CN110323387B - 一种电池箱 - Google Patents
一种电池箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110323387B CN110323387B CN201910619826.9A CN201910619826A CN110323387B CN 110323387 B CN110323387 B CN 110323387B CN 201910619826 A CN201910619826 A CN 201910619826A CN 110323387 B CN110323387 B CN 110323387B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- battery
- air outlet
- air
- box
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims abstract description 24
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 46
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract description 5
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 abstract description 3
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 9
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 5
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
- H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
本发明公开一种电池箱,包括箱本体、隔离板、第一抽风机和第二抽风机和两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元,隔离板将箱本体的内部分隔形成第一腔室和第二腔室。第一抽风机和第二抽风机分别间隔分布在箱本体的前端,且箱本体的前端对应第一抽风机和第二抽风机的位置分别开设有第一出风口和第二出风口,箱本体的后端设置有若干进风口。第一电池单元的中具有第一通风道,第二电池单元具有第二通风道,第一出风口通过第一通风道与进风口连通,第二出风口通过第二通风道与进风口连通。其散热性能良好,能避免不同电池单元内部的热量积累,有利于减少电池箱内部的温度差,从而有利于提高电池箱内部温度的一致性。
Description
技术领域
本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池箱。
背景技术
近年来,随着国家节能减排政策的落实,储能电池箱被广泛应用在各行各业中,储能电池箱内部需要采取降温的措施,以降低储能电池箱内部的温度,保证储能电池箱的安全性。现有技术中,储能电池箱普遍采用自然冷却或者风冷的方式进行降温,但是存在以下缺点:电池箱内部的温差较大(有的电池箱内部的温度差达到5℃),导致电池箱内部的温度一致性差,电池箱的充放电容量低,从而使电池箱寿命短以及存在电池箱热失控的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种电池箱,其散热性能良好,能避免不同电池单元内部的热量积累,有利于减小电池箱内部的温度差,从而有利于提高电池箱内部温度的一致性。
为达到此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种电池箱,包括箱本体、隔离板、第一抽风机和第二抽风机和两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元,所述隔离板将所述箱本体的内部分隔形成第一腔室和第二腔室,所述第一抽风机和所述第二抽风机分别间隔分布在所述箱本体的前端,且所述箱本体的前端对应所述第一抽风机和所述第二抽风机的位置分别开设有第一出风口和第二出风口,所述箱本体的后端设置有若干进风口,所述第一电池单元包括至少两个第一电芯,相邻的两个所述第一电芯之间具有间隙,形成第一通风道,所述第二电池单元包括至少两个第二电芯,相邻的两个所述第二电芯之间具有间隙,形成第二通风道,所述第一出风口通过所述第一通风道与所述进风口连通,所述第二出风口通过所述第二通风道与所述进风口连通。