CN116969130B - 输送机的张紧组件以及输送机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种输送机的张紧组件以及输送机,涉及生产物流领域，张紧组件包括：张紧轮和安装座，张紧轮可转动地安装于安装座；驱动件，驱动件与安装座枢转连接，驱动件远离安装座的一端设有驱动部；固定件，固定件包括固定部和从动部，固定部用于固定件的固定，从动部与驱动部传动连接，驱动件转动时驱动部驱动从动部带动固定件靠近或远离安装座运动，以使张紧轮调节传送带张紧或松弛。由此，通过转动驱动件以调节固定件与安装座之间的间隔距离，张紧轮的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，维护人员可以分别转动输送机两端的张紧组件的驱动轴以减小张紧组件提供的张紧力，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量。

Description

输送机的张紧组件以及输送机

技术领域

本申请涉及生产物流领域，尤其是涉及一种输送机的张紧组件以及具有该输送机的张紧组件的输送机。

背景技术

输送机用于物品的运输，输送机包括传送带和传动轮系，传动轮系用于驱动传送带运动。为了尽量避免传送带相对传动轮系出现打滑问题，输送机中还设置有张紧组件，张紧组件用于调节传送带张紧，传送带张紧后与传动轮系间的压力增大，从而可以增大传送带与传动轮系间的摩擦力。

相关技术中，现有的输送机在两端均设置有张紧组件，当输送机需要拆解维护时，维护人员首先需要同时将位于输送机两端的张紧轮拆下以减小张紧组件为传送带提供的张紧力，如此需要多个维护人员共同配合，从而导致输送机的维护成本和维护难度过大。

发明内容

为了减少输送机维护时所需维护人员的数量，降低输送机的维护成本和维护难度，本申请提供一种输送机的张紧组件。

本申请进一步地提出了一种输送机。

本申请提供的一种输送机的张紧组件采用如下的技术方案：

一种输送机的张紧组件，包括：张紧轮和安装座，所述张紧轮用于所述输送机的传送带的张紧，所述张紧轮可转动地安装于所述安装座；驱动件，所述驱动件与所述安装座枢转连接，所述驱动件被驱动时适于相对所述安装座绕所述驱动件的中心轴线转动，所述驱动件远离所述安装座的一端设有驱动部；固定件，所述固定件包括固定部和从动部，所述固定部用于所述固定件的固定，所述从动部与所述驱动部传动连接，所述驱动件转动时，所述驱动部驱动所述从动部带动所述固定件靠近或远离所述安装座运动，以使所述张紧轮调节所述传送带张紧或松弛。

通过采用上述技术方案，通过转动驱动件以调节固定件与安装座之间的间隔距离，张紧轮相对固定件的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，可以由一个维护人员分别转动输送机两端的张紧组件的驱动轴以减小张紧组件提供的张紧力，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量，从而可以降低输送机的维护成本和维护难度。

优选的，所述驱动部构造为蜗杆，且所述从动部包括齿条和座体，所述齿条与所述蜗杆啮合连接，所述齿条远离所述驱动件的一端与所述座体固定连接，所述座体与所述固定部固定连接。

通过采用上述技术方案，当维护人员转动驱动件时，通过齿条与蜗杆啮合连接，蜗杆转动时可以沿齿条的延伸方向运动，以使驱动件靠近或远离固定件运动，从而驱动件可以带动安装座靠近或远离固定件运动。通过在驱动件和固定件之间使用蜗杆和齿条进行连接，当维护人员驱动驱动件时可以使驱动件转动，当驱动件转动到位后，蜗杆与齿条之间可以自锁，从而张紧组件受到拉伸或压缩时固定件不能驱动驱动件转动，进而可以使安装座与固定件之间的间隔距离保持不变。

优选的，所述的输送机的张紧组件还包括：壳体，所述壳体限定出安装空间，所述驱动件设有所述驱动部的一端伸入所述壳体内，且所述固定件设有所述从动部的一端伸入所述壳体内，所述壳体适于被固定且用于防护所述驱动部和所述从动部。

