CN117394086B - 一种充电枪智能化上锁结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及充电枪技术领域，特别是涉及一种充电枪智能化上锁结构，包括枪体，枪体内设有锁杆、按杆、第一推块、第二推块和第三推块，第一推块与第二推块滑动连接，第一推块与第二推块接触的一面互为斜面，且锁杆沿第一方向滑动设置于第二推块上，第三推块沿第一方向滑动设置于第一推块上。通过第三推块的设置，锁杆能够在卡槽中滑动，通过第一推块和第二推块的配合设置，锁杆能够远离卡槽移动，通过抵接部和第三推块的配合，第三推块先移动，第一推块后移动，锁杆先与卡槽脱离抵接，减小锁杆与卡槽之间的挤压力，使得锁杆从卡槽中更容易脱离，减少了锁杆与卡槽之间的磨损，增加了锁杆和卡槽的使用寿命，同时使解锁更为省力，减小了锁杆的形变量。

Description

一种充电枪智能化上锁结构

技术领域

本发明涉及充电枪技术领域，特别是涉及一种充电枪智能化上锁结构。

背景技术

电动汽车通过充电作为动力来源，而电能消耗较快，在充电过程中要保证充满电才能确保行驶的里程，防止电动汽车中途缺少能源而无法行驶。现有电动汽车大多是通过充电枪来满足其充电的需求，充电枪起到电动汽车与充电桩连接的桥梁作用，而充电枪在插入到车身接口时，充电枪上的卡钩与车身的凹槽卡接，而充电枪线束的重量又非常大，会坠着充电枪，使充电枪上的卡钩与车身的凹槽之间的接触压力增加，导致在解锁时需要用到很大的力，很不方便，并且在频繁使用暴力解锁后容易导致卡钩的形变，导致卡钩不能很好的卡接在凹槽中，降低了充电时的安全性。

发明内容

基于此，有必要针对目前的充电枪卡钩与车身的凹槽之间易磨损的问题，提供一种充电枪智能化上锁结构。

上述目的通过下述技术方案实现：

一种充电枪智能化上锁结构，包括枪体和车身接口，枪体能够插入到车身接口上，枪体内开设有贯穿枪身的空腔，空腔内设有锁止机构和按压机构。

锁止机构包括锁杆，锁杆能够沿第一方向和第二方向滑动设置于空腔中，车身接口上开设有卡槽，锁杆的一端能够卡接到卡槽中，且锁杆能够在卡槽中沿第一方向滑动，锁杆的另一端能够与按压机构抵接。

按压机构包括按杆、纵推组件和横推组件，按杆的一端滑动设置于空腔中，按杆的另一端设置于枪体外部，按杆位于空腔内的一端面上开设有与第一凹槽和第二凹槽，纵推组件包括第一推块和第二推块，第一推块沿第一方向滑动设置于空腔中，且第一推块设置于第一凹槽中，且能够在一凹槽中往复滑动，第二推块沿第二方向滑动设置于空腔中，第一推块与第二推块滑动连接，第一推块与第二推块接触的一面互为斜面，且锁杆沿第一方向滑动设置于第二推块上；横推组件包括第三推块，第三推块沿第一方向滑动设置于第一推块上，第三推块位于锁杆和按杆之间，且第三推块能够在第二凹槽中往复滑动，第三推块上设有抵接部，抵接部用于控制第三推块与按杆同时移动。

优选的，空腔内壁安装有第一弹簧，第一弹簧的一端安装于枪体上，第一弹簧的另一端安装于锁杆上。

优选的，抵接部包括第三凹槽、挡柱和第二弹簧，第三凹槽沿第二方向开设于第三推块上，挡柱沿第二方向滑动设置于第三凹槽中，第二弹簧设置于第三凹槽中，且第二弹簧的两端分别与挡柱和第三推块连接，挡柱远离第二弹簧的一端位于第三凹槽外，且挡柱位于第三推块外的面为弧面。

优选的，空腔内侧壁沿第二方向开设有第一滑槽，第二推块上开设有第一滑槽相适配的凸块，凸块滑动设置于第一滑槽中；第二推块和锁杆接触的一面开设有第二滑槽，第二滑槽长度方向与第一方向一致，锁杆和第二推块接触的一面设有第一滑块，第一滑块滑动设置于第一滑槽中。

