CN114494989A - 一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 - Google Patents
一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114494989A CN114494989A CN202111528113.5A CN202111528113A CN114494989A CN 114494989 A CN114494989 A CN 114494989A CN 202111528113 A CN202111528113 A CN 202111528113A CN 114494989 A CN114494989 A CN 114494989A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- information
- visitor
- park
- determining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 75
- 238000012954 risk control Methods 0.000 title claims abstract description 57
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 64
- 238000012797 qualification Methods 0.000 claims abstract description 21
- 230000006399 behavior Effects 0.000 claims description 96
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 18
- 238000007405 data analysis Methods 0.000 claims description 10
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 10
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 37
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 7
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 6
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 4
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 4
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 4
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 4
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000000383 hazardous chemical Substances 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000013473 artificial intelligence Methods 0.000 description 1
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
- G06Q10/063—Operations research, analysis or management
- G06Q10/0635—Risk analysis of enterprise or organisation activities
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
- G06Q50/26—Government or public services
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Economics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Marketing (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Development Economics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Game Theory and Decision Science (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本发明公开了一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，所述方法包括：根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为；所述第一信息包括所述交通工具预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。本发明的园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，能够加强风险控制。
Description
技术领域
本发明涉及物流或工业园区管理领域，具体涉及一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质。
背景技术
现有物流或工业园区大多属于开放性园区，对访客，交通工具的监控松散，存在安全隐患。例如交通工具乱停乱放，容易造成园区内道路堵塞；违规修车，容易污染园区地面及产生其它安全隐患。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例期望提供一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，能够加强风险控制。
为达到上述目的，本发明实施例的技术方案是这样实现的：
第一方面，本发明实施例提供了一种园区管理的风险控制方法，所述方法包括：
根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为；所述第一信息包括所述交通工具预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
上述方案中，所述根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间；
根据所述交通工具进入园区的目的及时间，确定所述交通工具的停车地点及行为准则。
