CN115063899A - 一种基于物联网的停车位差异化计价终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种基于物联网的停车位差异化计价终端,涉及停车场技术领域,包括工作盒,所述工作盒上安装有摄像头,所述工作盒上安装有音控器,所述工作盒上端固定安装有顶盒上安装有时钟、智能显示屏,工作盒上安装有连接组件,所述导向杆上安装有收缩挡位组件,所述工作盒内壁上固定安装有车辆采集模块、车辆计价模块、无线传输模块、控制模块、信号发射模块,本发明在定位杆向上进行摆动的时候,此时通过连接杆会向上进行摆动,在连接杆向上进行摆动的时候,会使导向杆在定位杆内部进行滑动,使导向杆滑动到定位杆内部,从而能够在使定位杆向上进行摆动的时候,减少此装置的长度,从而使此装置的长度变短,能够适应一些空间较低的环境。
Description
技术领域
本发明涉及停车场技术领域,具体为一种基于物联网的停车位差异化计价终端。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统,在车辆要进入到停车场内部时候,入栏口的栏杆会向上进行摆动,会需要一定的空间高度,而一些停车场的入栏口因为外部建筑的影响,会使入栏口的高度受到限制,会阻碍入栏口的栏杆向上进行摆动,且由于车辆的高度不同,车牌照悬挂的高度也不同,会导致装置采集不到一些高度的车牌照。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于物联网的停车位差异化计价终端,解决了在车辆要进入到停车场内部时候,入栏口的栏杆会向上进行摆动,会需要一定的空间高度,而一些停车场的入栏口因为外部建筑的影响,会使入栏口的高度受到限制,会阻碍入栏口的栏杆向上进行摆动,且由于车辆的高度不同,车牌照悬挂的高度也不同,会导致装置采集不到一些高度的车牌照的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于物联网的停车位差异化计价终端,包括工作盒,所述工作盒上安装有摄像头,所述工作盒上安装有音控器,所述工作盒上端固定安装有顶盒上安装有时钟、智能显示屏,所述工作盒上开设有凹槽,所述工作盒内壁上固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机输出端安装有转动轴,所述转动轴设置在凹槽内壁上,所述转动轴侧面固定安装有定位杆,所述定位杆上滑动安装有导向杆,所述工作盒上安装有连接组件,所述工作盒通过连接组件与定位杆连接,所述导向杆上安装有收缩挡位组件,所述工作盒内壁上固定安装有车辆采集模块、车辆计价模块、无线传输模块、控制模块、信号发射模块,所述车辆采集模块、车辆计价模块、无线传输模块、控制模块、信号发射模块依次连接。
作为优选,所述工作盒表面开设有安装槽,所述安装槽内部表面固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机输出端安装有丝杆,所述丝杆上套设安装有丝杆螺套,所述摄像头固定安装在丝杆螺套上。
作为优选,所述安装槽两侧内壁上均开设有第一滑槽,所述丝杆螺套两侧固定安装有第一滑块,所述第一滑块滑动安装在第一滑槽内部。
作为优选,所述工作盒下端固定安装有支撑盘,所述支撑盘等距开设有若干安装孔。
作为优选,所述定位杆两侧内壁上设置有第二滑槽,所述导向杆一端两侧均固定安装有第二滑块,所述第二滑块滑动安装在第二滑槽内部。
作为优选,所述连接组件包括两个限位夹板、支撑槽,所述工作盒侧面固定团安装有两个限位夹板,所述导向杆一端侧面设置有支撑槽,所述支撑槽两侧内壁之间转动安装有第二转轴。
作为优选,两个所述限位夹板之间转动安装有第一转轴,所述第一转轴侧面固定安装有连接杆,所述连接杆一端设置在第二转轴侧面,所述连接杆上固定安装有加强杆。
作为优选,所述收缩挡位组件包括安装盒、收纳槽,所述导向杆侧面固定安装有安装盒,所述导向杆上开设有收纳槽。
作为优选,所述收纳槽两侧内壁之间转动安装有若干第三转轴,每个所述第三转轴侧面均固定安装有挡杆,每个所述挡杆之间通过弹簧连接。
作为优选,所述安装盒内部固定安装有第三伺服电机,所述第三伺服电机输出端与其中一个第三转轴连接。
本发明提供了一种基于物联网的停车位差异化计价终端。具备以下有益效果:
