CN115560816B - 燃气表控制方法 - Google Patents
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Abstract
公开了一种燃气表控制方法,所述方法包括:获取当前燃气使用参数量;确定预设燃气使用参数量;将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较,以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制;其中,所述燃气使用参数量包括:燃气使用总量、燃气平均流量、燃气瞬时流量、燃气短时段合计流量、燃气分段函数流量中的至少一种;所述用气量状态包括正常用气量状态及异常用气量状态。
Description
技术领域
本发明涉及燃气表领域,更具体地涉及一种燃气表控制方法。
背景技术
管道燃气应用的普及给居民生活带来了方便,提高了市民的生活质量。
当前通常基于燃气用气时长对燃气表进行控制,例如将燃气用气时长与预设时长相比较,当到达预设时长时关闭燃气表入口阀,以切断燃气供应。然而,一方面,基于用气时长的控制灵活性较差,在不同的使用场景(例如同一灶具处于大火力燃气供应与小火力燃气供应的不同情况;或使用具有不同燃气供应需求的多个不同灶具时)下,无法灵活地调整预设时长,无法满足不同灶具或同一灶具在不同情况下的不同燃气供应需求。另一方面,基于预设时长的燃气表控制策略的控制鲁棒性及可靠性较差,且易造成安全隐患。例如,当燃气供应管路出现问题导致无燃气输出时,此时采用用气时长控制将无法及时发现并处理该问题,导致燃气表入口阀在无燃气情况下持续开启;在瞬时燃气供应量激增时,也无法及时调整或关闭燃气表入口阀,易损毁灶具,甚至可能引起燃气泄漏。
基于上述,需要一种在实现对燃气表的良好控制的基础上,具有较高控制鲁棒性及可靠性,且能够基于具体使用场景,以简单便捷的方式实现对燃气表的灵活控制的方法。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种燃气表控制方法。利用本发明提供的燃气表控制方法可以在实现对燃气表的良好控制的基础上,有效提高燃气表控制过程的可靠性及鲁棒性,且能够基于具体使用场景,以简单便捷的方式实现对燃气表的灵活控制的方法。
根据本发明的一方面,提出了一种燃气表控制方法,包括:获取当前燃气使用参数量;确定预设燃气使用参数量;将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较,以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制;其中,所述燃气使用参数量包括:燃气使用总量、燃气平均流量、燃气瞬时流量、燃气短时段合计流量、燃气分段函数流量中的至少一种;所述用气量状态包括正常用气量状态及异常用气量状态。
在一些实施例中,确定预设燃气使用参数量包括:获取燃气使用模式;根据所述燃气使用模式,基于燃气使用模式与使用参数量的对应关系,确定预设燃气使用参数量。
在一些实施例中,所述燃气使用模式基于使用燃气的燃气器具的功率及类型确定,且该燃气使用模式包括:大火模式、中火模式、小火模式。
在一些实施例中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:在所述当前燃气使用参数量大于或等于预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,所述方法还包括:从燃气表的燃气阀处于打开状态开始第一预设检测时段的计时,并检测所述第一预设检测时段中的燃气使用参数量作为当前燃气使用参数量;将第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值量相比较,在第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,其中若第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量大于所述第一燃气使用下限阈值量,则方法还包括:至少在所述第一预设检测时段结束之后,开始第二预设检测时段的计时,检测第二预设检测时段中的燃气使用参数量作为所述当前燃气使用参数量,将第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第二燃气使用下限阈值量相比较;在第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于第二燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且其中,所述方法还包括:多次检测燃气瞬时流量;其中,在连续的两次检测中,若所述燃气瞬时流量均大于等于所述第一附加预设燃气使用参数量,且所述两次检测中后一次检测到的燃气瞬时流量大于前一次检测到的燃气瞬时流量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应;且其中,所述第一附加预设燃气使用参数量小于预设燃气使用参数量。
在一些实施例中,所述多次检测中的相邻两次检测之间至少间隔预设检测间隔时段。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且其中,所述方法还包括第二附加预设燃气使用参数量,所述第二附加预设燃气使用参数量小于所述预设燃气使用参数量;且其中,若在预设流量测量时段内所获取的燃气瞬时流量始终大于所述第二附加预设燃气使用参数量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气分段函数流量,所述燃气分段函数流量包括多个燃气流量档位,所述预设燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的预设燃气使用总量,所述当前燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的当前燃气使用总量;且其中,所述方法包括:对每一个燃气流量档位,基于该燃气流量档位下的预设燃气使用总量及当前燃气使用总量,计算在该燃气流量档位下的燃气使用占比率;基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率,确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制。