通过采用上述技术方案，驱动部与从动部可以在壳体内啮合连接，壳体可以对驱动部和从动部进行遮挡，以尽量避免驱动部和从动部受到碰撞后偏移和损坏。

优选的，所述壳体设有锁止机构，所述驱动件还设有锁止部，所述锁止机构适于锁止或解锁所述锁止部，以阻止或允许所述驱动件沿第一方向转动，其中，所述驱动件沿第一方向转动时，所述驱动部驱动所述从动部带动所述固定件远离所述安装座运动。

通过采用上述技术方案，当维护人员转动驱动件以将传送带的张紧力调节至适宜大小后，通过锁止机构锁止锁止部，锁止部被锁止后可以限制驱动件沿第一方向转动，从而可以进一步地防止驱动件驱动固定件与安装座沿相反的方向运动，进而可以进一步地避免传送带的张紧力减小。并且，当传送带的张紧力需要减小、或输送机需要维护时，维护人员可以利用锁止机构解锁锁止部，维护人员将张紧轮调节至适宜的位置，以使传送带的张紧力调节至适宜大小后，维护人员可以再次利用锁止结构锁止锁止部，从而可以再次限制驱动件沿第一方向转动，进而可以限制传送带的张紧力大小发生变化。

优选的，所述锁止部的外周壁具有棘齿，所述锁止机构具有卡爪，所述卡爪适于伸入或远离所述棘齿的齿槽内，以锁止或解锁所述棘齿。

通过采用上述技术方案，当卡爪伸入齿槽、且驱动件产生沿第一方向转动的趋势时，卡爪与棘齿发生自锁，从而可以限制棘齿沿绕第一方向转动。当卡爪伸入齿槽、且驱动件产生沿第二方向转动的趋势时，卡爪与棘齿不发生自锁，从而可以允许棘齿沿第二方向转动。

优选的，所述锁止机构包括解锁按键和所述卡爪，所述解锁按键设于所述壳体外壁面，所述解锁按键与所述卡爪连接配合，所述解锁按键被按压时驱动所述卡爪远离所述棘齿的齿槽运动。

通过采用上述技术方案，通过解锁按键和卡爪配合，维护人员可以利用按压解锁按键以使锁止机构解锁锁止部，降低了锁止机构解锁锁止部的难度，便于维护人员单人维护输送机，降低了输送机的维护成本。

优选的，所述卡爪包括依次连接的卡接部、转动部和按压部，所述卡接部适于伸入所述齿槽内与所述棘齿卡接配合，所述转动部与所述壳体枢转连接，所述解锁按键与所述按压部连接配合，所述解锁按键被按压时驱动所述按压部带动所述卡接部绕所述转动部的转动轴线转动，以使所述卡接部远离所述棘齿的齿槽运动。

通过采用上述技术方案，通过枢转轴伸入枢转孔使转动部适于相对壳体转动，由于卡接部、转动部和按压部依次连接在一起，当转动部绕转动轴线转动时，转动部可以带动卡接部和按压部转动，通过卡接部、转动部和按压部配合，可以实现解锁按键带动卡爪运动以使锁止机构解锁锁止部的技术效果。

优选的，所述锁止机构还包括回正件，所述回正件的一端与所述壳体止抵且另一端与所述解锁按键止抵，所述回正件用于驱动所述解锁按键回正，所述解锁按键回正时驱动所述按压部带动所述卡接部绕所述转动部的转动轴线转动，以使所述卡接部靠近所述棘齿的齿槽运动。

通过采用上述技术方案，当操作人员不再按压解锁按键时，回正件产生的弹力可以作用于解锁按键上以驱动解锁按键回正，解锁按键可以远离壳体运动，解锁按键运动时可以带动卡爪运动以使卡爪重新伸入棘齿的齿槽内，实现了锁止机构自动锁止锁止部的技术效果。

优选的，所述安装座具有第一枢转部，所述驱动件靠近所述安装座的一端设有第二枢转部，所述第一枢转部与所述第二枢转部枢转配合，以使所述驱动件与所述安装座枢转连接。

通过采用上述技术方案，通过在安装座和驱动件之间设置第一枢转部和第二枢转部，当驱动件被驱动后转动、且传送带绕设于张紧轮上时，传送带可以限制张紧轮转动，从而可以使安装座不随驱动件转动，进而可以使驱动件自由转动以灵活调节传送带的张紧力。

