CN114030596B - 一种带卡环内锁的套筒式撑杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带卡环内锁的套筒式撑杆,包括活塞撑杆、卡环、外筒和开锁作动筒,外筒的内部设有活塞撑杆,活塞撑杆靠近大端的杆身上套设有与外筒的内壁滑动配合的活塞,活塞撑杆的小端与外筒小端的过孔间隙配合,外筒的大端设有开锁作动筒;开锁作动筒包括接头、开锁活塞杆和端盖;开锁活塞杆的输出端穿过端盖设有挡块,挡块通过螺纹连接杆与活塞固连限制在活塞撑杆内,活塞撑杆的杆身上设有保持器,活塞与保持器之间设有弹簧,活塞撑杆与活塞之间配合形成有供卡环置入的卡环槽。本发明可适应起落装置设计需求,收缩时上锁承载,开锁能时随起落装置收放而自由伸缩,撑杆开锁时由开锁作动筒驱动主动开锁;上锁时由卡环变形能实现被动上锁。
Description
技术领域
本发明涉及属于飞机结构设计领域,具体是涉及一种带卡环内锁的套筒式撑杆。
背景技术
起落装置常采用撑杆作为承力构件,与起落架支柱形成稳定的支撑结构,在飞机着陆、滑行、停放时承受地面载荷。现有技术中多数撑杆采用折叠式结构,当起落装置放下后,撑杆处于伸展状态,利用连杆的偏心实现自锁,折叠时采用作动筒驱动开锁;撑杆收放过程中,扫掠范围较大,需要较大的布置空间,且开锁作动筒布置在撑杆上,相应的液压管路需布置在撑杆上且随撑杆运动,增加了管路布置难度,部分起落装置因起落架舱的空间限制,无法采用折叠式的撑杆,因此,有必要设计一种结构紧凑、锁定可靠的撑杆结构。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种带卡环内锁的套筒式撑杆。
本发明技术方案:
一种带卡环内锁的套筒式撑杆,包括活塞撑杆、卡环、外筒和开锁作动筒,外筒的内部设有活塞撑杆,活塞撑杆靠近大端的杆身上套设有与外筒的内壁滑动配合的活塞,活塞撑杆的小端与外筒小端的过孔间隙配合,所述外筒的大端设有开锁作动筒;
所述开锁作动筒包括接头、开锁活塞杆和端盖,所述端盖、外筒分别与接头螺纹连接,其中,接头的外螺纹与外筒的内螺纹螺接,端盖的外螺纹与接头的内螺纹螺接;
所述开锁活塞杆的输出端穿过端盖设有挡块,挡块通过螺纹连接杆穿过活塞撑杆的轴向移动让位槽与活塞固连并限制在活塞撑杆内,所述活塞撑杆的杆身上设有保持器,活塞与保持器之间设有弹簧,所述活塞撑杆与活塞之间配合形成有供卡环置入的卡环槽,所述卡环在上锁状态时为自由状态,在开锁状态时为收缩状态。
优选,初始状态时:开锁作动筒处于缩进状态,弹簧将活塞与活塞撑杆压紧,活塞对卡环实现径向限位,受载时卡环无法变形;
解锁时:开锁活塞杆在液力的作用下轴向移动,开锁活塞杆通过挡块推动活塞并压缩弹簧,直至螺纹连接杆与活塞撑杆的轴向移动让位槽远端接触,此时活塞与卡环脱离,卡环失去活塞的径向支撑,活塞撑杆移动时迫使卡环径向收缩,越过外筒的台阶,完成解锁,解锁后活塞撑杆可随起落装置进行伸缩运动;
上锁时:活塞撑杆随起落装置运动至缩进状态时,卡环越过外筒的台阶,在自身变形能的作用下胀开,同时在弹簧反作用力的作用下活塞复位,活塞对卡环实现径向限位,同时挡块将开锁作动筒开锁活塞杆压回,实现上锁。
优选,所述活塞撑杆的杆身上设有外螺纹,保持器的内部设有与外螺纹匹配的内螺纹。
优选,所述活塞撑杆大端的一侧具有第一阶梯环槽,活塞对应活塞撑杆大端的一侧设有与所述第一阶梯环槽相配合以形成所述卡环槽的第二阶梯环槽。
优选,所述第一阶梯环槽的槽深大于第二阶梯环槽的槽深。
优选,所述接头上设有第一进油孔和第二进油孔。
本发明采用套筒式伸缩结构,主要由开锁作动筒、卡环锁机构和套筒式撑杆组成,在液压力驱动下,开锁作动筒活塞杆推动卡环锁活塞移动,卡环失去径向支撑在外力作用下收缩变形实现开锁,套筒式撑杆即可在起落装置带动下进行伸缩运动,撑杆收缩至最短处时,卡环利用自身变形能胀开,活塞复位限制卡环变形,实现上锁,本发明结构简单、设计巧妙,满足空间限制要求,可适应起落装置设计需求,收缩状态实现上锁承载,开锁后随起落装置收放而自由伸缩,撑杆开锁时由开锁作动筒驱动主动开锁;上锁时由卡环变形能实现被动上锁。
附图说明
图1 是本发明较佳实施例的剖视图;
图2是图1的局部放大图;
图中:接头1,开锁活塞杆2,端盖3,活塞撑杆4,卡环5,螺纹连接杆6,活塞7,弹簧8,保持器9,挡块10,外筒11,第一进油孔12,第二进油孔13,第一阶梯环槽41,第二阶梯环槽71,台阶111。
具体实施方式
