CN110077306B - 一种班用帐篷卡车装卸装置 - Google Patents
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Abstract
一种班用帐篷卡车装卸装置,本发明涉及班用帐篷装卸设备技术领域,车厢内部的前后两侧壁上对称固定开设有一号滑槽,固定框前后两侧边的上下两侧固定设置有滑块,滑块滑动设置在一号滑槽的内部;固定框上侧面的前后两侧对称固定设置有齿条;车厢右侧的上部活动穿设有转轴,转轴的前端伸设在车厢的前侧,且伸设端上固定设置有摇把;车厢中部的转轴上固定套设有两个齿轮,两个齿轮分别与上下位置对应的齿条相啮合设置;固定框底部的四个角上均垂直固定设置有液压升降杆,液压升降杆的底端固定设置有支撑板,能够帮助班用帐篷进行装卸,减少人力资源的投入,装置整体能够适应各种复杂的环境,大大提高了帐篷装卸的效率。
Description
技术领域
本发明涉及班用帐篷装卸设备技术领域,具体涉及一种班用帐篷卡车装卸装置。
背景技术
班用帐篷是在我国遇到自然灾害时,抢险救灾常使用到的一种可供多人居住或是办公的立杆式帐篷,该帐篷一般体积比较庞大,在进行零部件运输时一般采用卡车进行装载,当运输到目的地时,由于班用帐篷的质量较大,目前装卸只能采用的是叉车进行装卸,在遇到比较偏僻的野外抢险时,没有叉车装备只能采用的是蛮力装卸,需要耗费大量的人力资源,浪费时间,亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的班用帐篷卡车装卸装置,能够帮助班用帐篷进行装卸,减少人力资源的投入,装置整体能够适应各种复杂的环境,大大提高了帐篷装卸的效率。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含卡车本体、车厢;卡车本体右侧的上部固定设置有车厢;它还包含固定框、齿条、齿轮、转轴、摇把、一号挂耳、钢丝绳、二号挂耳、一号滑槽、支撑板;车厢内部的前后两侧壁上对称固定开设有一号滑槽,固定框前后两侧边的上下两侧固定设置有滑块,滑块滑动设置在一号滑槽的内部;固定框上侧面的前后两侧对称固定设置有齿条;车厢右侧的上部活动穿设有转轴,转轴的前后两端分别通过轴承旋转穿设在车厢的前后两侧壁上,转轴的前端伸设在车厢的前侧,且伸设端上固定设置有摇把;车厢中部的转轴上固定套设有两个齿轮,两个齿轮分别与上下位置对应的齿条相啮合设置;固定框上侧面右侧的前后两侧对称固定设置有一号挂耳,车厢上部的前后两侧边上对称固定设置有二号挂耳,上下位置相配合的一号挂耳与二号挂耳之间固定连接有钢丝绳;固定框底部的四个角上均垂直固定设置有液压升降杆,液压升降杆的底端固定设置有支撑板,支撑板设置在车厢内底部的上方;车厢的后侧壁上固定设置有电控箱,所述的液压升降杆与电控箱内的电源连接。
进一步地,所述的车厢内部的前侧壁上固定设置有红外线发射器,支撑板的前侧壁上固定设置有红外线接收器,且红外线发射器与红外线接收器的位置相配合设置;所述的红外线发射器和红外线接收器均与电控箱内的电源连接;当液压升降杆控制支撑板上下运动时,红外线发射器发射的红外线信号被红外线接收器接收,电控箱控制液压升降杆不再下降,防止支撑板底部抵触到车厢的内底板。
进一步地,所述的固定框的左侧壁上固定设置有限位板,限位板的左侧壁上固定设置有柔性垫板;齿轮转动带动固定框向左运动时,柔性垫板抵设在卡车本体的驾驶室的右侧壁上,防止固定框将驾驶室撞坏。
进一步地,所述的支撑板底部的四个角上均通过轮座滚动设置有导向轮,车厢的内底部固定设置有两个导向槽,导向轮滚动设置在导向槽的内部;导向轮对支撑板起到支撑的作用,减少液压升降杆承受的拉力。
进一步地,所述的固定框左侧的底部固定设置有数个固定座,固定座的中部固定穿设有固定杆;车厢前后两侧的内侧壁上对称固定开设有二号滑槽,固定杆的前后两端滑动设置在二号滑槽的内部;当固定框运动到车厢最右侧时,二号滑槽起到限位的作用,同时,固定杆增加固定框的稳定性。
进一步地,所述的摇把替换为驱动电机,驱动电机通过电机支架固定设置在车厢的前侧壁上,且驱动电机与电控箱内的电源连接;通过电控箱控制驱动电机,驱动电机与电源接通,驱动电机的输出端带动转轴转动,从而使得齿轮转动,由于齿轮与齿条啮合,进而使得固定框在车厢内向右运动。
