CN116036776B - 一种空压机粗分桶组件及其应用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空压机粗分桶组件，包括：粗分桶体、油细分离器和折流板，油细分离器安装于粗分桶体的上部，折流板连接于粗分桶体的一侧下部，粗分桶体另一侧安装有空气滤清器的机头，机头出气端连接有出气管并延伸至折流板下方，粗分桶体顶端设置有与油细分离器连通的出气口和回油管，回油管延伸至油细分离器底部，油细分离器底部的润滑油通过回油管输送至机头的注油点。本发明首先通过折流板撞击油气混合气体进行粗分，然后通过油细分离器进行气、液精细过滤，改善了油细分离器二次分离效果，减少油细分离器的堵塞，促进油路循环，提高油气分离效率，能够将分离后的润滑油输送至机头，实现润滑油的回收，提高润滑油的利用率，减少外排。
Description
技术领域
本发明涉及油气分离设备技术领域，更具体地说，本发明涉及一种空压机粗分桶组件及其应用方法。
背景技术
空压机即空气压缩机，空气压缩机就是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体，它是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。空气压缩机运行过程中会排出大量的油气混合气体，将油气混合气体直接排除会造成大气污染，同时造成润滑油的浪费，因此需要将空压机产生的油气混合气体进行油气分离，并将分离出的润滑油回收重复利用。
专利号为201911406883.5的中国发明专利，公开了一种空压机油气分离结构：包括油气储罐，油气储罐上端设有顶部法兰，且顶部法兰与安装通孔之间设有环形支撑面，油气储罐周向内侧设有油气分离芯，油气分离芯上端设有敞口，且敞口上端设有可将油气分离芯封闭的油气盖体，油气盖体与油气储罐之间通过第一安装螺栓可拆相连，且油气盖体任意一侧设有油气盖体升降旋转组件，且油气盖体上径向穿设有回油组件，油气盖体中部径向安装有压阀机构，油气储罐的空腔底部设有压浪机构，且油气储罐的底部设有用于固定油气储罐的安装座体。通过在油气储罐的空腔底部设置压浪机构，当润滑油进入空腔后，压浪组件能够有效阻止浪花产生，减少压缩空气中的油滴，使油气的精细分离能够彻底，降低了使用端压缩空气中的含油量。但是，上述方案单独采用压浪机构，对已经混合在空气中的细小油滴的分离效果不理想，因此，有必要提出一种空压机粗分桶组件及其应用方法，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题，本发明提供了一种空压机粗分桶组件及其应用方法，所述一种空压机粗分桶组件包括：
粗分桶体、油细分离器和折流板，油细分离器安装于粗分桶体的上部，折流板连接于粗分桶体的一侧下部，粗分桶体另一侧安装有空气滤清器的机头，机头出气端连接有出气管并延伸至折流板下方，粗分桶体顶端设置有与油细分离器连通的出气口和回油管，回油管延伸至油细分离器底部，油细分离器底部的润滑油通过回油管输送至机头的注油点。
优选的是，粗分桶体顶端连接有粗分桶体盖板，粗分桶体盖板上设置有与出气口连通的通路，通路侧端设置有压力维持阀，压力维持阀用于控制出气口的连通和关闭。
优选的是，折流板倾斜设置，且折流板靠近粗分桶体一端的高度高于折流板远离粗分桶体一端的高度，折流板远离粗分桶体的一端向下弯折设置。
优选的是，粗分桶体顶部连接有安全阀，粗分桶体的一侧下部连接有温度开关，温度开关用于检测出气管出口处油气混合气体的温度。
优选的是，粗分桶体底端开设有出油口，出油口底端连接有油过滤器，粗分桶体内分离出的润滑油经过油过滤器的过滤后输送至机头的注油点。
粗分桶体内分离出的润滑油向机头注油点的输送过程为：
当温度开关检测到的油气混合气体温度低于78℃时，润滑油通过油过滤器的过滤后直接进入机头的注油点；