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第一出风口和所述第二出风口位于所述箱本体的同一侧面。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第一出风口和所述第二出风口沿所述箱本体的宽度方向间隔设置。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述箱本体包括上盖板、下盖板、第一侧板、第二侧板、前端板和后端板,所述上盖板位于所述下盖板的上方,第一侧板靠近所述第一腔室设置,所述第二侧板靠近所述第二腔室设置,所述第一出风口和所述第二出风口均设置在所述前端板上,所述进风口设置在所述后端板上。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述隔离板包括依次连接的第一隔离板、第二隔离板和第三隔离板,所述第一隔离板靠近所述进风口设置,所述第三隔离板靠近所述出风口设置,所述第三隔离板远离所述第一隔离板的一端与前端板连接,且所述第三隔离板位于所述第一出风口和所述第二出风口之间,所述第一隔离板与所述第一侧板之间具有间隙,形成第三通风道,所述第二隔离板分别与所述第一电池单元和第二电池单元间隔设置,分别形成第四通风道和第五通风道,所述第三隔离板与所述第二侧板之间具有间隙,形成第六通风道,所述进风口、所述第三通风道、所述第四通风道、所述第一通风道和所述第一出风口依次连通,所述进风口、所述第二通风道、所述第五通风道、所述第六通风道和所述第二出风口依次连通。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第一电池单元与所述第一侧板之间具有间隙,在该间隙靠近所述前端板的位置设置有第一挡板,所述第一挡板分别与所述第三通风道和所述第四通风道间隔设置,形成第一缓冲部;
所述第二电池单元与所述第二侧板之间具有间隙,在该间隙靠近所述后端板的位置设置有第二挡板,所述第二挡板分别与所述第五通风道和所述第六通风道间隔设置,形成第二缓冲部。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第三隔离板包括第一板段和第二板段,所述第一板段位于所述第二隔离板与所述第二板段之间,所述第二板段由所述第一板段朝向所述第一侧板的方向倾斜,所述第一电池单元与所述前端板之间设置有导流板,所述导流板的一端与所述第一挡板连接,另一端与所述前端板连接,所述导流板由第一挡板朝向所述第二侧板倾斜,所述第一板段与所述导流板形成导流组件。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第二板段远离所述第一板段的一端设置连接段板,所述连接段板的一端与所述第二板段连接,另一端与所述前端板连接。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第一电池单元和所述第二电池单元通过连接板连接。
作为所述的电池箱的一种优选的技术方案,所述第一电池单元包括至少两个间隔设置的第一电池模组,至少两个第一电池模组沿着所述箱本体的长度方向间隔排列,且两个所述第一电池模组均包括至少两个所述第一电芯,同一个所述第一电池模组中的各个所述第一电芯沿着所述箱本体的宽度方向间隔设置;
所述第二电池单元包括至少两个间隔设置的第二电池模组,至少两个第二电池模组沿着所述箱本体的长度方向间隔排列,且两个所述第二电池模组均包括至少两个所述第二电芯,同一所述第二电池模组中的各个所述第二电芯沿着所述箱本体的宽度方向间隔设置。
本发明的有益效果为:通过第一通风道和第二通风道在同一个电池单元中的两个相邻的电芯之间预留通风的空间,进而对各个电芯进行散热。隔离板的设置,可利用第一抽风机和第二抽风机分别对第一电池单元和第二电池单元进行散热,防止第一腔室内部的热空气和第二腔室内部的热空气相互积累,从而保持第一电池单元的温度和第二电池单元的温度基本一致。本发明所述的电池箱,有利于减小电芯之间的温度差,提高两组电池单元的温度均一性。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为实施例所述电池箱的立体结构示意图。
图2为实施例所述电池箱移除上盖板时的结构示意图。
图3为实施例所述电池箱移除所述箱本体的结构示意图。
图中:
100、第一电池单元;
200、第二电池单元;