本发明通过下面的实施案例可以对本发明做进一步的描述,然而,本发明的范围并不限于下述实施例。
实施例1:如图1和图2所示,一种带卡环内锁的套筒式撑杆包括接头1、开锁活塞杆2、端盖3、活塞撑杆4、卡环5、螺纹连接杆6、活塞7、弹簧8、保持器9、挡块10、外筒11、第一进油孔12和第二进油孔13。
端盖3和外筒11通过螺纹与接头1固连,保持器9通过螺纹与活塞撑杆4固连,2个螺纹连接杆6通过螺纹与挡块10固连。
螺纹连接杆6与挡块10固连后将挡块10限制在活塞撑杆4内,活塞撑杆4上设有轴向移动让位槽,使挡块10仅能沿活塞撑杆4轴线运动,同时螺纹连接杆6穿过活塞7,螺纹连接杆6与活塞7为孔轴间隙配合,装配后,螺纹连接杆6、挡块10和活塞7为一个整体,可相对活塞撑杆4的轴向移动,通过活塞撑杆4上的轴向移动让位槽限制其运动范围,使活塞7随挡块10一起运动,活塞7与保持器9间设有20个弹簧8,卡环5在上锁状态时为自由状态,在开锁状态时为收缩状态。
所述活塞撑杆4与活塞7之间配合形成有供卡环5置入的卡环槽,
如图2所示,所述活塞撑杆4大端的一侧具有第一阶梯环槽41,活塞7对应活塞撑杆4大端的一侧设有与所述第一阶梯环槽41相配合以形成所述卡环槽的第二阶梯环槽71,优选,所述第一阶梯环槽41的槽深大于第二阶梯环槽71的槽深,第二阶梯环槽71可对卡环5提供径向支撑。
接头1、开锁活塞杆2和端盖3构成开锁作动筒;开锁作动筒处于缩进状态时,弹簧8将活塞7与活塞撑杆4压紧,活塞7对卡环5实现径向限位,受载时卡环5无法变形,实现上锁功能。
第一进油孔12进油时,开锁活塞杆2伸出,推动挡块10移动,挡块10带动活塞7脱离卡环5,不再提供径向支撑,此时活塞撑杆4受载后迫使卡环5径向收缩,越过外筒11的台阶111,完成开锁,之后活塞撑杆4即可随起落装置进行伸缩运动。
活塞撑杆4随起落装置运动至缩进状态时,卡环越过外筒11的台阶111,在自身变形能的作用下胀开,同时弹簧8将活塞7复位,活塞7对卡环5实现径向限位,同时挡块将开锁作动筒开锁活塞杆2压回,实现上锁功能。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种带卡环内锁的套筒式撑杆,包括活塞撑杆、卡环、外筒和开锁作动筒,其特征在于,外筒的内部设有活塞撑杆,活塞撑杆靠近大端的杆身上套设有与外筒的内壁滑动配合的活塞,活塞撑杆的小端与外筒小端的过孔间隙配合,所述外筒的大端设有开锁作动筒;
所述开锁作动筒包括接头、开锁活塞杆和端盖,所述端盖、外筒分别与接头螺纹连接,其中,接头的外螺纹与外筒的内螺纹螺接,端盖的外螺纹与接头的内螺纹螺接;
所述开锁活塞杆的输出端穿过端盖设有挡块,挡块通过螺纹连接杆穿过活塞撑杆的轴向移动让位槽与活塞固连并限制在活塞撑杆内,所述活塞撑杆的杆身上设有保持器,活塞与保持器之间设有弹簧,所述活塞撑杆与活塞之间配合形成有供卡环置入的卡环槽,所述卡环在上锁状态时为自由状态,在开锁状态时为收缩状态;
初始状态时:开锁作动筒处于缩进状态,弹簧将活塞与活塞撑杆压紧,活塞对卡环实现径向限位,受载时卡环无法变形;
解锁时:开锁活塞杆在液力的作用下轴向移动,开锁活塞杆通过挡块推动活塞并压缩弹簧,直至螺纹连接杆与活塞撑杆的轴向移动让位槽远端接触,此时活塞与卡环脱离,卡环失去活塞的径向支撑,活塞撑杆移动时迫使卡环径向收缩,越过外筒的台阶,完成解锁,解锁后活塞撑杆可随起落装置进行伸缩运动;
上锁时:活塞撑杆随起落装置运动至缩进状态时,卡环越过外筒的台阶,在自身变形能的作用下胀开,同时在弹簧反作用力的作用下活塞复位,活塞对卡环实现径向限位,同时挡块将开锁作动筒开锁活塞杆压回,实现上锁。
2.根据权利要求1所述的一种带卡环内锁的套筒式撑杆,其特征在于,所述活塞撑杆的杆身上设有外螺纹,保持器的内部设有与外螺纹匹配的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种带卡环内锁的套筒式撑杆,其特征在于,所述活塞撑杆大端的一侧具有第一阶梯环槽,活塞对应活塞撑杆大端的一侧设有与所述第一阶梯环槽相配合以形成所述卡环槽的第二阶梯环槽。
4.根据权利要求3所述的一种带卡环内锁的套筒式撑杆,其特征在于,所述第一阶梯环槽的槽深大于第二阶梯环槽的槽深。
5.根据权利要求1所述的一种带卡环内锁的套筒式撑杆,其特征在于,所述接头上设有第一进油孔和第二进油孔。
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