当温度开关检测到的油气混合气体温度为78℃～83℃时，润滑油首先从油过滤器的过滤后进入冷却器进行油冷，冷却后再被输送到机头的注油点。
优选的是，油细分离器设置为圆柱形结构，油细分离器顶端设置有法兰，法兰与粗分桶体顶端通过螺栓连接，油细分离器侧端环向设置有滤层，滤层采用多层超细纤维缠绕制成。
优选的是，粗分桶体内壁顶端设置有密封单元，密封单元包括：
座体，两个座体对称连接于粗分桶体内壁；
弧形板，弧形板滑动连接于座体外侧，且弧形板外侧的弧形面与油细分离器侧壁抵接，弧形板上设有密封板；
密封环，密封环连接于粗分桶体内壁，密封环与油细分离器侧壁连接，密封环与密封板围设形成整圆将油细分离器侧壁密封；
连通管，连通管连接两个座体内腔设置；
滑槽一，滑槽一开设于弧形板内侧，滑槽一内水平连接有导向杆，导向杆上滑动设置有滑块一，且滑块一与滑槽一内壁滑动连接，座体上开设有供滑块一移动的开槽。
优选的是，滑块一和座体之间连接有复位单元，复位单元包括：
固定块和滑块二，固定块连接于座体中部，两个滑块二对称设置于固定块两侧，座体上开设有与滑块二滑动连接的滑槽二；
连杆一，连杆一铰接于固定块和滑块一之间；
连杆二，连杆二铰接于滑块二和滑块一之间，连杆二和连杆一之间设置有弹簧；
弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆两端分别铰接于座体内壁和滑块一侧端。
优选的是，粗分桶体内壁设置容纳连通管的弧形腔，连通管上设有固定段和转动段，两个固定段分别设置于连通管靠近两个座体的一侧，多个转动段依次连接于两个固定段之间，转动段两端分别设置有转动槽和转动块，转动块上连接有滚轮，相邻转动段的转动槽和转动块适配连接形成转动结构，转动段侧壁开设有气孔，转动段外壁连接有敲击囊，敲击囊通过气孔与连通管内腔连通。
优选的是，一种空压机粗分桶组件的应用方法，将所述的一种空压机粗分桶组件应用于空压机，具体为，空气压缩后的油气混合气体通过安装在机头上的出气管进入粗分桶体，油气混合气体与折流板撞击，将部分润滑油撞击落入粗分桶体底部进行处分粗分，粗分后的油气混合气体进入油细分离器内进行气、液精细过滤，大部分压缩空气经压力维持阀排出至冷却器冷却后，再送入干燥器进行干燥；小部分压缩空气将沉积在油细分离器底部的润滑油通过回油管输送至机头的注油点。
相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：
本发明提供的一种空压机粗分桶组件及其应用方法，采用粗分桶体、油细分离器和折流板的组合设计，首先通过折流板撞击油气混合气体进行粗分，然后通过油细分离器进行气、液精细过滤，改善了油细分离器二次分离效果，减少油细分离器的堵塞，空压机粗分桶组件能够促进油路循环，提高油气分离效率，能够将分离后的润滑油输送至机头，实现润滑油的回收，提高润滑油的利用率，减少外排。
本发明所述的一种空压机粗分桶组件及其应用方法，本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本空压机粗分桶组件的结构示意图；
图2为本发明粗分桶体的结构示意图；
图3为本发明中空压机粗分桶组件应用于空压机的结构示意图；
图4为本发明中油细分离器与粗分桶体的安装结构示意图；
图5为本发明中密封单元的剖面结构示意图；
图6为本发明中座体的剖面结构示意图；
图7为本发明中连通管沿轴向展开的剖面结构示意图；
图8为本发明中图7中A处局部结构示意图。
图中：1.粗分桶体；2.油细分离器；3.折流板；4.机头；5.出气管；6.回油管；7.粗分桶体盖板；8.压力维持阀；9.出油口；10.油过滤器；11.安全阀；12.温度开关；13.出气口；21.法兰；22.滤层；30.密封环；31.座体；32.弧形板；33.连通管；34.滑槽一；35.滑块一；36.开槽；37.固定块；38.滑块二；39.滑槽二；41.连杆一；42.连杆二；43.弹簧伸缩杆；44.固定段；45.转动段；46.转动槽；47.转动块；48.滚轮；49.气孔；51.敲击囊；52.弧形导向杆；53.堵块；54.螺纹槽；55.螺纹。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