1、箱本体;101、前端板;102、第一侧板;103、上盖板;104、进风口;105、后端板;106、第二侧板;2、第一抽风机;3、第二抽风机;4、隔离板;401、第一隔离板;402、第二隔离板;403、第一板段;404、第二板段;405、连接段板;5、第一电池模组;501、第一固定板;502、第一固定框;503、第一捆绑带;6、第二电池模组;601、第二固定板;602、第二固定框;603、第二捆绑带;7、第一挡板;701、第一挡板本体;702、第二挡板本体;8、第二挡板;801、第三挡板本体;802、第四挡板本体;9、连接端子;10、BMU;11、连接板;12、导流板;13、连接螺杆;14、固定条;15、连接导线。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至图3所示,本发明提供一种电池箱,包括箱本体1、隔离板4、第一抽风机2和第二抽风机3和两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元100和第二电池单元200,所述隔离板4将所述箱本体1的内部分隔形成第一腔室和第二腔室。所述第一抽风机2和所述第二抽风机3分别间隔分布在所述箱本体1的前端,且所述箱本体1的前端对应所述第一抽风机2和所述第二抽风机3的位置分别开设有第一出风口和第二出风口,所述箱本体1的后端设置有若干进风口104。所述第一电池单元100包括至少两个第一电芯,相邻的两个所述第一电芯之间具有间隙,形成第一通风道,所述第二电池单元200包括至少两个第二电芯,相邻的两个所述第二电芯之间具有间隙,形成第二通风道,所述第一出风口通过所述第一通风道与所述进风口104连通,所述第二出风口通过所述第二通风道与所述进风口104连通。
由于第一出风口通过第一通风道与进风口104连通,箱本体1外部的冷风从进风口104到第一腔室中,在第一抽风机2的作用下冷风经过第一通风道将第一电池单元100中的热量排出到箱本体1的外部,以对第一电池单元100进行降温;由于第二出风口通过第二通风道与进风口104连通,箱本体1外部的冷风从进风口104进入到第二腔室中,在第二抽风机3的作用下冷风经过第二通风道将第二电池单元200中的热量排出到箱本体1的外部,以对第二电池单元200进行降温。通过第一通风道和第二通风道在同一组电池单元中的两个相邻的电芯之间预留通风的空间,进而对各个电芯进散热。隔离板4的设置,可利用第一抽风机2和第二抽风机3分别对第一电池单元100和第二电池单元200进行散热,防止第一腔室内部的热空气和第二腔室内部的热空气相互积累,从而保持第一电池单元100的温度和第二电池单元200的温度基本一致。本发明所述的电池箱,有利于减小电芯之间的温度差,提高两组电池单元的温度均一性。
其中,所述第一出风口和所述第二出风口位于所述箱本体1的同一侧面。一实施例中,所述第一出风口和所述第二出风口沿所述箱本体1的宽度方向间隔设置,此设计,在一些应用场合中,可以在用电设备中为电池箱预留中更小的排风空间,便于将电池箱布置布置在用电设备中。在另外一些实施例中,也可以将所述第一出风口和所述第二出风口间隔分布在所述箱本体1的长度方向上。或者是,将所述第一出风口和所述第二出风口间隔分布在所述箱本体1的高度方向上。
在本实施例中,所述箱本体1呈矩形结构。所述箱本体1包括上盖板103、下盖板、第一侧板102、第二侧板106、前端板101和后端板105,所述上盖板103位于所述下盖板的上方,第一侧板102靠近所述第一腔室设置,所述第二侧板106靠近所述第二腔室设置。所述第一出风口和所述第二出风口均设置在所述前端板101上,所述进风口104设置在所述后端板105上。其中,排风口沿着箱本体1的宽度方向分布。上盖板103、下盖板、第一侧板102、第二侧板106、前端板101和后端板105可以通过冲压、压铸、焊接等方式连接。在其他的是示例中,所述箱本体1也可以其他形状结构,在此并不对所述箱本体1的形状结构作具体的限制。
为了进一步加强所述电池箱的通风性,本实施例中,所述上盖板103对应所述第一腔室和所述第二腔室的位置分别开设有进风口104,通过上盖板103上的进风口104,增加箱本体1上的进风口104的数量。
其中,所述隔离板4包括依次连接的第一隔离板401、第二隔离板402和第三隔离板,所述第一隔离板401靠近所述进风口104设置,所述第三隔离板靠近所述出风口设置,所述第三隔离板远离所述第一隔离板401的一端与前端板101连接,且所述第三隔离板位于所述第一出风口和所述第二出风口之间。所述第一隔离板401与所述第一侧板102之间具有间隙,形成第三通风道,所述第二隔离板402分别与所述第一电池单元100和第二电池单元200间隔设置,分别形成第四通风道和第五通风道,所述第三隔离板与所述第二侧板106之间具有间隙,形成第六通风道。所述进风口104、所述第三通风道、所述第四通风道、所述第一通风道和所述第一出风口依次连通,所述进风口104、所述第二通风道、所述第五通风道、所述第六通风道和所述第二出风口依次连通。在实际使用中,箱本体1外部的冷风从进风口104进入箱本体1的内部后分成两部分,一部冷风通过第三通风道和第四通风道后,分散在第一电池单元100的各个第一通风道中,将第一通风道的热量从第一出风孔排出到箱本体1的外部;另一部分冷风进入到第二通风道中将第二电池单元200各个第二通风道中的热空气通过第五通风道和第六通风道,最后从第二出风口排出到箱本体1的外部。
