CN110388376B - 一种可根据升降机引导件的翼的厚度调节的法兰 - Google Patents

Abstract

一种法兰，其可根据升降机引导件翼的厚度调节，它包括紧固组件和调节器组件，紧固组件和调节器组件被布置成在它们与支撑件本身之间紧固引导件的翼；调节器组件可以在紧固组件上被引导进行线性运动，以适应不同厚度的翼；螺钉以不拧紧方式安装到紧固组件或支撑件，使用螺母/垫圈(T1)将紧固组件与支撑件彼此紧固；连接到螺钉的紧固元件首先使调节器组件在紧固组件上能够运动；然后，如果螺钉和紧固元件是单件，则使用螺母/垫圈(T2)将调节器组件和紧固组件紧固到所述第一螺钉上，或如果螺钉和紧固元件是独立的部件，则仅使用垫圈(T2')将调节器组件和紧固组件紧固到所述第一螺钉上。

Description

一种可根据升降机引导件的翼的厚度调节的法兰

技术领域

本发明涉及一种法兰，该法兰可根据升降机引导件的翼的厚度的可能变化进行调节，具有高抗力和低摩擦力。

背景技术

在现有技术中，已知的法兰能够支撑在升降机的不同操作条件下产生的应力。申请人是在先文献ES2257118，ES2255370和ES2492791其中之一的持有人。

具有低摩擦的可调节法兰也是已知的，其防止例如建筑物的压缩或运动的效果传递到引导件，或者由于例如因建筑物的墙壁的不对准而导致的诸如失调缺陷的效果传递到引导件。申请人是先前文献ES2421083和ES2557505其中之一的持有人。

所有这些已知的法兰都是使用几片成形金属板构成的，这些金属板限定了用于引导件的翼的紧固组件，以及限定了用于将所述部件彼此紧固并且与支撑件紧固的装置(通常是螺钉或螺钉/螺母组)，支撑件用于将组件固定到墙壁上。

每种不同的解决方案都涉及解决特定问题。法兰的目的是以最小的摩擦力支撑最大应变，以获得有效的紧固。

解决的技术问题

由于诸如建筑物的沉降，安全装置的动作或法兰本身的抗力(不是很高)之类的外部调节，出现了升降机运动部件的骑行路径或引导路径所引起的问题。

在现有技术中，确保法兰允许高负载而具有低摩擦力的问题在于，由于制造公差或由于使用相同的法兰参考进行的不同引导件的尺寸分组，法兰被紧固的引导件翼可能具有不同的厚度。

发明内容

本发明的目的包括在该工业领域内。它涉及一种可根据升降引导件的翼的厚度调节的法兰，其构造为使其能够适应升降机引导件的翼的厚度，其具有非常小的摩擦力/磨损并允许高负荷，其特征在于，该法兰包括：

·紧固组件和调节器组件，其布置成将引导件的翼固定在紧固组件和调节器组件与支撑件之间。调节器组件相对于紧固组件经受引导的线性运动，以适应不同厚度的引导件的翼，紧固组件和引导件的翼彼此面对，具有正面摩擦；

·螺钉，该螺钉以不拧紧的方式安装到紧固组件或支撑件，以将紧固组件和支撑件相互紧固(例如，使用螺母/垫圈组)；

·紧固元件，该紧固元件连接到所述螺钉，该紧固元件首先使调节器组件在紧固组件中能够运动，然后将调节器组件和紧固组件彼此紧固(例如，另一个螺母/垫圈组)；

根据该基本结构，任何本质上不改变的替代实施方式、修改方案的变型都包括在本发明的目的中。

特别地，作为本发明目的的法兰的特征还在于：

·所提到的紧固组件构造为折叠成“Z”形的单件金属板，其中金属板的一个翼支撑在调节器组件上，而金属板的另一个翼具有多边形孔，该多边形孔以不拧紧螺钉的方式容纳螺钉，并且该金属板的另一个翼支撑在支撑件上，而中心部分抵靠在相应引导件的翼的边缘；

·所述调节器组件由折叠成单件“L”形状的金属板构成，该金属板较小的翼由手柄构成，以便于引导运动，该金属板较大的翼具有用于容纳所述紧固元件的长孔和容纳紧固组件的窗口；在其端部区域具有至少一个脊以适应不同厚度的翼；

·法兰具有一种装置，该装置在用螺钉将紧固组件和支撑件彼此紧固时在紧固组件和支撑件之间产生力，所述装置是露出所述金属板并且相对于所述翼的平面略微倾斜的销；因此，在拧紧螺钉上的螺母/垫圈时，紧固组件的中心部分倾向于与翼的边缘分离，以提供最小的摩擦；

