CN114352631A - 一种防水轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明属于轴承领域，具体的说是一种防水轴承；包括内圈体、外圈体、滚动体和保持架，所述外圈体和内圈体之间设有保持架，所述保持架沿周向均匀设置有多个滚动体；还包括：密封圈，所述密封圈设置在内圈体和外圈体之间；所述密封圈内部设有支撑组件，通过在密封圈内设置支撑组件从而对密封圈起到支撑分担应力的作用，防止密封圈发生永久变形降低密封效果；本发明通过通过在密封圈内设置支撑组件从而对密封圈起到支撑分担应力的作用，防止密封圈发生永久变形降低密封效果。
Description
技术领域
本发明属于轴承领域，具体的说是一种防水轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件；它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承是用于支撑转动轴等的公知的机械组成部件；存在有多种类型的滚动轴承，诸如用于主要支撑径向载荷的径向轴承、用于主要支撑轴向载荷的轴向轴承以及还有用于支撑径向载荷和轴向载荷的组合的轴承。这些轴承还可以设置有密封件，以封闭滚动体所位于的空间，如防水轴承通过设置密封圈从而防止水、污物、碎屑等进入轴承，影响轴承的精度；
由于现有技术中防水轴承一般通过在内圈体和外圈体之间设置密封圈从而防止水、污物、碎屑等进入轴承，但由于长期受力，会造成密封圈损坏，如发生塑形变形，这使得密封圈的密封效果大大降低，导致一些水或杂物进去轴承内部导致轴承内部磨损精度降低。
鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明设计了一种防水轴承，解决了上述技术问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题，防水轴承上密封圈由于长期受力，会造成密封圈损坏，如发生塑形变形，这使得密封圈的密封效果大大降低，导致一些水或杂物进去轴承内部导致轴承内部磨损精度降低的问题。
本发明提供了一种防水轴承，包括内圈体、外圈体、滚动体和保持架，所述外圈体和内圈体之间设有保持架，所述保持架沿周向均匀设置有多个滚动体；还包括：
密封圈，所述密封圈设置在内圈体和外圈体之间；所述密封圈内部设有支撑组件，通过在密封圈内设置支撑组件从而对密封圈起到支撑分担应力的作用，防止密封圈发生永久变形降低密封效果。
优选的，所述支撑组件包括至少三根连接杆，所述连接杆和连接杆之间铰接。
优选的，所述连接杆与连接杆之间铰接有至少一根推杆。
优选的，所述推杆的一端铰接有弧形板。
优选的，所述弧形板至少设置一个且在密封圈内圈均匀布置。
优选的，所述连接杆、推杆和弧形板尖端部位做圆角处理。
优选的，所述密封圈的内外两侧设有凸件。
优选的，所述密封圈与内圈体和外圈体接触部分设置有bw型橡胶。
优选的，所述密封圈与保持架接触部分设为中空结构，中空内部放置有润滑脂。
优选的，所述润滑脂为防水润滑脂。
本发明的有益效果如下：
1.本发明提供了一种防水轴承，通过在密封圈内设置支撑组件从而对密封圈起到支撑分担应力的作用，防止密封圈发生永久变形降低密封效果。
2.本发明提供了一种防水轴承，通过设置推杆和弧形板，在推杆的推动下使得弧形板对密封圈内圈部位进行推动挤压，使得密封圈新变形与内圈体接触部位产生的间隙消除，进一步提高密封圈的密封效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是密封圈内部结构示意图；
图3是密封圈受力变形状态图；
图中：内圈体1、外圈体2、滚动体3、保持架4、密封圈5、凸件51、bw型橡胶52、支撑组件6、连接杆61、推杆62、弧形板63。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
现有技术中旋风除尘器存在的缺陷是，防水轴承上密封圈5由于长期受力，会造成密封圈5损坏，如发生塑形变形，这使得密封圈5的密封效果大大降低，导致一些水或杂物进去轴承内部导致轴承内部磨损精度降低。
为解决上述问题，本实施例采用的主要构思为：通过在密封圈5内设置支撑组件6从而对密封圈5起到支撑分担应力的作用，防止密封圈5因长期受力从而发生永久变形影响密封效果。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明；