优选地,所述第一电池单元100与所述第一侧板102之间具有间隙,在该间隙靠近所述前端板101的位置设置有第一挡板7,所述第一挡板7分别与所述第三通风道和所述第四通风道间隔设置,形成第一缓冲部。第一挡板7的设置,可以避免冷空气直接从第一电池单元100与第一侧板102之间的间隙排出到第一排风口,使得冷空气必须要经过第一通风道后才能排出到第一排风口中,提高所述第一电池单元100的散热效率。第一缓冲部的设置,使得第三通风道和第四通风道的相交处具有较大的空间,由于隔离板4在第一隔离板401在第三通风道和第四通风道中间具有拐弯处,在实际的使用时利用此空间可以对冷空气进行缓冲,保证具有足够的冷空气进入到第四通风道中,加快第三通风道和第四通风道中的空气流通速度。
所述第二电池单元200与所述第二侧板106之间具有间隙,在该间隙靠近所述后端板105的位置设置有第二挡板8,所述第二挡板8与所述第五通风道和所述第六通风道间隔设置,形成第二缓冲部。第二挡板8的设置,可以避免冷空气从进风口104进入后直接经过第二电池单元200与第二侧板106之间的缝隙流至第六通风道的可能性,在第五通风道和第六通风道相交的位置具有预留足够的空间供从热空气缓冲,加快第五通风道和第六通风道的空气流通速度。
在本实施例中,所述第三隔离板包括第一板段403和第二板段404,所述第一板段403位于所述第二隔离板402与所述第二板段404之间,所述第二板段404由所述第一板段403朝向所述第一侧板102的方向倾斜。所述第一电池单元100与所述前端板101之间设置有导流板12,所述导流板12的一端与所述第一挡板7连接,另一端与所述前端板101连接,所述导流板12由第一挡板7朝向所述第二侧板106倾斜,所述第一板段403与所述导流板12形成导流组件。由于所述第二板段404由所述第一板段403朝向所述第一侧板102的方向倾斜以及所述导流板12由第一挡板7朝向所述第二侧板106倾斜,使得第一电池单元100与前端板101之间的缝隙由靠近第一电池单元100的方向朝向靠近所述前端的方向逐渐变小,有利于第一出风口将第一腔室内部的空气排出至箱本体1的外部。
为了方便将第三隔离板与前端板101连接,在本实施例中,所述第二板段404远离所述第一板段403的一端设置连接段板405,所述连接段板405的一端与所述第二板段404连接,另一端与所述前端板101连接。优选地,所述连接段板405与所述前端板101垂直。
在本实施例中,为方便外部用电设备与所述电池箱连接,所述第一电池单元100设置有连接端子9,所述第二电池单元200通过连接导线15与连接端子9连接。其中,所述连接端子9穿过所述前端板101延伸至所述箱本体1的外部。
具体地,所述第一挡板7包括第一挡板本体701以及第二挡板本体702,所述第一挡板本体701的一端与所述前端板101连接,另一端与所述第二挡板本体702连接。所述第二挡板本体702远离所述第一挡板本体701一端与所述第一侧板102连接,所述导流板12远离所述前端板101的一端与所述第一挡板本体701连接。所述第二挡板8包括第三挡板本体801和第四挡板本体802,所述第三挡板本体801的一端连接后端板105,另一端连接第四挡板本体802。
在本实施例中,所述第一电池单元100包括至少两个间隔设置的第一电池模组5,至少两个第一电池模组5沿着所述箱本体1的长度方向间隔排列,且两个所述第一电池模组5均包括至少两个所述第一电芯。同一个所述第一电池模组5中的各个所述第一电芯沿着所述箱本体1的宽度方向间隔设置,于同一个第一电池模组5中的两个所述第一电芯之间的间隙形成第一通风道。优选地,不同的第一电池模组5中的第一通风道分别一一对应,使得冷空气从其中一个第一电池模组5的第一通风道直接通过另一个第一电池模组5的第二通风道中。
所述第二电池单元200包括至少两个间隔设置的第二电池模组6,至少两个第二电池模组6沿着所述箱本体1的长度方向间隔排列,且两个所述第二电池模组6均包括至少两个所述第二电芯。同一所述第二电池模组6中的各个所述第二电芯沿着所述箱本体1的宽度方向间隔设置,于同一个第二电池模组6中的两个所述第二电芯之间的间隙形成第二通风道。优选地,不同的第二电池模组6中的第二通风道分别一一对应,使得冷空气从其中一个第二电池模组6的第二通风道直接通过另一个第二电池模组6的第二通风道中。