1、通过第二伺服电机输出端进行转动,从而能够带动转动轴进行转动,从而能够带动定位杆向上进行摆动,在定位杆向上进行摆动的时候,此时通过连接杆会向上进行摆动,在连接杆向上进行摆动的时候,会使导向杆在定位杆内部进行滑动,使导向杆滑动到定位杆内部,从而能够在使定位杆向上进行摆动的时候,减少此装置的长度,从而使此装置的长度变短,能够适应一些空间较低的环境,通过第三伺服电机进行转动,从而能够带动其中一个第三转轴进行转动,从而使其中一个挡杆进行摆动,在其中一个挡杆进行摆动的时候,从而能够将压住其他的挡杆,使若干给挡杆均进行摆动,从而能够使若干挡杆均进行倾斜,从而降低此装置的占用面积,且在通过第三伺服电机使其中一个第三转轴进行转动复位的时候,通过弹簧的弹性,从而能够将若干挡杆自动进行复位,此装置能够最大程度的减少此装置的占用面积。
2、通过第一伺服电机输出端进行转动,从而能够带动丝杆进行转动,从而能够使丝杆螺套在丝杆上进行来回移动,从而能够带动摄像头进行上下移动,从而能够使摄像头能够拍摄不同高度的车牌照,且通过将第一滑块滑动安装在第一滑槽内部,能够使丝杆螺套在移动的时候更加稳定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中的侧视结构示意图;
图3为本发明中的工作盒内部结构示意图;
图4为本发明中的工作盒内部侧视结构示意图;
图5为本发明中的定位杆结构示意图;
图6为本发明中的丝杆螺套结构示意图;
图7为本发明中的导向杆结构示意图。
其中,1、工作盒;2、支撑盘;3、安装槽;4、第一伺服电机;5、丝杆;6、第一滑槽;7、丝杆螺套;8、摄像头;9、音控器;10、连接组件;1001、限位夹板;1002、第一转轴;1003、连接杆;1004、加强杆;1005、支撑槽;1006、第二转轴;11、顶盒;12、智能显示屏;13、时钟;14、定位杆;15、导向杆;16、收缩挡位组件;1601、弹簧;1602、挡杆;1603、安装盒;1604、第三伺服电机;1605、第三转轴;1606、收纳槽;17、安装孔;18、凹槽;19、转动轴;20、第二伺服电机;21、车辆采集模块;22、车辆计价模块;23、无线传输模块;24、控制模块;25、信号发射模块;26、第一滑块;27、第二滑槽;28、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1、2、3、4所示,本发明实施例提供一种基于物联网的停车位差异化计价终端,包括工作盒1,所述工作盒1上安装有摄像头8,所述工作盒1上安装有音控器9,所述工作盒1上端固定安装有顶盒11上安装有时钟13、智能显示屏12,所述工作盒1上开设有凹槽18,所述工作盒1内壁上固定安装有第二伺服电机20,所述第二伺服电机20输出端安装有转动轴19,所述转动轴19设置在凹槽18内壁上,所述转动轴19侧面固定安装有定位杆14,所述定位杆14上滑动安装有导向杆15,所述工作盒1上安装有连接组件10,所述工作盒1通过连接组件10与定位杆14连接,所述导向杆15上安装有收缩挡位组件16,所述工作盒1内壁上固定安装有车辆采集模块21、车辆计价模块22、无线传输模块23、控制模块24、信号发射模块25,所述车辆采集模块21、车辆计价模块22、无线传输模块23、控制模块24、信号发射模块25依次连接。
如图1、2、6所示,所述工作盒1表面开设有安装槽3,所述安装槽3内部表面固定安装有第一伺服电机4,所述第一伺服电机4输出端安装有丝杆5,所述丝杆5上套设安装有丝杆螺套7,所述摄像头8固定安装在丝杆螺套7上,所述安装槽3两侧内壁上均开设有第一滑槽6,所述丝杆螺套7两侧固定安装有第一滑块26,所述第一滑块26滑动安装在第一滑槽6内部,通过摄像头8能够对进入停车场的车辆进行拍照,从而对车辆的车牌号进行记录,此时通过车辆采集模块21能够对车辆的车牌号进行记录后,再采集完后后,通过车辆计价模块22能够从车辆进入停车场内部后进行计费,且通过无线传输模块23能够将车辆进入到停车场的信号传输到控制模块24、信号发射模块25上,通过控制模块24能够控制此装置进行工作,通过信号发射模块25能够将信号发射到服务器终端,通过智能显示屏12能够显示出二维码等,通过时钟13能够让使用者看到时间,且通过控制模块24控制此装置进行工作的时候,通过第一伺服电机4输出端进行转动,从而能够带动丝杆5进行转动,从而能够使丝杆螺套7在丝杆5上进行来回移动,从而能够带动摄像头8进行上下移动,从而能够使摄像头8能够拍摄不同高度的车牌照,且通过将第一滑块26滑动安装在第一滑槽6内部,能够使丝杆螺套7在移动的时候更加稳定。
如图1、2所示,所述工作盒1下端固定安装有支撑盘2,所述支撑盘2等距开设有若干安装孔17,通过在工作盒1下端固定安装有支撑盘2,在述支撑盘2等距开设有若干安装孔17,能够便捷的将此装置安装在合适的位置。
如图5、7所示,所述定位杆14两侧内壁上设置有第二滑槽27,所述导向杆15一端两侧均固定安装有第二滑块28,所述第二滑块28滑动安装在第二滑槽27内部,通过将第二滑块28滑动安装在第二滑槽27内部,能够保证导向杆15在定位杆14内壁上滑动的时候稳定性更好。
如图2、7所示,所述连接组件10包括两个限位夹板1001、支撑槽1005,所述工作盒1侧面固定团安装有两个限位夹板1001,所述导向杆15一端侧面设置有支撑槽1005,所述支撑槽1005两侧内壁之间转动安装有第二转轴1006,两个所述限位夹板1001之间转动安装有第一转轴1002,所述第一转轴1002侧面固定安装有连接杆1003,所述连接杆1003一端设置在第二转轴1006侧面,所述连接杆1003上固定安装有加强杆1004,通过第二伺服电机20输出端进行转动,从而能够带动转动轴19进行转动,从而能够带动定位杆14向上进行摆动,在定位杆14向上进行摆动的时候,此时通过连接杆1003会向上进行摆动,在连接杆1003向上进行摆动的时候,会使导向杆15在定位杆14内部进行滑动,使导向杆15滑动到定位杆14内部,从而能够在使定位杆14向上进行摆动的时候,减少此装置的长度,从而使此装置的长度变短,能够适应一些空间较低的环境。
如图2、7所示,所述收缩挡位组件16包括安装盒1603、收纳槽1606,所述导向杆15侧面固定安装有安装盒1603,所述导向杆15上开设有收纳槽1606,所述收纳槽1606两侧内壁之间转动安装有若干第三转轴1605,每个所述第三转轴1605侧面均固定安装有挡杆1602,每个所述挡杆1602之间通过弹簧1601连接,所述安装盒1603内部固定安装有第三伺服电机1604,所述第三伺服电机1604输出端与其中一个第三转轴1605连接,通过第三伺服电机1604进行转动,从而能够带动其中一个第三转轴1605进行转动,从而使其中一个挡杆1602进行摆动,在其中一个挡杆1602进行摆动的时候,从而能够将压住其他的挡杆1602,使若干给挡杆1602均进行摆动,从而能够使若干挡杆1602均进行倾斜,从而降低此装置的占用面积,且在通过第三伺服电机1604使其中一个第三转轴1605进行转动复位的时候,通过弹簧1601的弹性,从而能够将若干挡杆1602自动进行复位,此装置能够最大程度的减少此装置的占用面积。
工作原理:首先通过摄像头8能够对进入停车场的车辆进行拍照,从而对车辆的车牌号进行记录,此时通过车辆采集模块21能够对车辆的车牌号进行记录后,再采集完后后,通过车辆计价模块22能够从车辆进入停车场内部后进行计费,且通过无线传输模块23能够将车辆进入到停车场的信号传输到控制模块24、信号发射模块25上,通过控制模块24能够控制此装置进行工作,通过信号发射模块25能够将信号发射到服务器终端,通过智能显示屏12能够显示出二维码等,通过时钟13能够让使用者看到时间,且通过控制模块24控制此装置进行工作的时候,首先通过第二伺服电机20输出端进行转动,从而能够带动转动轴19进行转动,从而能够带动定位杆14向上进行摆动,在定位杆14向上进行摆动的时候,此时通过连接杆1003会向上进行摆动,在连接杆1003向上进行摆动的时候,会使导向杆15在定位杆14内部进行滑动,使导向杆15滑动到定位杆14内部,从而能够在使定位杆14向上进行摆动的时候,减少此装置的长度,从而使此装置的体积变小,能够适应一些空间较低的环境,且通过第三伺服电机1604进行转动,从而能够带动其中一个第三转轴1605进行转动,从而使其中一个挡杆1602进行摆动,在其中一个挡杆1602进行摆动的时候,从而能够将压住其他的挡杆1602,使若干给挡杆1602均进行摆动,从而能够使若干挡杆1602均进行倾斜,从而降低此装置的占用面积,且在通过第三伺服电机1604使其中一个第三转轴1605进行转动复位的时候,通过弹簧1601的弹性,从而能够将若干挡杆1602自动进行复位,此装置能够最大程度的减少此装置的占用面积,通过第一伺服电机4输出端进行转动,从而能够带动丝杆5进行转动,从而能够使丝杆螺套7在丝杆5上进行来回移动,从而能够带动摄像头8进行上下移动,从而能够使摄像头8能够拍摄不同高度的车牌照,且通过将第一滑块26滑动安装在第一滑槽6内部,能够使丝杆螺套7在移动的时候更加稳定,通过将第二滑块28滑动安装在第二滑槽27内部,能够保证导向杆15在定位杆14内壁上滑动的时候稳定性更好。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例,而并非是对本发明实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种基于物联网的停车位差异化计价终端,包括工作盒(1),其特征在于:所述工作盒(1)上安装有摄像头(8),所述工作盒(1)上安装有音控器(9),所述工作盒(1)上端固定安装有顶盒(11)上安装有时钟(13)、智能显示屏(12),所述工作盒(1)上开设有凹槽(18),所述工作盒(1)内壁上固定安装有第二伺服电机(20),所述第二伺服电机(20)输出端安装有转动轴(19),所述转动轴(19)设置在凹槽(18)内壁上,所述转动轴(19)侧面固定安装有定位杆(14),所述定位杆(14)上滑动安装有导向杆(15),所述工作盒(1)上安装有连接组件(10),所述工作盒(1)通过连接组件(10)与定位杆(14)连接,所述导向杆(15)上安装有收缩挡位组件(16),所述工作盒(1)内壁上固定安装有车辆采集模块(21)、车辆计价模块(22)、无线传输模块(23)、控制模块(24)、信号发射模块(25),所述车辆采集模块(21)、车辆计价模块(22)、无线传输模块(23)、控制模块(24)、信号发射模块(25)依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述工作盒(1)表面开设有安装槽(3),所述安装槽(3)内部表面固定安装有第一伺服电机(4),所述第一伺服电机(4)输出端安装有丝杆(5),所述丝杆(5)上套设安装有丝杆螺套(7),所述摄像头(8)固定安装在丝杆螺套(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述安装槽(3)两侧内壁上均开设有第一滑槽(6),所述丝杆螺套(7)两侧固定安装有第一滑块(26),所述第一滑块(26)滑动安装在第一滑槽(6)内部。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述工作盒(1)下端固定安装有支撑盘(2),所述支撑盘(2)等距开设有若干安装孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述定位杆(14)两侧内壁上设置有第二滑槽(27),所述导向杆(15)一端两侧均固定安装有第二滑块(28),所述第二滑块(28)滑动安装在第二滑槽(27)内部。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述连接组件(10)包括两个限位夹板(1001)、支撑槽(1005),所述工作盒(1)侧面固定团安装有两个限位夹板(1001),所述导向杆(15)一端侧面设置有支撑槽(1005),所述支撑槽(1005)两侧内壁之间转动安装有第二转轴(1006)。
7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:两个所述限位夹板(1001)之间转动安装有第一转轴(1002),所述第一转轴(1002)侧面固定安装有连接杆(1003),所述连接杆(1003)一端设置在第二转轴(1006)侧面,所述连接杆(1003)上固定安装有加强杆(1004)。
8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述收缩挡位组件(16)包括安装盒(1603)、收纳槽(1606),所述导向杆(15)侧面固定安装有安装盒(1603),所述导向杆(15)上开设有收纳槽(1606)。
9.根据权利要求8所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述收纳槽(1606)两侧内壁之间转动安装有若干第三转轴(1605),每个所述第三转轴(1605)侧面均固定安装有挡杆(1602),每个所述挡杆(1602)之间通过弹簧(1601)连接。
10.根据权利要求9所述的一种基于物联网的停车位差异化计价终端,其特征在于:所述安装盒(1603)内部固定安装有第三伺服电机(1604),所述第三伺服电机(1604)输出端与其中一个第三转轴(1605)连接。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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