CN117051373A - 一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，涉及汽车车灯镀膜技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定连接有镀膜机，所述底板的顶部转动连接有固定柱，所述底板的内部固定连接有第一伺服电机，该表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，通过设置有固定柱、放置杆与齿圈，在一组放置杆上的汽车车灯进行镀膜后，将整组放置杆上的汽车车灯从镀膜机上取出，然后将另一组放置杆上的汽车车灯放置进镀膜机内部进行镀膜，在对镀膜机内部的一组放置杆上的汽车车灯进行镀膜时，可以将移出镀膜机内部一组放置杆上的汽车车灯取下，然后将新的汽车车灯安装在放置杆上的挂钩处，从而提高了本设备的汽车车灯镀膜效率。

Description

一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备

技术领域

本发明涉及汽车车灯镀膜技术领域，具体为一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备。

背景技术

机动车辆外照明主灯的聚光镜反光膜的性能直接反映了灯具性能，影响车辆照明效果和行驶的安全性。为此，国家标准对汽车照明灯具反射镜的光学性能、反射膜的附着力、耐候性等提出了明确要求，其中反光膜的制作是最为关键的工艺技术之一。根据申请号为CN216378383U的一种汽车车灯加工用真空镀膜机，其包括箱体和控制面板，箱体上端设有驱动电机，箱体内设有驱动机构，驱动机构连接有若干组悬挂机构；驱动机构包括一个主轴、两个连接盘、一个内齿环和若干个转动连接器，主轴转动设于箱体内中部并与驱动电机的输出轴传动连接，两个连接盘分别设于主轴的上下两侧，内齿环固定设于箱体内上端并与主轴同心设置，若干转动连接器均匀转动设于两个连接盘；悬挂机构包括一个立杆、两个连接头和若干组悬挂器，立杆一端设有与连接头连接的伸缩组件，本装置能够通过驱动机构带动汽车车灯在自转的同时进行公转，同时也能够进行汽车车灯的快速拆装，更加满足高效生产的需求。然而其在需要将镀膜好的汽车车灯取出时，只能一个个将汽车车灯从装置内部取出，然后再将汽车车灯放置进装置内部，才能够进行汽车车灯镀膜处理，在这个过程中，需要较长的时间，从而影响了汽车车灯的镀膜处理效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有镀膜机，所述底板的顶部转动连接有固定柱，所述底板的内部固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端与固定柱的一端相连接，所述固定柱的两侧均开设有侧槽，所述侧槽内腔的底部均固定连接有第二伺服电机，所述侧槽内腔的顶部均转动连接有丝杆，所述第二伺服电机的输出端均与丝杆的底端固定连接，所述丝杆的外侧均螺纹连接有移动柱，所述移动柱的一端均延伸至固定柱的外侧并固定连接有顶板，所述顶板的底部均固定连接有顶盖，所述镀膜机的顶部开设有密封槽，一块所述顶盖的底端穿过密封槽并延伸至镀膜机内部，所述顶盖的底部均转动连接有转动块，所述转动块底部安装有若干个连接座，所述连接座的底部均转动连接有转动座，所述转动座的一侧均开设有限位槽，所述限位槽内均放置有放置杆，所述转动座内部且位于限位槽的两侧均开设有连接槽，所述连接槽内腔的一侧均设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端均设置有卡柱，所述放置杆的两侧均开设有第一卡槽，所述卡柱的一端均延伸至第一卡槽内部。

可选的，所述镀膜机内腔的底部固定连接有底座，所述底座的内部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端延伸至底座的上方并固定连接有转动台。

可选的，所述转动台的顶部且位于放置杆的下方均开设有转动槽，所述转动槽内腔的底部均转动连接有转动轴，所述转动轴的顶端均固定连接有固定座，所述固定座的顶部均开设有第一安装槽，所述固定座内部且位于第一安装槽的两侧均固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端均延伸至第一安装槽内部并固定连接有夹板，所述底座内部开设有环形槽，所述转动轴的底端延伸至环形槽内部并套设有传动齿轮，所述环形槽内腔的一侧固定连接有齿圈，所述传动齿轮均与齿圈相配合。

可选的，所述放置杆的外侧均套设有固定套，所述固定套内部且位于放置杆的外侧均开设有第二安装槽，所述固定套内部且位于第二安装槽的两侧均开设有移动槽，所述移动槽内部均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有夹块，所述夹块的一端均延伸至第二安装槽内部，所述放置杆的外侧均开设有若干个第二卡槽，所述夹块的一端均延伸至第二卡槽内部，所述固定套内部且位于移动槽的一侧均开设有传动槽，所述螺纹杆的一端均延伸至传动槽内部并套设有蜗轮，所述传动槽内腔的顶部均转动连接有与蜗轮相传动连接的蜗杆，所述蜗杆的底端均延伸至固定套的下方。