本申请提供的一种输送机采用如下的技术方案：

一种输送机，包括：传送带；张紧组件，所述张紧组件用于调节所述传送带张紧或松弛，所述张紧组件为上述的输送机的张紧组件。

通过采用上述技术方案，输送机具有张紧组件，通过转动张紧组件的驱动件以调节张紧组件的固定件与安装座之间的间隔距离，张紧组件的张紧轮相对固定件的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，可以由一个维护人员分别转动输送机两端的张紧组件的驱动轴以减小张紧组件提供的张紧力，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过转动驱动件以调节固定件与安装座之间的间隔距离，张紧轮相对固定件的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，可以由一个维护人员分别转动输送机两端的张紧组件的驱动轴以减小张紧组件提供的张紧力，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量，从而可以降低输送机的维护成本和维护难度；

2.当维护人员转动驱动件时，通过齿条与蜗杆啮合连接，蜗杆转动时可以沿齿条的延伸方向运动，以使驱动件靠近或远离固定件运动，从而驱动件可以带动安装座靠近或远离固定件运动。通过在驱动件和固定件之间使用蜗杆和齿条进行连接，当维护人员驱动驱动件时可以使驱动件转动，当驱动件转动到位后，蜗杆与齿条之间可以自锁，从而张紧组件受到拉伸或压缩时固定件不能驱动驱动件转动，进而可以使安装座与固定件之间的间隔距离保持不变；

3.当维护人员转动驱动件以将传送带的张紧力调节至适宜大小后，通过锁止机构锁止锁止部，锁止部被锁止后可以限制驱动件沿第一方向转动，从而可以进一步地防止驱动件驱动固定件与安装座沿相反的方向运动，进而可以进一步地避免传送带的张紧力减小。并且，当传送带的张紧力需要减小、或输送机需要维护时，维护人员可以利用锁止机构解锁锁止部，维护人员将张紧轮调节至适宜的位置，以使传送带的张紧力调节至适宜大小后，维护人员可以再次利用锁止结构锁止锁止部，从而可以再次限制驱动件沿第一方向转动，进而可以限制传送带的张紧力大小发生变化。

附图说明

图1是根据本申请实施例所述的张紧组件的示意图；

图2是根据本申请实施例所述的张紧组件的俯视图；

图3是根据本申请实施例所述的张紧组件去除部分壳体后的示意图；

图4是图3中A处的放大示意图；

图5是根据本申请实施例所述的张紧组件去除部分壳体后的俯视图；

图6是根据本申请实施例所述的张紧组件去除部分壳体后的正视图。

附图标记说明：

100、张紧组件；

10、张紧轮；20、安装座；201、第一枢转部；

30、驱动件；301、驱动部；302、锁止部；303、第二枢转部；

40、固定件；401、固定部；402、从动部；4021、齿条；4022、座体；

50、壳体；

60、锁止机构；601、解锁按键；602、卡爪；6021、卡接部；6022、转动部；6023、按压部；603、回正件。

具体实施方式

以下结合附图1-图6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开了一种输送机的张紧组件100，张紧组件100设置于输送机，张紧组件100用于调节输送机的传送带的张紧力大小，以尽量避免传送带运行时出现打滑问题。

参照图1-图6，根据本申请实施例所述的张紧组件100包括：张紧轮10、安装座20、驱动件30和固定件40。张紧轮10用于输送机的传送带的张紧，张紧轮10可转动地安装于安装座20，具体而言，传送带穿过张紧轮10的外侧，通过调整张紧轮10的位置以拉伸传送带，可以使传送带由松弛状态转变为张紧状态，传送带在张紧力的作用下与张紧轮10压抵配合。通过使张紧轮10相对安装座20可转动，传送带可以驱动张紧轮10转动，如此可以使张紧轮10与传送带之间的摩擦力由滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而可以减小张紧轮10与传送带之间的摩擦力大小，有助于降低张紧轮10与传送带的磨损速度。进一步地，张紧轮10可拆地安装于安装座20上，以便于维护人员将张紧轮10从安装座20上拆下进行维护。