在一些实施例中,基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:将各个燃气流量档位下的燃气使用占比率相加,得到总燃气使用占比率;在所述总燃气使用占比率大于等于预设使用占比率的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,所述燃气短时段合计流量是在预设时段间隔内的总燃气量。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为多个燃气使用参数量,且所述预设燃气使用参数量为分别对应于所述多个燃气使用参数量的多个预设燃气使用参数量。
在一些实施例中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:在所述燃气使用参数量中的至少一个大于等于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
在一些实施例中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:在所述燃气使用参数量中的每一个燃气使用参数量均大于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
利用本发明提供的燃气表控制方法,可以良好地实现对燃气表的可靠控制,且能够基于具体使用场景,以简单便捷的方式实现对燃气表的灵活控制的方法。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员而言,在没有做出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。以下附图并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制,重点在于示出本发明的主旨。
图1示出了根据本发明实施例的燃气表控制方法100的示例性流程图;
图2示出了根据本公开实施例确定预设燃气使用参数量的过程S102的示例性流程图;
图3示出了根据本公开实施例基于第一燃气使用下限阈值实现燃气供应控制的过程110的示例性流程图;
图4示出了基于第二预设检测时段及第二燃气使用下限值的燃气控制过程;
图5示出了根据本公开实施例基于第一附加预设燃气使用参数量控制燃气表的过程120的示例性流程图;
图6示出了基于分段函数流量实现燃气表控制的过程130的示例性流程图;
图7示出了根据本公开实施例基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率确定用气量状态并控制燃气表的过程S132的示例性流程图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显而易见地,所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,也属于本发明保护的范围。
如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。
本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是,前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反,根据需要,可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时,也可以将其他操作添加到这些过程中,或从这些过程移除某一步或数步操作。
当前,通常基于燃气用气时长对燃气表进行控制,例如将燃气用气时长与预设时长相比较,当到达预设时长时关闭燃气表入口阀,以切断燃气供应。然而,一方面,基于用气时长的控制灵活性较差,在不同的使用场景(例如同一灶具处于大火力燃气供应与小火力燃气供应的不同情况;或使用具有不同燃气供应需求的多个不同灶具时)下,无法灵活地调整预设时长,无法满足不同灶具或同一灶具在不同情况下的不同燃气供应需求。另一方面,基于预设时长的燃气表控制策略的控制鲁棒性及可靠性较差,且易造成安全隐患。例如,当燃气供应管路出现问题导致无燃气输出时,此时采用用气时长控制将无法及时发现并处理该问题,导致燃气表入口阀在无燃气情况下持续开启;在瞬时燃气供应量激增时,也无法及时调整或关闭燃气表入口阀,易损毁灶具,甚至可能引起燃气泄漏。
基于上述,本申请提出了一种基于燃气使用参数量来控制燃气表的方法,基于本申请中的方法,能够在实现对燃气表的良好控制的基础上,具有较高控制鲁棒性及可靠性,且能够基于具体使用场景,以简单便捷的方式实现对燃气表的灵活控制的方法。
应了解,本申请中所述的燃气表是指设置在燃气供应管路中,用于控制燃气供应的表状部件。例如,该燃气表例如可以仅包括一个燃气阀,当打开该燃气阀时,管路中的燃气能够向外供应;当关闭该燃气阀时,管路中的燃气无法向外供应。本公开的实施例不受该燃气表的具体组成结构的限制。
图1示出了根据本发明实施例的燃气表控制方法100的示例性流程图。
参照图1,首先,在步骤S101中,获取当前燃气使用参数量。
其中,所述燃气使用参数量,是指表征燃气使用情况的参数量。例如,所述燃气使用参数量可以包括:燃气使用总量、燃气平均流量、燃气瞬时流量、燃气短时段合计流量、燃气分段函数流量中的至少一种。
所述燃气使用总量是在该次燃气使用过程中,从燃气开始使用时刻至当前使用时刻的总燃气使用参数量,其旨在全局地反映该燃气使用过程中的整体燃气用量状态。
所述燃气平均流量是指在该次燃气使用过程中,从燃气开始使用时刻至当前使用时刻的燃气平均流量,其旨在全局地反映该燃气使用过程中的整体燃气流量状态。
所述燃气瞬时流量是指在当前使用时刻下该燃气的瞬时使用参数量,其旨在反映在瞬时下的燃气局部使用参数量情况。
所述燃气短时合计流量是指在预设时段间隔内的总燃气量,该预设时段间隔例如可以根据实际需要设置,其旨在反映用户所关心的一段预设时段间隔内的燃气使用参数量情况。
所述燃气分段函数流量是指位于预先设置的燃气流量范围内的燃气流量(在下文中将参照图6及图7对该燃气分段函数流量进行更具体地说明)。
所述当前燃气使用参数量是指在当前燃气使用过程中的燃气使用参数量,应了解,如前所述,根据实际需要,该当前燃气使用参数量可以是当前燃气使用总量、当前燃气平均流量、当前燃气瞬时流量、当前燃气短时段合计流量、当前燃气分段函数流量中的一种或多种。
其后,在步骤S102中,确定预设燃气使用参数量。
所述预设燃气使用参数量,是燃气使用参数量的预设值。应了解,如前所述,根据实际需要,该预设燃气使用参数量可以是预设燃气使用总量、预设燃气平均流量、预设燃气瞬时流量、预设燃气短时段合计流量、预设燃气分段函数流量中的一种或多种。
例如可以基于用户的使用模式来设定相应的预设燃气使用参数量,或者也可以由用户的输入信息来确定预设燃气使用参数量。应了解,本公开的实施例不受该预设燃气使用参数量的具体设定方式的限制。