上述方案中，所述根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，获取所述交通工具进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述交通工具进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述交通工具进入园区的目的及时间。
上述方案中，所述根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，包括：
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的移动轨迹、车速、滞留情况和最终停留位置。
上述方案中，所述方法还包括：
根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则；
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为；所述第二信息包括所述访客预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
上述方案中，所述根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间；
根据所述访客进入园区的目的及时间，确定所述访客的访问地点及行为准则。
上述方案中，所述根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，获取所述访客进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述访客进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述访客进入园区的目的及时间。
上述方案中，所述根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为，包括：
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的移动轨迹、行走速度、滞留情况和最终停留位置。
上述方案中，所述方法还包括：
获取园区内风险等级超过预设等级的风险源的监控数据；
根据所述监控数据，生成第一数据分析图表和第一预警信息。
上述方案中，所述方法还包括：
获取园区内的环境参数的监控数据；
根据所述环境参数的监控数据，生成第二数据分析图表和第二预警信息。
第二方面，本发明实施例提供了一种园区管理的风险控制装置，所述装置包括确定模块和监控模块；其中，
所述确定模块，用于根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
所述监控模块，用于根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为。
第三方面，本发明实施例提供了一种园区管理的风险控制系统，所述园区管理的风险控制系统包括智能终端和上面所述的园区管理的风险控制装置；所述智能终端和所述园区管理的风险控制装置通过无线通信方式连接。
第四方面，本发明实施例提供了一种计算机，所述计算机包括：存储器、通信总线和处理器，其中：
所述存储器，用于存储园区管理的风险控制方法程序；
所述通信总线，用于实现所述存储器和所述处理器之间的连接通信；
所述处理器，用于执行存储器中存储的园区管理的风险控制方法程序，以实现如上面所述的任意一种园区管理的风险控制方法的步骤。
第五方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器执行时实现如上面所述的任意一种园区管理的风险控制方法的步骤。
本发明实施例的园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，包括：根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为；可见，本发明实施例的园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，先获取待进入园区的交通工具的第一信息，然后根据待进入园区的交通工具的第一信息确定是否合法交通工具，避免不合法交通工具进入园区，带来安全隐患；对于合法交通工具，再确定所述交通工具的停车地点及行为准则，并根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，例如监控所述交通工具乱停车、随意修车，在道路上超速行驶或慢速滞留等违规行为，避免造成堵车、污染地面、危化货物泄漏、引发交通事故等。
本发明实施例的其它有益效果将在具体实施方式中结合具体技术方案进一步说明。
附图说明
图1为本发明实施例一园区管理的风险控制方法的流程示意图；
图2为本发明实施例二园区管理的风险控制装置的结构示意图；
图3为本发明实施例三园区管理的风险控制系统的示意图；
图4为本发明实施例四计算机的结构示意图。
具体实施方式
针对现有技术中存在的技术问题，本发明实施例提供了一种园区管理的风险控制方法，所述方法包括：
根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为；所述第一信息包括所述交通工具预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
这里，方法的执行主体可以是一种服务器，该服务器可以是设置在园区内，也可以是云端的服务器。
本发明实施例的园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，先获取待进入园区的交通工具的第一信息，然后根据待进入园区的交通工具的第一信息确定是否合法交通工具，避免不合法交通工具进入园区，带来安全隐患；对于合法交通工具，再确定所述交通工具的停车地点及行为准则，并根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，例如监控所述交通工具乱停车、随意修车，在道路上超速行驶或慢速滞留等违规行为，避免造成堵车、污染地面、危化货物泄漏、引发交通事故等等。
以下结合附图及具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。并且，下面描述的实施例，仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。本技术领域的普通技术访客，根据这些实施例，在不付出创造性劳动的前提下获得的所有其它实施例，均属于本发明保护的范围。
实施例一
本实施例提供了一种园区管理的风险控制方法，本实施例的方法可以由服务器执行，即性能强大的计算机或其它计算设备，如图1所示，所述方法可以包括：
步骤101：根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