实施例1：
如图1-4所示，本发明提供了一种空压机粗分桶组件，包括：
粗分桶体1、油细分离器2和折流板3，油细分离器2安装于粗分桶体1的上部，折流板3连接于粗分桶体1的一侧下部，粗分桶体1另一侧安装有空气滤清器的机头4，机头4出气端连接有出气管5并延伸至折流板3下方，粗分桶体1顶端设置有与油细分离器2连通的出气口13和回油管6，回油管6延伸至油细分离器2底部，油细分离器2底部的润滑油通过回油管6输送至机头4的注油点。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
空压机使用时，空气压缩后的油气混合气体通过安装在机头4上的出气管5进入粗分桶体1，粗分桶体1内设置有折流板3，气管5中的油气混合气体从出气管5中流出后与上方的折流板3发生碰撞，经粗分桶体1的折流板3撞击粗分后，油气混合气体向上流动，进入油细分离器2进行气、液精细过滤，大部分压缩空气经压力维持阀8排出至冷却器冷却后，再送入干燥器进行干燥，很小部分压缩空气将沉积在油细分离器2底部，将油细分离器2底部分理处的润滑油通过回油管6送回至机头注油点，回油管6上设置观油镜和回油单向阀。
本发明提供了一种空压机粗分桶组件，采用粗分桶体1、油细分离器2和折流板3的组合设计，首先通过折流板3撞击油气混合气体进行粗分，然后通过油细分离器进行气、液精细过滤，改善了油细分离器二次分离效果，减少油细分离器的堵塞，空压机粗分桶组件能够促进油路循环，提高油气分离效率，能够将分离后的润滑油输送至机头4，实现润滑油的回收，提高润滑油的利用率，减少外排。
实施例2
如图1-4所示，在上述实施例1的基础上，粗分桶体1顶端连接有粗分桶体盖板7，粗分桶体盖板7上设置有与出气口13连通的通路，通路侧端设置有压力维持阀8，压力维持阀8用于控制出气口13的连通和关闭。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
压力维持阀8设置于粗分桶体1顶端，起到维持压力的作用。在空压机运行时，压力维持阀8开始为关闭转态，使粗分桶体1内很快形成压力，促进油路循环，使机头4正常运行，待压力达到500kPa～600kPa时，阀门开启，使螺杆空气压缩机组件输出压缩空气；当空压机组停止运转时，则压力维持阀8快速恢复闭合，以防止压缩空气从下游回流到粗分桶体1内部。压力维持阀8可维持油细分离器2前、后两端较小的压差，确保其使用寿命期间具有高效的过滤效率。
实施例3
如图1所示，在上述实施例1-2中任一项的基础上，折流板3倾斜设置，且折流板3靠近粗分桶体1一端的高度高于折流板3远离粗分桶体1一端的高度，折流板3远离粗分桶体1的一端向下弯折设置。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
机头4的出气管5并延伸至折流板3下方，并且出气管5的出气端竖直向上设置，油气混合气体通过出气管5竖直向上喷出后，油气混合气体与折流板3发生碰撞，部分润滑油在撞击后落入粗分桶体1的底部，将折流板3倾斜设置，能够在润滑油粘附在折流板3上时，使润滑油沿着折流板3向下滑动落下，提高过滤效果，并且折流板3远离粗分桶体1的一端向下弯折设置，能够对油气混合气体进行阻挡，避免油气混合气体未经过有效撞击就从折流板3边沿流出，保证撞击过程的有效性，提高了分离效果。
实施例4
如图1-4所示，在上述实施例1-3中任一项的基础上，粗分桶体1顶部连接有安全阀11，粗分桶体1的一侧下部连接有温度开关12，温度开关12用于检测出气管5出口处油气混合气体的温度。
粗分桶体1底端开设有出油口9，出油口9底端连接有油过滤器10，粗分桶体1内分离出的润滑油经过油过滤器10的过滤后输送至机头4的注油点。