优选的，第二推块上的斜面朝向按杆，第一推块上的斜面朝向与第二推块上斜面的朝向相反，第一推块的斜面上开设有第三滑槽，第二推块的斜面上安装有第二滑块，第二滑块滑动设置于第三滑槽中，且第二滑块与第三滑槽卡接。

优选的，锁止机构还包括限位组件，限位组件包括限位杆和第四弹簧，限位杆滑动设置于锁杆内部，且限位杆的两端贯穿锁杆的两端，且限位杆的一端能够与卡槽抵接，限位杆的另一端设有台阶，且位于空腔中，第四弹簧套设于限位杆上，且两端分别与锁杆和限位杆上的台阶抵接。

优选的，横推组件还包括抵接板、滑动杆、第三弹簧和顶杆，第三推块靠近锁杆的一面开设有第四凹槽，抵接板滑动设置于第四凹槽中，滑动杆的一端设置于抵接板远离锁杆的一面，且滑动杆的另一端能够滑动插入到第三推块中，第三弹簧套设于锁杆上，顶杆安装于抵接板上靠近锁杆的一面，且顶杆能够与锁杆抵接。

优选的，第四弹簧未收缩时，位于空腔中的限位杆相对于锁杆沿第一方向伸出的长度大于顶杆在第一方向上的长度，且在第四弹簧收缩后，顶杆位于卡槽内的一端与卡槽抵接后，顶杆能够推动锁杆移动的距离小于限位杆移动的距离。

优选的，空腔内壁设有第一挡板，第三推块上设有第二挡板，第一挡板和第二挡板之间连接有第五弹簧。

优选的，按杆上开设有第四滑槽，空腔内壁设有第三挡板，第三挡板滑动设置于第四滑槽中，第四滑槽中设有第六弹簧，第六弹簧的两端分别与第三挡板和按杆连接。

本发明的有益效果是：锁杆在与卡槽卡接后，通过第三推块的设置，锁杆能够在卡槽中滑动，通过第一推块和第二推块的配合设置，锁杆能够远离卡槽移动，通过抵接部和第三推块的配合，按压按杆，第三推块先移动，第一推块后移动，锁杆先与卡槽脱离抵接，减小锁杆与卡槽之间的挤压力，使得锁杆从卡槽中更容易脱离，减少了锁杆与卡槽之间的磨损，增加了锁杆和卡槽的使用寿命，同时使得解锁更为省力，减小了锁杆的形变量。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种充电枪智能化上锁结构的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种充电枪智能化上锁结构的剖视图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图2中B处的放大图；

图5为本发明实施例提供的一种充电枪智能化上锁结构横推组件的结构示意图。

其中：100、枪体；101、空腔；102、锁杆；103、按杆；104、第一凹槽；105、第二凹槽；106、第一推块；107、第二推块；108、第三推块；109、第一弹簧；110、第三凹槽；111、挡柱；112、第二弹簧；113、第一滑槽；114、第二滑槽；115、第一滑块；116、第三滑槽；117、第二滑块；118、限位杆；119、第四弹簧；120、抵接板；121、滑动杆；122、第三弹簧；123、顶杆；124、第四凹槽；125、第一挡板；126、第二挡板；127、第五弹簧；128、第四滑槽；129、第三挡板；130、第六弹簧；200、车身接口；201、卡槽。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本文中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接（联接）。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1至图5所示，本发明实施例提供了一种充电枪智能化上锁结构，包括枪体100和车身接口200，枪体100能够插入到车身接口200上，枪体100内开设有贯穿枪身的空腔101，空腔101内设有锁止机构和按压机构。

锁止机构包括锁杆102，锁杆102能够沿第一方向和第二方向滑动设置于空腔101中，车身接口200上开设有卡槽201，锁杆102的一端能够卡接到卡槽201中，且锁杆102能够在卡槽201中沿第一方向滑动，锁杆102的另一端能够与按压机构抵接；第一方向为枪体100插入或拔出车身接口200的方向，第二方向垂直于第一方向。

按压机构包括按杆103、纵推组件和横推组件，按杆103的一端滑动设置于空腔101中，按杆103的另一端设置于枪体100外部，按杆103位于空腔101内的一端面上开设有与第一凹槽104和第二凹槽105，第二凹槽105在第一方向上的长度大于第一凹槽104在第一方向上的长度，纵推组件包括第一推块106和第二推块107，第一推块106沿第一方向滑动设置于空腔101中，且第一推块106设置于第一凹槽104中，且能够在第一凹槽104中往复滑动，第二推块107沿第二方向滑动设置于空腔101中，第一推块106与第二推块107滑动连接，第一推块106与第二推块107接触的一面互为斜面，且锁杆102沿第一方向滑动设置于第二推块107上；横推组件包括第三推块108，第三推块108沿第一方向滑动设置于第一推块106上，第三推块108位于锁杆102和按杆103之间，且第三推块108能够在第二凹槽105中往复滑动，第三推块108上设有抵接部，抵接部用于控制第三推块108与按杆103同时移动。

锁杆102在与卡槽201卡接后，通过第三推块108的设置，锁杆102能够在卡槽201中滑动，通过第一推块106和第二推块107的配合设置，锁杆102能够远离卡槽201移动，通过抵接部和第三推块108的配合，按压按杆103，第三推块108先移动，第一推块106后移动，锁杆102先与卡槽201脱离抵接，减小锁杆102与卡槽201之间的挤压力，使得锁杆102从卡槽201中更容易脱离，减少了锁杆102与卡槽201之间的磨损，增加了锁杆102和卡槽201的使用寿命，同时使得解锁更为省力，减小了锁杆102的形变量。

在本实施例中，空腔101内壁安装有第一弹簧109，第一弹簧109的一端安装于枪体100上，第一弹簧109的另一端安装于锁杆102上，第一弹簧109用于驱动锁杆102复位，同时也为锁杆102和卡槽201之间提供预紧力，使得锁杆102与卡槽201贴合紧密。

在本实施例中，抵接部包括第三凹槽110、挡柱111和第二弹簧112，第三凹槽110沿第二方向开设于第三推块108上，挡柱111沿第二方向滑动设置于第三凹槽110中，第二弹簧112设置于第三凹槽110中，且第二弹簧112的两端分别与挡柱111和第三推块108连接，挡柱111远离第二弹簧112的一端位于第三凹槽110外，且挡柱111位于第三推块108外的面为弧面，在按杆103向锁杆102靠近时，按杆103的端面能够与挡柱111的弧面接触，并在第二弹簧112的作用下，挡柱111与按杆103抵接，使得第三推块108先于第一推块106推动锁杆102移动。

在本实施例中，空腔101内侧壁沿第二方向开设有第一滑槽113，第二推块107上开设有第一滑槽113相适配的凸块，凸块滑动设置于第一滑槽113中，第二推块107通过凸块能够在第一滑槽113中滑动，对锁杆102顶起，使得锁杆102能够从卡槽201中脱离；第二推块107和锁杆102接触的一面开设有第二滑槽114，第二滑槽114长度方向与第一方向一致，锁杆102和第二推块107接触的一面设有第一滑块115，第一滑块115滑动设置于第一滑槽113中，第二滑槽114的两端未贯穿第二推块107，能够避免锁杆102与第二推块107脱离配合，第一滑块115在第二滑槽114滑动时具有阻尼感，可延缓锁杆102的移动时间，形成时间差，便于锁杆102与卡槽201的脱离。

在本实施例中，第二推块107上的斜面朝向按杆103，第一推块106上的斜面朝向与第二推块107上斜面的朝向相反，第一推块106的斜面上开设有第三滑槽116，第三滑槽116的长度方向与第一推块106的斜面的坡度方向一致，第二推块107的斜面上安装有第二滑块117，第二滑块117滑动设置于第三滑槽116中，且第二滑块117与第三滑槽116卡接，第一推块106通过斜面推动第二推块107在第一滑槽113中滑动，也能够通过第二滑块117与第三滑槽116的卡接带动第二推块107在第一滑槽113中滑动。

在本实施例中，锁止机构还包括限位组件，限位组件包括限位杆118和第四弹簧119，限位杆118滑动设置于锁杆102内部，且限位杆118的两端贯穿锁杆102的两端，且限位杆118的一端能够与卡槽201抵接，限位杆118的另一端设有台阶，且位于空腔101中，第四弹簧119套设于限位杆118上，且两端分别与锁杆102和限位杆118上的台阶抵接。

在本实施例中，横推组件还包括抵接板120、滑动杆121、第三弹簧122和顶杆123，第三推块108靠近锁杆102的一面开设有第四凹槽124，抵接板120滑动设置于第四凹槽124中，抵接板120在第四凹槽124中沿第一方向滑动，滑动杆121的一端设置于抵接板120远离锁杆102的一面，且滑动杆121的另一端能够滑动插入到第三推块108中，第三弹簧122套设于锁杆102上，顶杆123安装于抵接板120上靠近锁杆102的一面，且顶杆123能够与锁杆102抵接，在顶杆123对锁杆102撞击后，抵接板120能够在第四凹槽124中滑动，能够缓冲顶杆123与锁杆102抵接后产生的撞击，降低结构的损伤。

在本实施例中，第四弹簧119未收缩时，位于空腔101中的限位杆118相对于锁杆102沿第一方向伸出的长度大于顶杆123在第一方向上的长度，且在第四弹簧119收缩后，顶杆123位于卡槽201内的一端与卡槽201抵接后，顶杆123能够推动锁杆102移动的距离小于限位杆118移动的距离，保证了抵接板120推动锁杆102与卡槽201的脱离，使得锁杆102与卡槽201之间不再受到挤压力。

在本实施例中，空腔101内壁设有第一挡板125，第三推块108上设有第二挡板126，第一挡板125和第二挡板126之间连接有第五弹簧127，第三推块108向锁杆102移动后，第五弹簧127能够被拉伸，当按杆103越过挡柱111后，第三推块108能够在第五弹簧127的作用下复位。

在本实施例中，按杆103上开设有第四滑槽128，空腔101内壁设有第三挡板129，第三挡板129滑动设置于第四滑槽128中，第四滑槽128中设有第六弹簧130，第六弹簧130的两端分别与第三挡板129和按杆103连接，第六弹簧130用于按压按杆103后促进按杆103的复位。

本实施例提供的一种充电枪智能化上锁结构的工作原理和工作方法为：

首先按压按杆103，按杆103挤压第五弹簧127压缩，同时按杆103通过挡柱111带动第三推块108向锁杆102移动，此时的第五弹簧127被拉伸，第三推块108通过第三弹簧122带动抵接板120向锁杆102靠近，抵接板120会先与限位杆118接触，接着限位杆118压缩，然后顶杆123与锁杆102接触，顶杆123推动锁杆102移动，当抵接板120与第二推块107抵接后，继续按压按杆103，此时的第三推块108在第二推块107的阻挡下不再移动，按杆103通过挡柱111的弧面按压挡柱111在第三凹槽110中滑动，按杆103越过挡柱111继续移动，第五弹簧127收缩带动第三推块108复位，第三推块108带动抵接板120远离锁杆102。

接着第一推块106在第一凹槽104中滑动到极限位置，按杆103推动第一推块106移动，第一推块106通过斜面顶起第二推块107，第二推块107带动锁杆102移动，并使锁杆102处于卡槽201的上方，接着将枪体100插入到车身接口200上，并松开按杆103，按杆103带动第一推块106复位，第一推块106带动第二推块107复位，锁杆102卡入到卡槽201中，且在第一弹簧109的作用下，锁杆102向第三推块108靠近，最终与卡槽201贴合。

当需要解锁时，只需按压按杆103，重复上述操作即可。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种充电枪智能化上锁结构，包括枪体和车身接口，枪体能够插入到车身接口上，其特征在于：枪体内开设有贯穿枪身的空腔，空腔内设有锁止机构和按压机构；