例如,所述预设燃气使用参数量例如可以为该燃气使用参数量的上限值,或该燃气使用参数量的正常使用区间等。其例如可以表示为单个数值,一个阈值范围区间,多个阈值范围区间或分段函数等,本公开的实施例不受该预设燃气使用参数量的具体组成及表示方式的限制。
在得到该燃气表的当前燃气使用参数量及预设燃气使用参数量后,在步骤S103中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较,以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制。
所述用气量状态包括正常用气量状态及异常用气量状态。所述正常用气量状态是指燃气经由燃气管路及燃气表良好供应的情况;所述异常用气量状态是指燃气无法良好供应的情况,具体地,该异常用气量状态例如可以包括:管路堵塞导致的燃气无法供应(燃气供应量几乎为0),燃气管路异常导致的燃气供应量激增;燃气泄漏等。应了解,本公开的实施例不受该燃气正常用气量及异常用气量状态的具体组成的限制。
所述将当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较来确定用气量的状态的过程例如可以更具体地说明:例如,若该预设燃气使用参数量为燃气使用上限(大于等于该上限则表征处于异常用气量状态)的情况下,若当前燃气使用参数量大于等于该预设燃气使用参数量,则可以将该用气量状态确定为异常用气量状态;若当前燃气使用参数量小于该预设燃气使用参数量,则可以将该用气量状态确定为正常用气量状态。
应了解,上述仅给出了一种将当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较的示例。
例如,基于用气量状态实现对燃气表控制可以包括:在用气量状态为异常用气量状态时,通过控制该燃气表的燃气阀以停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过基于用气量来控制燃气表,具体地,通过获取当前燃气使用参数量,确定预设燃气使用参数量,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制,使得能够根据用气量状态可靠地实现对该燃气表的控制,此外,能够经由用户需要及使用模式灵活设置预设燃气使用参数量以实现灵活的燃气表控制;且通过进一步设置所述燃气使用参数量包括:燃气使用总量、燃气平均流量、燃气瞬时流量、燃气短时段合计流量、燃气分段函数流量中的至少一种,使得所设置的当前燃气使用参数量能够从整体到局部,从总量到瞬时状态来反映该燃气供应过程中的多个方面的特征,从而有利于当出现瞬时燃气激增或燃气供应管路堵塞引发的无燃气供应的异常情况下,能够良好地判断出该燃气异常供应状态,并控制燃气表进行相应处理,降低燃气泄漏风险。
在一些实施例中,上述确定预设燃气使用参数量的过程例如可以更具体地说明。图2示出了根据本公开实施例确定预设燃气使用参数量的过程S102的示例性流程图。
参照图2,首先,在步骤S1021中,获取燃气使用模式。
所述燃气使用模式是指当前燃气供应的模式,例如该燃气使用模式可以根据使用燃气的燃气器具的类型来确定。例如,可以设定当燃气器具为热水器时,该燃气使用模式为热水器模式;当燃气器具为平底锅时,该燃气使用模式为平底锅模式。或者也可以对于每一个燃气使用器具,由用户手动选择其处于不同的燃气使用模式(例如选择其处于“大火模式”或“小火模式”)。还可以综合燃气器具的类型及功率来确定燃气使用模式。本公开的实施例不受该燃气使用模式的具体获取方式的限制。
其后,在步骤S1022中,根据所述燃气使用模式,基于燃气使用模式与使用参数量的对应关系,确定预设燃气使用参数量。
例如,可以设定燃气使用模式及燃气使用参数量对应表,获取燃气使用模式后,查表得到对应的燃气使用参数量。例如设置若燃气使用模式为“热水器模式”,则其对应的燃气平均流量范围为1—1.3m3/h;若燃气使用模式为“平底锅模式”,则其对应的燃气平均流量为0.5—0.7m3/h。由此,通过查表即可确定与燃气使用模式相对应的燃气使用参数量。
基于上述,本申请中,在确定预设燃气使用参数量时,通过首先获取燃气使用模式;其后,根据所述燃气使用模式,基于燃气使用模式与使用参数量的对应关系,确定预设燃气使用参数量,使得能够根据燃气使用模式灵活地确定所对应的燃气使用参数量,从而良好地适配不同类型的燃气器具及多种使用情况,在多种情况下均能对燃气表进行良好控制。
在一些实施例中,所述燃气使用模式基于使用燃气的燃气器具的功率及类型确定,且该燃气使用模式包括:大火模式、中火模式、小火模式。
所述燃气使用模式基于使用燃气的燃气器具的功率及类型确定,是指在确定燃气使用模式时,综合考虑当前所使用的燃气器具类型,及该燃气器具的具体使用状态(即在当前情况下的不同功率)来确定燃气使用模式。
所述大火模式例如是指燃气总用量及燃气平均流量较大的燃气使用状态;所述中火模式例如是指燃气总使用参数量及燃气平均流量一般的燃气使用状态;所述小火模式例如是指燃气总使用参数量或燃气平均流量较小的燃气使用状态。
根据实际需要,可以灵活地设置不同燃气使用模式所对应的预设燃气使用参数量。例如,应用灶具大火烹炒时,该燃气使用模式例如处于“大火模式”,此时例如可以将燃气使用总量确定为2600L,将燃气平均流量确定为2.4-3m3/h;应用灶具中火小炒或炖煮时,该燃气使用模式例如处于“中火模式”,此时例如可以将燃气使用总量确定为2000L,将燃气平均流量确定为2-2.4m3/h;应用灶具小火煲汤时,该燃气使用模式例如处于“小火模式”,此时例如可以将燃气使用总量确定为3000L,将燃气平均流量确定为0.8m3/h。
基于上述,本申请中,通过基于使用燃气的燃气器具的功率及类型综合确定该燃气使用模式,并令该燃气使用模式包括:大火模式、中火模式、小火模式三个档位。一方面,兼顾类型及功率的设置方式,使得对于相同燃气器具而言,在其处于不同燃气使用情况下时,也能够灵活地更换用气模式以适配其具体使用场景,从而实现灵活且便捷地燃气表控制;另一方面,通过设置多个燃气模式档位,也有利于灵活地实现用气模式的调整,从而有利于适配多种情况,提高该燃气表控制方法的精确度及可靠性。
在一些实施例中,所述预设燃气使用参数量例如为使用上限数值,且上述将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制的过程例如可以更具体地包括:在所述当前燃气使用参数量大于或等于预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
