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CN110190222A - 一种散热减震效果好的新能源电池箱 - Google Patents

一种散热减震效果好的新能源电池箱 Download PDF

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CN110190222A
CN110190222A CN201910407167.2A CN201910407167A CN110190222A CN 110190222 A CN110190222 A CN 110190222A CN 201910407167 A CN201910407167 A CN 201910407167A CN 110190222 A CN110190222 A CN 110190222A
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CN
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张明辉
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Tianjin Tim Ais Technology Co Ltd
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Tianjin Tim Ais Technology Co Ltd
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Abstract

本发明涉及新能源电池技术领域，公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括减震箱体，减震箱体左侧壁设有取料口，取料口外部铰接盖板，减震箱体的顶部设有散热风扇，减震箱体的上下两端滑动连接压杆，上部压杆下端连接压块，下部压杆的上部连接滑动板，所述滑动板与减震箱之间设有第一弹簧，所述压杆远离装置的一端连接压板，压板右侧固定连接连接杆，减震箱体右侧固定连接固定座，固定座滑动连接连接杆。本发明适用于新能源电池箱装置中，通过设置连接杆使得压块和滑动板可以同时向上移动或者同时向下移动，从而保证电池在受到震动时，电池的上部和下部均受到限制不会发生倾倒的危险，整个装置结构精简，可靠性高，适宜推广使用。

