CN111806372A - 基于距离传感器的obd接口插拔状态检测装置及其检测方法 - Google Patents
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Abstract
一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,包括与车辆OBD接口对应的插头、车辆外接终端以及用于检测与所述车辆OBD接口间距的距离传感器,所述插头通过线束与车辆外接终端连接,所述距离传感器固定于所述插头内,该插头的端面具有用于供所述距离传感器检测与所述车辆OBD接口间距的开口,所述距离传感器通过接线与所述车辆外接终端连接,所述接线设于所述线束内。本发明可以实时、直接地检测到车辆OBD接口与插头的插拔状态,效率高。
Description
技术领域
本发明属于车辆OBD接口插拔状态检测技术领域,尤其涉及一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置及其检测方法。
背景技术
汽车行业各厂商为谋求突破,着力在智能化应用和信息化层面打造“车联网”概念,“汽车安全”是最受关注的功能之一。为提高汽车可靠性、安全性和可维修性,车辆OBD诊断受到厂家重视。汽车OBD诊断是一种为汽车故障诊断而延申出来的一种车载自动检测系统,最初使用OBD的目的是辅助维修人员进行车辆诊断,随着汽车科技的发展和车联网技术的应用,OBD诊断以驱动性和排放诊断基础,得到越来越广泛的实施和应用。OBD诊断根据发动机的运行状况来监控汽车排放是否存在问题,一旦出现问题就会点亮故障灯,同时动力总成会把故障记录在存储器上,通过一定程序将故障码从PCM中读出,车辆维修检测设备根据故障码进行汽车维修。
OBD诊断系统使得汽车故障诊断简单而统一,维修人员不需要专门学习每一个厂家的新系统,根据故障码提示,维修人员便能迅速确定故障性质和部位。但是车辆OBD诊断设备需要与车上OBD口正确连接才能进行维修操作,但在使用过程中,经常出现OBD插口汽车诊断仪无法正常连接的情况,此种情况下我们不能直接判定是通讯故障还是OBD接口接触不良的问题,给工程师的检测工作带来问题,以往我们首先需要通过万用表及示波器测试接口处CAN通讯是否正常,是否有正常波形输出,若通讯正常,输出波形正常,解码器仍然无法连接不上电脑,则可判定是OBD接口处未正确连接。但此方法较为复杂,耗费较多时间,不能直接得到OBD接口未正确连接的反馈信号且需要另外的设备进行检测,检测效率较低。
除此以外,随着国家法规对重型机动车尾气排放监管要求的不断加严,采用加装车载终端设备实时读取发动机OBD信息、运行数据和排放数据,是一种非常行之有效的监管手段,针对国六排放的重型车,法规GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法_中国第六阶段已经做出明确要求,车辆在出厂时就必须安装排放监控车载终端,并且终端和发动机控制器须具备防移除功能,但是在实际使用过程中,开车司机经常不经意拔下OBD接口。
发明内容
基于此,针对上述技术问题,提供一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置及其检测方法。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,包括与车辆OBD接口对应的插头、车辆外接终端以及用于检测与所述车辆OBD接口间距的距离传感器,所述插头通过线束与车辆外接终端连接,所述距离传感器固定于所述插头内,该插头的端面具有用于供所述距离传感器检测与所述车辆OBD接口间距的开口,所述距离传感器通过接线与所述车辆外接终端连接,所述接线设于所述线束内。
所述插头的端面设有垂直的槽孔,所述距离传感器嵌设于所述槽孔内。
所述距离传感器与所述槽孔粘接固定。
所述槽孔位于所述插头的端面的中心位置。
所述距离传感器采用超声波距离传感器。
所述车辆外接终端为汽车诊断仪或者车载终端。
本方案还涉及一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置的OBD接口插拔状态检测方法,包括:
由车辆外接终端实时接收距离传感器检测到的距离,若距离小于等于预设距离阈值,则插头与车辆OBD接口处于插接状态,反之,则插头与车辆OBD接口处于拔出状态。
本发明可以实时、直接地检测到车辆OBD接口与插头的插拔状态,效率高,为检修人员节约了故障排查的时间,同时,在及时获得插拔状态后,可以进一步警示司机不能在行车过程中拔下接口。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的距离传感器与车辆外接终端的连接结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,包括与车辆OBD接口对应的插头110、车辆外接终端120以及用于检测与车辆OBD接口间距的距离传感器130。
插头110通过线束140与车辆外接终端120连接。
距离传感器130固定于插头110内,该插头110的端面具有用于供距离传感器130检测与车辆OBD接口间距的开口,如图1以及图2所示,距离传感器130通过接线141与车辆外接终端120连接,接线141设于线束140内,即在线束原有接线以外增加了接线。
插头110为公插头,故端面是指其插口内的端面。
在插头110与车辆OBD接口插接前至插接后,距离传感器130与车辆OBD接口的间距会逐渐变小,同样地,插接后至拔出,距离传感器130与车辆OBD接口的间距会逐渐变大,故我们可以利用这个特性,通过距离传感器130的检测距离对OBD接口的插拔状态进行判断:
由车辆外接终端120实时接收距离传感器130检测到的距离,若距离小于等于预设距离阈值,则插头110与车辆OBD接口处于插接状态,反之,则插头110与车辆OBD接口处于拔出状态。
本发明可以实时、直接地检测到车辆OBD接口与插头的插拔状态,效率高,为检修人员节约了故障排查的时间,同时,在及时获得插拔状态后,可以进一步警示司机不能在行车过程中拔下接口。
在本实施例中,插头110的端面设有垂直的槽孔,距离传感器130嵌设于槽孔内,槽孔的孔口即为供距离传感器130检测与车辆OBD接口间距的开口。
距离传感器130与槽孔粘接固定,槽孔位于插头的端面的中心位置。当然,也可以位于其它位置,只要不干涉插头110与车辆OBD接口的插接即可。
在本实施例中,车辆外接终端120为汽车诊断仪或者车载终端(如TBOX),当然,也可以为其它可以通过线束和插头与车辆OBD接口连接的设备。
在本实施例中,距离传感器130采用超声波距离传感器,当然,也可以采用激光距离传感器或者红外线距离传感器等。
如图1所示,距离传感器130接收车辆外接终端120的指令或者向车辆外接终端120发送检测到的距离分别需要两根接线。
本发明还涉及一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置的OBD接口插拔状态检测方法,包括:
由车辆外接终端120实时接收距离传感器130检测到的距离,若距离小于等于预设距离阈值,则插头110与车辆OBD接口处于插接状态,反之,则插头110与车辆OBD接口处于拔出状态。
在本实施例中,阈值可以设定为1cm,当然,也可以设置其它值,其跟插头的类型还有制造精度有关。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。
Claims (7)
1.一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,包括与车辆OBD接口对应的插头、车辆外接终端以及用于检测与所述车辆OBD接口间距的距离传感器,所述插头通过线束与车辆外接终端连接,所述距离传感器固定于所述插头内,该插头的端面具有用于供所述距离传感器检测与所述车辆OBD接口间距的开口,所述距离传感器通过接线与所述车辆外接终端连接,所述接线设于所述线束内。
2.根据权利要求1所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,所述插头的端面设有垂直的槽孔,所述距离传感器嵌设于所述槽孔内。
3.根据权利要求2所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,所述距离传感器与所述槽孔粘接固定。
4.根据权利要求3所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,所述槽孔位于所述插头的端面的中心位置。
5.根据权利要求1或4所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,所述距离传感器采用超声波距离传感器。
6.根据权利要求5所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置,其特征在于,所述车辆外接终端为汽车诊断仪或者车载终端。
7.一种权利要求1-5任意一项所述的一种基于距离传感器的OBD接口插拔状态检测装置的OBD接口插拔状态检测方法,其特征在于,包括:
由车辆外接终端实时接收距离传感器检测到的距离,若距离小于等于预设距离阈值,则插头与车辆OBD接口处于插接状态,反之,则插头与车辆OBD接口处于拔出状态。
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