本发明提供的一种防水轴承，包括内圈体1、外圈体2、滚动体3和保持架4，所述外圈体2和内圈体1之间设有保持架4，所述保持架4内放置有多个滚动体3；还包括：
密封圈5，所述密封圈5设置在内圈体1和外圈体2之间；所述密封圈5内部设有支撑组件6，通过在密封圈5内设置支撑组件6从而对密封圈5起到支撑分担应力的作用，防止密封圈5发生永久变形降低密封效果。
在轴承使用过程中设置在内圈体1和外圈体2之间的密封圈5会长期受力，且在一些特殊环境，如自行车轮胎上，轴承的受力大小和方向多变，这会导致密封圈5损坏，如发生塑形变形，这使得密封圈5的密封效果大大降低，导致一些水或杂物进去轴承内部导致轴承内部磨损精度降低；本发明通过在密封圈5内设置支撑组件6从而对密封圈5起到支撑分担应力的作用，防止密封圈5因长期受力从而发生永久变形影响密封效果。
作为本发明的一种具体实施方式，所述支撑组件6包括至少三根连接杆61，所述连接杆61和连接杆61之间铰接。
支撑组件6包括至少三根连接杆61，连接杆61和连接杆61之间铰接最后封闭成环状，这使得支撑组件6能够适应密封圈5的变形，且当密封圈5受力方向改变时能够对密封圈5有一个全方位的支撑效果，且通过将连接杆61铰接成环使得受力点的力被多根连接杆61分担承受，使得受力更加均匀支撑更加牢固。
作为本发明的一种具体实施方式，所述连接杆61与连接杆61之间铰接有至少一根推杆62。
作为本发明的一种具体实施方式，所述推杆62的一端铰接有弧形板63。
作为本发明的一种具体实施方式，所述弧形板63至少设置一个且在密封圈5内圈均匀布置。
如图3所示，当密封圈5受力变形使与外圈体2接触的部分会更加紧密，但与内圈体1接触部位会产生间隙，这会使得水以及一些杂质会从间隙进入轴承内部，影响轴承精度。
通过在连接杆61与连接杆61之间铰接有推杆62，使得在密封圈5受力发生变形时，密封圈5内部的连接杆61发生运动，从而带动推杆62向内圈运动，通过在推杆62的一端铰接有弧形板63，在推杆62的推动下使得弧形板63对密封圈5内圈部位进行推动挤压，使得密封圈5与内圈体1接触部位产生间隙消除，提高密封圈5的密封效果；
密封圈5受力方向不固定，变形的部位同样会发生变化，通过将弧形板63均匀布置，可对密封圈5内圈部位进行全方位的推动挤压，以适应间隙位置的变化；且通过设置推杆62弧形板63进一步提高了对密封圈5的支撑效果。
作为本发明的一种具体实施方式，所述连接杆61、推杆62和弧形板63尖端部位做圆角处理。
通过对连接杆61、推杆62和弧形板63尖端部位做圆角处理防止连接杆61、推杆62和弧形板63尖端部位在密封圈5受力过程中对密封圈5造成损坏。
作为本发明的一种具体实施方式，所述密封圈5的内外两侧设有凸件51。
通过在密封圈5的内外两侧设有凸件51，一方面使得密封圈5进一步固定在内圈体1和外圈体2之间，另一方面增大密封圈5与内圈体1和外圈体2的接触面积已达到更好的密封效果。
作为本发明的一种具体实施方式，所述密封圈5与内圈体1和外圈体2接触部分设置有bw型橡胶52。
bw型橡胶52为遇水膨胀橡胶，通过在密封圈5与内圈体1和外圈体2接触部分固定连接有bw型橡胶52，使得若有水渗入密封圈5与内圈体1和外圈体2接触部分时，bw型橡胶52膨胀使得密封圈5与内圈体1和外圈体2接触更加紧密，防止水的进一步渗入。
作为本发明的一种具体实施方式，所述密封圈5与保持架接4触部分设为中空结构，中空内部放置有润滑脂。
作为本发明的一种具体实施方式，所述润滑脂为防水润滑脂。
通过密封圈5中空内部放置有润滑脂，使得在密封圈5受到挤压时，密封圈5内部中空部位放置的润滑脂会被挤压出来对滚动体3具有润滑效果，减少滚动体3的磨损，提高轴承的使用寿命。
润滑脂为防水润滑脂，如通用锂基脂，使得润滑脂不会受到水的影响，进一步的提高了本发明的防水性能。
具体工作流程如下：
在轴承使用过程中设置在内圈体1和外圈体2之间的密封圈5会长期受力，且在一些特殊环境，如自行车轮胎上，轴承的受力大小和方向多变，这会导致密封圈5损坏，如发生塑形变形，这使得密封圈5的密封效果大大降低，导致一些水或杂物进去轴承内部导致轴承内部磨损精度降低；本发明通过在密封圈5内设置支撑组件6从而对密封圈5起到支撑分担应力的作用，防止密封圈5因长期受力从而发生永久变形影响密封效果。