步骤102：根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为交通工具。
这里，示例性地，待进入园区的交通工具，可以理解为预约进入园区的交通工具或申请进入园区的交通工具。
这里，示例性地，所述第一信息可以包括所述交通工具预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。即待进入园区的交通工具需要提前预约，并提交规定的资料。这样，如果是第一次预约的，服务器可以给所述交通工具建立交通工具档案(简称建档)，并分配一个交通工具识别号；如果不是第一次预约，则服务器可以检索原有交通工具档案并进行对比，如果关键数据不一样，则需要让申请者进一步解释。如果是经常出入园区的交通工具，则在预约时，不必重复提交基本信息、资质信息和履历信息，仅需提交一个交通工具识别号和行程信息。当然，如果交通工具有新的信息，例如资质信息变更或有新的重大的履历，也需要主动提交。否则，如果服务器查到有更新或者事后查到有更新，可以给予相应处罚。这里，示例性地，所述第一信息还可以包括驾驶员的基本信息、资质信息和履历信息，不再赘述了。
示例性地，服务器建档或对比档案的目的可以是确认交通工具是否是合法交通工具，例如根据交通工具提交的第一信息，可以向相关政府部门或行业协会查询是否有相应资质，如危化品运输资质等，即验证资质信息，向交警部门查询是否有严重违章行为等，即验证履历信息。例如严重违章行为可以包括酒驾、闯红灯、超速等严重违反交通规则的行为。示例性地，确认交通工具是否是合法交通工具，还可以确认所述基本信息、资质信息等是否符合行程信息的要求，例如，行程信息中是需要到园区的A企业运输危化货物，则需要确认该交通工具是否有运输危化货物的资质。
示例性地，服务器可以根据第一信息，给待进入园区的交通工具进行分类，例如园区企业常驻交通工具、经常进出的外来交通工具、偶尔进出的外来交通工具、访客自驾的交通工具、政府部门的交通工具等。服务器在安排交通工具的停车地点及行为准则，也需要参考交通工具的类别。
这里，示例性地，服务器确定所述交通工具的停车地点及行为准则可以是确定停车场地、行驶路线及驾车规范。其中，停车地点可以是符合交通工具或交通工具运载或待运载货物的停车场，例如，如果是危化品交通工具，是需要安排到指定的停车场。示例性地，行驶路线可以由服务器直接发送电子线路图给交通工具的行车电脑或驾驶员的移动终端。行驶路线可以是园区根据具体情况规划的科学的最快到达目的地的路线之一，一般是需要严格执行的，不能无故变更、中途滞留。驾车规范可以包括不超速、按规定车道，不随意变道、不鸣笛等。示例性地，行驶路线的安排还可以是根据园区道路的“客货分流”设计，即将客车和货车分流，两者不会相遇，这样更安全，尤其对客车来说。示例性地，对于“客货分流”的设计，也便于服务器分别监控客车和货车，监控更有针对性。
这里，示例性地，服务器监控所述交通工具的位置及行为，可以是根据全球卫星导航系统(GNSS，Global Navigation Satellite System)，实时获知所述交通工具的位置及相应行为，例如移动轨迹等。全球卫星导航系统可以是全球定位系统(GPS，globalpositioning system)、北斗卫星导航系统(BDS，BeiDou navigation satellite system)等。示例性地，如果交通工具本身未安装有全球卫星导航系统，可以发放一个临时的导航设备，待出园后归还。
本发明实施例的园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质，先获取待进入园区的交通工具的第一信息，然后根据待进入园区的交通工具的第一信息确定是否合法交通工具，避免不合法交通工具进入园区，带来安全隐患；对于合法交通工具，再确定所述交通工具的停车地点及行为准则，并根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，例如监控所述交通工具乱停车、随意修车，在道路上超速行驶或慢速滞留等违规行为，避免造成堵车、污染地面、危化货物泄漏、引发交通事故等。
根据本发明的一个可选的实施方式，步骤101中，所述根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间；
根据所述交通工具进入园区的目的及时间，确定所述交通工具的停车地点及行为准则。
这样，通过行程信息，服务器能准确确定所述交通工具进入园区的目的及时间，进而确定所述交通工具的停车地点及行为准则。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，获取所述交通工具进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述交通工具进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述交通工具进入园区的目的及时间。
这样，示例性地，通过关联企业，服务器能确定所述交通工具预约时提交的行程信息是否真实，杜绝安全隐患。例如交通工具是到园区的B企业送货，则需要向B企业发送验证信息，得到肯定回复后，再进行下一步的处理，即：确定所述交通工具进入园区的目的及时间。
示例性地，服务器可以联动园区的企业的内部管理系统，或者园区的企业可以设置服务器的客户端，实时交流沟通。由于验证交通工具的第一信息需要时间，因此需要进入园区的交通工具提前预约。
根据本发明的一个可选的实施方式，步骤102中，所述根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，包括：
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的移动轨迹、车速、滞留情况和最终停留位置。
这样，示例性地，所述移动轨迹、车速、滞留情况和最终停留位置均可以通过全球卫星导航系统确定，也可以通过园区内设置的监控摄像头辅助确认。这里，示例性地，移动轨迹就是监控是否按规定的行驶路线行驶。这里，示例性地，滞留情况是指长时间停留在非安排的停车地点或园区道路上，可能是交通工具故障或修车，也可能是交通堵塞，无论哪种情况，都必须加以处置，因此需要监控。
这里，示例性地，在预约的交通工具进入园区时，可以通过识别车牌等方式，与之前预约的交通工具关联，然后将早已安排的停车地点及行为准则发送给交通工具，可以是发送给交通工具的行车电脑，也可以发送给驾驶员的移动终端。
这里，示例性地，识别车牌可以通过具有人工智能(AI，ArtificialIntelligence)功能的视频摄像头。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述方法还包括：
根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则；
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为。