本发明的工作原理:在装载班用帐篷时,将卡车本体停靠在班用帐篷的一侧,工作人员逆时针摇动摇把,摇把转动带动转轴开始转动,从而使得齿轮转动,由于齿轮与齿条啮合,进而使得固定框在车厢内向右运动,当支撑板的最左侧边离开车厢时,停止转动摇把,此时钢丝绳处于绷紧的状态,通过钢丝绳的拉力保持固定框的平衡,通过电控箱将液压升降杆打开,液压升降杆慢慢伸长,直到支撑板底部的导向轮与地面接触为止,关闭液压升降杆,将班用帐篷的零部件搬运到支撑板的上部,打开液压升降杆,液压升降杆缩短,支撑板上升,直到支撑板底部的导向轮与导向槽的高度相平齐时,顺时针摇动摇把,齿轮带动齿条向左运动,班用帐篷即被装载到车厢的内部;卸载班用帐篷时,操作方式与装载时相同。
采用上述结构后,本发明有益效果为:
1、通过液压升降杆上升和下降支撑板以便于装卸班用帐篷,减少人力资源的投入,同时无需使用叉车,装置整体能够适应各种复杂的环境,大大提高了帐篷装卸的效率;
2、固定框两侧的滑块支撑在一号滑槽的内部,以及钢丝绳的拉力保持固定框的平衡,增加了装置整体的稳定性,提高了安全系数。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图2中的A部发放大示意图。
图4是具体实施方式的结构示意图。
图5是本发明的固定框、齿条、限位板和滑块的连接结构示意图。
图6是具体实施方式二的结构示意图。
附图标记说明:
卡车本体1、车厢2、一号滑槽3、滑块4、齿条5、转轴6、摇把7、齿轮8、一号挂耳9、二号挂耳10、钢丝绳11、固定框12、液压升降杆13、支撑板14、电控箱15、红外线发射器16、红外线接收器17、限位板18、柔性垫板19、导向轮20、导向槽21、固定座22、固定杆23、二号滑槽24、驱动电机25。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
具体实施方式一:
参看如图1-图5所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含卡车本体1、车厢2;卡车本体1右侧的上部通过螺栓固定设置有车厢2,卡车本体1的大小根据班用帐篷零件的长度以及多少来确定;它还包含固定框12、齿条5、齿轮8、转轴6、摇把7、一号挂耳9、钢丝绳11、二号挂耳10、一号滑槽3、支撑板14;车厢2内部的前后两侧壁上对称固定开设有一号滑槽3,固定框12前后两侧边的上下两侧固定焊设有滑块4,滑块4滑动设置在一号滑槽3的内部,使得固定框12能够在车厢2的内部左右滑动;固定框12上侧面的前后两侧对称固定焊设有齿条5;车厢2右侧的上部活动穿设有转轴6,转轴6的前后两端分别通过轴承旋转穿设在车厢2的前后两侧壁上,轴承的内侧壁与转轴6的外侧壁相焊接,转轴6的前端伸设在车厢2的前侧,且伸设端上固定焊设有摇把7;车厢2中部的转轴6上固定焊接套设有两个齿轮8,两个齿轮8分别与上下位置对应的齿条5相啮合设置,工作人员逆时针摇动摇把7,摇把7转动带动转轴6开始转动,从而使得齿轮8转动,由于齿轮8与齿条5啮合,进而使得固定框12在车厢2内向右运动;固定框12上侧面右侧的前后两侧对称固定焊设有一号挂耳9,车厢2上部的前后两侧边上对称固定焊设有二号挂耳10,上下位置相配合的一号挂耳9与二号挂耳10之间固定连接有钢丝绳11,通过钢丝绳11的拉力保持固定框12的平衡;固定框12底部的四个角上均垂直固定设置有液压升降杆13,液压升降杆13采用的是型号为SMR-300的电动液压伸缩杆,液压升降杆13的底端通过螺栓固定设置有支撑板14,支撑板14设置在车厢2内底部的上方;车厢2的后侧壁上通过螺栓固定设置有电控箱15,电控箱15与卡车本体1内的蓄电池连接,电控箱15内自带KS02Y控制器,所述的液压升降杆13通过电源线与电控箱15内的电源连接。
进一步地,所述的车厢2内部的前侧壁上通过螺栓固定设置有红外线发射器16,支撑板14的前侧壁上通过螺栓固定设置有红外线接收器17,红外线发射器16采用的型号是TSAL6200,红外线接收器17采用的型号是HS0038B,且红外线发射器16与红外线接收器17的位置相配合设置;所述的红外线发射器16和红外线接收器17均与电控箱15内的电源连接;当液压升降杆13控制支撑板14上下运动时,红外线发射器16发射的红外线信号被红外线接收器17接收,电控箱15控制液压升降杆13不再下降,防止支撑板14底部抵触到车厢2的内底板。