并且，驱动件30与安装座20枢转连接，驱动件30被驱动时适于相对安装座20绕驱动件30的中心轴线转动，其中，驱动件30与安装座20同轴设置，驱动件30的轴向方向和安装座20的轴向方向可以指图2中的左右方向。维护人员可以驱动驱动件30转动，在一些实施例中，驱动件30还可以设置有便于驱动件30转动的握持结构。驱动件30远离安装座20的一端设置有驱动部301，当驱动件30绕驱动件30的中心轴线转动时，驱动件30可以带动驱动部301绕驱动件30的中心轴线转动。

同时，固定件40包括固定部401和从动部402，固定部401用于固定件40的固定，在本申请的一些具体的实施方案中，输送机还包括固定支架，固定支架可以作为输送机的支撑骨架使用，固定部401可以固定于输送机的固定支架上，进一步地，固定部401与固定支架之间可以采用螺接、铆接、焊接等连接方式固定连接在一起。

从动部402与驱动部301传动连接，驱动件30转动时，驱动部301驱动从动部402带动固定件40靠近或远离安装座20运动，以使张紧轮10调节传送带张紧或松弛。其中，当驱动件30绕第一方向转动时，驱动部301驱动从动部402带动固定件40远离安装座20运动，由于固定件40与固定支架固定连接，安装座20与固定件40朝向相互远离的方向运动时，安装座20靠近传送带的中心处运动，传送带受到张紧轮10的拉伸力减小，从而可以使张紧轮10调节传送带松弛。

相反地，当驱动件30绕第二方向转动时，驱动部301驱动从动部402带动固定件40靠近安装座20运动，由于固定件40与固定支架固定连接，安装座20与固定件40朝向相互靠近的方向运动时，安装座20远离传送带的中心处运动，传送带受到张紧轮10的拉伸力增大，从而可以使张紧轮10调节传送带张紧。需要说明的是，驱动件30转动时的第一方向和第二方向仅代表相反的运动方向，例如驱动件30的第一方向和驱动件30的第二方向中的一个可以指逆时针方向，且另一个可以指顺时针方向，驱动件30具体的转动方向可以根据实际使用情况进行设定。

由此，通过转动驱动件30以调节固定件40与安装座20之间的间隔距离，张紧轮10相对固定件40的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，可以由一个维护人员分别转动输送机两端的张紧组件100的驱动轴以减小张紧组件100提供的张紧力，即输送机无需多个维护人员同时拆除张紧轮10，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量，从而可以降低输送机的维护成本和维护难度。

进一步地，参见图1-图6，安装座20可以具有第一枢转部201，驱动件30靠近安装座20的一端可以设置有第二枢转部303，第一枢转部201与第二枢转部303枢转配合，以使驱动件30与安装座20枢转连接。在一些具体的实施方案中，第一枢转部201和第二枢转部303中的一个可以构造为枢转轴且另一个可以构造为枢转孔，例如第一枢转部201构造为枢转轴、且第二枢转部303构造为枢转孔，或者第二枢转部303构造为枢转轴、且第一枢转部201构造为枢转孔，通过在安装座20和驱动件30之间设置第一枢转部201和第二枢转部303，当驱动件30被驱动后转动、且传送带绕设于张紧轮10上时，传送带可以限制张紧轮10转动，从而可以使安装座20不随驱动件30转动，进而可以使驱动件30自由转动以灵活调节传送带的张紧力。