这里，示例性地，所述第二信息包括所述访客预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。即待进入园区的访客需要提前预约，并提交规定的资料。这样，如果是第一次预约的，服务器可以给所述访客建立访客档案(简称建档)，并分配一个访客识别号；如果不是第一次预约，则服务器可以检索原有访客档案并进行对比，如果关键数据不一样，则需要让申请者进一步解释。如果是经常出入园区的访客，则在预约时，不必重复提交基本信息、资质信息和履历信息，仅需提交一个访客识别号和行程信息。当然，如果访客有新的信息，例如资质信息变更或有新的重大的履历，也需要主动提交。否则，如果园区查到或者事后查到，可以给予相应处罚。
示例性地，服务器建档或对比档案的目的可以是确认访客是否是合法访客，例如根据访客提交的第一信息，可以向相关政府部门或行业协会查询是否有相应资质，即验证资质信息，如是否有特种维修资质等；向相关行业部门查询是否有严重违章行为等，即验证履历信息。例如严重违章行为可以包括违章作业、造成重大安全事故的行为。示例性地，确认访客是否是合法访客，还可以确认所述基本信息、资质信息等是否符合行程信息的要求，例如，行程信息中是需要到园区的C企业修理电器，则需要确认该访客是否有电工的资质。
这里，示例性地，服务器确定所述访客的访问地点及行为准则可以是确定关联企业和行走路线，或者关联企业派交通工具接等事宜。其中行走路线，可能没有交通工具那么严格，但是还是需要按照规划的路线行走。
示例性地，服务器可以根据第二信息，给待进入园区的访客进行分类，例如园区工作人员、园区企业长期员工、园区所在地居民、入园施工人员和社会公众等。服务器在安排所述访客的访问地点及行为准则，也需要参考访客的类别。
这里，示例性地，服务器监控所述访客的位置及行为，同样可以借助全球卫星导航系统。示例性地，如果访客未携带手机等具有导航功能的移动终端，可以发放一个临时的导航设备，待出园后归还。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间；
根据所述访客进入园区的目的及时间，确定所述访客的访问地点及行为准则。
这样，通过行程信息，服务器能准确确定所述访客进入园区的目的及时间，进而确定所述访客的访问地点及行为准则。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，获取所述访客进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述访客进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述访客进入园区的目的及时间。
这样，示例性地，通过关联企业，服务器能确定所述访客预约时提交的行程信息是否真实，杜绝安全隐患。例如访客是到园区的D企业维修，则需要向D企业发送验证信息，得到肯定回复后，再进行下一步的处理，即：确定所述访客进入园区的目的及时间。
示例性地，服务器可以联动园区的企业的内部管理系统，或者园区的企业可以设置服务器的客户端，实时交流沟通。由于验证访客的第二信息需要时间，因此需要进入园区的访客提前预约。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为，包括：
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的移动轨迹、行走速度、滞留情况和最终停留位置。
这样，示例性地，所述移动轨迹、行走速度、滞留情况和最终停留位置均可以通过全球卫星导航系统确定，也可以通过园区内设置的监控摄像头辅助确认。这里，示例性地，滞留情况是指长时间停留在非访问地点或园区道路上，可能是访客身体原因，也可能是与人攀谈，无论哪种情况，都必须加以处置，因此需要监控。
这里，示例性地，在预约的访客进入园区时，可以通过手机号码、身份证号码和人脸识别等方式，与之前预约的访客关联，然后将早已安排的访问地点及行为准则发送给访客，可以发送给访客的移动终端。示例性地，如果是园区工作人员、园区企业长期员工、园区所在地居民、入园施工人员等，可以发放相应的电子卡，直接刷卡入园，例如园区工作人员发放工作卡，入园施工人员发放临时工作卡等。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述方法还包括：
获取园区内风险等级超过预设等级的风险源的监控数据；
根据所述监控数据，生成第一数据分析图表和第一预警信息。
这里，示例性地，所述园区内风险等级超过预设等级的风险源，可以是重大的危险源，预设等级是指比较严重的等级。重大的危险源，可以先筛选有重大风险的企业，然后再从企业中筛查出重大的危险源。例如化工厂的相关设施等。
这里，示例性地，服务器可以通过物联网技术，监测各个重大危险源的数据，生成第一数据分析图表，可以在第一时间发现风险，并发出第一预警信息。示例性地，可以将监控的数据实时显示在大屏幕上，发出的第一预警信息，可以直接发送至相关企业和相关政府部门。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述方法还包括：
获取园区内的环境参数的监控数据；
根据所述环境参数的监控数据，生成第二数据分析图表和第二预警信息。
这里，示例性地，所述园区内的环境参数，可以是与人的生命健康休戚相关的一些参数，例如PM2.5等。
这里，示例性地，服务器可以通过物联网技术，监测各个环境参数的数据，可以生成第二数据分析图表，在第一时间发现风险，并发出第二预警信息。示例性地，可以将监控的数据实时显示在大屏幕上，发出的第二预警信息，可以及时向园区的企业发布，也可以向相关政府部门报告，便于及时采取相关措施。
实施例二
本实施例提供了一种园区管理的风险控制装置200，如图2所示，所述装置包括确定模块21和监控模块22；其中，
所述确定模块21，用于根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
所述监控模块22，用于根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述确定模块21，具体用于：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间；
根据所述交通工具进入园区的目的及时间，确定所述交通工具的停车地点及行为准则。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述确定模块21，还用于：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，获取所述交通工具进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述交通工具进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述交通工具进入园区的目的及时间。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述监控模块22，具体用于：
