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CN110040196A - 一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置 - Google Patents

一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置 Download PDF

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Publication number
CN110040196A
CN110040196A CN201910408338.3A CN201910408338A CN110040196A CN 110040196 A CN110040196 A CN 110040196A CN 201910408338 A CN201910408338 A CN 201910408338A CN 110040196 A CN110040196 A CN 110040196A
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CN
China
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vertical shaft
fork groove
shaft
hole
wheel shaft
Prior art date
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Pending
Application number
CN201910408338.3A
Other languages
English (en)
Inventor
刘丰军
刘婉竹
刘金生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenyang Aircraft Industry Group Co Ltd
Original Assignee
Shenyang Aircraft Industry Group Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D63/00—Motor vehicles or trailers not otherwise provided for
    • B62D63/02—Motor vehicles
    • B62D63/04—Component parts or accessories

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

本发明属于机械技术领域，涉及一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置。该装置包括立轴、轮轴、铰链轴和转动套；立轴为圆柱型，下端设置叉形槽，叉形槽的垂直方向设有定位孔；轮轴穿过立轴的叉形槽，用于安装车轮；轮轴中心位置设有垂直轴向的通孔，与叉形槽的定位孔对应，通孔内设转动套；铰链轴依次穿过立轴叉形槽的定位孔和轮轴中心位置的通孔，实现立轴和轮轴的连接；铰链轴与立轴叉形槽的定位孔为紧配合，没有相对转动，铰链轴与轮轴中心位置通孔内的转动套为间隙配合，实现轮轴在立轴的叉形槽内绕铰链轴转动。本装置降低了智能搬运车发生故障的频率，有效解决了智能搬运车在地面凹凸不平时无法行驶的问题，结构简单实用、制作成本低。

Description

一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置。
背景技术
随着科技的不断发展与进步，智能搬运车越来越多的应用于现代工厂企业的生产制造中。智能搬运车在工厂主要完成对于零件物料等的运输及传送工作，这不仅提高了生产效率，降低了人工成本，也使产品在整个的生产流程中降低了由人为操作不当所带来的质量隐患。原智能搬运车动力驱动是使用驱动单元(如图1)。一个驱动单元有两个车轮，两个车轮在同一个轴上，并分别由两个电机驱动旋转，利用电机的转速差，控制搬运车直行或转弯。驱动单元安装支架通过螺栓固定在车体上，立轴与安装支架之间采用直线球轴承连接，这样立轴不仅可以转动，而且可以上下移动。立轴和轮轴成90°联接，并且联接是固定联接。立轴上有一个弹簧，弹簧向下的作用力始终将轮轴向下压，保证车轮始终接触地面保证搬运车行驶。但是存在一个问题，如果搬运车行驶地面凹凸不平的时候，特别是在工业生产厂房中使用智能搬运车时，地面更是凹凸不平，这样搬运车在此地面行驶时会导致其中一个驱动车轮离开地面而悬空，而另一个驱动车轮着地行走(如图2)，致使搬运车偏离轨道无法移动。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明提出一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置，解决智能搬运车的驱动单元在地面凹凸不平时驱动轮的悬空，在不平路面易偏离轨道，无法行驶的问题。
本发明的技术方案为：
一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置，包括立轴1、轮轴6、铰链轴8和转动套；
所述立轴1为圆柱型，下端设置叉形槽，叉形槽的垂直方向设有定位孔；
所述轮轴6穿过立轴1的叉形槽，用于安装车轮；轮轴6中心位置设有垂直轴向的通孔，与叉形槽的定位孔对应，通孔内设转动套；
所述铰链轴8依次穿过立轴1叉形槽的定位孔和轮轴6中心位置的通孔，实现立轴1和轮轴6的连接；所述铰链轴8与立轴1叉形槽的定位孔为紧配合，没有相对转动，铰链轴8与轮轴6中心位置通孔内的转动套为间隙配合，实现轮轴6在立轴1的叉形槽内绕铰链轴8转动；
所述立轴1与智能搬运车的直线球轴承4间隙配合，实现立轴1的转动和上下移动；立轴1上端设有盲孔，用于安装弹簧，实现立轴始终受到向下的作用力。
本发明的有益效果：
本装置降低了智能搬运车发生故障的频率，不仅有效的解决了智能搬运车在地面凹凸不平时无法行驶的问题，具有结构简单实用、制作成本低的优点，同时具有较高的实用价值。
附图说明
图1为原智能搬运车的结构示意图；
图2为原智能搬运车在不平底面行驶状态示意图；
图3为本发明一种智能搬运车驱动单元自动平衡装置的结构示意图；
图4为图3的A-A剖视图；
图中：1立轴；2安装支架；3弹簧；4直线球轴承；5螺栓；6轮轴；7车轮；8铰接轴。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案，进一步说明本发明的具体实施方案。
如图3所示，一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置，包括立轴1、轮轴6、铰链轴8和转动套；
所述立轴1为圆柱型，下端设置叉形槽，叉形槽的垂直方向设有定位孔；
所述轮轴6穿过立轴1的叉形槽，用于安装车轮；轮轴6中心位置设有垂直轴向的通孔，与叉形槽的定位孔对应，通孔内设转动套；
所述铰链轴8依次穿过立轴1叉形槽的定位孔和轮轴6中心位置的通孔，实现立轴1和轮轴6的连接；所述铰链轴8与立轴1叉形槽的定位孔为紧配合，没有相对转动，铰链轴8与轮轴6中心位置通孔内的转动套为间隙配合，实现轮轴6在立轴1的叉形槽内绕铰链轴8转动；
所述立轴1与智能搬运车的直线球轴承4间隙配合，实现立轴1的转动和上下移动；立轴1上端设有盲孔，用于安装弹簧，实现立轴始终受到向下的作用力。
当驱动单元遇到凹凸不平的地面时，立轴上端的弹簧始终有一个向下作用的力，通过铰链轴将力传到轮轴上，轮轴不仅受始终向下的作用力，而且还可以绕着铰链轴转动，保证轮轴上两个车轮始终与地面紧紧接触，通过电机驱动两个车轮转动来带动搬运车移动。有效地解决了因地面凹凸不平车轮悬空，搬运车不能前进的问题。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置，其特征在于，所述的用于智能搬运车驱动单元的自动平衡装置包括立轴(1)、轮轴(6)、铰链轴(8)和转动套；
所述立轴(1)为圆柱型，下端设置叉形槽，叉形槽的垂直方向设有定位孔；
所述轮轴(6)穿过立轴(1)的叉形槽，用于安装车轮；轮轴(6)中心位置设有垂直轴向的通孔，与叉形槽的定位孔对应，通孔内设转动套；
所述铰链轴(8)依次穿过立轴(1)叉形槽的定位孔和轮轴(6)中心位置的通孔，实现立轴(1)和轮轴(6)的连接；所述铰链轴(8)与立轴(1)叉形槽的定位孔为紧配合，没有相对转动，铰链轴(8)与轮轴(6)中心位置通孔内的转动套为间隙配合，实现轮轴(6)在立轴(1)的叉形槽内绕铰链轴(8)转动；
所述立轴(1)与智能搬运车的直线球轴承(4)间隙配合，实现立轴(1)的转动和上下移动；立轴(1)上端设有盲孔，用于安装弹簧，实现立轴始终受到向下的作用力。
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