或者，作为本发明目的的法兰的特征还在于，紧固组件由折叠成“Z”形状的单件金属板构成，其中一个翼支撑在调节器组件上，而另一个翼具有多边形孔，该孔以不拧紧螺钉的方式容纳螺钉，并且该另一个翼支撑在支撑件上，因为中心部分限定了用于容纳调节器组件的窗口，并且该中心部分抵靠相应的引导件的翼的边缘。

或者，作为本发明目的的法兰的特征还在于，所述调节器组件由折叠为“L”形状的单件金属板构成，该金属板较小的翼由手柄构成，以便于引导运动，并且该金属板较大的翼具有长孔以容纳紧固元件；再其端部区域具有至少一个脊以适应不同厚度的翼。

对于本发明的目的而言，撑在支撑件上的金属板的翼上的孔不是多边形孔也没有区别；在这种情况下，是支撑件上的槽口以不拧紧螺钉的方式容纳螺钉的多边形部分以不拧紧的方式固定紧固组件，并且组件使用螺母/垫圈组适配支撑件。

对于本发明的目的而言，螺钉和紧固元件由相同的基件形成，还是它们是两个独立部件相互组装在一起，都没有区别。

本发明的其他配置和优点可以从以下描述和从属权利要求中推导出。

附图说明

为了更好地理解本发明的目的，在附图中表示了一种优选形式的实施方式，其受到附属件变化的影响，该附属件变化基本上不改变实施方式。在这种情况下：

图1示出了布置在支撑件S上的升降机引导件G的透视全视图，升降机引导件G使用根据本发明的两个法兰紧固其相应的翼G1；

图2a示出了本发明的法兰的透视图，其具有安装的和定位的紧固组件1和调整器组件2，但未示出组件装配定位的升降机引导件G或支撑件S；

图2b示出了类似于图2a的视图，其部件布置在组件中；

图3a示出了本发明的法兰处于预组装阶段的平面图；

图3b示出了本发明的法兰处于接近阶段的平面图；

图3c示出了本发明的法兰处于适应阶段的平面图；

图3d示出了本发明的法兰处于最终阶段的平面图；

图4a示出了作为本发明目的的法兰的替代实施方式的透视图，其类似于图2a；

图4b示出了作为本发明目的的法兰的替代实施方式的透视图，其类似于图2b；

图5a示出了用于螺钉3、4的替代实施方式的透视图；

图5b示出了用于图5a中所示的螺钉3、4的替代实施方式的紧固组件1的透视图；

图5c示出了类似于图3d的平面图，作为图5a和5b使用紧固组件1和螺钉3、4的替代实施方式；

图6示出了一替代实施方式的透视图，其中螺钉3、4是两个独立的部件。

优选的具体实施方式

以下描述了本发明实施方式的实际的非限制性实施例。其中引入了附属件的改变基本上不改变实施方式的其他实施方式，该种实施方式也决不会被忽视。

本发明的目的是一种可根据升降机引导件的翼的厚度调节的法兰。升降机引导件G的每个翼G1都有法兰，所述引导件G位于带有孔S1的支撑件S上，使用螺母/垫圈组T1紧固的螺钉3将组件固定在支撑件S上。

根据本发明，法兰包括：

·紧固组件1；

·调节器组件2；

·螺钉3，该螺钉3以不拧紧的方式安装到紧固组件1或支撑件S上，使用螺母/垫圈组T1以将紧固组件1和支撑件S相互紧固；

·紧固元件4，该紧固元件4与所述螺钉3一起首先使调节器组件2在紧固组件1中能够运动；然后将调节器组件2和紧固组件1相互紧固；及

紧固组件1和调节器组件2被布置成将引导件G的翼G1紧固在组件1和调节器组件2与支撑件S本身之间。

调节器组件2可以在紧固组件1中被线性地引导移动，以适应不同厚度的翼G1。

根据图1至3所示的实施方式，所述紧固组件1由折叠成“Z”形状的单件金属板构成，该金属板限定了中心部分11b和两个翼11a、11c。

这些翼中的一个11a具有多边形孔10，以便以不拧紧螺钉3的方式容纳螺钉3，并且该翼11a支撑在支撑件S上。该翼11a还具有相对于所述翼11a的平面略微倾斜的销12。

中心部分11b抵靠引导件G的相应翼G1的边缘。

另一个翼11c支撑在调节器组件2上。

根据图1至3所示的实施方式，所述调节器组件2由折叠成“L”形状的单件金属板构成，该金属板较小的翼21b由手柄构成，以便于引导运动，并且该金属板较大的翼21a具有长孔22和窗口23。