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的移动轨迹、车速、滞留情况和最终停留位置。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述确定模块21，还用于：
根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则；
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为；所述第二信息包括所述访客预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述确定模块21，还用于：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间；
根据所述访客进入园区的目的及时间，确定所述访客的访问地点及行为准则。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述确定模块21，还用于：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，获取所述访客进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述访客进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述访客进入园区的目的及时间。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述监控模块22，还用于：
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的移动轨迹、行走速度、滞留情况和最终停留位置。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述监控模块22，还用于：
获取园区内风险等级超过预设等级的风险源的监控数据；
根据所述监控数据，生成第一数据分析图表和第一预警信息。
根据本发明的一个可选的实施方式，所述监控模块22，还用于：
获取园区内的环境参数的监控数据；
根据所述环境参数的监控数据，生成第二数据分析图表和第二预警信息。
这里，示例性的，所述园区管理的风险控制装置可以是实施例一所述的服务器。
在一些实施例中，本发明实施例的装置可以用于执行上述实施例中所描述的园区管理的风险控制方法，当然也可以包括用于执行上述实施例所描述的园区管理的风险控制方法中的任意流程和/或步骤的模块，为了简洁，不再赘述。
以上装置实施例的描述，与上述方法实施例的描述是类似的，具有同方法实施例相似的有益效果。对于本发明装置实施例中未披露的技术细节，请参照本发明方法实施例的描述而理解。
本发明实施例所包括的各模块，可以通过服务器中的处理器来实现；当然也可通过服务器中的逻辑电路实现；在实施的过程中，处理器可以为中央处理器(CPU)、微处理器(MPU)、数字信号处理器(DSP)或现场可编程门阵列(FPGA)等。
实施例三
本实施例提供了一种园区管理的风险控制系统，如图3所示，所述园区管理的风险控制系统包括智能终端31和服务器32；所述智能终端31和所述服务器32通过无线通信方式连接。
这里，示例性地，所述智能终端31可以是行车电脑或手机。行车电脑或手机上可以安装有专用应用程序，即园区管理的风险控制系统有关的应用(APP，Application)。也可以通过微信小程序等连接服务器32。
这里，示例性地，所述服务器32可以是实施例二所述的园区管理的风险控制装置。
这里，示例性地，所述APP可以用于：接收服务器发送的地图、路线等资料和行为准则等规范。还可以用于预约进入园区、更新档案资料等，甚至也可以用于打开门禁等。
这里，示例性地，所述智能终端31和所述服务器32通过公众移动通信网络无线连接，两者传输的信息会进行加密。
这里，示例性地，公众移动通信网络可以包括第二代(2G)的全球移动通信系统(GSM，Global System for Mobile Communication)/码分多址(CDMA，Code DivisionMultiple Access)、第三代(3G)的移动通信的时分-同步码分多址(TD-SCDMA，TimeDivision-Synchronous Code Division Multiple Access)/CDMA2000(Code DivisionMultiple Access 2000)/宽带码分多址(WCDMA，Wideband Code Division MultipleAccess)、第四代(4G)的移动通信的时分-长期演进(TD-LTE，Time Division Long TermEvolution)/频分双工-长期演进(FDD-LTE，Frequency Division Duplexing Long TermEvolution)和第五代(5G)的长期演进-高级频分双工(LTE-Advanced FDD，Long TermEvolution-Advanced Frequency Division Duplexing)/时分-长期演进高级版(TD-LTE-Advanced，Time Division-Long Term Evolution-Advanced)等多种；能够理解，也可以是其它类型的公众移动通信网络。
实施例四
本实施例提供了一种计算机，如图4所示，所述计算机400包括：存储器41、通信总线42和处理器43，其中：
所述存储器41，用于存储园区管理的风险控制方法程序；
所述通信总线42，用于实现所述存储器41和所述处理器43之间的连接通信；
所述处理器43，用于执行存储器41中存储的园区管理的风险控制方法程序，以实现如实施例一所述的园区管理的风险控制方法的步骤。
本实施例的计算机400，可以是实施例一或实施例三所述的服务器。这里的处理器43，可以是实施例二中的处理器。
具体地，所述处理器43可以是基于精简指令集计算机(RISC，ReducedInstruction Set Computer)架构的多核处理器；所述存储器41可以是高容量的磁性存储器。
具体地，所述计算机400还包括：外部通信接口44和监控摄像头45。
所述外部通信接口44，可以用于与外部通信，外部的终端可以包括客户端，所述外部通信接口44可以包括有线接口和无线接口；
所述监控摄像头45，可以用于监控交通工具或访客的位置或行为。
以上计算机实施例的描述，与上述方法实施例的描述是类似的，具有同方法实施例相似的有益效果。对于本实施例的计算机中未披露的技术细节，请参照本发明中方法实施例的描述而理解。
实施例五
本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器执行时实现如实施例一所述的园区管理的风险控制方法的步骤。
所述计算机可读存储介质可以是高容量的磁性存储器。