所述燃气阀是指该燃气表中用于控制该燃气供应的阀部。应了解,如前所述,本公开的实施例不受该燃气表的燃气阀结构、个数及具体布置方式的限制。
应了解,例如可以通过关闭燃气阀的操作来停止燃气供应,或者也可以采用其他方式控制燃气阀以停止燃气供应,本公开的实施例不受对该燃气阀的具体控制方式的限制。
例如,若已知在某一燃气使用模式下,通常情况下的平均流量为X,则例如可以设置该预设燃气平均流量为1.8X,若该当前燃气平均流量大于预设燃气平均流量(1.8X),则可以确定该用气量状态为异常用气量状态,此时可以控制燃气表的燃气阀来停止燃气供应。然而,应了解,上述仅给出一种预设燃气平均流量的示例,根据实际需要,还可以将预设燃气平均流量设置为1.2X,1.5X等。
基于上述,本申请中,通过设置在当前燃气使用参数量大于或等于预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应,使得能够良好地基于当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量的比较结果来确定使用状态,并及时响应于燃气的异常使用参数量状态来控制燃气表的燃气阀以停止燃气供应,有利于提高燃气表控制的灵活性,且增强燃气供应的可靠性。
在一些实施例中,上述方法例如还包括基于当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值的比较来控制燃气供应的过程。具体地,图3示出了根据本公开实施例基于第一燃气使用下限阈值实现燃气供应控制的过程110的示例性流程图。
参照图3,首先,在步骤S111中,从燃气表的燃气阀处于打开状态开始第一预设检测时段的计时,并检测所述第一预设检测时段中的燃气使用参数量作为当前燃气使用参数量。
所述燃气表的燃气阀处于打开状态是指,燃气表中的燃气阀打开,使得管路中的燃气能够向外供应。
所述第一预设检测时段是指预先设置的检测时段,其具体时长例如可以根据实际需要设置,例如设置为10分钟,或者也可以设置为5分钟。本公开的实施例不受该第一预设检测时段的具体时长的限制。
应了解,所述燃气使用参数量例如可以是第一预设检测时段中的燃气使用总量,或者也可以是第一预设检测时段中的燃气平均流量等,本公开的实施例不受该燃气使用参数量的具体组成及其个数的限制。
其后,在步骤S112中,将第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值量相比较。
应了解,所述第一燃气使用下限阈值量是指预先设置的,在该第一预设检测时段中燃气使用参数量的预设下限值,等于或低于该第一燃气使用下限阈值量旨在表征该燃气供应存在异常。
应了解,所述第一燃气使用下限阈值量例如可以根据实际需要进行设置,本公开的实施例不受该第一燃气使用下限阈值量的具体数值的限制。
其后,在步骤S113中,在第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
应了解,在所述当前燃气使用参数量小于等于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应的过程例如可以通过关闭燃气阀的操作来停止燃气供应,或者也可以采用其他方式控制燃气阀以停止燃气供应,本公开的实施例不受对该燃气阀的具体控制方式的限制。
例如,可以设置该第一预设检测时段为10分钟,且设置该燃气使用参数量为在第一预设检测时段内的燃气平均流量,且此时例如可以设置该第一燃气使用下限阈值(此处为燃气平均流量下限阈值)为0.03m3/h。此时,若在燃气表的燃气阀处于打开状态后的10分钟内,检测得到的燃气平均流量为0.01m3/h,此时所检测得到的平均流量小于第一燃气使用下限阈值,则此时例如可以判断燃气供应异常,由此可以控制燃气表的燃气阀关闭,停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过在燃气表的燃气阀打开后的初始燃气供应阶段检测当前燃气使用参数量,并将该当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值量相比较,在第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下停止燃气供应,使得能够对于燃气供应的起始阶段的供应异常情况进行良好检测及响应处理,例如,当由于燃气管路堵塞或燃气表内部异常导致燃气阀未能正确开启时,通过比较第一预设检测时段内的当前燃气使用参数量及第一燃气使用下限阈值量,即能够直观了解当前燃气未能正常供应(此时当前燃气供应量将小于等于第一燃气使用下限阈值),从而及时控制燃气表以停止燃气供应,有利于及时发现初始燃气供应阶段的问题,提高燃气供应的可靠性及安全性。
在一些实施例中,在第一预设检测时段中当前燃气使用参数量大于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下,所述方法还包括基于第二预设检测时段的后续判别步骤。具体地,图4示出了基于第二预设检测时段及第二燃气使用下限值的燃气控制过程。
参照图4,其中步骤S111-112如前所述,在这里不再赘述。在将第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值量相比较后,若第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量大于所述第一燃气使用下限阈值量,则此时,首先在步骤S114中,至少在所述第一预设检测时段结束之后,开始第二预设检测时段的计时,检测第二预设检测时段中的燃气使用参数量作为所述当前燃气使用参数量。
至少在所述第一预设检测时段结束之后开始第二预设检测时段的计时例如可以更具体地描述。例如,可以在该第一预设检测时段结束后,立即开始第二预设检测时段的检测;或者,也可以在第一预设检测时段结束后,先令该燃气持续供应一段时间,随后再进行第二预设检测时段的检测,例如在该燃气供应接近尾声时进行第二预设检测时段的检测。
所述第二预设检测时段是预先设置的检测时段,其具体时长例如可以根据实际需要设置,例如设置为10分钟,或者也可以设置为5分钟。本公开的实施例不受该第二预设检测时段的具体时长的限制。
应了解,上述第一、第二预设检测时段仅旨在用于区分从燃气表燃气阀处于打开状态开始计时的第一检测时段,以及在该第一检测时段结束后开始计时的第二检测时段,并不旨在对该第一、第二预设检测时段进行限制。应了解,所述第一、第二预设检测时段例如可以具有相同的检测时长,或者该第一、第二预设检测时段也可以各自具有不同的检测时长。本公开的实施例不受该第一、第二预设检测时段的检测时长关系的限制。
应了解,所述燃气使用参数量例如可以是第二预设检测时段中的燃气使用总量,或者也可以是第二预设检测时段中的燃气平均流量等,本公开的实施例不受该燃气使用参数量的具体组成及其个数的限制。
其后,在步骤S115中,将第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第二燃气使用下限阈值量相比较。
应了解,所述第二燃气使用下限阈值量是指预先设置的,在该第二预设检测时段中燃气使用参数量的预设下限值,等于或低于该第二燃气使用下限阈值量旨在表征该燃气供应存在异常。
应了解,所述第二燃气使用下限阈值量例如可以根据实际需要进行设置,本公开的实施例不受该第二燃气使用下限阈值量的具体数值的限制。
例如,所述第二燃气使用下限阈值量例如可以与第一燃气使用下限阈值量为相同数值,或者也可以与第一燃气使用下限阈值量为不同数值。本公开的实施例不受该第一、第二燃气使用下限阈值量的关系的限制。
其后,在第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于第二燃气使用下限阈值量的情况下,在步骤S116中,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
例如可以通过关闭燃气阀的操作来停止燃气供应,或者也可以采用其他方式控制燃气阀以停止燃气供应,本公开的实施例不受对该燃气阀的具体控制方式的限制。
例如,上述过程例如可以更具体地说明。例如可以设置该第一预设检测时段为10分钟,且设置该燃气使用参数量为在第一预设检测时段内的燃气平均流量,且此时例如可以设置该第一燃气使用下限阈值(此处为燃气平均流量下限阈值)为0.03m3/h。此时,若在燃气表的燃气阀处于打开状态后的10分钟内,检测得到的燃气平均流量为0.05m3/h,此时将在10分钟结束后,继续在第二预设检测时段确定当前燃气使用参数量,例如该第二预设检测时段为20分钟,第二燃气使用下限阈值量(此处为燃气平均流量下限阈值)为0.03m3/h。则在第一预设检测时段的10分钟结束后,例如先令该燃气持续供应一段时间(例如供应10分钟),其后,在燃气供应的尾声阶段开始第二燃气检测时段的20分钟的检测,例如由此得到在该20分钟内的当前燃气使用参数量(燃气平均流量)为0.02m3/h,则此时该燃气平均流量小于该第二燃气使用下限阈值量,由此判断该燃气供应量已经降低并接近停止供应状态,从而可以控制燃气表以停止燃气供应。
基于上述,本申请中通过在第一预设检测时段基于第一燃气使用下限阈值量进行检测比较判别后,在燃气随后的使用过程中,在第二预设检测时段中确定当前燃气量,并将该当前燃气量与第二燃气使用下限阈值进行比较,使得能够兼顾燃气供应起始阶段及燃气供应中间时段中的燃气表状态,当燃气初始供应正常,随后在燃气供应时由于管路故障或燃气表自身故障导致燃气堵塞无法正常供应,或在燃气供应接近结束时燃气供应量已明显降低时,此时在第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量将小于等于第二燃气使用下限阈值量,从而能够直观且及时地反馈该燃气异常供应状态,有利于及时发现及响应处理燃气供应中的异常,进一步提高燃气供应的可靠性及安全性。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且所述方法还包括基于第一附加预设燃气使用参数量的燃气表控制方法。图5示出了根据本公开实施例基于第一附加预设燃气使用参数量控制燃气表的过程120的示例性流程图。
参照图5,首先,在步骤S121中,多次检测燃气瞬时流量。
所述多次检测燃气瞬时流量是指,在燃气供应的过程中,多次检测燃气的瞬时供应量。
例如,若燃气供应时长为20分钟,则例如可以设置每分钟执行一次燃气瞬时流量检测,即在燃气供应的第1分钟、第2分钟、第3分钟……第20分钟分别检测燃气瞬时流量,经由检测获得20个燃气瞬时流量。或者,也可以设置每五分钟检测一次燃气瞬时流量,经由检测得到4个燃气瞬时流量。
其后,在步骤S122中,在连续的两次检测中,若所述燃气瞬时流量均大于等于所述第一附加预设燃气使用参数量,且所述两次检测中后一次检测到的燃气瞬时流量大于前一次检测到的燃气瞬时流量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
所述连续两次检测是指相邻的两次燃气瞬时流量检测过程。且所述第一附加预设燃气使用参数量小于预设燃气使用参数量。具体地,例如所述第一附加预设燃气使用参数量为预设燃气使用参数量的百分之八十,或者也可以为预设燃气使用参数量的百分之五十。
所述第一附加燃气使用参数量例如可以根据实际需要设置,或者也可以由用户指定。本公开的实施例不受该第一附加燃气使用参数量的具体设置方式的限制。
且上述过程例如可以更具体地描述:例如,若在燃气供应的过程中,设置每10s检测一次燃气瞬时流量,且在相邻的两次检测(例如第一次检测和第二次检测)中,若检测得到的燃气瞬时流量分别为第一燃气瞬时流量及第二燃气瞬时流量,若第一燃气瞬时流量及第二燃气瞬时流量均大于第一附加燃气使用参数量,且第二次检测中得到的第二燃气瞬时流量大于第一次检测中得到的第一燃气瞬时流量(即表征燃气流量在该相邻两次检测中呈递增趋势),则控制燃气表的燃气阀以停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过多次检测燃气瞬时流量,且在连续的两次检测中,若所述燃气瞬时流量均大于等于所述第一附加预设燃气使用参数量,且所述两次检测中后一次检测到的燃气瞬时流量大于前一次检测到的燃气瞬时流量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应,使得能够良好地检测到燃气流量的增长趋势,在相邻两次的燃气瞬时流量均较大(大于第一附加预设燃气使用参数量)且该燃气瞬时流量在相邻两次检测中呈现递增趋势时,经由本申请中的方法,能够及时有效地通过控制燃气表的燃气阀来停止燃气供应,避免燃气流量继续增高所带来的异常供应风险及隐患,有利于提高燃气供应的安全性及可靠性。
在一些实施例中,所述多次检测中的相邻两次检测之间至少间隔预设检测间隔时段。
所述预设检测间隔时段例如可以由系统设定,或者也可以由用户根据实际情况设定。本公开的实施例不受该预设检测间隔时段的设定方式及设定时长的限制。
通过设置该多次检测之间至少间隔预定时间间隔进行,使得能够避免在以过短的时间间隔进行多次检测时,由于无法良好反映燃气瞬时流量随时间的变化而导致对用气状态的错误判断及后续错误处理的情况,本申请中的设置提高了检测的可靠性及精确度,且能更好地反映出用气量随时间的变化。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且其中,所述方法还包括基于第二附加预设燃气使用参数量及预设流量测量时段控制燃气表的步骤。
其中,所述第二附加预设燃气使用参数量小于所述预设燃气使用参数量。应了解,所述第二附加预设燃气使用参数量也小于所述第一附加预设燃气使用参数量。
且其中,若在预设流量测量时段内所获取的燃气瞬时流量始终大于所述第二附加预设燃气使用参数量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
所述流量测量时段例如可以根据实际需要由用户设定,或者也可以由系统设定。该流量测量时段例如可以为120s,或者也可以为80s,本公开的实施例不受该流量测量时段的具体时长及设定方式的限制。
例如,可以在所述流量测量时段内的每一秒计算燃气瞬时流量,或者也可以以预设的检测间隔计算燃气瞬时流量,例如每隔5秒钟获取一次燃气瞬时流量。本公开的实施例不受在所述流量测量时段内检测燃气瞬时流量的具体次数的限制。
上述过程例如可以更具体地说明。例如,若设定流量测量时段为120s,且设定第二附加预设燃气使用参数量为M1(该第二附加预设燃气使用参数量例如小于第一附加预设燃气使用参数量),则若在该流量测量时段内共检测5次燃气瞬时流量,且该5次检测分别得到的5个燃气瞬时流量均大于燃气使用参数量M1,则此时例如控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过设定在预设流量测量时段内检测燃气瞬时流量,且若在该预设流量测量时段内所获取的燃气瞬时流量均大于第二附加预设燃气使用参数量,控制燃气表的燃气阀停止燃气供应,使得能够经由灵活的控制策略的设计,当在某一时段内燃气流量持续处于高位时,及时地控制燃气表以停止燃气供应,防止可能产生的燃气泄漏或供应异常等风险。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为燃气分段函数流量。且所述燃气分段函数流量包括多个燃气流量档位,所述预设燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的预设燃气使用总量,所述当前燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的当前燃气使用总量。
所述燃气流量档位是指该燃气流量的不同档位范围,表征燃气的流量的不同区间,本公开不受该燃气流量档位的数量及其内容限制。例如,若该燃气分段函数流量具有3个燃气流量档位A1,A2,A3,该燃气流量档位例如分别为:0-5m3/h,5-10m3/h,10-15m3/h。
所述预设燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的预设燃气使用总量是指:为每一个燃气流量档位,设定该档位下的预设燃气使用总量,即为每一个燃气流量档位设定在该流量档位下最大能够使用的燃气总量。
例如,若具有3个燃气流量档位A1,A2,A3,则例如可以设定在燃气流量档位A1下最大能够使用的燃气总量(即预设燃气使用总量)为Vs1,相应地,在在燃气流量档位A2下最大能够使用的燃气总量(即预设燃气使用总量)为Vs2在燃气流量档位A3下最大能够使用的燃气总量(即预设燃气使用总量)为Vs3。
所述当前燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的当前燃气使用总量,是指该当前燃气使用参数量,包括在每一个燃气流量档位下,当前使用的燃气总量。
例如,若具有3个燃气流量档位A1,A2,A3,且燃气档位A1为0-5m3/h,若当前的燃气供应中,以3m3/h供应了0.3小时,则计算可知当前在燃气档位A1下,使用的燃气总量(即对应于燃气流量档位A1的当前燃气使用参数量)为0.9m3。
且该方法还包括基于分段函数流量控制燃气表的过程。图6示出了基于分段函数流量实现燃气表控制的过程130的示例性流程图。
参照图6,首先,在步骤S131中,对每一个燃气流量档位,基于该燃气流量档位下的预设燃气使用总量及当前燃气使用总量,计算在该燃气流量档位下的燃气使用占比率。
计算在该燃气流量档位下燃气使用占比率,是指计算在该燃气流量档位下的当前燃气使用总量相较于预设燃气使用总量所占据的比率。
该过程例如可以更具体地描述如下:例如,若具有3个燃气流量档位A1,A2,A3,且对于燃气档位A1而言,其预设燃气使用总量为Vs1,其当前燃气使用总量为VD1,则例如可以计算得到在该燃气流量档位A1下的燃气使用占比率PA1=VD1/Vs1。
其后,在步骤S132中,基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率,确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制。
基于各燃气流量档位下的燃气使用占比率确定用气量状态例如可以是:将各个燃气流量档位下的燃气使用占比率相加,得到总燃气使用占比率;在所述总燃气使用占比率大于等于预设使用占比率的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
然而,应了解,上述仅给出一种示例的确定用气量状态并控制燃气表的方式。根据实际需要,还可以采用其他方式,例如可以基于各燃气流量档位下的使用占比率,基于预设算法进行综合计算,基于计算结果确定用气量状态。
所述用气量状态包括正常用气量状态及异常用气量状态。所述正常用气量状态是指燃气经由燃气管路及燃气表良好供应的情况;所述异常用气量状态是指燃气无法良好供应的情况,具体地,该异常用气量状态例如可以包括:管路堵塞导致的燃气无法供应(燃气供应量几乎为0),燃气管路异常导致的燃气供应量激增;燃气泄漏等。应了解,本公开的实施例不受该燃气正常用气量及异常用气量状态的具体组成的限制。
例如,基于用气量状态实现对燃气表控制可以包括:在用气量状态为异常用气量状态时,通过控制该燃气表的燃气阀以停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过设置该燃气使用参数量为燃气分段函数流量,并获取每一燃气流量档位下的预设燃气使用总量及当前燃气使用总量,基于所计算得到的燃气使用占比率来确定用气量状态,实现对燃气表控制,使得能够更灵活且精确地实现对燃气供应过程的控制,以良好适配不同的应用场景,且在控制过程中综合了各燃气流量档位的燃气使用总量情况和每个燃气流量档位下的具体燃气使用参数量情况。具体地,例如可以根据实际需要为不同流量档位设定不同的预设燃气使用总量,从而控制在一次燃气供应过程中,对不同燃气流量档位下所使用的燃气总量进行控制,从而实现高精度且高可靠性的控制。
在一些实施例中,基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制的过程例如可以更具体地描述。图7示出了根据本公开实施例基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率确定用气量状态并控制燃气表的过程S132的示例性流程图。
参照图7,首先,在步骤S1321中,将各个燃气流量档位下的燃气使用占比率相加,得到总燃气使用占比率。
具体而言,例如在当前的分段函数流量中具有n个燃气流量档位,且对于其中第i个燃气流量档位,该燃气流量档位的预设燃气使用总量为VSi,且对应于该燃气流量档位的当前燃气使用总量为VDi,则例如可以根据如下公式1)计算总燃气使用占比率:
其中,P为总燃气使用占比率,PAi为对应于第i个燃气流量档位Ai的燃气使用占比率,i为大于等于1且小于等于燃气流量总档位个数n的正整数,其余参数的含义如前所述。
其后,在步骤S1322中,在所述总燃气使用占比率大于等于预设使用占比率的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
所述预设使用占比率例如可以根据实际需要设置,其例如可以设置为1,或者也可以设置为0.8,本公开的实施例不受该预设使用占比率的具体数值的限制。
例如,若设置该预设使用占比率为1,且若具有3个燃气流量档位A1,A2,A3,且其分别对应的燃气使用占比率为0.2,0.5,0.4,此时该总燃气使用占比率P=0.2+0.5+0.4=1.1,此时可知该总燃气使用占比率大于预设使用占比率,则表征当前总燃气使用占比率已经超过预设值,此时可以将该用气量状态确定为异常用气量状态,并控制燃气阀停止燃气供应。
基于上述,本申请中,通过将各燃气流量档位的燃气使用占比率相加计算总燃气使用占比率,使得所得到的总燃气使用占比率能够良好地反映各流量档位下的全局用气量情况;且通过进一步将总燃气使用占比率与预设使用占比率相比较,在总燃气使用占比率大于等于预设使用占比率的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,一方面,当单个燃气流量档位的燃气使用占比率显著异常增加时(例如单个燃气流量档位下燃气使用占比率大于预设使用占比率),能够及时地中断该燃气的供应;另一方面,通过获取总燃气使用占比率并基于总燃气使用占比率确定异常用气状态,能够全局地控制在燃气使用中的总燃气使用参数量,例如当各燃气流量档位下的燃气使用占比率均处于正常区间但总燃气使用占比率大于预设使用占比率时,此时也能够及时地控制燃气阀以停止燃气供应,从而将总燃气使用参数量控制在合理且可靠范围内,提高了燃气供应的控制精确度及灵活性,且能够灵活适应各种不同的应用场景。
在一些实施例中,当采用图7中所示出的燃气分段函数流量实现燃气表控制的方法时,该方法例如还包括:检测燃气瞬时流量,在所述燃气瞬时流量小于预设燃气瞬时流量下限阈值的情况下,重新执行上述方法130的过程,对每一个燃气流量档位,基于该燃气流量档位下的预设燃气使用总量及当前燃气使用总量,计算在该燃气流量档位下的燃气使用占比率;并基于各个燃气流量档位下的燃气使用占比率,确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制。
基于上述,本申请中,通过在燃气瞬时流量,在所述燃气瞬时流量小于预设燃气瞬时流量下限阈值的情况下重新计算总燃气使用占比率,使得能够及时地基于使用情况更新总燃气使用占比率,从而确保对燃气供应的实时可靠控制。
在一些实施例中,所述燃气短时段合计流量是在预设时段间隔内的总燃气量。
所述预设时段间隔例如可以根据实际需要设置,本公开的实施例不受该预设时段间隔的设置方式及设置时长的限制。
基于上述,本申请中通过采集燃气短时合计流量,使得能够对用户感兴趣或者易出现燃气异常供应的时长区段进行重点关注,采集该预设时段间隔内的总燃气量,并基于该总燃气量与预设燃气使用参数量相比较来确定用气状态并实现对燃气供应的控制,从而有利于更灵活地进行重点时段内的燃气供应状态判断及控制。
在一些实施例中,所述燃气使用参数量为多个燃气使用参数量,且所述预设燃气使用参数量为分别对应于所述多个燃气使用参数量的多个预设燃气使用参数量。
基于上述,本申请中通过采集多个燃气使用参数量,且确定与所述多个燃气使用参数量分别对应的预设燃气使用参数量,使得能够基于该燃气供应中的多类参数量综合进行燃气供应状态的判断及后续及处理,一方面,能够更全面的了解到燃气供应过程中的各个特征参数量;另一方面,也有利于综合多参数量进行判别处理,提高用气量状态的判断准确度,增强可靠性。
在一些实施例中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:在所述燃气使用参数量中的至少一个大于等于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
基于上述,本申请中通过在所述燃气使用参数量中的至少一个大于等于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀以停止燃气供应,使得当多个使用参数量中一个出现异常(大于预设燃气使用参数量)时,即能够快速响应并控制燃气表停止燃气供应,提高燃气供应的异常判断速度及响应速度。
在一些实施例中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:在所述燃气使用参数量中的每一个燃气使用参数量均大于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
基于上述,本申请中通过在所述燃气使用参数量中的每一个燃气使用参数量均大于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀以停止燃气供应,使得能够综合考虑多个使用参数量的情况,防止由于某一使用参数量自身测量过程出现异常而中断燃气供应的情况,提高燃气表控制的精确度。
本申请使用了特定词语来描述本申请的实施例。如“第一/第二实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本申请至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此,应强调并注意的是,本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外,本申请的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。