进一步地,所述的固定框12的左侧壁上固定焊设有限位板18,限位板18的左侧壁上通过螺栓固定设置有柔性垫板19;齿轮8转动带动固定框12向左运动时,柔性垫板19抵设在卡车本体1的驾驶室的右侧壁上,防止固定框12将驾驶室撞坏。
进一步地,所述的支撑板14底部的四个角上均通过轮座滚动设置有导向轮20,车厢2的内底部固定设置有两个导向槽21,导向轮20滚动设置在导向槽21的内部;导向轮20对支撑板14起到支撑的作用,减少液压升降杆13承受的拉力。
进一步地,所述的固定框12左侧的底部固定焊设有两个固定座22,固定座22的中部固定穿设有固定杆23;车厢2前后两侧的内侧壁上对称固定开设有二号滑槽24,固定杆23的前后两端滑动设置在二号滑槽24的内部;当固定框12运动到车厢2最右侧时,二号滑槽24起到限位的作用,同时,固定杆23增加固定框12的稳定性。
本具体实施方式的工作原理:在装载班用帐篷时,将卡车本体1停靠在班用帐篷的一侧,工作人员逆时针摇动摇把7,摇把7转动带动转轴6开始转动,从而使得齿轮8转动,由于齿轮8与齿条5啮合,进而使得固定框12在车厢2内向右运动,当支撑板14的最左侧边离开车厢2时,停止转动摇把7,此时钢丝绳11处于绷紧的状态,通过钢丝绳11的拉力保持固定框12的平衡,通过电控箱15将液压升降杆13打开,液压升降杆13慢慢伸长,直到支撑板14底部的导向轮20与地面接触为止,关闭液压升降杆13,将班用帐篷的零部件搬运到支撑板14的上部,打开液压升降杆13,液压升降杆13缩短,支撑板14上升,直到支撑板14底部的导向轮20与导向槽21的高度相平齐时,顺时针摇动摇把7,齿轮8带动齿条5向左运动,班用帐篷即被装载到车厢2的内部;卸载班用帐篷时,操作方式与装载时相同。
采用上述结构后,本具体实施方式有益效果为:
1、通过液压升降杆13上升和下降支撑板14以便于装卸班用帐篷,减少人力资源的投入,同时无需使用叉车,装置整体能够适应各种复杂的环境,大大提高了帐篷装卸的效率;
2、固定框12两侧的滑块4支撑在一号滑槽3的内部,以及钢丝绳11的拉力保持固定框12的平衡,增加了装置整体的稳定性,提高了安全系数。
具体实施方式二:
参看图6所示,本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于:所述的摇把7替换为驱动电机25,该驱动电机25采用的是型号是60KTYZ,驱动电机25通过电机支架和螺栓固定设置在车厢2的前侧壁上,且驱动电机25与电控箱15内的电源连接;通过电控箱15控制驱动电机25,驱动电机25与电源接通,驱动电机25的输出端带动转轴6转动,从而使得齿轮8转动,由于齿轮8与齿条5啮合,进而使得固定框12在车厢2内向右运动,使得整体的自动化程度更高。
以上所述,仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种班用帐篷卡车装卸装置,它包含卡车本体(1)、车厢(2);卡车本体(1)右侧的上部固定设置有车厢(2);其特征在于:它还包含固定框(12)、齿条(5)、齿轮(8)、转轴(6)、摇把(7)、一号挂耳(9)、钢丝绳(11)、二号挂耳(10)、一号滑槽(3)、支撑板(14);车厢(2)内部的前后两侧壁上对称固定开设有一号滑槽(3),固定框(12)前后两侧边的上下两侧固定设置有滑块(4),滑块(4)滑动设置在一号滑槽(3)的内部;固定框(12)上侧面的前后两侧对称固定设置有齿条(5);车厢(2)右侧的上部活动穿设有转轴(6),转轴(6)的前后两端分别通过轴承旋转穿设在车厢(2)的前后两侧壁上,转轴(6)的前端伸设在车厢(2)的前侧,且伸设端上固定设置有摇把(7);车厢(2)中部的转轴(6)上固定套设有两个齿轮(8),两个齿轮(8)分别与上下位置对应的齿条(5)相啮合设置;固定框(12)上侧面右侧的前后两侧对称固定设置有一号挂耳(9),车厢(2)上部的前后两侧边上对称固定设置有二号挂耳(10),上下位置相配合的一号挂耳(9)与二号挂耳(10)之间固定