锁止机构包括锁杆，锁杆能够沿第一方向和第二方向滑动设置于空腔中，车身接口上开设有卡槽，锁杆的一端能够卡接到卡槽中，且锁杆能够在卡槽中沿第一方向滑动，锁杆的另一端能够与按压机构抵接；第一方向为枪体插入或拔出车身接口的方向，第二方向垂直于第一方向；

按压机构包括按杆、纵推组件和横推组件，按杆的一端滑动设置于空腔中，按杆的另一端设置于枪体外部，按杆位于空腔内的一端面上开设有与第一凹槽和第二凹槽，第二凹槽在第一方向上的长度大于第一凹槽在第一方向上的长度，纵推组件包括第一推块和第二推块，第一推块沿第一方向滑动设置于空腔中，且第一推块设置于第一凹槽中，且能够在一凹槽中往复滑动，第二推块沿第二方向滑动设置于空腔中，第一推块与第二推块滑动连接，第一推块与第二推块接触的一面互为斜面，且锁杆沿第一方向滑动设置于第二推块上；横推组件包括第三推块，第三推块沿第一方向滑动设置于第一推块上，第三推块位于锁杆和按杆之间，且第三推块能够在第二凹槽中往复滑动，第三推块上设有抵接部，抵接部用于控制第三推块与按杆同时移动，按压按杆，第三推块先移动，第一推块后移动。

2.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，空腔内壁安装有第一弹簧，第一弹簧的一端安装于枪体上，第一弹簧的另一端安装于锁杆上。

3.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，抵接部包括第三凹槽、挡柱和第二弹簧，第三凹槽沿第二方向开设于第三推块上，挡柱沿第二方向滑动设置于第三凹槽中，第二弹簧设置于第三凹槽中，且第二弹簧的两端分别与挡柱和第三推块连接，挡柱远离第二弹簧的一端位于第三凹槽外，且挡柱位于第三推块外的面为弧面。

4.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，空腔内侧壁沿第二方向开设有第一滑槽，第二推块上开设有第一滑槽相适配的凸块，凸块滑动设置于第一滑槽中；第二推块和锁杆接触的一面开设有第二滑槽，第二滑槽长度方向与第一方向一致，锁杆和第二推块接触的一面设有第一滑块，第一滑块滑动设置于第一滑槽中。

5.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，第二推块上的斜面朝向按杆，第一推块上的斜面朝向与第二推块上斜面的朝向相反，第一推块的斜面上开设有第三滑槽，第二推块的斜面上安装有第二滑块，第二滑块滑动设置于第三滑槽中，且第二滑块与第三滑槽卡接。

6.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，锁止机构还包括限位组件，限位组件包括限位杆和第四弹簧，限位杆滑动设置于锁杆内部，且限位杆的两端贯穿锁杆的两端，且限位杆的一端能够与卡槽抵接，限位杆的另一端设有台阶，且位于空腔中，第四弹簧套设于限位杆上，且两端分别与锁杆和限位杆上的台阶抵接。

7.根据权利要求6所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，横推组件还包括抵接板、滑动杆、第三弹簧和顶杆，第三推块靠近锁杆的一面开设有第四凹槽，抵接板滑动设置于第四凹槽中，滑动杆的一端设置于抵接板远离锁杆的一面，且滑动杆的另一端能够滑动插入到第三推块中，第三弹簧套设于锁杆上，顶杆安装于抵接板上靠近锁杆的一面，且顶杆能够与锁杆抵接。

8.根据权利要求7所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，第四弹簧未收缩时，位于空腔中的限位杆相对于锁杆沿第一方向伸出的长度大于顶杆在第一方向上的长度，且在第四弹簧收缩后，顶杆位于卡槽内的一端与卡槽抵接后，顶杆能够推动锁杆移动的距离小于限位杆移动的距离。

9.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，空腔内壁设有第一挡板，第三推块上设有第二挡板，第一挡板和第二挡板之间连接有第五弹簧。

10.根据权利要求1所述的一种充电枪智能化上锁结构，其特征在于，按杆上开设有第四滑槽，空腔内壁设有第三挡板，第三挡板滑动设置于第四滑槽中，第四滑槽中设有第六弹簧，第六弹簧的两端分别与第三挡板和按杆连接。