除非另有定义,这里使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有与本发明所属领域的普通技术人员共同理解的相同含义。还应当理解,诸如在通常字典里定义的那些术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义,而不应用理想化或极度形式化的意义来解释,除非这里明确地这样定义。
上面是对本发明的说明,而不应被认为是对其的限制。尽管描述了本发明的若干示例性实施例,但本领域技术人员将容易地理解,在不背离本发明的新颖教学和优点的前提下可以对示例性实施例进行许多修改。因此,所有这些修改都意图包含在权利要求书所限定的本发明范围内。应当理解,上面是对本发明的说明,而不应被认为是限于所公开的特定实施例,并且对所公开的实施例以及其他实施例的修改意图包含在所附权利要求书的范围内。本发明由权利要求书及其等效物限定。
Claims (13)
1.一种燃气表控制方法,包括:
获取当前燃气使用参数量;
确定预设燃气使用参数量;
将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较,以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制;
其中,所述燃气使用参数量包括:燃气使用总量、燃气平均流量、燃气瞬时流量、燃气短时段合计流量、燃气分段函数流量中的至少一种;所述用气量状态包括正常用气量状态及异常用气量状态;
为每一个燃气流量档位设定该档位下的预设燃气使用总量,所述预设燃气使用参数量包括对应于每一个燃气流量档位的预设燃气使用总量;
其中,获取当前燃气使用参数量包括获取对应于每一个燃气流量档位的当前燃气使用总量;
且其中,所述方法包括:
对每一个燃气流量档位,基于该燃气流量档位下的预设燃气使用总量及当前燃气使用总量,计算在该燃气流量档位下的燃气使用占比率;
将各个燃气流量档位下的燃气使用占比率相加,得到总燃气使用占比率;
在所述总燃气使用占比率大于等于预设使用占比率的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
2.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,确定预设燃气使用参数量包括:
获取燃气使用模式;
根据所述燃气使用模式,基于燃气使用模式与使用参数量的对应关系,确定预设燃气使用参数量。
3.如权利要求2所述的燃气表控制方法,其中,所述燃气使用模式基于使用燃气的燃气器具的功率及类型确定,且该燃气使用模式包括:大火模式、中火模式、小火模式。
4.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:
在所述当前燃气使用参数量大于或等于预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
5.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,还包括:
从燃气表的燃气阀处于打开状态开始第一预设检测时段的计时,并检测所述第一预设检测时段中的燃气使用参数量作为当前燃气使用参数量;
将第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第一燃气使用下限阈值量相比较,在第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于所述第一燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
6.如权利要求5所述的燃气表控制方法,其中若第一预设检测时段中的当前燃气使用参数量大于所述第一燃气使用下限阈值量,则方法还包括:
至少在所述第一预设检测时段结束之后,开始第二预设检测时段的计时,检测第二预设检测时段中的燃气使用参数量作为所述当前燃气使用参数量,
将第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量与第二燃气使用下限阈值量相比较;
在第二预设检测时段中的当前燃气使用参数量小于等于第二燃气使用下限阈值量的情况下,控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
7.如权利要求6所述的燃气表控制方法,其中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且其中,所述方法还包括:
多次检测燃气瞬时流量;
其中,在连续的两次检测中,若所述燃气瞬时流量均大于等于第一附加预设燃气使用参数量,所述第一附加预设燃气使用参数量小于预设燃气使用参数量,且所述两次检测中后一次检测到的燃气瞬时流量大于前一次检测到的燃气瞬时流量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
8.如权利要求7所述的燃气表控制方法,其中,所述多次检测中的相邻两次检测之间至少间隔预设检测间隔时段。
9.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,所述燃气使用参数量为燃气瞬时流量,且其中,所述方法还包括第二附加预设燃气使用参数量,所述第二附加预设燃气使用参数量小于所述预设燃气使用参数量;
且其中,若在预设流量测量时段内所获取的燃气瞬时流量始终大于所述第二附加预设燃气使用参数量,则控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
10.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,所述燃气短时段合计流量是在预设时段间隔内的总燃气量。
11.如权利要求1所述的燃气表控制方法,其中,所述燃气使用参数量为多个燃气使用参数量,且所述预设燃气使用参数量为分别对应于所述多个燃气使用参数量的多个预设燃气使用参数量。
12.如权利要求11所述的燃气表控制方法,其中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:
在所述燃气使用参数量中的至少一个大于等于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
13.如权利要求11所述的燃气表控制方法,其中,将该当前燃气使用参数量与预设燃气使用参数量相比较以确定用气量状态,并基于用气量状态实现对燃气表控制包括:
在所述燃气使用参数量中的每一个燃气使用参数量均大于相应的预设燃气使用参数量的情况下,确定用气量状态为异常用气量状态,且控制该燃气表的燃气阀,以停止燃气供应。
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