可选的，所述固定套的一侧均固定连接有螺纹块，所述螺纹块的下方均放置有固定杆，所述螺纹块内部均螺纹连接有螺钉，所述固定杆内部且位于螺纹块的下方均开设有螺纹槽，所述螺钉的底端均延伸至螺纹槽内部并与螺纹槽内部螺纹连接，所述螺钉的底端均延伸至固定杆的下方，所述螺钉底端的外侧均螺纹连接有螺母，所述固定杆的一端均安装有挂钩。

可选的，所述镀膜机内腔安装有若干个涂层蒸发源。

可选的，所述密封槽内侧设置有密封组件。

一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺，包括以下步骤：

步骤一：将汽车车灯通过喷砂处理后置于盛放常温抗静电清洗液的超声波清洗槽中，进行超声震荡，用清水清洗后置于真空干燥箱中烘干；

步骤二：将经过预处理的汽车车灯待镀面完全浸没在UV漆中，静置一段时间后取出，并用烘箱烘干，使用磨砂轮进行表面打磨；

步骤三：真空箱中顶端设有静电消除器，在真空条件下将汽车车灯放入真空箱中，其待镀层的一侧面向静电消除器，停留一段时间；

步骤四：将汽车车灯放入至镀膜机中，进行镀膜。

本发明提供了一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，具备以下

有益效果：

1、该表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，通过设置有固定柱、放置杆与齿圈，在一组放置杆上的汽车车灯进行镀膜后，将整组放置杆上的汽车车灯从镀膜机上取出，然后将另一组放置杆上的汽车车灯放置进镀膜机内部进行镀膜，在对镀膜机内部的一组放置杆上的汽车车灯进行镀膜时，可以将移出镀膜机内部一组放置杆上的汽车车灯取下，然后将新的汽车车灯安装在放置杆上的挂钩处，从而提高了本设备的汽车车灯镀膜效率。

2、该表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺及设备，通过设置有固定套、固定杆与螺纹块，在需要调整挂钩的高度，从而能够适应不同大小的汽车车灯进行镀膜的需求时，操作人员转动蜗杆，使得蜗杆带动蜗轮转动，使得螺纹杆转动，使得夹块的一端移动出第二卡槽内部，从而能够对固定套的位置进行调整，然后当将固定套移动至适宜的位置时，操作人员复位转动蜗杆，使得蜗杆带动蜗轮复位转动，使得螺纹杆复位转动，使得夹块的一端移动至第二卡槽内部，从而能够对固定套的位置进行固定，当需要更换挂钩时，可以将螺母从螺钉的外侧拧下，然后将螺钉从螺纹槽内部拧出，然后可以将固定杆与挂钩取下，然后将新的固定杆放置在螺纹块的下方，然后将螺钉的一端拧入至螺纹槽内部，将螺钉的底端拧出至固定杆的下方，然后将螺母拧在螺钉的外侧，使得本设备能够适应不同大小汽车车灯进行镀膜的需要。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明放置杆连接结构示意图；