参见图3、图5、图6，在本申请的一些实施例中，驱动部301构造为蜗杆，蜗杆可以包括杆体和螺旋凸起结构，杆体可以与驱动件30一体成型，螺旋凸起结构可以在驱动件30的外周壁加工成型。从动部402包括齿条4021和座体4022，齿条4021位于蜗杆外侧，且齿条4021可以沿固定件40的轴向方向延伸，需要说明的是，固定件40可以与驱动件30同轴设置，齿条4021与蜗杆啮合连接，齿条4021远离驱动件30的一端与座体4022固定连接，座体4022与固定部401固定连接。其中，座体4022可以与齿条4021一体成型构成固定部401，在另外一些实施例中，座体4022具有用于安装齿条4021的安装位。并且，座体4022可以与固定部401一体成型设置，以使座体4022与固定部401固定连接，当然为了便于张紧组件100加工成型和装配，座体4022与固定部401之间还可以连接有连接杆，座体4022与固定部401之间可以间接地连接在一起。

当维护人员转动驱动件30时，通过齿条4021与蜗杆啮合连接，蜗杆转动时可以沿齿条4021的延伸方向运动，以使驱动件30靠近或远离固定件40运动，从而驱动件30可以带动安装座20靠近或远离固定件40运动。通过在驱动件30和固定件40之间使用蜗杆和齿条4021进行连接，当维护人员驱动驱动件30时可以使驱动件30转动，当驱动件30转动到位后，蜗杆与齿条4021之间可以自锁，从而张紧组件100受到拉伸或压缩时固定件40不能驱动驱动件30转动，进而可以使安装座20与固定件40之间的间隔距离保持不变。

参见图1、图2，在本申请的一些实施例中，张紧组件100还可以包括：壳体50，壳体50限定出安装空间，驱动件30设置有驱动部301的一端伸入壳体50内，且固定件40设置有从动部402的一端伸入壳体50内，壳体50适于被固定且用于防护驱动部301和从动部402。其中，壳体50可以设置有连接部，壳体50可以通过连接部与输送机的固定支架固定连接，连接部与固定支架之间可以采用螺接、铆接、焊接等连接方式进行连接。驱动部301与从动部402可以在壳体50内啮合连接，壳体50可以对驱动部301和从动部402进行遮挡，以尽量避免驱动部301和从动部402受到碰撞后偏移和损坏。

参见图3-图6，在本申请的一些实施例中，壳体50可以设置有锁止机构60，驱动件30还可以设置有锁止部302，锁止机构60适于锁止或解锁锁止部302，以阻止或允许驱动件30沿第一方向转动，其中，驱动件30沿第一方向转动时，驱动部301驱动从动部402带动固定件40远离安装座20运动。当维护人员转动驱动件30以将传送带的张紧力调节至适宜大小后，通过锁止机构60锁止锁止部302，锁止部302被锁止后可以限制驱动件30沿第一方向转动，从而可以进一步地防止驱动件30驱动固定件40与安装座20沿相反的方向运动，进而可以进一步地避免传送带的张紧力减小。

并且，当传送带的张紧力需要减小、或输送机需要维护时，维护人员可以首先利用锁止机构60解锁锁止部302，锁止部302被解锁后驱动件30能够沿第一方向转动，然后维护人员可以转动驱动件30，以将张紧轮10调节至适宜的位置，当传送带的张紧力调节至适宜大小后，维护人员可以再次利用锁止结构锁止锁止部302，从而可以再次限制驱动件30沿第一方向转动，进而可以限制传送带的张紧力大小发生变化。

参见图3-图6，在本申请的一些实施例中，锁止部302的外周壁具有棘齿，锁止机构60具有卡爪602，卡爪602适于伸入或远离棘齿的齿槽内，以锁止或解锁棘齿。其中，棘齿可以朝向第二方向倾斜，驱动件30沿第二方向转动时，驱动部301驱动从动部402带动固定件40靠近安装座20运动。通过在锁止部302的外周壁设置具有棘齿，当卡爪602伸入齿槽、且驱动件30产生沿第一方向转动的趋势时，卡爪602与棘齿发生自锁，从而可以限制棘齿沿绕第一方向转动。当卡爪602伸入齿槽、且驱动件30产生沿第二方向转动的趋势时，卡爪602与棘齿不发生自锁，从而可以允许棘齿沿第二方向转动。