在较小的翼21b中，在其端部区域还至少有一个脊24；所述脊24朝向与较小翼21b相同的一侧定向。

根据图1至3所示的实施方式，存在用于在紧固组件1和支撑件S之间产生力的装置12，所述力抵消并减小紧固组件1与翼G1之间的正面摩擦。在所示的实施方式中，所述装置是销12，该销12相对于它们所在的紧固组件1的翼11a的平面略微倾斜。

根据图4a和4b所示的实施方式，所述紧固组件1由折叠成“Z”形状的单件金属板构成，该金属板限定了中心部分11b和两个翼11a、11c。

这些翼中的一个11a具有多边形孔10，噶多边形孔以不拧紧螺钉3的方式容纳该螺钉3，并且该翼支撑在支撑件S上。

中心部分11b限定窗口13以容纳调节器组件2并且抵靠引导件G的相应翼G1的边缘。

另一个翼11c支撑在调节器组件2上。

紧固组件1和支撑件S使用螺母/垫圈T1彼此紧固。

根据图4a和4b所示的实施方式，所述调节器组件2由折叠成“L”形状的单件金属板构成，该金属板较小的翼21b由手柄构成，以便于引导运动，并且该金属板较大的翼21a具有长孔22。

在较小的翼21b中，在其端部区域中还存在至少一个脊24；所述脊24朝向与较小翼21b相同的一侧定向。

在任何实施方式中，所述螺钉3在其头部31下方限定多边形几何形状部分32；并且紧固元件4相对于螺钉3轴向延伸。

对于本发明的目的而言以下没有区别：

·螺钉3和紧固元件4由相同的基件形成，如图2b，4b和5a所示；或者

·它们是两个独立的部件，彼此组装在一起；例如，螺钉3限定了螺纹孔33，紧固元件4放置在该螺纹孔中，该紧固元件4是具有其自身头部42的商用螺钉，紧固元件4通过插入垫圈T2'在螺纹孔33中容纳其螺纹区域41，如图6所示。

在任何实施方式中：

a)在预装配阶段(见图3a)：

·调节器组件2在紧固组件1中被引导。紧固元件4容纳在调节器组件2的长孔22中，当螺母/垫圈组T2松动时，该长孔相对于紧固组件1留有间隙；

·紧固组件1和调节器组件2布置在支撑件S上，螺钉3容纳在孔S1中，当螺母/垫圈组T1松动时，引导件G的翼G1在紧固组件1和调节器组件2与支撑件S之间保持夹紧并留有间隙；

·紧固组件1的翼11a的销12被保留支撑在支撑件S上并且其中心部分11b抵靠引导件G的翼G1；紧固组件1的翼11c被保留支撑在调节器组件2的翼21a上，并且翼21a支撑在引导件G的翼G1上。

b)处于接近阶段(见图3b)：

·为了以不拧紧的方式紧固组件1和支撑件S，拧紧螺母/垫圈组T1，使销12变形，在它们与支撑件S之间产生一个力，该力抵消和减少了中心部分11b和引导件G1边缘之间的正面摩擦。

c)在适应阶段(见图3c)：

·通过牵拉调节器组件2的翼21b，调节器组件2线性运动，直到一个或多个脊24配合在引导件G的翼G1和紧固组件1的翼11c之间。根据翼G1的厚度，运动会有所不同；从而使法兰适应不同厚度的翼G1。

d)在最后阶段(见图3d)：

·拧紧螺母/垫圈组T2，将调节器组件2紧固到法兰的其余部分。

在任何实施方式中，作为本发明目的的法兰在相对于支撑件S以不拧紧的方式被固定。实现所述不拧紧的方式的紧固的具体方式对于本发明的目的没有区别。从而：

·在图2b和4b的实施方式的示例中，在螺钉3的头部31下方限定的部分32容纳在构成紧固组件1的金属板的翼11a中限定的多边形孔10中。

·在图5a和5b的实施方式的示例中，限定在螺钉3的头部31下方的部分32具有更大的高度；在构成紧固组件1的金属板的翼11a中限定的孔10'是圆形的，而在支撑件S中限定的孔S1'总是长的。以不拧紧的方式的紧固通过以下方式实现：将螺钉3的部分32容纳在支撑件S的孔S1'中，使得所述孔S1的两个相对侧伴随该部分32的两个相对侧。见图5c。

材料，尺寸，比例以及通常不会实质上改变、更改或修改方案的其他附属件或次要细节可能会有所不同。

撰写本报告的术语是对所描述目的的真实和忠实的反映，必须采用其最广泛的含义，而不是以限制的方式。

Claims (6)