一实施例中,所述第一电池单元100和所述第二电池单元200通过连接板11连接,通过连接板11可以将第一电池单元100和第二电池单元200连接形成整体。为了加强第一电池单元100和所述第二电池单元200的连接强度,连接板11与所述第二隔离板402连接,利用第二隔离板402为所述连接板11提供支点。具体地,靠近相互临近设置的第一电池模组5和第二电池模组6通过连接板11连接,实现第一电池单元100和第二电池单元200连接。
进一步地,所述第二隔离板402上开设有通孔,所述连接板11从第一电池单元100穿过所述通孔与所述第二电池单元200连接,且所述第二隔离板402与所述通孔的孔壁抵接。
具体地,两个相邻的第一电池模组5以及两个所述第二电池模组6之间均通过连接板11连接,以此实现两组电池模组之间的连接。
在本实施例中,所述第一电池模组5和第二电池模组6均设置有两个,在另外的实施例中,也可以将第一电池模组5或第二电池模组6的数量设置为一个、三个、四个或者是五个等。
各个所述第一电池模组5均包括第一固定板501,所述第一固定板501位于所述第一电芯的顶部,且所述第一固定板501沿着所述箱本体1宽度方向延伸,所述第一固定板501的两端分别设连接有两个第一固定框502,同一个所述第一电池模组5中的各个第一电芯均位于两个第一固定框502之间。
各个所述第二电池模组6均包括第二固定板601,所述第二固定板601位于所述第二电芯的顶部,且所述第二固定板601沿着所述箱本体1宽度方向延伸,所述第二固定板601的两端分别设连接有两个第二固定框602,同一个所述第二电池模组6中的各个第二电芯均位于两个第二固定框602之间。
具体地,各个连接板11与第一固定板501或者第二固定板601连接,所述第一固定板501和第二固定板601均为绝缘板。
进一步地,同一个第一电池模组5中的两个相邻的第一电芯之间以及同一个第二电池模组6中的两个相邻的第二电芯之间均设置有间隔支架(图中未标出)。间隔支架的设置,一方面是为了在相邻的两个电芯之间预留间隙,另一方面是为了利用间隔支架对电芯起到支撑的作用。在另外的实施例中,也可以在同一个第一电池模组5中的两个相邻的第一电芯之间以及同一个第二电池模组6中的两个相邻的第二电芯之间均设置有垫片,利用垫片在两个相邻电芯之间形成间隙。
所述第一电池模组5的外周设置有第一捆绑带503,通过第一捆绑带503将通过一个第一电池模组5中所有的第一电芯和第一固定框502相固定。在本实施例中,同一个第一电池模组5中设置有两个第一捆绑带503,两个第一捆绑带503沿着所述第一电芯高度方向间隔分布。
所述第二电池模组6的外周设置有第二捆绑带603,通过第二捆绑带603将通过一个第二电池模组6中所有的第二电芯和第二固定框602相固定。在本实施例中,同一个第二电池模组6中设置有两个第二捆绑带603,两个第二捆绑带603沿着所述第二电芯高度方向间隔分布。
在本实施例中,所述电池箱还包括两条固定条14,所述固定条14位设置在所述下盖板与所述电池单元之间,两条固定条14均沿着所述箱本体1的长度方向延伸,且各个所述第一电池模组5和各个所述第二电池模组6均与所述固定条14连接。具体地,所述第一固定框502和第二固定框602均开设有第一连接孔,所述固定条14对应所述第一连接框开设有第二连接孔,连接螺杆13分别拧紧在所述第一连接孔和第二连接孔中,实现第一电池模组5和第二电池模组6与分别与所述固定条14的连接。
为了进一步加强所述电池箱内部的结构,所述隔离板4、第一挡板7和第二挡板8均与所述固定条14连接。
一实施例中,所述第一挡板7与所述第一电池单元100通过第一辅助板连接。具体地,第一辅助板的一端开设第三连接孔,连接螺杆13同时拧紧在第一连接孔和第三连接孔,实现第一辅助板与第一固定框502连接,第一辅助板远离所述第一固定框502的一端与所述第一挡板本体701连接。
另一实施例中,第二挡板8与所述第二电池单元200通过第二辅助板连接。具体地,第二辅助板的一端开设第四连接孔,连接螺杆13同时拧紧在第一连接孔和第四连接孔,实现第二辅助板与第二固定框602连接,第二辅助板远离所述第二固定框602的一端与所述第三挡板本体801连接。
其中,所述第一固定板501开设有第四连接孔,所述连接螺杆13拧紧在所述第一连接孔和第四连接孔中,实现第一固定板501与所述第一固定框502的可拆卸连接。