连接有钢丝绳(11);固定框(12)底部的四个角上均垂直固定设置有液压升降杆(13),液压升降杆(13)的底端固定设置有支撑板(14),支撑板(14)设置在车厢(2)内底部的上方;车厢(2)的后侧壁上固定设置有电控箱(15),所述的液压升降杆(13)与电控箱(15)内的电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:所述的车厢(2)内部的前侧壁上固定设置有红外线发射器(16),支撑板(14)的前侧壁上固定设置有红外线接收器(17),且红外线发射器(16)与红外线接收器(17)的位置相配合设置;所述的红外线发射器(16)和红外线接收器(17)均与电控箱(15)内的电源连接;当液压升降杆(13)控制支撑板(14)上下运动时,红外线发射器(16)发射的红外线信号被红外线接收器(17)接收,电控箱(15)控制液压升降杆(13)不再下降,防止支撑板(14)底部抵触到车厢(2)的内底板。
3.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:所述的固定框(12)的左侧壁上固定设置有限位板(18),限位板(18)的左侧壁上固定设置有柔性垫板(19);齿轮(8)转动带动固定框(12)向左运动时,柔性垫板(19)抵设在卡车本体(1)的驾驶室的右侧壁上,防止固定框(12)将驾驶室撞坏。
4.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:所述的支撑板(14)底部的四个角上均通过轮座滚动设置有导向轮(20),车厢(2)的内底部固定设置有两个导向槽(21),导向轮(20)滚动设置在导向槽(21)的内部;导向轮(20)对支撑板(14)起到支撑的作用,减少液压升降杆(13)承受的拉力。
5.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:所述的固定框(12)左侧的底部固定设置有数个固定座(22),固定座(22)的中部固定穿设有固定杆(23);车厢(2)前后两侧的内侧壁上对称固定开设有二号滑槽(24),固定杆(23)的前后两端滑动设置在二号滑槽(24)的内部;当固定框(12)运动到车厢(2)最右侧时,二号滑槽(24)起到限位的作用,同时,固定杆(23)增加固定框(12)的稳定性。
6.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:所述的摇把(7)替换为驱动电机(25),驱动电机(25)通过电机支架固定设置在车厢(2)的前侧壁上,且驱动电机(25)与电控箱(15)内的电源连接;通过电控箱(15)控制驱动电机(25),驱动电机(25)与电源接通,驱动电机(25)的输出端带动转轴(6)转动,从而使得齿轮(8)转动,由于齿轮(8)与齿条(5)啮合,进而使得固定框(12)在车厢(2)内向右运动。
7.根据权利要求1所述的一种班用帐篷卡车装卸装置,其特征在于:在装载班用帐篷时,将卡车本体(1)停靠在班用帐篷的一侧,工作人员逆时针摇动摇把(7),摇把(7)转动带动转轴(6)开始转动,从而使得齿轮(8)转动,由于齿轮(8)与齿条(5)啮合,进而使得固定框(12)在车厢(2)内向右运动,当支撑板(14)的最左侧边离开车厢(2)时,停止转动摇把(7),此时钢丝绳(11)处于绷紧的状态,通过钢丝绳(11)的拉力保持固定框(12)的平衡,通过电控箱(15)将液压升降杆(13)打开,液压升降杆(13)慢慢伸长,直到支撑板(14)底部的导向轮(20)与地面接触为止,关闭液压升降杆(13),将班用帐篷的零部件搬运到支撑板(14)的上部,打开液压升降杆(13),液压升降杆(13)缩短,支撑板(14)上升,直到支撑板(14)底部的导向轮(20)与导向槽(21)的高度相平齐时,顺时针摇动摇把(7),齿轮(8)带动齿条(5)向左运动,班用帐篷即被装载到车厢(2)的内部;卸载班用帐篷时,操作方式与装载时相同。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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