图3为本发明转动座俯视结构示意图；

图4为本发明图1的A处放大图；

图5为本发明图2的B处放大图。

图中：1、底板；2、第一伺服电机；3、固定柱；4、镀膜机；5、涂层蒸发源；6、侧槽；7、第二伺服电机；8、移动柱；9、丝杆；10、顶板；11、顶盖；12、转动块；13、连接座；14、转动座；15、限位槽；16、连接槽；17、卡柱；18、第一卡槽；19、第一电动伸缩杆；20、底座；21、驱动电机；22、环形槽；23、齿圈；24、固定座；25、第二电动伸缩杆；26、第一安装槽；27、夹板；28、放置杆；29、转动槽；30、转动轴；31、传动齿轮；32、转动台；33、固定套；34、移动槽；35、第二安装槽；36、夹块；37、第二卡槽；38、螺纹杆；39、传动槽；40、蜗轮；41、蜗杆；42、螺纹块；43、螺钉；44、螺纹槽；45、螺母；46、固定杆；47、密封槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，包括底板1，底板1的顶部固定连接有镀膜机4，底板1的顶部转动连接有固定柱3，底板1的内部固定连接有第一伺服电机2，第一伺服电机2的输出端与固定柱3的一端相连接，固定柱3的两侧均开设有侧槽6，侧槽6内腔的底部均固定连接有第二伺服电机7，侧槽6内腔的顶部均转动连接有丝杆9，第二伺服电机7的输出端均与丝杆9的底端固定连接，丝杆9的外侧均螺纹连接有移动柱8，移动柱8的一端均延伸至固定柱3的外侧并固定连接有顶板10，顶板10的底部均固定连接有顶盖11，镀膜机4的顶部开设有密封槽47，一块顶盖11的底端穿过密封槽47并延伸至镀膜机4内部，顶盖11的底部均转动连接有转动块12，转动块12底部安装有若干个连接座13，连接座13的底部均转动连接有转动座14，转动座14的一侧均开设有限位槽15，限位槽15内均放置有放置杆28，转动座14内部且位于限位槽15的两侧均开设有连接槽16，连接槽16内腔的一侧均设置有第一电动伸缩杆19，第一电动伸缩杆19的伸缩端均设置有卡柱17，放置杆28的两侧均开设有第一卡槽18，卡柱17的一端均延伸至第一卡槽18内部。

其中，镀膜机4内腔的底部固定连接有底座20，底座20的内部固定连接有驱动电机21，驱动电机21的输出端延伸至底座20的上方并固定连接有转动台32，在驱动电机21的输出端带动环形槽22转动时，通过第二电动伸缩杆25与夹板27带动放置杆28转动，从而通过放置杆28与转动座14以及连接座13带动转动块12进行圆周移动。

其中，转动台32的顶部且位于放置杆28的下方均开设有转动槽29，转动槽29内腔的底部均转动连接有转动轴30，转动轴30的顶端均固定连接有固定座24，固定座24的顶部均开设有第一安装槽26，固定座24内部且位于第一安装槽26的两侧均固定连接有第二电动伸缩杆25，第二电动伸缩杆25的伸缩端均延伸至第一安装槽26内部并固定连接有夹板27，底座20内部开设有环形槽22，转动轴30的底端延伸至环形槽22内部并套设有传动齿轮31，环形槽22内腔的一侧固定连接有齿圈23，传动齿轮31均与齿圈23相配合，在放置杆28以驱动电机21为圆心进行圆周移动时，齿圈23驱动传动齿轮31进行转动，使得传动齿轮31通过第二电动伸缩杆25与夹板27带动放置杆28进行转动，从而使得放置杆28上限位的汽车车灯表面均匀镀膜。

其中，放置杆28的外侧均套设有固定套33，固定套33内部且位于放置杆28的外侧均开设有第二安装槽35，固定套33内部且位于第二安装槽35的两侧均开设有移动槽34，移动槽34内部均转动连接有螺纹杆38，螺纹杆38的外侧均螺纹连接有夹块36，夹块36的一端均延伸至第二安装槽35内部，放置杆28的外侧均开设有若干个第二卡槽37，夹块36的一端均延伸至第二卡槽37内部，固定套33内部且位于移动槽34的一侧均开设有传动槽39，螺纹杆38的一端均延伸至传动槽39内部并套设有蜗轮40，传动槽39内腔的顶部均转动连接有与蜗轮40相传动连接的蜗杆41，蜗杆41的底端均延伸至固定套33的下方，在需要调整挂钩的高度，从而能够适应不同大小的汽车车灯进行镀膜的需求时，操作人员转动蜗杆41，使得蜗杆41带动蜗轮40转动，使得螺纹杆38转动，使得夹块36的一端移动出第二卡槽37内部，从而能够对固定套33的位置进行调整，然后当将固定套33移动至适宜的位置时，操作人员复位转动蜗杆41，使得蜗杆41带动蜗轮40复位转动，使得螺纹杆38复位转动，使得夹块36的一端移动至第二卡槽37内部，从而能够对固定套33的位置进行固定。

其中，固定套33的一侧均固定连接有螺纹块42，螺纹块42的下方均放置有固定杆46，螺纹块42内部均螺纹连接有螺钉43，固定杆46内部且位于螺纹块42的下方均开设有螺纹槽44，螺钉43的底端均延伸至螺纹槽44内部并与螺纹槽44内部螺纹连接，螺钉43的底端均延伸至固定杆46的下方，螺钉43底端的外侧均螺纹连接有螺母45，固定杆46的一端均安装有挂钩，当需要更换挂钩时，可以将螺母45从螺钉43的外侧拧下，然后将螺钉43从螺纹槽44内部拧出，然后可以将固定杆46与挂钩取下，然后将新的固定杆46放置在螺纹块42的下方，然后将螺钉43的一端拧入至螺纹槽44内部，将螺钉43的底端拧出至固定杆46的下方，然后将螺母45拧在螺钉43的外侧。

其中，镀膜机4内腔安装有若干个涂层蒸发源5，能够对镀膜机4内部的汽车车灯进行镀膜。

其中，密封槽47内侧设置有密封组件，保障镀膜机4内部在镀膜时的密封性。

实施例二

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺，包括以下步骤：

步骤一：将汽车车灯通过喷砂处理后置于盛放常温抗静电清洗液的超声波清洗槽中，进行超声震荡，用清水清洗后置于真空干燥箱中烘干；

步骤二：将经过预处理的汽车车灯待镀面完全浸没在UV漆中，静置一段时间后取出，并用烘箱烘干，使用磨砂轮进行表面打磨；

步骤三：真空箱中顶端设有静电消除器，在真空条件下将汽车车灯放入真空箱中，其待镀层的一侧面向静电消除器，停留一段时间；

步骤四：将汽车车灯放入至镀膜机4中，进行镀膜；将汽车车灯安装在挂钩上，然后可以将放置杆28的一端放入至限位槽15内部，接着第一电动伸缩杆19的伸缩端推动卡柱17的一端插入至第一卡槽18内部，从而对放置杆28进行安装，然后第二伺服电机7的输出端带动丝杆9转动，使得移动柱8推动顶板10与放置杆28上移，然后第一伺服电机2的输出端带动固定柱3转动，使得放置杆28带动汽车车灯转动至镀膜机4的上方，然后第二伺服电机7的输出端带动丝杆9复位转动，使得移动柱8带动顶板10与放置杆28下移，使得放置杆28带动汽车车灯通过密封槽47进入至镀膜机4内部，直到顶盖11移动至指定位置，此时放置杆28的底端均位于第一安装槽26内部，然后第二电动伸缩杆25的伸缩端推动夹板27移动，将放置杆28的底端均夹住，通过密封槽47内侧设置的密封组件，对镀膜机4内部进行密封，通过镀膜机4上的抽真空管道，通过外设的抽真空机器，将镀膜机4内部抽真空，通过排气管排入混合气体，然后涂层蒸发源5启动，对汽车车灯进行镀膜，驱动电机21的输出端带动转动台32转动，使得转动台32带动放置杆28进行圆周移动，使得固定座24带动转动轴30与传动齿轮31沿着齿圈23的外侧进行圆周移动，使得齿圈23带动传动齿轮31转动，使得传动齿轮31带动转动轴30转动，使得转动轴30带动固定座24转动，使得固定座24通过第二电动伸缩杆25与夹板27带动放置杆28转动，使得放置杆28通过卡柱17与第一电动伸缩杆19带动转动座14转动，使得放置杆28带动汽车车灯进行圆周移动的同时，放置杆28带动汽车车灯进行转动，使得汽车车灯能够均匀镀膜，使得汽车车灯表面均匀镀膜，在镀膜完成后，第二电动伸缩杆25的伸缩端带动夹板27复位移动，从而对放置杆28的底端限位解除，然后第二伺服电机7的输出端带动丝杆9复位转动，使得移动柱8推动顶板10与顶盖11上移，使得转动块12带动放置杆28移动出镀膜机4内部，然后第一伺服电机2的输出端带动固定柱3转动，从而带动放置杆28通过密封槽47移动出镀膜机4内部，然后第一伺服电机2的输出端带动固定柱3转动，使得放置杆28带动镀膜好的放置杆28转动至远离镀膜机4的外侧，然后便可以将车灯从挂钩上取下。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有镀膜机(4)，所述底板(1)的顶部转动连接有固定柱(3)，所述底板(1)的内部固定连接有第一伺服电机(2)，所述第一伺服电机(2)的输出端与固定柱(3)的一端相连接，所述固定柱(3)的两侧均开设有侧槽(6)，所述侧槽(6)内腔的底部均固定连接有第二伺服电机(7)，所述侧槽(6)内腔的顶部均转动连接有丝杆(9)，所述第二伺服电机(7)的输出端均与丝杆(9)的底端固定连接，所述丝杆(9)的外侧均螺纹连接有移动柱(8)，所述移动柱(8)的一端均延伸至固定柱(3)的外侧并固定连接有顶板(10)，所述顶板(10)的底部均固定连接有顶盖(11)，所述镀膜机(4)的顶部开设有密封槽(47)，一块所述顶盖(11)的底端穿过密封槽(47)并延伸至镀膜机(4)内部，所述顶盖(11)的底部均转动连接有转动块(12)，所述转动块(12)底部安装有若干个连接座(13)，所述连接座(13)的底部均转动连接有转动座(14)，所述转动座(14)的一侧均开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)内均放置有放置杆(28)，所述转动座(14)内部且位于限位槽(15)的两侧均开设有连接槽(16)，所述连接槽(16)内腔的一侧均设置有第一电动伸缩杆(19)，所述第一电动伸缩杆(19)的伸缩端均设置有卡柱(17)，所述放置杆(28)的两侧均开设有第一卡槽(18)，所述卡柱(17)的一端均延伸至第一卡槽(18)内部。

2.根据权利要求1所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述镀膜机(4)内腔的底部固定连接有底座(20)，所述底座(20)的内部固定连接有驱动电机(21)，所述驱动电机(21)的输出端延伸至底座(20)的上方并固定连接有转动台(32)。

3.根据权利要求2所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述转动台(32)的顶部且位于放置杆(28)的下方均开设有转动槽(29)，所述转动槽(29)内腔的底部均转动连接有转动轴(30)，所述转动轴(30)的顶端均固定连接有固定座(24)，所述固定座(24)的顶部均开设有第一安装槽(26)，所述固定座(24)内部且位于第一安装槽(26)的两侧均固定连接有第二电动伸缩杆(25)，所述第二电动伸缩杆(25)的伸缩端均延伸至第一安装槽(26)内部并固定连接有夹板(27)，所述底座(20)内部开设有环形槽(22)，所述转动轴(30)的底端延伸至环形槽(22)内部并套设有传动齿轮(31)，所述环形槽(22)内腔的一侧固定连接有齿圈(23)，所述传动齿轮(31)均与齿圈(23)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述放置杆(28)的外侧均套设有固定套(33)，所述固定套(33)内部且位于放置杆(28)的外侧均开设有第二安装槽(35)，所述固定套(33)内部且位于第二安装槽(35)的两侧均开设有移动槽(34)，所述移动槽(34)内部均转动连接有螺纹杆(38)，所述螺纹杆(38)的外侧均螺纹连接有夹块(36)，所述夹块(36)的一端均延伸至第二安装槽(35)内部，所述放置杆(28)的外侧均开设有若干个第二卡槽(37)，所述夹块(36)的一端均延伸至第二卡槽(37)内部，所述固定套(33)内部且位于移动槽(34)的一侧均开设有传动槽(39)，所述螺纹杆(38)的一端均延伸至传动槽(39)内部并套设有蜗轮(40)，所述传动槽(39)内腔的顶部均转动连接有与蜗轮(40)相传动连接的蜗杆(41)，所述蜗杆(41)的底端均延伸至固定套(33)的下方。

5.根据权利要求4所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述固定套(33)的一侧均固定连接有螺纹块(42)，所述螺纹块(42)的下方均放置有固定杆(46)，所述螺纹块(42)内部均螺纹连接有螺钉(43)，所述固定杆(46)内部且位于螺纹块(42)的下方均开设有螺纹槽(44)，所述螺钉(43)的底端均延伸至螺纹槽(44)内部并与螺纹槽(44)内部螺纹连接，所述螺钉(43)的底端均延伸至固定杆(46)的下方，所述螺钉(43)底端的外侧均螺纹连接有螺母(45)，所述固定杆(46)的一端均安装有挂钩。

6.根据权利要求1所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述镀膜机(4)内腔安装有若干个涂层蒸发源(5)。

7.根据权利要求1所述的一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜设备，其特征在于：所述密封槽(47)内侧设置有密封组件。

8.一种表面均匀镀膜的汽车车灯镀膜工艺，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：将汽车车灯通过喷砂处理后置于盛放常温抗静电清洗液的超声波清洗槽中，进行超声震荡，用清水清洗后置于真空干燥箱中烘干；

步骤二：将经过预处理的汽车车灯待镀面完全浸没在UV漆中，静置一段时间后取出，并用烘箱烘干，使用磨砂轮进行表面打磨；

步骤三：真空箱中顶端设有静电消除器，在真空条件下将汽车车灯放入真空箱中，其待镀层的一侧面向静电消除器，停留一段时间；

步骤四：将汽车车灯放入至镀膜机(4)中，进行镀膜。