粗分桶体1内分离出的润滑油向机头4注油点的输送过程为：
当温度开关12检测到的油气混合气体温度低于78℃时，润滑油通过油过滤器10的过滤后直接进入机头4的注油点；
当温度开关12检测到的油气混合气体温度为78℃～83℃时，润滑油首先从油过滤器10的过滤后进入冷却器进行油冷，冷却后再被输送到机头4的注油点。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
安全阀11安装在粗分桶体1上，当油细分离器2组件堵塞或压力维持阀卡滞而出现超压运行时自动泄压，起超压保护作用，提高粗分桶体1内压力环境的安全性。油过滤器10用于对粗分出的润滑率进行过滤。
空压机启动时，在压力维持阀8作用下，机头4吸气端与粗分桶体1内部形成压差，运转中机头转子对存在压差，粗分桶体1底部的润滑油经过油过滤器10过滤后被输送到机头4的注油点，一路对轴承进行润滑，另一路对转子进行润滑、密封和带走压缩过程中转子产生的热量。当油温低于78℃时，温控阀总成不动作，润滑油通过油过滤器10直接进入机头4的注油点；当油温达到78℃～83℃时，温控阀总成开启实现油道切换，润滑油首先从油过滤器10进入冷却器(油冷)，冷却后再被输送到机头4的注油点，然后随压缩空气进入粗分桶体1进行粗分，分出的润滑油流回粗分桶体1底部。通过对润滑油油温的监测，控制润滑油的输送过程，能够快速达到最佳工作温度，保证机头4的正常运行，使冷却器达到最佳预热效果。
实施例5
如图1-4所示，在上述实施例1-4中任一项的基础上，油细分离器2设置为圆柱形结构，油细分离器2顶端设置有法兰21，法兰21与粗分桶体1顶端通过螺栓连接，油细分离器2侧端环向设置有滤层22，滤层22采用多层超细纤维缠绕制成。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
油细分离器2安装在粗分桶体1上部，安装时将法兰21与粗分桶体1顶端法兰通过螺栓连接实现固定，油细分离器2侧端的滤层22由多层超细纤维缠绕制成，油气混合气体流动至粗分桶体1上部，油气混合气体从外部通过滤层22，经过滤层22过滤拦截和聚结，使分离出来的残余油聚结在油细分离器2的底部，有效实现了油气的二次分离过滤，分离效果更好。
实施例6
如图5-8所示，在上述实施例1-5中任一项的基础上，粗分桶体1内壁顶端设置有密封单元，密封单元包括：
座体31，两个座体31对称连接于粗分桶体1内壁；
弧形板32，弧形板32滑动连接于座体31外侧，且弧形板32外侧的弧形面与油细分离器2侧壁抵接，弧形板32与座体31围设形成密封空间，弧形板32上设有密封板；
密封环30，密封环30连接于粗分桶体1内壁，密封环30与油细分离器2侧壁连接，密封环30与密封板围设形成整圆将油细分离器2侧壁密封，密封板厚度小于密封环30厚度；
连通管33，连通管33连接两个座体31内腔设置；
滑槽一34，滑槽一34开设于弧形板32内侧，滑槽一34内水平连接有导向杆，导向杆上滑动设置有滑块一35，且滑块一35与滑槽一34内壁滑动连接，座体31上开设有供滑块一35移动的开槽36；
复位单元，复位单元连接于滑块一35和座体31之间。
复位单元包括：
固定块37和滑块二38，固定块37连接于座体31中部，两个滑块二38对称设置于固定块37两侧，座体31上开设有与滑块二38滑动连接的滑槽二39；
连杆一41，连杆一41铰接于固定块37和滑块一35之间；
连杆二42，连杆二42铰接于滑块二38和滑块一35之间，连杆二42和连杆一41之间设置有弹簧；
弹簧伸缩杆43，弹簧伸缩杆43两端分别铰接于座体31内壁和滑块一35侧端。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