进一步地，参见图1-图4，锁止机构60包括解锁按键601和卡爪602，解锁按键601可以设置于壳体50外壁面，解锁按键601与卡爪602连接配合，解锁按键601被按压时驱动卡爪602远离棘齿的齿槽运动。其中，解锁按键601的部分结构伸出至壳体50外，解锁按键601的伸入壳体50内的部分结构与卡爪602连接配合，需要说明的是，解锁按键601与卡爪602之间可以采用但不限于一体成型、焊接、铰接、螺接及间接连接等方式连接配合，维护人员可以通过按压解锁按键601的伸出至壳体50外的部分结构以使解锁按键601朝向壳体50内运动，解锁按键601朝向壳体50内运动时驱动卡爪602远离棘齿的齿槽运动，通过解锁按键601和卡爪602配合，维护人员可以利用按压解锁按键601以使锁止机构60解锁锁止部302，降低了锁止机构60解锁锁止部302的难度，便于维护人员单人维护输送机，降低了输送机的维护成本。

进一步地，参见图4，卡爪602包括依次连接的卡接部6021、转动部6022和按压部6023，卡接部6021适于伸入齿槽内以与棘齿卡接配合，转动部6022与壳体50枢转连接，其中，转动部6022和壳体50中的一个具有枢转轴且另一个具有枢转孔，例如转动部6022具有枢转轴、且壳体50具有枢转孔，或者壳体50具有枢转轴、且转动部6022具有枢转孔，通过枢转轴伸入枢转孔使转动部6022适于相对壳体50转动，由于卡接部6021、转动部6022和按压部6023依次连接在一起，当转动部6022绕转动轴线转动时，转动部6022可以带动卡接部6021和按压部6023转动。

并且，解锁按键601与按压部6023连接配合，解锁按键601被按压时驱动按压部6023带动卡接部6021绕转动部6022的转动轴线转动，以使卡接部6021远离棘齿的齿槽运动。转动部6022的转动轴线可以为枢转轴的中心轴线，由此，通过卡接部6021、转动部6022和按压部6023配合，可以实现解锁按键601带动卡爪602运动以使锁止机构60解锁锁止部302的技术效果。

参见图3、图4，在本申请的一些实施例中，锁止机构60还可以包括回正件603，回正件603用于驱动解锁按键601回正，解锁按键601回正时驱动按压部6023带动卡接部6021绕转动部6022的转动轴线转动，以使卡接部6021靠近棘齿的齿槽运动。其中，回正件603可以为螺旋弹簧，但是本申请不限于此，例如在其他一些实施例中，回正件603还可以为扭力弹簧、碟簧等结构。螺旋弹簧的一端可以与壳体50止抵，螺旋弹簧的另一端可以与解锁按键601止抵，当解锁按键601被按压时，解锁按键601和壳体50可以共同挤压螺旋弹簧，螺旋弹簧被挤压后产生弹力，当操作人员不再按压解锁按键601时，弹力可以作用于解锁按键601上以驱动解锁按键601回正，解锁按键601可以远离壳体50运动，解锁按键601运动时可以带动卡爪602运动以使卡爪602重新伸入棘齿的齿槽内，实现了锁止机构60自动锁止锁止部302的技术效果。

基于此，本申请进一步地公开了一种输送机，根据本申请实施例所述的输送机包括：传送带和张紧组件100，传送带用于传送物品，张紧组件100用于调节传送带张紧或松弛，张紧组件100为上述实施例所述的张紧组件100。

根据本申请实施例所述的输送机，输送机具有张紧组件100，通过转动张紧组件100的驱动件30以调节张紧组件100的固定件40与安装座20之间的间隔距离，张紧组件100的张紧轮10相对固定件40的位置变化后可以调节传送带的张紧力大小，与现有技术相比，可以由一个维护人员分别转动输送机两端的张紧组件100的驱动轴以减小张紧组件100提供的张紧力，可以减少输送机维护时所需维护人员的数量。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种输送机的张紧组件，其特征在于，包括：