本实施例中,所述第一固定板501靠近所述上盖板103的一端设置有BMU10,所述上盖板103对应所述BMU10的位置朝向所述箱本体1的外部凸设避让槽。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电池箱,其特征在于,包括箱本体、隔离板、第一抽风机和第二抽风机和两组电池单元,两组电池单元分别为第一电池单元和第二电池单元,所述隔离板将所述箱本体的内部分隔形成第一腔室和第二腔室,所述第一抽风机和所述第二抽风机分别间隔分布在所述箱本体的前端,且所述箱本体的前端对应所述第一抽风机和所述第二抽风机的位置分别开设有第一出风口和第二出风口,所述箱本体的后端设置有若干进风口,所述第一电池单元包括至少两个第一电芯,相邻的两个所述第一电芯之间具有间隙,形成第一通风道,所述第二电池单元包括至少两个第二电芯,相邻的两个所述第二电芯之间具有间隙,形成第二通风道,所述第一出风口通过所述第一通风道与所述进风口连通,所述第二出风口通过所述第二通风道与所述进风口连通,所述隔离板包括依次连接的第一隔离板、第二隔离板和第三隔离板,所述第一隔离板靠近所述进风口设置,所述第三隔离板靠近所述出风口设置,所述第三隔离板远离所述第一隔离板的一端与前端板连接,且所述第三隔离板位于所述第一出风口和所述第二出风口之间,所述箱本体包括第一侧板以及第二侧板,所述第一侧板靠近所述第一腔室设置,所述第二侧板靠近所述第二腔室设置,所述第一隔离板与所述第一侧板之间具有间隙,形成第三通风道,所述第二隔离板分别与所述第一电池单元和第二电池单元间隔设置,分别形成第四通风道和第五通风道,所述第三隔离板与所述第二侧板之间具有间隙,形成第六通风道,所述进风口、所述第三通风道、所述第四通风道、所述第一通风道和所述第一出风口依次连通,所述进风口、所述第二通风道、所述第五通风道、所述第六通风道和所述第二出风口依次连通。
2.根据权利要求1所述的电池箱,其特征在于,所述第一出风口和所述第二出风口位于所述箱本体的同一侧面。
3.根据权利要求2所述的电池箱,其特征在于,所述第一出风口和所述第二出风口沿所述箱本体的宽度方向间隔分布。
4.根据权利要求3所述的电池箱,其特征在于,所述箱本体还包括上盖板、下盖板、前端板和后端板,所述上盖板位于所述下盖板的上方,所述第一出风口和所述第二出风口均设置在所述前端板上,所述进风口设置在所述后端板上。
5.根据权利要求4所述的电池箱,其特征在于,所述第一电池单元与所述第一侧板之间具有间隙,在该间隙靠近所述前端板的位置设置有第一挡板,所述第一挡板分别与所述第三通风道和所述第四通风道间隔设置,形成第一缓冲部;
所述第二电池单元与所述第二侧板之间具有间隙,在该间隙靠近所述后端板的位置设置有第二挡板,所述第二挡板分别与所述第五通风道和所述第六通风道间隔设置,形成第二缓冲部。
6.根据权利要求5所述的电池箱,其特征在于,所述第三隔离板包括第一板段和第二板段,所述第一板段位于所述第二隔离板与所述第二板段之间,所述第二板段由所述第一板段朝向所述第一侧板的方向倾斜,所述第一电池单元与所述前端板之间设置有导流板,所述导流板的一端与所述第一挡板连接,另一端与所述前端板连接,所述导流板由第一挡板朝向所述第二侧板倾斜,所述第一板段与所述导流板形成导流组件。
7.根据权利要求6所述的电池箱,其特征在于,所述第二板段远离所述第一板段的一端设置连接段板,所述连接段板的一端与所述第二板段连接,另一端与所述前端板连接。
8.根据权利要求1至7任一项所述的电池箱,其特征在于,所述第一电池单元和所述第二电池单元通过连接板连接。
9.根据权利要求1至7任一项所述的电池箱,其特征在于,所述第一电池单元包括至少两个间隔设置的第一电池模组,至少两个第一电池模组沿着所述箱本体的长度方向间隔排列,且两个所述第一电池模组均包括至少两个所述第一电芯,同一个所述第一电池模组中的各个所述第一电芯沿着所述箱本体的宽度方向间隔设置;
所述第二电池单元包括至少两个间隔设置的第二电池模组,至少两个第二电池模组沿着所述箱本体的长度方向间隔排列,且两个所述第二电池模组均包括至少两个所述第二电芯,同一所述第二电池模组中的各个所述第二电芯沿着所述箱本体的宽度方向间隔设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910619826.9A CN110323387B (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种电池箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910619826.9A CN110323387B (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种电池箱 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110323387A CN110323387A (zh) | 2019-10-11 |