油细分离器2的法兰21与粗分桶体1顶端法兰通过螺栓连接实现固定，通常在油细分离器2侧壁顶端和粗分桶体1之间设置密封圈进行密封，当对油气混合气体进行分离过滤时，粗分桶体1内的气流压力作用在油细分离器2底端和侧端，会使油细分离器2发生晃动导致密封圈疲劳变形，影响油细分离器2的分离效果，因此通过设置密封单元，将整体式密封圈使用时，弧形板32抵接于油细分离器2侧壁，当油细分离器2在气流压力作用下发生晃动时，油细分离器2的一侧压动弧形板32，带动弧形板32向座体31方向移动，弧形板32内侧的滑块一35带动连杆一41和连杆二42向相远离的方向运动，固定块37位置固定，使滑块二38沿座体31内向远离固定块37方向运动，同时滑块一35沿导向杆向互相远离的方向运动，此时连杆二和连杆一41之间的弹簧被拉伸，弹簧伸缩杆43转动同时被压缩，在弹簧和弹簧伸缩杆43的作用下使弧形板32产生复位的趋势，油细分离器2另一侧的弧形板32运动方向相反，从而对油细分离器2的位置进行纠偏，减少油细分离器2的晃动，密封板厚度小于密封环30厚度，并且密封板和密封环30均采用弹性材料制成，使油细分离器2始终保持密封。
通过上述结构设计，采用密封单元，能够在粗分桶体1内的气流压力作用在油细分离器2上时，减少油细分离器2的晃动，保持油细分离器2的稳定性，并将整体式密封圈替换为密封板和密封环30的组合，将变形量分配至密封板和密封环30，通过弹簧弹力和密封板弹性的共同作用，减少油细分离器2和密封单元之间的间隙，相比于整体式密封圈疲劳变形产生的间隙，密封板和密封环30与油细分离器2的接触更紧密，密封效果更好，避免密封失效导致为油气混合气体从密封间隙流出，影响油细分离器2的分离效果，减少漏油现象的产生，使空压机粗分桶组件可靠性更高。
实施例7
如图5-8所示，在上述实施例6的基础上，粗分桶体1内壁设置容纳连通管33的弧形腔，连通管33上设有固定段44和转动段45，两个固定段44分别设置于连通管33靠近两个座体31的一侧，多个转动段45依次连接于两个固定段44之间，转动段45两端分别设置有转动槽46和转动块47，转动块47上连接有滚轮48，相邻转动段45的转动槽46和转动块47适配连接形成转动结构，转动段45侧壁开设有气孔49，转动段45外壁连接有敲击囊51，敲击囊51通过气孔49与连通管33内腔连通。
连通管33内还设有：
弧形导向杆52，弧形导向杆52连接于两个座体31之间，且弧形导向杆52沿连通管33轴线方向延伸；
堵块53，堵块53滑动连接于弧形导向杆52上，堵块53侧壁设有螺纹槽54，转动段45上设置有与螺纹槽54适配的螺纹55。
上述技术方案的工作原理及有益效果为：
弧形板32与座体31围设形成密封空间，当弧形板32向座体31方向移动时，将一侧座体31内的空气压缩流入连通管33内，气流推动堵块53沿着连通管33运动，弧形导向杆52对堵块53起导向作用，使堵块53只能沿连通管33轴线方向滑动且不发生自转，堵块53运动至转动段45时，堵块53侧端的螺纹槽54与螺纹55进行螺纹传动，带动转动段45转动，转动块47上的滚轮48在转动槽46内滚动，同时随着堵块53的运动，堵块53与气孔49分离，气孔49与连通管33内腔连通，对敲击囊51充气，使敲击囊51对弧形腔内壁敲击，产生的振动波将粗分桶体1内壁顶端附着的润滑油振动落下，同时堵块53将连通管33另一侧的空气压缩至油细分离器2另一侧的座体1内，进行气压补偿，使另一侧的弧形板32与油细分离器保持抵接，当油细分离器2复位后，敲击囊51和堵块53复位。
通过上述结构设计，在油细分离器2发生振动的同时，对敲击囊51依次充气，在充气同时带动连通管33转动，使敲击囊51能够对弧形腔内壁各个方向进行敲击，产生不同方向的振动波，提高敲击效果，将粗分桶体1内壁顶端附着的润滑油振动落下，有效实现对油细分离器2振动的利用，实现润滑油的充分回收，提高润滑油的利用率。
实施例8
在上述实施例1-7中任一项的基础上，所述一种空压机粗分桶组件，还包括状态提示单元，状态提示单元包括：
流速传感器，流速传感器连接于油细分离器2上方出气端，用于检测经过油细分离器2的气体的流速；