张紧轮(10)和安装座(20)，所述张紧轮(10)用于所述输送机的传送带的张紧，所述张紧轮(10)可转动地安装于所述安装座(20)；

驱动件(30)，所述驱动件(30)与所述安装座(20)枢转连接，所述驱动件(30)被驱动时适于相对所述安装座(20)绕所述驱动件(30)的中心轴线转动，所述驱动件(30)远离所述安装座(20)的一端设有驱动部(301)；

固定件(40)，所述固定件(40)包括固定部(401)和从动部(402)，所述固定部(401)用于所述固定件(40)的固定，所述从动部(402)与所述驱动部(301)传动连接，所述驱动件(30)转动时，所述驱动部(301)驱动所述从动部(402)带动所述固定件(40)靠近或远离所述安装座(20)运动，以使所述张紧轮(10)调节所述传送带张紧或松弛；

壳体(50)，所述壳体(50)设有锁止机构(60)，所述驱动件(30)还设有锁止部(302)，所述锁止机构(60)适于锁止或解锁所述锁止部(302)，以阻止或允许所述驱动件(30)沿第一方向转动；

所述锁止部(302)的外周壁具有棘齿，所述锁止机构(60)具有卡爪(602)，所述卡爪(602)适于伸入或远离所述棘齿的齿槽内，以锁止或解锁所述棘齿，其中，所述驱动件(30)沿第一方向转动时，所述驱动部(301)驱动所述从动部(402)带动所述固定件(40)远离所述安装座(20)运动，所述棘齿朝向第二方向倾斜，所述驱动件(30)沿所述第二方向转动时驱动所述从动部(402)带动所述固定件(40)靠近所述安装座(20)运动。

2.根据权利要求1所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述驱动部(301)构造为蜗杆，且所述从动部(402)包括齿条(4021)和座体(4022)，所述齿条(4021)与所述蜗杆啮合连接，所述齿条(4021)远离所述驱动件(30)的一端与所述座体(4022)固定连接，所述座体(4022)与所述固定部(401)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述壳体(50)限定出安装空间，所述驱动件(30)设有所述驱动部(301)的一端伸入所述壳体(50)内，且所述固定件(40)设有所述从动部(402)的一端伸入所述壳体(50)内，所述壳体(50)适于被固定且用于防护所述驱动部(301)和所述从动部(402)。

4.根据权利要求1所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述锁止机构(60)包括解锁按键(601)和所述卡爪(602)，所述解锁按键(601)设于所述壳体(50)外壁面，所述解锁按键(601)与所述卡爪(602)连接配合，所述解锁按键(601)被按压时驱动所述卡爪(602)远离所述棘齿的齿槽运动。

5.根据权利要求4所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述卡爪(602)包括依次连接的卡接部(6021)、转动部(6022)和按压部(6023)，所述卡接部(6021)适于伸入所述齿槽内与所述棘齿卡接配合，所述转动部(6022)与所述壳体(50)枢转连接，所述解锁按键(601)与所述按压部(6023)连接配合，所述解锁按键(601)被按压时驱动所述按压部(6023)带动所述卡接部(6021)绕所述转动部(6022)的转动轴线转动，以使所述卡接部(6021)远离所述棘齿的齿槽运动。

6.根据权利要求5所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述锁止机构(60)还包括回正件(603)，所述回正件(603)的一端与所述壳体(50)止抵且另一端与所述解锁按键(601)止抵，所述回正件(603)用于驱动所述解锁按键(601)回正，所述解锁按键(601)回正时驱动所述按压部(6023)带动所述卡接部(6021)绕所述转动部(6022)的转动轴线转动，以使所述卡接部(6021)靠近所述棘齿的齿槽运动。

7.根据权利要求1所述的一种输送机的张紧组件，其特征在于，所述安装座(20)具有第一枢转部(201)，所述驱动件(30)靠近所述安装座(20)的一端设有第二枢转部(303)，所述第一枢转部(201)与所述第二枢转部(303)枢转配合，以使所述驱动件(30)与所述安装座(20)枢转连接。

8.一种输送机，其特征在于，包括：

传送带；

张紧组件(100)，所述张紧组件(100)用于调节所述传送带张紧或松弛，所述张紧组件(100)为根据权利要求1-7中任一项所述的输送机的张紧组件。