CN110323387B true CN110323387B (zh) | 2022-01-14 |
Family
ID=68121730
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910619826.9A Active CN110323387B (zh) | 2019-07-10 | 2019-07-10 | 一种电池箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110323387B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113764774B (zh) * | 2021-09-09 | 2023-10-17 | 东莞新能安科技有限公司 | 散热箱、电池组系统及用电设备 |
CN114665216B (zh) * | 2022-05-26 | 2022-09-02 | 东营昆宇电源科技有限公司 | 一种储能电站用电池箱和电池模块 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001319697A (ja) * | 2000-05-12 | 2001-11-16 | Japan Storage Battery Co Ltd | 組電池 |
CN1905269A (zh) * | 2005-07-29 | 2007-01-31 | 三星Sdi株式会社 | 具有改善的冷却效率的电池模块 |
CN102054948A (zh) * | 2009-10-30 | 2011-05-11 | 三洋电机株式会社 | 电源装置及具备该电源装置的车辆 |
KR20120076752A (ko) * | 2010-12-30 | 2012-07-10 | 에스케이이노베이션 주식회사 | 유입구와 유출구가 수직구조인 배터리 팩 |
CN102820441A (zh) * | 2011-06-08 | 2012-12-12 | 锂能源日本有限公司 | 封装电池 |
CN103597653A (zh) * | 2011-06-21 | 2014-02-19 | Lg化学株式会社 | 具有新型气冷结构的电池组 |
CN106450567A (zh) * | 2016-09-26 | 2017-02-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电动汽车电池热管理系统 |
CN206742338U (zh) * | 2017-05-24 | 2017-12-12 | 湖南大学 | 风冷结构动力电池箱及电动汽车电池 |
CN107785511A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 比亚迪股份有限公司 | 电池模组、动力电池包及汽车 |
CN207368167U (zh) * | 2017-09-15 | 2018-05-15 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种电池包 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070009787A1 (en) * | 2005-05-12 | 2007-01-11 | Straubel Jeffrey B | Method and apparatus for mounting, cooling, connecting and protecting batteries |
-
2019
- 2019-07-10 CN CN201910619826.9A patent/CN110323387B/zh active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001319697A (ja) * | 2000-05-12 | 2001-11-16 | Japan Storage Battery Co Ltd | 組電池 |
CN1905269A (zh) * | 2005-07-29 | 2007-01-31 | 三星Sdi株式会社 | 具有改善的冷却效率的电池模块 |
CN102054948A (zh) * | 2009-10-30 | 2011-05-11 | 三洋电机株式会社 | 电源装置及具备该电源装置的车辆 |
KR20120076752A (ko) * | 2010-12-30 | 2012-07-10 | 에스케이이노베이션 주식회사 | 유입구와 유출구가 수직구조인 배터리 팩 |