1.一种法兰，其可根据升降机引导件的翼的厚度调节；所述法兰为升降引导件(G)的每个翼(G1)设有法兰，所述引导件(G)支撑在支撑件(S)上，所述支撑件具有孔(S1)，组件被紧固在所述支撑件上；其特征在于该法兰包括：

a)紧固组件(1)和调节器组件(2)，它们被布置为彼此紧固，并且布置为支撑件(S)与引导件(G)的翼(G1)相互紧固连接；调节器组件(2)相对于紧固组件(1)受到被引导的线性运动，以适应不同厚度的引导件的翼(G1)；紧固组件(1)和引导件的翼(G1)相互抵靠，具有正面摩擦力；

b)螺钉(3)，该螺钉以不拧紧的方式安装到紧固组件(1)或支撑件(S)，以将紧固组件(1)或支撑件(S)彼此紧固；和

c)紧固元件(4)，其连接到螺钉(3)，该紧固元件(4)首先使调节器组件(2)在紧固组件(1)中能够运动；然后将调节器组件(2)和紧固组件(1)相互紧固；

其中，所述紧固组件(1)由折叠成“Z”形的单件金属板构成，其中该金属板的第一翼(11c)支撑在调节器组件(2)上，而第二翼(11a)具有多边形孔(10)，以便以不拧紧螺钉(3)的方式容纳该螺钉(3)，并且该第二翼(11a)支撑在支撑件(S)上，同时中心部分(11b)抵靠引导件(G)的相应翼(G1)的边缘；

其中，所述调节器组件(2)由折叠成“L”形状的单件金属板构成，该单件金属板较小的翼(21b)由手柄构成，以便于引导运动，该单件金属板较大的翼(21a)具有用于容纳紧固元件(4)的长孔(22)和用于容纳紧固组件(1)的窗口(23)；在其端部区域中具有至少一个脊(24)以适应不同厚度的引导件的翼(G1)。

2.一种法兰，其可根据升降机引导件的翼的厚度调节；该种类型法兰为升降引导件(G)的每个翼(G1)设有法兰，所述引导件(G)支撑在支撑件(S)上，所述支撑件具有孔(S1)，组件被紧固在所述支撑件上；其特征在于该法兰包括：

a)紧固组件(1)和调节器组件(2)，它们被布置为彼此紧固，并且布置为支撑件(S)与引导件(G)的翼(G1)相互紧固连接；调节器组件(2)相对于紧固组件(1)受到被引导的线性运动，以适应不同厚度的引导件的翼(G1)；紧固组件(1)和引导件的翼(G1)相互抵靠，具有正面摩擦力；

b)螺钉(3)，该螺钉以不拧紧的方式安装到紧固组件(1)或支撑件(S)，以将紧固组件(1)或支撑件(S)彼此紧固；和

c)紧固元件(4)，其连接到螺钉(3)，该紧固元件(4)首先使调节器组件(2)在紧固组件(1)中能够运动；然后将调节器组件(2)和紧固组件(1)相互紧固；

其中，所述紧固组件(1)由折叠成“Z”形的单件金属板构成，其中该金属板的第一翼(11c)支撑在调节器组件(2)上，而该金属板的第二翼(11a)具有多边形孔(10)以不拧紧螺钉(3)的方式容纳螺钉(3)，并且该第二翼(11a)支撑在支撑件(S)上，而中心部分(11b)限定窗口(13')以容纳调节器组件(2)并且抵靠在引导件(G)的相应翼(G1)的边缘上；

其中，所述调节器组件(2)由折叠成“L”形状的单件金属板构成，该单件金属板较小的翼(21b)由手柄构成，以便于引导运动，并且单件金属板较大的翼(21a)具有长孔(22)以容纳紧固元件(4)；在其的边缘区域具有至少一个脊(24)以适应不同厚度的引导件的翼(G1)。

3.根据权利要求1所述的法兰，其特征在于，装置(12)是露出所述金属板来并且相对于所述第二翼(11a)的平面略微倾斜的销，因此，在拧紧螺钉(3)中的螺母/垫圈以使紧固组件(1)和支撑件(S)彼此紧固时，中心部分(11b)倾向于与引导件的翼(G1)的边缘分离。

4.根据权利要求1或2所述的法兰，其特征在于，所述螺钉(3)在其头部(31)下方限定多边形几何形状部分(32)，所述多边形几何形状部分适合于所述金属板的多边形孔(10)，多边形几何形状部分(32)以不拧紧的方式容纳在所述多边形孔(10)中。

5.根据权利要求1或2所述的法兰，其特征在于，所述螺钉(3)和所述紧固元件(4)是由相同的基件形成的螺纹部分，各自具有螺母/垫圈组。

6.根据权利要求1或2所述的法兰，其特征在于，所述螺钉(3)在其头部(31)上带有螺纹孔(33)，所述紧固元件(4)被放置在所述螺纹孔(33)中，该螺钉是独立螺钉；紧固组件(1)和调节器组件(2)保持固定在螺钉(3)的头部(31)和紧固元件(4)的头部(42)之间。

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