Description

一种散热减震效果好的新能源电池箱
技术领域
本发明涉及新能源电池技术领域，具体是一种散热减震效果好的新能源电池箱。
背景技术
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。电池工作中，同样需要对电池进行减震，防止电池受损，增加电池的使用寿命。
中国专利(公告号：CN207781697U)公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括箱体，箱体的四周侧壁为伸缩结构，箱体包括第一外杆，第一外杆内设有空腔，且空腔内设有第一弹簧和第一内杆，第一弹簧的两端分别与空腔的侧壁和第一内杆的一端固定连接，第一内杆的另一端穿过空腔的侧壁并向外延伸，箱体内设有分隔板，分隔板的两端分别与箱体的左右内侧壁固定连接，分隔板的底部设有两个弹性伸缩杆，两个弹性伸缩杆相背的一端分别与箱体的左右内侧壁固定连接，该装置仅仅在电池的底部设置了减震装置，当电池受到震动时，电池随着减震装置下降，此时电池的上部并没有防护措施，电池与装置的上部脱离，此时会导致电池发生倾倒等现象，因此该装置还需要针对这个问题进行改进。
发明内容
本发明提供一种散热减震效果好的新能源电池箱，解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括减震箱体，减震箱体左侧壁设有取料口，取料口外部铰接盖板，减震箱体的顶部设有散热风扇，减震箱体的上下两端滑动连接压杆，上部压杆的下端连接压块，下部压杆的上部连接滑动板，所述滑动板与减震箱之间设有第一弹簧，所述压杆远离装置的一端连接压板，压板右侧固定连接连接杆，减震箱体右侧固定连接固定座，固定座滑动连接连接杆。
作为本发明的一种优选技术方案，所述减震箱体底部左右两侧固定连接立柱。
作为本发明的一种优选技术方案，所述立柱底部设有脚轮。
作为本发明的一种优选技术方案，所述减震箱体的上下面均设有透气孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动板中部设有透气孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动板滑动连接减震箱体底部。
作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动板上部设有电池。
作为本发明的一种优选技术方案，所述压杆内部滑动连接滑动块，滑动块靠外的一侧固定连接固定杆。
作为本发明的一种优选技术方案，所述压杆左右两端固定连接挡块。
作为本发明的一种优选技术方案，两个所述滑动块之间设有第二弹簧。
本发明具有以下有益之处：
本发明适用于新能源电池箱装置中，通过设置压块和滑动板将电池固定在装置内部，并且设置了连接杆，使得压块和滑动板可以同时向上移动或者同时向下移动，从而保证电池在受到震动时，电池的上部下部均受到限制，使得电池不会发生倾倒的危险，整个装置结构精简，可靠性高，适宜推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种散热减震效果好的新能源电池箱的主视图。
图2为一种散热减震效果好的新能源电池箱中压杆的结构示意图。
图3为一种散热减震效果好的新能源电池箱的立体示意图。
图中：1、脚轮；2、立柱；3、减震箱体；4、第一弹簧；5、滑动板；6、取料口；7、盖板；8、电池；9、透气孔；10、散热风扇；11、压板；12、压杆；13、压块；14、连接杆；15、固定座；16、第二弹簧；17、固定杆；18、挡块；19、滑动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1，一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括减震箱体3，减震箱体3底部左右两侧固定连接立柱2，立柱2可以用于支撑整个减震箱体3的重量，同时可以抬高减震箱体3的高度，从而方便操作人员拿取减震箱体3内部的电池8，立柱2底部设有脚轮1，脚轮1采用橡胶材质，从而通过脚轮1起到一定的减震效果，并且在可以通过脚轮1移动整个装置，从而方便操作人员将本装置推动到需要使用的目标位置；减震箱体3左侧壁设有取料口6，取料口6外部铰接盖板7，打开盖板7，可以通过取料口6拿取或者放置电池8，盖板7可以将装置内部与装置外部隔开，防止杂物进入装置内部，影响整个装置的正常运行；滑动板5中部设有透气孔9，减震箱体3的上下面均设有透气孔9，由于电池8在使用过程中会发热，热空气会由于自身重力的原因向上浮动，从而通过减震箱体3和滑动板5中设置的透气孔9形成向上的风道，从而通过热空气自身的运动将电池8表面的热量带走，从而对电池8起到散热的效果；减震箱体3的顶部设有散热风扇10，散热风扇10可以加快气流的流速，从而提高装置对于电池8的散热效果。
请参阅图1-3，减震箱体3的上下两端滑动连接压杆12，上部压杆12下端连接压块13，下部压杆12的上部连接滑动板5，滑动板5滑动连接减震箱体3底部，滑动板5上部设有电池8，通过压块13和滑动板5将电池8固定在装置内部，所述滑动板5与减震箱体3之间设有第一弹簧4，第一弹簧4可以在电池8受到震动时发生形变，从而通过第一弹簧4的形变抵消电池8受到的震动，所述压杆12远离装置的一端连接压板11，压板11右侧固定连接连接杆14，减震箱体3右侧固定连接固定座15，固定座15滑动连接连接杆14，并且通过连接杆14保持滑动板5和压块13同时向上运动或者向下运动，从而使得电池8在受到震动时，电池8的上下两个部分都可以被固定，防止电池8由于一个方向没有限制，而导致电池8发生倾倒的危险。
实施例二
请参阅图1，本实施例的其它内容与实施例一相同，不同之处在于：所述压杆12内部滑动连接滑动块19，滑动块19靠外的一侧固定连接固定杆17，压杆12左右两端固定连接挡块18，挡块18可以防止滑动块19滑出压杆12，两个滑动块19之间设有第二弹簧16。将固定杆17分别连接滑动板5、压块13和压板11，从而使得压板11与压块13或者滑动板5之间可以相对位移，从而使得装置内部可以放置不同高度的电池8，通过第二弹簧16提供的弹力，使得电池8可以稳定的固定在压块13和滑动板5之间，提高了装置的适用范围。
本发明在实施过程中，通过脚轮1推动整个装置移动到目标位置，锁紧脚轮1，此时整个装置被固定在目标位置。打开盖板7，通过取料口6将电池8放置在压块13和滑动板5之间，当电池8受到震动向下移动时，滑动板5向下滑动，第一弹簧4受压变形，此时通过连接杆14的作用，使得压块13紧压在电池8上部，防止电池8倾倒，当电池8受到震动向上移动时，压块13向上移动，此时连接杆14推动滑动板5向上移动，第一弹簧4被拉伸，从而通过第一弹簧4的形变抵消电池8受到的震动；本发明适用于新能源电池8箱装置中，通过设置压块13和滑动板5将电池8固定在装置内部，并且设置了连接杆14，使得压块13和滑动板5可以同时向上移动或者同时向下移动，从而保证电池8在受到震动时，电池8的上部下部均受到限制，使得电池8不会发生倾倒的危险，整个装置结构精简，可靠性高，适宜推广使用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括减震箱体(3)，减震箱体(3)左侧壁设有取料口(6)，取料口(6)外部铰接盖板(7)，减震箱体(3)的顶部设有散热风扇(10)，其特征在于，减震箱体(3)的上下两端滑动连接压杆(12)，上部压杆(12)的下端连接压块(13)，下部压杆(12)的上部连接滑动板(5)，所述滑动板(5)与减震箱之间设有第一弹簧(4)，所述压杆(12)远离装置的一端连接压板(11)，压板(11)右侧固定连接连接杆(14)，减震箱体(3)右侧固定连接固定座(15)，固定座(15)滑动连接连接杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述减震箱体(3)底部左右两侧固定连接立柱(2)。
3.根据权利要求2所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述立柱(2)底部设有脚轮(1)。
4.根据权利要求1所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述减震箱体(3)的上下面均设有透气孔(9)。
5.根据权利要求1或4所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述滑动板(5)中部设有透气孔(9)。
6.根据权利要求1所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述滑动板(5)滑动连接减震箱体(3)底部。
7.根据权利要求1所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述滑动板(5)上部设有电池(8)。
8.根据权利要求1所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述压杆(12)内部滑动连接滑动块(19)，滑动块(19)靠外的一侧固定连接固定杆(17)。
9.根据权利要求8所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，所述压杆(12)左右两端固定连接挡块(18)。
10.根据权利要求8所述的一种散热减震效果好的新能源电池箱，其特征在于，两个所述滑动块(19)之间设有第二弹簧(16)。
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