以上计算机可读存储介质实施例的描述，与上述方法实施例的描述是类似的，具有同方法实施例相似的有益效果。对于本实施例的计算机可读存储介质中未披露的技术细节，请参照本发明中方法实施例的描述而理解。
需要说明的是，本申请实施例的存储介质可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备、或者它们的组合来实现。其中，非易失性存储器可以是只读存储器(ROM，Read OnlyMemory)、可编程只读存储器(PROM，Programmable Read-Only Memory)、可擦除可编程只读存储器(EPROM，Erasable Programmable Read-Only Memory)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM，Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)、磁性随机存取存储器(FRAM，Ferromagnetic Random Access Memory)、快闪存储器(Flash Memory)、磁表面存储器、光盘、或只读光盘(CD-ROM，Compact Disc Read-Only Memory)；磁表面存储器可以是磁盘存储器或磁带存储器。易失性存储器可以是随机存取存储器(RAM，Random AccessMemory)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如静态随机存取存储器(SRAM，Static Random Access Memory)、同步静态随机存取存储器(SSRAM，Synchronous Static Random Access Memory)、动态随机存取存储器(DRAM，Dynamic Random Access Memory)、同步动态随机存取存储器(SDRAM，SynchronousDynamic Random Access Memory)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(DDRSDRAM，Double Data Rate Synchronous Dynamic Random Access Memory)、增强型同步动态随机存取存储器(ESDRAM，Enhanced Synchronous Dynamic Random Access Memory)、同步连接动态随机存取存储器(SLDRAM，SyncLink Dynamic Random Access Memory)、直接内存总线随机存取存储器(DRRAM，Direct Rambus Random Access Memory)。本申请实施例描述的存储介质旨在包括但不限于这些和任意其它适合类型的存储器。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
在本发明实施例记载中，除非另有说明和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术访客而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
本发明实施例中如有涉及的术语“第一\第二\第三”，仅是区别类似的对象，不代表针对对象的特定排序，可以理解地，“第一\第二\第三”在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序。
应理解，说明书通篇中提到的“一实施例”或“一些实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一实施例中”或“在一些实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
应理解，在本发明的各种实施例中，上述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的设备和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，如：多个模块或组件可以结合，或可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的各组成部分相互之间的耦合、或直接耦合、或通信连接可以是通过一些接口，设备或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性的、机械的或其它形式的。
上述作为分离部件说明的模块可以是、或也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是、或也可以不是物理模块；既可以位于一个地方，也可以分布到多个网络模块上；可以根据实际的需要选择其中的部分或全部模块来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各实施例中的各功能模块可以全部集成在一个处理模块中，也可以是各功能模块分别单独作为一个模块，也可以两个或两个以上功能模块集成在一个模块中；上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。
本领域普通技术访客可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：移动存储设备、只读存储器(Read Only Memory，ROM)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
或者，本发明上述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实施例的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台电子设备(可以是个人计算机、服务器、或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分。而前述的存储介质包括：移动存储设备、ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。这样，本发明实施例不限制于任何特定的硬件和软件结合。
本申请所提供的几个方法实施例中所揭露的方法，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的方法实施例。本申请所提供的几个产品实施例中所揭露的特征，在不冲突的情况下可以任意组合，得到新的产品实施例。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (14)
1.一种园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述方法包括：