警报器，警报器连接于空压机上，用于对油细分离器2的堵塞情况进行报警；
控制器，控制器与流速传感器和警报器电连接，控制器通过预设算法计算油细分离器2的堵塞风险系数，控制警报器对油细分离器2的堵塞情况进行报警，预设算法包括以下步骤：
步骤A1：通过流速传感器检测经过油细分离器2的气体的流速，并将检测数据数据信号传输至控制器；
步骤A2：控制器计算油细分离器2的堵塞风险系数K为：
其中，μ为润滑油的粘度，v为经过油细分离器2的气体的流速，ε为油细分离器2中滤层22的孔隙率，t为油细分离器2中滤层22的厚度，d为油细分离器2中滤层22的孔径，Q为预设的出气管5中的气体流量，s为预设的油气混合气体中的含油比例，通过试验油气混合试验获得；
步骤A3：控制器将计算得到的油细分离器2的堵塞风险系数K与预设的油细分离器2的堵塞风险系数K0进行对比，当计算得到的细分离器2的堵塞风险系数K大于预设的油细分离器2的堵塞风险系数K0时，说明油细分离器2存在堵塞风险，控制器控制警报器报警，提醒使用人员及时更换油细分离器2，当计算得到的油细分离器2的堵塞风险系数K小于预设的油细分离器2的堵塞风险系数K0时，说明油细分离器2不存在堵塞风险，控制器控制警报器不报警。
上述技术方案的工作原理和有益效果：
油细分离器2采用多层超细纤维缠绕制成，形成过滤网状的滤层22，将油气混合气体中的润滑油分离，由于润滑油具有粘性，在长时间使用后附着在滤层22上将其堵塞，因此在油细分离器2上方出气端设置流速传感器，通过流速传感器监测检测经过油细分离器2的气体的流速，并采用预设算法，综合考虑滤层22的结构参数，计算得到细分离器2的堵塞风险系数K，当计算得到的细分离器2的堵塞风险系数K大于预设的油细分离器2的堵塞风险系数K0时，说明经过油细分离器2的气体流速较小，油细分离器2中滤层22的孔隙率较小，存在堵塞风险，控制器控制警报器报警，提醒使用人员及时更换油细分离器2，有效实现了对油细分离器2的堵塞风险的指示，能够及时发现空压机的工作异常情况，并通过警报器报警情况结合安全阀11的工作状态，提高对油细分离器2使用情况判断的准确率，可靠性更高。
本发明还提供了一种空压机粗分桶组件的应用方法，将所述的一种空压机粗分桶组件应用于空压机，具体为：空气压缩后的油气混合气体通过安装在机头4上的出气管5进入粗分桶体1，油气混合气体与折流板3撞击，将部分润滑油撞击落入粗分桶体1底部进行处分粗分，粗分后的油气混合气体进入油细分离器2内进行气、液精细过滤，大部分压缩空气经压力维持阀8排出至冷却器冷却后，再送入干燥器进行干燥；小部分压缩空气将沉积在油细分离器2底部的润滑油通过回油管6输送至机头4的注油点。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种空压机粗分桶组件，其特征在于，包括：
粗分桶体(1)、油细分离器(2)和折流板(3)，油细分离器(2)安装于粗分桶体(1)的上部，折流板(3)连接于粗分桶体(1)的一侧下部，粗分桶体(1)另一侧安装有空气滤清器的机头(4)，机头(4)出气端连接有出气管(5)并延伸至折流板(3)下方，粗分桶体(1)顶端设置有与油细分离器(2)连通的出气口(13)和回油管(6)，回油管(6)延伸至油细分离器(2)底部，油细分离器(2)底部的润滑油通过回油管(6)输送至机头(4)的注油点；
粗分桶体(1)内壁顶端设置有密封单元，密封单元包括：
座体(31)，两个座体(31)对称连接于粗分桶体(1)内壁；
弧形板(32)，弧形板(32)滑动连接于座体(31)外侧，且弧形板(32)外侧的弧形面与油细分离器(2)侧壁抵接，弧形板(32)上设有密封板；
密封环(30)，密封环(30)连接于粗分桶体(1)内壁，密封环(30)与油细分离器(2)侧壁连接，密封环(30)与密封板围设形成整圆将油细分离器(2)侧壁密封；
连通管(33)，连通管(33)连接两个座体(31)内腔设置；
滑槽一(34)，滑槽一(34)开设于弧形板(32)内侧，滑槽一(34)内水平连接有导向杆，导向杆上滑动设置有滑块一(35)，且滑块一(35)与滑槽一(34)内壁滑动连接，座体(31)上开设有供滑块一(35)移动的开槽(36)；
滑块一(35)和座体(31)之间连接有复位单元，复位单元包括：
固定块(37)和滑块二(38)，固定块(37)连接于座体(31)中部，两个滑块二(38)对称设置于固定块(37)两侧，座体(31)上开设有与滑块二(38)滑动连接的滑槽二(39)；
连杆一(41)，连杆一(41)铰接于固定块(37)和滑块一(35)之间；
连杆二(42)，连杆二(42)铰接于滑块二(38)和滑块一(35)之间，连杆二(42)和连杆一(41)之间设置有弹簧；
弹簧伸缩杆(43)，弹簧伸缩杆(43)两端分别铰接于座体(31)内壁和滑块一(35)侧端；
粗分桶体(1)内壁设置容纳连通管(33)的弧形腔，连通管(33)上设有固定段(44)和转动段(45)，两个固定段(44)分别设置于连通管(33)靠近两个座体(31)的一侧，多个转动段(45)依次连接于两个固定段(44)之间，转动段(45)两端分别设置有转动槽(46)和转动块(47)，转动块(47)上连接有滚轮(48)，相邻转动段(45)的转动槽(46)和转动块(47)适配连接形成转动结构，转动段(45)侧壁开设有气孔(49)，转动段(45)外壁连接有敲击囊(51)，敲击囊(51)通过气孔(49)与连通管(33)内腔连通；
连通管(33)内还设有：
弧形导向杆(52)，弧形导向杆(52)连接于两个座体(31)之间，且弧形导向杆(52)沿连通管(33)轴线方向延伸；
堵块(53)，堵块(53)滑动连接于弧形导向杆(52)上，堵块(53)侧壁设有螺纹槽(54)，转动段(45)上设置有与螺纹槽(54)适配的螺纹(55)。
2.根据权利要求1所述的一种空压机粗分桶组件，其特征在于，粗分桶体(1)顶端连接有粗分桶体盖板(7)，粗分桶体盖板(7)上设置有与出气口(13)连通的通路，通路侧端设置有压力维持阀(8)，压力维持阀(8)用于控制出气口(13)的连通和关闭。
3.根据权利要求1所述的一种空压机粗分桶组件，其特征在于，折流板(3)倾斜设置，且折流板(3)靠近粗分桶体(1)一端的高度高于折流板(3)远离粗分桶体(1)一端的高度，折流板(3)远离粗分桶体(1)的一端向下弯折设置。
4.根据权利要求1所述的一种空压机粗分桶组件，其特征在于，粗分桶体(1)顶部连接有安全阀(11)，粗分桶体(1)的一侧下部连接有温度开关(12)，温度开关(12)用于检测出气管(5)出口处油气混合气体的温度。
5.根据权利要求4所述的一种空压机粗分桶组件，其特征在于，粗分桶体(1)底端开设有出油口(9)，出油口(9)底端连接有油过滤器(10)，粗分桶体(1)内分离出的润滑油经过油过滤器(10)的过滤后输送至机头(4)的注油点。
6.根据权利要求1所述的一种空压机粗分桶组件，其特征在于，油细分离器(2)设置为圆柱形结构，油细分离器(2)顶端设置有法兰(21)，法兰(21)与粗分桶体(1)顶端通过螺栓连接，油细分离器(2)侧端环向设置有滤层(22)，滤层(22)采用多层超细纤维缠绕制成。
7.一种空压机粗分桶组件的应用方法，将权利要求1-6任一项所述的一种空压机粗分桶组件应用于空压机，其特征在于，空气压缩后的油气混合气体通过安装在机头(4)上的出气管(5)进入粗分桶体(1)，油气混合气体与折流板(3)撞击，将部分润滑油撞击落入粗分桶体(1)底部进行处分粗分，粗分后的油气混合气体进入油细分离器(2)内进行气、液精细过滤，大部分压缩空气经压力维持阀(8)排出至冷却器冷却后，再送入干燥器进行干燥；小部分压缩空气将沉积在油细分离器(2)底部的润滑油通过回油管(6)输送至机头(4)的注油点。
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