CN102820441A (zh) * | 2011-06-08 | 2012-12-12 | 锂能源日本有限公司 | 封装电池 |
CN103597653A (zh) * | 2011-06-21 | 2014-02-19 | Lg化学株式会社 | 具有新型气冷结构的电池组 |
CN107785511A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-03-09 | 比亚迪股份有限公司 | 电池模组、动力电池包及汽车 |
CN106450567A (zh) * | 2016-09-26 | 2017-02-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电动汽车电池热管理系统 |
CN206742338U (zh) * | 2017-05-24 | 2017-12-12 | 湖南大学 | 风冷结构动力电池箱及电动汽车电池 |
CN207368167U (zh) * | 2017-09-15 | 2018-05-15 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 一种电池包 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110323387A (zh) | 2019-10-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110265749B (zh) | 一种电池箱 | |
CN103273829A (zh) | 一种电动客车动力电池的成组热控箱体 | |
CN209947998U (zh) | 散热效果更佳的储能集装箱 | |
CN109244592A (zh) | 一种风冷结构及电池箱 | |
CN110323387B (zh) | 一种电池箱 | |
CN215220832U (zh) | 一种储能集装箱 | |
CN219534671U (zh) | 一种风冷电池模组 | |
CN218568987U (zh) | 电池插箱 | |
CN206040741U (zh) | 一种散热电池箱 | |
CN217035783U (zh) | 风道及储能集装箱 | |
CN217691343U (zh) | 一种储能集装箱用风道及储能集装箱 | |
CN219959153U (zh) | 风冷式电池包及包括该风冷式电池包的储能系统 | |
CN216958301U (zh) | 一种电池包风冷系统及电池包 | |
CN209071561U (zh) | 一种风冷结构及电池箱 | |
CN117393903A (zh) | 一种具有散热风道的储能集装箱 | |
CN207517760U (zh) | 电池柜 | |
CN213124555U (zh) | 电池安装装置及储能电池箱 | |
CN215377536U (zh) | 一种储能电池系统 | |
CN210136989U (zh) | 双层通道动力电池液冷板 | |
CN209298202U (zh) | 下箱体、电池箱及电池 | |
CN218731236U (zh) | 一种风冷模组框架及模组 | |
CN219959280U (zh) | 电池插箱及电池簇 | |
CN218919041U (zh) | 风冷储能系统 | |
CN220604783U (zh) | 风冷电池插箱及储能装置 | |
CN220821687U (zh) | 一种风冷电池包风道结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
TA01 | Transfer of patent application right | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20200506 Address after: 448000 No. 68, Jingnan Avenue, Duodao District, high tech Zone, Jingmen City, Hubei Province Applicant after: Hubei EVE Power Co.,Ltd. Address before: 516006 No. 38 Huifeng seven road, Zhongkai hi tech Zone, Huizhou, Guangdong Applicant before: EVE ENERGY Co.,Ltd. |
|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |