筋网片混凝土施工 |
| 施工工期 | 110天 | 58天 |
| 施工费用 | 260万元 | 192万元 |
道面面层双层钢筋网片混凝土施工前对作业人员进行安全技术交底；土工试验、检测试验、试验段以及施工过程中安全员、质检员进行监督、检查，及时记录各种试验数据，科技质量部通过数据分析、总结，最终确定各层混凝土摊铺厚度、钢筋网片位置、振捣棒间距、振捣器行进速度、回振方式、时间。钢筋网片采用钢丝绑扎点焊连接方式，制作过程中，应绑扎牢靠，点焊时控制焊机电流，防止钢筋损伤。钢筋网片吊装过程中，吊点选择位置合适，钢丝绳长度符合要求，避免钢筋网片在吊装过程中变形，破坏。
混凝土摊铺过程中严格控制摊铺厚度，摊铺完成后，混凝土表面应平整，确保钢筋网片平稳放置。第二层、第三层混凝土卸料时，卸料车、挖机应在摊铺后的混凝土上行走，严禁直接在钢筋网片上行走，防止钢筋网片变形、位移。摊铺过程中应严格控制挖机料斗，防止碰撞钢筋网片。确保钢筋网片不发生变形、位移。填仓施工时，第一层、第二层混凝土摊铺应采用轮式挖机，站在已完成混凝土板上进行摊铺。避免采用履带式挖机对已完成混凝土造成破坏。振捣过程中应严格控制振动棒间距，振动棒应从钢筋网片方格中插入混凝土进行振捣。应严格按照试验确定的回振方式、回振时间进行复振。确保混凝土施工质量。
以上所述仅仅是本发明的较佳实施例，并不用以对本发明进行任何限制，本领域技术人员应当理解的是，在不脱离本发明精神和原则的前提下，该技术方案还可以进行若干简单的修改和替换，这些修改和替换也均属于权利要求书所涵盖的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
在混凝土浇筑区域上划分为独立仓，填仓、靠仓，对应选择作业设备；
进行配合比试验，确定混凝土配合比；
选择试验段并分段进行施工，各施工段按照混凝土配合比拌合混凝土，分别分层进行混凝土摊铺以及钢筋网片放置，随后进行混凝土振捣、收面，拉毛；
复测钢筋网片位置，确定施工过程中钢筋网片的放置位置；
抗折强度检测，取芯检查混凝土内部密实情况；
收集上述施工过程参数并进行比对和分析，确定各层混凝土摊铺厚度、钢筋网片放置位置、振捣棒间距、振捣器行进速度、回振方式及时间，并据此进行整体施工；
混凝土摊铺过程采用两台挖机进行，一台挖机摊铺第一层、第二层混凝土，另一台挖机摊铺第三次混凝土；第一层混凝土摊铺之后，随车吊配合人工放置第一层钢筋网片，再进行第二层混凝土摊铺，随车吊配合人工放置第二层钢筋网片，挖机进行第三层混凝土摊铺；
待混凝土振捣完毕后，采用木行夯进行表面振捣；
然后进行收面，收面分三次，包括木模收面两道以及钢模收面一道；
混凝土初凝之前进行拉毛。
2.根据权利要求1所述的道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，其特征在于：
选择作业设备的方式为：填仓、靠仓在摊铺第一层、第二层混凝土时，摊铺挖机在混凝土板上进行作业，采用轮式挖机进行摊铺，避免破坏混凝土板；仓内摊铺挖机采用履带式挖机，避免对混凝土内部钢筋网片的扰动；振动台选用自行排式振动器，振动棒频率不小于200HZ，单个振动棒功率不小于1.1KW，振动棒间距不大于0.5m。
3.根据权利要求1所述的道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，其特征在于，取4.5m×90m的区域作为试验段，分四段施工，每段的尺寸为4.5m×22.5m，划分方式如下：
第一段第一层混凝土摊铺厚度11cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面11.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面25.75cm；
第二段第一层混凝土摊铺厚度12cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面12.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面26.75cm；
第三段第一层混凝土摊铺厚度13cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面13.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面27.75cm；
第四段第一层混凝土摊铺厚度14cm，第一层钢筋网片距第一层混凝土底面14.75cm；第二层混凝土摊铺厚度14cm，第二层钢筋网片距第一层混凝土底面28.75cm。
4.根据权利要求1所述的道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，其特征在于：对各试验段钢筋网片位置进行测量，收集振捣过程中钢筋网片下沉数据，28天后进行抗折强度检测。
5.根据权利要求1所述的道面面层双层钢筋网片混凝土施工方法，其特征在于：
钢筋网片采用钢丝绑扎点焊连接方式制备。
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