根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为；所述第一信息包括所述交通工具预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
2.根据权利要求1所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间；
根据所述交通工具进入园区的目的及时间，确定所述交通工具的停车地点及行为准则。
3.根据权利要求2所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，确定所述交通工具进入园区的目的及时间，包括：
根据所述交通工具的第一信息中的行程信息，获取所述交通工具进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述交通工具进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述交通工具进入园区的目的及时间。
4.根据权利要求1或2所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为，包括：
根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的移动轨迹、车速、滞留情况和最终停留位置。
5.根据权利要求1或2所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则；
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为；所述第二信息包括所述访客预约时提交的基本信息、资质信息、履历信息和行程信息。
6.根据权利要求5所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据待进入园区的访客的第二信息，确定所述访客为合法访客，并确定所述访客的访问地点及行为准则，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间；
根据所述访客进入园区的目的及时间，确定所述访客的访问地点及行为准则。
7.根据权利要求6所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据所述访客的第二信息中的行程信息，确定所述访客进入园区的目的及时间，包括：
根据所述访客的第二信息中的行程信息，获取所述访客进入园区的关联企业；
向所述关联企业发送验证所述访客进入园区的目的及时间的验证信息；
根据所述关联企业的回复，确定所述访客进入园区的目的及时间。
8.根据权利要求5所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的位置及行为，包括：
根据所述访客的访问地点及行为准则，监控所述访客的移动轨迹、行走速度、滞留情况和最终停留位置。
9.根据权利要求1或2所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取园区内风险等级超过预设等级的风险源的监控数据；
根据所述监控数据，生成第一数据分析图表和第一预警信息。
10.根据权利要求1或2所述的园区管理的风险控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取园区内的环境参数的监控数据；
根据所述环境参数的监控数据，生成第二数据分析图表和第二预警信息。
11.一种园区管理的风险控制装置，其特征在于，所述装置包括确定模块和监控模块；其中，
所述确定模块，用于根据待进入园区的交通工具的第一信息，确定所述交通工具为合法交通工具，并确定所述交通工具的停车地点及行为准则；
所述监控模块，用于根据所述交通工具的停车地点及行为准则，监控所述交通工具的位置及行为。
12.一种园区管理的风险控制系统，其特征在于，所述园区管理的风险控制系统包括智能终端和权利要求11所述的园区管理的风险控制装置；所述智能终端和所述园区管理的风险控制装置通过无线通信方式连接。
13.一种计算机，其特征在于，所述计算机包括：存储器、通信总线和处理器，其中：
所述存储器，用于存储园区管理的风险控制方法程序；
所述通信总线，用于实现所述存储器和所述处理器之间的连接通信；
所述处理器，用于执行存储器中存储的园区管理的风险控制方法程序，以实现如权利要求1～10任一项所述的园区管理的风险控制方法的步骤。
14.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有可执行程序，所述可执行程序被处理器执行时实现如权利要求1～10任一项所述的园区管理的风险控制方法的步骤。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111528113.5A CN114494989A (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111528113.5A CN114494989A (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114494989A true CN114494989A (zh) | 2022-05-13 |
Family
ID=81494603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111528113.5A Pending CN114494989A (zh) | 2021-12-14 | 2021-12-14 | 一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114494989A (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20120048329A (ko) * | 2010-11-05 | 2012-05-15 | 세호산전 주식회사 | 아파트 주차장의 차량 출입관리 시스템 운영방법 |
| CN111063197A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-04-24 | 北京停简单信息技术有限公司 | 停车场车辆异常行为信息处理方法及装置 |
| CN111582709A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-25 | 中国工商银行股份有限公司 | 用于园区管理的信息处理方法和装置 |
| CN111737674A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-10-02 | 德能森智能科技（成都）有限公司 | 一种基于云平台的智慧园区系统 |
| WO2020211428A1 (zh) * | 2019-04-17 | 2020-10-22 | 广东康云科技有限公司 | 一种园区安全监管系统及方法 |
