CN103982574A - 油锯的刹车制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油锯的刹车制动装置,由刹车支架、护手器、弹簧、凸轮、刹车簧片组合、被动盘组成,所述刹车簧片组合设有刹车簧片、导柱,所述弹簧套装在导柱上,其特征在于:所述刹车簧片套装在被动盘上后一端固定在刹车支架上,另一端固装在导柱上,在弹簧的作用下导柱的端部始终与凸轮接触,当转动护手器时带动凸轮转动,随着凸轮的转动导柱随弹簧伸展而前伸,从而拉动刹车簧片抱紧被动盘,实现刹车功能。所述护手器为双臂护手器,此种结构刹车时操作轻便、可靠性高,能有效地延长刹车部件的使用寿命。本发明刹车部件结构简单、拆装方便、可靠性高,能有效的提高刹车部件乃至油锯的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及油锯技术领域,特别涉及油锯的刹车制动装置。
背景技术
油锯由于具有结构紧凑、体积小、质量轻、运转提速快等优点被广泛应用于家庭、园林、道路、森林等场所的乔木、树木的清理、造材,森林清障和隔离防火带等作业领域。油锯的刹车部件是安全部件,目前国内市场刹车部件多以曲柄连杆机构配单臂护手器比较常见,该结构的主要缺点为曲柄连杆机构零部件比较多,联动机构比较复杂,对零部件精度和装配的要求比较高,可靠性差,拆装特别不方便,而且单臂护手器操作起来比较费力,用力集中,容易损坏机器,致使使用寿命短,成本高。因此,急需一种结构简单、拆装方便、可靠性高、操作舒适、成本低的刹车部件。
发明内容
本发明的目的是提供一种油锯的刹车制动装置,该结构由刹车支架、凸轮、弹簧、刹车簧片组合组成,前手把的护手器在导板发生意外反弹向操作者时,在惯性的作用下左手背将护手器前推,护手器的转动带动凸轮转动,与凸轮紧密接触的刹车簧片在弹簧的弹性作用下不断前伸,逐渐将被动盘抱紧制动,从而起到刹车的作用。
本发明采取的技术方案是:
一种油锯的刹车制动装置,由刹车支架、护手器、弹簧、凸轮、刹车簧片组合、被动盘组成,所述刹车簧片组合设有刹车簧片、导柱,所述弹簧套装在导柱上,且置于由所述刹车支架形成的导向槽内;其特征在于:所述凸轮、护手器均转动安装在机器上,且护手器的转动能带动凸轮转动;所述刹车簧片套装在被动盘上后一端固定在刹车支架上,另一端固装在导柱上,在弹簧的作用下导柱的端部始终与凸轮接触,当转动护手器时,随着凸轮的转动导柱随弹簧伸展而前伸,从而拉动刹车簧片抱紧被动盘,实现刹车功能。
所述护手器为双臂护手器。
本发明的有益效果是,采用该技术方案制作的刹车部件结构简单、拆装方便、可靠性高、操作舒适、省力从而延长其使用寿命,能有效的提高刹车部件乃至油锯的安全性。
附图说明
图1是本方案结构示意图
图2是刹车状态结构示意图
图3是正常工作状态结构示意图
图4是双臂护手器装配示意图
图5是刹车簧片组合结构示意图
图6是被动盘的结构示意图
图7是双臂护手器的结构示意图
附图中序号说明:1、凸轮;2、销轴;3、刹车支架;4、盖板;5、防护块;6、被动盘;7、弹簧盖板;8、双臂护手器;9、导柱;10、刹车簧片;11、弹簧;12、导向槽;13、挡销;14、圆柱销;15、螺钉;16、汽油机;17、挡板;18、销孔。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示,本发明油锯刹车制动装置,由刹车支架3、双臂护手器8、弹簧11、凸轮1、刹车簧片组合(刹车簧片10、导柱9、挡板17、销孔18)、被动盘6组成。
挡板17固定在导柱9上,弹簧11套装在导柱9且位于挡板17的一侧,导柱9置于由刹车支架3形成的导向槽12内,刹车簧片10套在被动盘6上后一端固装在导柱9上,另一端钩挂在固定在刹车支架3的圆柱销14上,挡销13插在销孔18内,由弹簧盖板7与防护块5安装在刹车支架3上以固定刹车簧片组合,被动盘6安装在汽油机16的输出轴上。
双臂护手器8通过螺钉15安装在汽油机16上,凸轮1转动安装在销轴2上,销轴2固定在刹车支架3上,刹车支架3安装在汽油机16上。
油锯在作业时当导板发生意外反弹向操作者时,在惯性的作用下左手背将双臂护手器前推,双臂护手器的转动带动凸轮转动,随着凸轮的转动,与凸轮紧密接触的导柱在弹簧的弹性作用下不断前伸,带动刹车簧片逐渐将被动盘抱紧制动,从而起到刹车的作用。
本发明的有益效果是,采用该技术方案制作的刹车部件结构简单、拆装方便、可靠性高、操作舒适、省力从而延长其使用寿命,能有效的提高刹车部件乃至油锯的安全性。
Claims (2)
1.一种油锯的刹车制动装置,由刹车支架、护手器、弹簧、凸轮、刹车簧片组合、被动盘组成,所述刹车簧片组合设有刹车簧片、导柱,所述弹簧套装在导柱上,且置于由所述刹车支架形成的导向槽内;其特征在于:所述凸轮、护手器均转动安装在机器上,且护手器的转动能带动凸轮转动;所述刹车簧片套装在被动盘上后一端固定在刹车支架上,另一端固装在导柱上,在弹簧的作用下导柱的端部始终与凸轮接触,当转动护手器时,随着凸轮的转动导柱随弹簧伸展而前伸,从而拉动刹车簧片抱紧被动盘,实现刹车功能。
2.根据权利要求1所述的油锯的刹车制动装置,其特征在于:护手器为双臂护手器。
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2014
- 2014-04-19 CN CN201410169050.2A patent/CN103982574A/zh active Pending
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