支撑组件6包括至少三根连接杆61，连接杆61和连接杆61之间铰接最后封闭成环状，这使得支撑组件6能够适应密封圈5的变形，且当密封圈5受力方向改变时能够对密封圈5有一个全方位的支撑效果，且通过将连接杆61铰接成环使得受力点的力被多根连接杆61分担承受，使得受力更加均匀支撑更加牢固。
如图3所示，当密封圈5受力变形使与外圈体2接触的部分会更加紧密，但与内圈体1接触部位会产生间隙，这会使得水以及一些杂质会从间隙进入轴承内部，影响轴承精度。
通过在连接杆61与连接杆61之间铰接有推杆62，使得在密封圈5受力发生变形时，密封圈5内部的连接杆61发生运动，从而带动推杆62向内圈运动，通过在推杆62的一端铰接有弧形板63，在推杆62的推动下使得弧形板63对密封圈5内圈部位进行推动挤压，使得密封圈5与内圈体1接触部位产生间隙消除，提高密封圈5的密封效果；
密封圈5受力方向不固定，变形的部位同样会发生变化，通过将弧形板63均匀布置，可对密封圈5内圈部位进行全方位的推动挤压，以适应间隙位置的变化；且通过设置推杆62弧形板63进一步提高了对密封圈5的支撑效果。
通过对连接杆61、推杆62和弧形板63尖端部位做圆角处理防止连接杆61、推杆62和弧形板63尖端部位在密封圈5受力过程中对密封圈5造成损坏。
通过在密封圈5的内外两侧设有凸件51，一方面使得密封圈5进一步固定在内圈体1和外圈体2之间，另一方面增大密封圈5与内圈体1和外圈体2的接触面积已达到更好的密封效果。
bw型橡胶52为遇水膨胀橡胶，通过在密封圈5与内圈体1和外圈体2接触部分固定连接有bw型橡胶52，使得若有水渗入密封圈5与内圈体1和外圈体2接触部分时，bw型橡胶52膨胀使得密封圈5与内圈体1和外圈体2接触更加紧密，防止水的进一步渗入。
通过密封圈5中空内部放置有润滑脂，使得在密封圈5受到挤压时，密封圈5内部中空部位放置的润滑脂会被挤压出来对滚动体3具有润滑效果，减少滚动体3的磨损，提高轴承的使用寿命。
润滑脂为防水润滑脂，如通用锂基脂，使得润滑脂不会受到水的影响，进一步的提高了本发明的防水性能。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种防水轴承，包括内圈体(1)、外圈体(2)、滚动体(3)和保持架(4)，所述外圈体(2)和内圈体(1)之间设有保持架(4)，所述保持架(4)沿周向均匀设置有多个滚动体(3)；其特征在于，还包括：
密封圈(5)，所述密封圈(5)设置在内圈体(1)和外圈体(2)之间；所述密封圈(5)内部设有支撑组件(6)，通过在密封圈(5)内设置支撑组件(6)从而对密封圈(5)起到支撑分担应力的作用，防止密封圈(5)发生永久变形降低密封效果。
2.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述支撑组件(6)包括至少三根连接杆(61)，所述连接杆(61)和连接杆(61)之间铰接。
3.根据权利要求2所述的一种防水轴承，其特征在于：所述连接杆(61)与连接杆(61)之间铰接有至少一根推杆(62)。
4.根据权利要求3所述的一种防水轴承，其特征在于：所述推杆(62)的一端铰接有弧形板(63)。
5.根据权利要求4所述的一种防水轴承，其特征在于：所述弧形板(63)至少设置一个且在密封圈(5)内圈均匀布置。
6.根据权利要求2所述的一种防水轴承，其特征在于：所述连接杆(61)、推杆(62)和弧形板(63)尖端部位做圆角处理。
7.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述密封圈(5)的内外两侧设有凸件(51)。
8.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述密封圈(5)与内圈体(1)和外圈体(2)接触部分设置有bw型橡胶(52)。
9.根据权利要求1所述的一种防水轴承，其特征在于：所述密封圈(5)与保持架(4)接触部分设为中空结构，中空内部放置有润滑脂。
10.根据权利要求9所述的一种防水轴承，其特征在于：所述润滑脂为防水润滑脂。
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|---|---|---|---|
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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