| CN113284279A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-20 | 深圳崎点数据有限公司 | 一种智慧园区车辆管理方法、系统以及存储介质 |
| CN113449624A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-28 | 超级视线科技有限公司 | 一种基于行人重识别确定车辆行为的方法及装置 |
| CN113723919A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-30 | 东方电气自动控制工程有限公司 | 一种基于云平台的管理系统 |
-
2021
- 2021-12-14 CN CN202111528113.5A patent/CN114494989A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20120048329A (ko) * | 2010-11-05 | 2012-05-15 | 세호산전 주식회사 | 아파트 주차장의 차량 출입관리 시스템 운영방법 |
| WO2020211428A1 (zh) * | 2019-04-17 | 2020-10-22 | 广东康云科技有限公司 | 一种园区安全监管系统及方法 |
| CN111063197A (zh) * | 2019-12-02 | 2020-04-24 | 北京停简单信息技术有限公司 | 停车场车辆异常行为信息处理方法及装置 |
| CN111582709A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-25 | 中国工商银行股份有限公司 | 用于园区管理的信息处理方法和装置 |
| CN111737674A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-10-02 | 德能森智能科技（成都）有限公司 | 一种基于云平台的智慧园区系统 |
| CN113284279A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-08-20 | 深圳崎点数据有限公司 | 一种智慧园区车辆管理方法、系统以及存储介质 |
| CN113449624A (zh) * | 2021-06-22 | 2021-09-28 | 超级视线科技有限公司 | 一种基于行人重识别确定车辆行为的方法及装置 |
| CN113723919A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-30 | 东方电气自动控制工程有限公司 | 一种基于云平台的管理系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US12111165B2 (en) | Autonomous vehicle retrieval | |
| US11520354B1 (en) | Dynamic autonomous vehicle train | |
| US10948927B1 (en) | Dynamic autonomous vehicle train | |
| US9896062B1 (en) | Methods of theft prevention or mitigation | |
| US20200317216A1 (en) | Operator-specific configuration of autonomous vehicle operation | |
| CN109035117B (zh) | 一种自动化地面道路交通系统实现方法 | |
| CN110807615A (zh) | 一种运输管理系统及其方法 | |
| CN112200525B (zh) | 基于电子运单和实时轨迹监测的危险货物运输监管系统 | |
| CN105185122A (zh) | 一种车辆违章信息的处理方法、装置及系统 | |
| Pawłowicz et al. | Infrastructure of RFID-based smart city traffic control system | |
| Brugeman et al. | Opportunities to encourage on-road connected and automated vehicle testing | |
| JP7379424B2 (ja) | 状況固有の輸送手段パワー割り当て | |
| CN114494989A (zh) | 一种园区管理的风险控制方法、装置、系统和存储介质 | |
| Nykyforuk et al. | System of digital transformation indicators in transport sector | |
| WO2018217178A1 (en) | Multipurpose smart service system which provides safety and control facility in transportation vehicles | |
| CN115909794A (zh) | 月台车辆智能引导方法、装置、电子设备和存储介质 | |
| Chong | Automated and connected vehicles: Status of the technology and key policy issues for Canadian governments | |
| Henke et al. | A Smart Road Application: The A2 Mediterranean Highway Project in Italy | |
| Foss et al. | Geofencing for smart urban mobility. Summarizing the main findings of Work Package 1 | |
| CN113033420B (zh) | 一种基于大数据采集的非图像式进入控制系统及方法 | |
| Chmyrova | SYSTEM OF DIGITAL TRANSFORMATION INDICATORS IN TRANSPORT SECTOR | |
| Iclodean et al. | Legal Framework | |
| CN116030641A (zh) | 一种车辆盘查推荐方法、系统及存储介质 | |
| CN111565208A (zh) | 一种智慧城市工程车辆的运营解决系统 | |
| ES2311353B1 (es) | Plataforma de control de parques automovilisticos. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |