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CN103963342A - 型嘴-料室连接结构及连接方法 - Google Patents

型嘴-料室连接结构及连接方法 Download PDF

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CN103963342A CN201410130868.3A CN201410130868A CN103963342A CN 103963342 A CN103963342 A CN 103963342A CN 201410130868 A CN201410130868 A CN 201410130868A CN 103963342 A CN103963342 A CN 103963342A
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Abstract

本发明一实施例提出一种型嘴-料室连接结构,包括:料室,所述料室的一端具有第一法兰;型嘴,所述型嘴的一端具有第二法兰,所述第二法兰上具有间隔设置的凸部和凹部;卡环,包括前部法兰、后部法兰以及位于所述前部法兰和所述后部法兰之间的凹槽,所述前部法兰上具有间隔设置的凸部和凹部,所述第一法兰和所述第二法兰能够容置在所述凹槽中;第一动力机构,固定于所述卡环并能够驱动所述卡环在第一位置和第二位置之间转动;其中,当所述卡环转动到所述第一位置时,所述卡环的所述前部法兰的凸部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凹部的位置,所述卡环的所述前部法兰的凹部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凸部的位置,所述型嘴的所述第二法兰能够穿过所述前部法兰而容置在所述凹槽中。

Description

型嘴-料室连接结构及连接方法
技术领域
本发明涉及炭素挤压机的辅助装置,特别涉及一种炭素挤压机的型嘴-料室连接结构及连接方法。
背景技术
炭素糊料是通过型嘴进行挤压成型的。炭素挤压制品的形状和尺寸由型嘴出口截面决定,型嘴安装在料室的一端,当进行挤出作业时,型嘴与料室的一端固定,当操作结束需要更换或维修型嘴时,需要将型嘴从料室的一端拆卸下来。
现有技术在安装和拆卸型嘴时,主要靠人工操作,工作效率低,工人劳动强度大。
随着工业的发展,型嘴的规格越来越大,靠人工操作的方法已经不能满足生产需要,因此需要有一种机械化程度高的装置来安装和拆卸型嘴。
发明内容
为实现上述目的,本发明提出一种型嘴-料室连接结构及连接方法,能够以机械化的方式拆装型嘴,解决了现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本发明一实施例提出一种型嘴-料室连接结构,其特征在于,包括:
料室,所述料室的一端具有第一法兰;
型嘴,所述型嘴的一端具有第二法兰,所述第二法兰上具有间隔设置的凸部和凹部;
卡环,包括前部法兰、后部法兰以及位于所述前部法兰和所述后部法兰之间的凹槽,所述前部法兰上具有间隔设置的凸部和凹部,所述第一法兰和所述第二法兰能够容置在所述凹槽中;
第一动力机构,固定于所述卡环并能够驱动所述卡环在第一位置和第二位置之间转动;
其中,当所述卡环转动到所述第一位置时,所述卡环的所述前部法兰的凸部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凹部的位置,所述卡环的所述前部法兰的凹部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凸部的位置,所述型嘴的所述第二法兰能够穿过所述前部法兰而容置在所述凹槽中。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,所述型嘴-料室连接结构还包括第二动力机构,当所述卡环转动到第一位置时,所述型嘴能够由所述第二动力机构驱动而使所述第二法兰容置在所述凹槽中。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,所述第二动力机构为第二油缸。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,当所述卡环转动到所述第二位置时,所述卡环的所述前部法兰的凸部的位置与所述型嘴的所述第二法兰的凹部的位置相互错开。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,所述型嘴-料室连接结构还包括连接件,所述第一动力机构为第一油缸,并包括油缸本体和活塞杆,所述油缸本体通过所述连接件可枢转地连接于基础地面。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,所述卡环上固定有第一支座,所述活塞杆的端部安装有铰耳,所述铰耳和所述第一支座可枢转地连接在一起。
在本发明型嘴-料室连接结构的一实施例中,所述卡环的所述前部法兰的凸部和所述型嘴的所述第二法兰的所述凸部的边缘均有斜角、倒角或引入角。
本发明一实施例还提出一种型嘴-料室连接方法,通过上述的型嘴-料室连接装置,将型嘴连接于料室的一端,所述连接方法包括:
步骤一,通过所述第一动力机构驱动所述卡环由第一位置转动到第二位置,使所述卡环的所述前部法兰的凸部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凹部的位置,所述卡环的所述前部法兰的凹部的位置对应于所述型嘴的所述第二法兰的凸部的位置;
步骤二,通过所述第二动力机构将所述型嘴的所述第二法兰穿过所述卡环的所述前部法兰,并将所述第二法兰容置在所述凹槽中;以及
步骤三,通过第一动力机构驱动所述卡环由所述第二位置转回至所述第一位置,使所述卡环的所述前部法兰的凸部的位置与所述型嘴的所述第二法兰的凹部的位置相互错开。
在本实施例型嘴-料室连接方法的一实施例中,所述第一动力机构为第一油缸,所述第一油缸包括油缸本体和活塞杆,所述油缸本体通过所述连接件可枢转地连接于基础地面。
在本实施例型嘴-料室连接方法的一实施例中,所述第二动力机构为第二油缸。
本发明的型嘴-料室连接装置和连接方法,能够通过机械化的方式安装和拆卸型嘴,减少了操作员的劳动强度,提高了拆装效率。
附图说明
通过参照附图详细描述其示例实施方式,本公开的上述和其它特征及优点将变得更加明显。
图1显示通过卡环将型嘴与料室的一端结合在一起的剖视示意图。
图2所示为型嘴的第二法兰的端面示意图。
图3和图4所示为卡环的A向示意图,分别显示卡环转动前和转动后的位置。
图5所示为第一油缸和卡环连接部分的侧面示意图。
图6是本发明一实施例的型嘴拆装装置的剖视图;
图7是图6中底座、滚轮机构、第二油缸、移动支架和导轨的俯视图;
图8是图6的左视图;
图9是沿图6中A-A线剖视图;
图10是图6中的滚轮机构的放大示意图。
具体实施方式
为解决现有技术存在的问题,本发明一实施例提出一种型嘴-料室连接结构及连接方法,并提出一种型嘴拆装装置和拆装方法,用于将型嘴固定连接在料室的一端,或从料室拆卸下来。
图1显示通过卡环将型嘴与料室的一端结合在一起的剖视示意图。如图1所示,料室1包括外套12和内衬13,料室1的一端具有第一法兰11;型嘴2包括第二法兰21、过渡部22和直筒部23,第二法兰21设置在型嘴2的第一端,并且型嘴2的底部还具有梯形凹部24和V形凸部25,用于将型嘴2定位;卡环3包括前部法兰31和后部法兰32以及中间的圆弧形凹槽33。当型嘴2与料室1的一端通过卡环3连接时,第一法兰11和第二法兰21容置在卡环3的圆弧形凹槽33中。
在本实施例中,料室1的第一法兰11是从外套12的端部向外突起的圆环形状的凸缘,卡环3的后部法兰32的内壁为向内突起的圆环形状的凸缘,其中第一法兰11突起的凸缘的高度等于凹槽33的深度,使第一法兰11能够恰好容置在凹槽33的靠近后部法兰32的一部分中。
当型嘴2和料室1的一端连接时,卡环3的后部法兰32事先固定在料室1的一端的第一法兰11上。当需要将型嘴2安装在料室1的一端时,将型嘴2的第一端穿过卡环3的前部法兰31,进入凹槽33的区域,并与料室1的第一端对接。之后,通过旋转卡环3对二者进行固定。
图2所示为从图1的A方向看去的型嘴2的第二法兰21的示意图。如图2所示,在本实施例中,型嘴2的第二法兰21具有凸凹形状,即具有多个间隔设置的凸部211和凹部212。再如图3和图4所示,其为从图1的A方向看去的卡环3的示意图。卡环3的前部法兰31也具有凸部311和凹部312,并且当卡环3位于图3所示的位置时,型嘴2的凹部212与卡环3的凸部311位置对应,型嘴2的凸部211与卡环3的凹部312位置对应,使用者可以将型嘴2向图1所示的C方向推进,使型嘴2的第二法兰21穿过卡环3的前部法兰31,进入凹槽33中与料室1的第一法兰11对接。之后,沿着逆时针方向将卡环3旋转至图4所示的位置,使型嘴2的凹部212与卡环3的凸部311相互错开,并且型嘴2的凸部211与卡环3的凹部312也相互错开,从而型嘴2再无法向图1所示的B方向移动,此时型嘴2被固定在料室1的第一端。在一优选实施例中,卡环3的凸部和型嘴2的凸部边缘有斜角、倒角或引入角,便于卡环3和型嘴2旋转装配。
图5所示为第一油缸和卡环连接部分的侧面示意图。结合图3和图5所示,卡环3由上半环34和下半环35组成,二者之间由左右各三组螺钉36和螺母37紧固。上半环34的一侧优选通过焊接的方式安装第一支座38。第一油缸4设置在底座6的一侧,第一油缸4包括油缸本体41和活塞杆42,油缸本体41固定于基础地面,油缸活塞杆42端部安装有铰耳44,铰耳44和第一支座38通过销轴55、挡板56和螺钉57相互枢转连接。活塞杆42能够相对于油缸本体41伸出以转动卡环3。值得说明的是,第一油缸4只是本发明其中一种实施方式,本领域技术人员应当能够理解,本发明的第一油缸4也可以用其他动力机构来替换,但凡能够实现将卡环3转动的动力机构均是可行的。
第一油缸4通过连接件5连接于基础地面,从而进行固定。连接件5包括第二支座51、垫片组52、底板53、螺栓54、销轴55、挡板56和螺钉57。底板53和基础地面连接,例如,底板53焊接在基础预埋板上,底板53上安装上述第二支座51,由螺栓54紧固;第二支座51和底板53之间安装垫片组52,用于调节第二支座51的高度。第二支座51和油缸缸底铰耳43连接,中间安装销轴55,销轴55端部安装轴端挡板56,轴端挡板56由螺钉57固定在支座51上。
图6显示通过本发明一实施例的型嘴拆装装置将型嘴和料室的一端固定在一起的剖视示意图。如图6所示,本发明的型嘴拆装装置包括底座6、滚轮机构7、第二油缸8、移动支架9和导轨10。其中,底座6固定于基础地面,滚轮机构7、第二油缸8、移动支架9和导轨10均设置在底座6上,上述的第一油缸4安装在底座6的一侧,底座6位于料室1的下方,并靠近料室1的端部。
如图7所示,当第二油缸8的活塞杆81向前(图6中的B方向)伸出或向后(图6中的C方向)缩回,由于第二油缸8的驱动,位于型嘴2下部的移动支架9能够在导轨10上行走,以带动设置在移动支架9上的型嘴2沿着图1中B方向向前行走,或沿着C方向向后行走,使型嘴2脱离料室1的一端,或与料室1的一端对接。滚轮机构7用于支承卡环3的下半环35,并在卡环3受到第一油缸4的驱动而旋转时随之旋转,以避免摩擦力过大导致卡环磨损。
型嘴拆装装置的基本工作原理已说明如上,以下就本实施例中的型嘴拆装装置进行进一步说明。
如图6所示,底座6包括底座本体61和将底座本体61固定到基础上面的固定件,固定件例如包括地脚螺栓62、螺母63以及垫圈64。底座本体61的形状不做限制,但凡能够固定于基础地面并承载上述滚轮机构7、第二油缸8、移动支架9和导轨10等元件的底座6均是可行的,本发明并不限制。
图7是图6中底座6、滚轮机构7、第二油缸8和移动支架9结合的俯视图。如图7所示,滚轮机构7为两组,并设置在底座6的长度方向的两侧。图10所示为滚轮机构7的放大示意图。如图10所示,每组滚轮机构7包括支架71、螺栓72、销轴73、轴套74和滚轮75。支架71通过螺栓72固定在底座本体61上,支架71上安装销轴73,销轴73上安装滚轮75,销轴73和滚轮75之间安装两个轴套74,销轴73端部安装轴端挡板76,轴端挡板76由螺钉77固定在支架71上。如图6所示,两组滚轮机构7用于从下方支承卡环装置3的下半环35。图8是图6的左视图,但是为了简化附图,其中并未示出第一油缸4。由图8可见,两组滚轮机构7分别支撑于卡环3的下半环35的下方。
结合图6和图7所示,本发明一实施例的第二油缸8包括油缸本体81、螺栓82、活塞杆83、铰耳84、销轴85、轴端挡板86和螺钉87。油缸本体81安装在底座本体61上面,由螺栓82紧固,油缸本体81的活塞杆83端部安装铰耳84,铰耳84和支座95连接,中间安装销轴85,销轴85端部安装两个轴端挡板86,轴端挡板端86为半圆或圆弧型,轴端挡板86由螺钉87固定在支座95上。值得说明的是,第二油缸8也只是本发明其中一种实施方式,本领域技术人员应当能够理解,本发明的第二油缸8也可以用其他动力机构来替换,但凡能够实现将移动支架9推出的动力机构均是可行的。
图9是沿图6中A-A线的剖视图。如图9所示,导轨10为两组并相对地安装于底座6上。本实施例中,导轨10包括导轨本体101,螺栓102,配作销103,第一滑板104、第二滑板105和第三滑板106。导轨本体101为L形,且由螺栓102固定在底座本体61上面,配作销103用于定位和承受力。导轨本体101内侧两个面分别安装第二滑板105和第三滑板106,底座本体61包括焊接板612,第一滑板104安装在该焊接板612上。
结合图6和图9所示,移动支架9包括梯形凸部91、V形凹部92、框架93、导板94、支座95。移动支架9为焊接件,中部由钢板焊接成框架93,上端焊接梯形凸部91、V形凹部92,后部焊接支座95,底部焊接导板94,使得移动支架9的导板94能够在导轨10的第一滑板104、第二滑板105和第三滑板106形成的空间里前后滑动。
在一实施例中,当需要使用本发明实施例的型嘴拆装装置将型嘴2固定在料室1的一端时,本发明安装型嘴的工作过程如下:
步骤一,通过第二动力机构驱动移动支架9向第一方向伸出;在本实施例中,是将第二油缸8的活塞腔通入高压油,使活塞杆83伸出,将移动支架9向图6的前方(即所示的B方向)推出;
步骤二,通过第一动力机构驱动卡环3转动,从第一位置转动到第二位置,具体地说,驱动卡环3转动至卡环3的凹部312对应于型嘴2的凸部211的位置;在本实施例中,是将第一油缸4的活塞腔通入高压油,使活塞杆41伸出,带动卡环3转动,使卡环3的每一凹部312的位置对应于型嘴2的每一凸部211的位置;
步骤三,将型嘴2吊装并放置在移动支架9上并进行定位;在本实施例中,是将型嘴2通过吊装等方式放置在移动支架9上,型嘴2底部的V形凸部25和移动支架9上部的V形凹部92相互配合对正,实施向Y向和Z向定位;型嘴2底部的梯形凹部24和移动支架9上部的梯形凸部91相互配合对正,实施向X向和Z向定位;
步骤四,通过第二动力机构推动移动支架9向第一方向的反方向移动;在本实施例中,在第二油缸8的活塞杆腔中通高压油,使活塞杆83缩回,驱动移动支架9向后移动(即向图6中的C方向移动),使型嘴2的第二法兰21进入卡环3的凹槽33中,从而型嘴2的第二法兰21和料室1的第一法兰11接触定位;
步骤五,通过第一动力机构驱动所述卡环3由该第二位置转回至该第一位置,使所述料室1相对于所述型嘴2固定;具体来说,在本实施例中,是将第一油缸4的活塞杆腔通高压油,使活塞杆41缩回,拉动卡环3转回原位,避免型嘴2向前(图6所示的B方向)移动,从而能够将型嘴2的第二法兰21和料室1的第一法兰11相互锁固在一起,从而使料室1和型嘴2由卡环3连接在一起。
上述步骤之后,便可以开启挤压机进行生产。
当需要拆卸型嘴时,本发明拆卸型嘴的工作过程如下:
步骤一,通过第一动力机构驱动卡环3转动;具体来说,在本实施例中,是将第一油缸4的活塞腔通高压油,使活塞杆41伸出,驱动卡环3转动;
步骤二,通过第二动力机构推动移动支架9向第一方向移动;具体来说,在本实施例中,是将第二油缸8的活塞腔通高压油,使活塞杆83伸出,推动移动支架9向前移动;
步骤三,将型嘴2通过吊装等方式从移动支架9上移开。
综上所述,本发明的型嘴-料室连接结构及连接方法,并提出一种型嘴拆装装置和拆装方法,用于将型嘴固定连接在料室的一端,或从料室拆卸下来,能够通过机械化的方式安装和拆卸型嘴,减少了操作员的劳动强度,提高了拆装效率。
虽然已参照几个典型实施例描述了本发明,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离本发明的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在所附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为所附权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种型嘴-料室连接结构,其特征在于,包括:
料室(1),所述料室(1)的一端具有第一法兰(11);
型嘴(2),所述型嘴(2)的一端具有第二法兰(21),所述第二法兰(21)上具有间隔设置的凸部(211)和凹部(212);
卡环(3),包括前部法兰(31)、后部法兰(32)以及位于所述前部法兰(31)和所述后部法兰(32)之间的凹槽(33),所述前部法兰(31)上具有间隔设置的凸部(311)和凹部(312),所述第一法兰(11)和所述第二法兰(21)能够容置在所述凹槽(33)中;
第一动力机构,固定于所述卡环(3)并能够驱动所述卡环(3)在第一位置和第二位置之间转动;
其中,当所述卡环(3)转动到所述第一位置时,所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凸部(311)的位置对应于所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凹部(212)的位置,所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凹部(312)的位置对应于所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凸部(211)的位置,所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)能够穿过所述前部法兰(31)而容置在所述凹槽(33)中。
2.如权利要求1所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,所述型嘴-料室连接结构还包括第二动力机构,当所述卡环(3)转动到第一位置时,所述型嘴(2)能够由所述第二动力机构驱动而使所述第二法兰(21)容置在所述凹槽(33)中。
3.如权利要求2所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,所述第二动力机构为第二油缸(8)。
4.如权利要求1所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,当所述卡环(3)转动到所述第二位置时,所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凸部(311)的位置与所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凹部(212)的位置相互错开。
5.如权利要求1所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,所述型嘴-料室连接结构还包括连接件(5),所述第一动力机构为第一油缸(4),并包括油缸本体(41)和活塞杆(42),所述油缸本体(41)通过所述连接件(5)可枢转地连接于基础地面。
6.如权利要求5所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,所述卡环(3)上固定有第一支座(38),所述活塞杆(42)的端部安装有铰耳(44),所述铰耳(44)和所述第一支座(38)可枢转地连接在一起。
7.如权利要求1所述的型嘴-料室连接结构,其特征在于,所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凸部(311)和所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的所述凸部(211)的边缘均有斜角、倒角或引入角。
8.一种型嘴-料室连接方法,通过权利要求1中所述的型嘴-料室连接装置,将型嘴(2)连接于料室(1)的一端,其特征在于,所述连接方法包括:
步骤一,通过所述第一动力机构驱动所述卡环(3)由第一位置转动到第二位置,使所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凸部(311)的位置对应于所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凹部(212)的位置,所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凹部(312)的位置对应于所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凸部(211)的位置;
步骤二,通过所述第二动力机构将所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)穿过所述卡环(3)的所述前部法兰(31),并将所述第二法兰(21)容置在所述凹槽(33)中;以及
步骤三,通过第一动力机构驱动所述卡环(3)由所述第二位置转回至所述第一位置,使所述卡环(3)的所述前部法兰(31)的凸部(311)的位置与所述型嘴(2)的所述第二法兰(21)的凹部(212)的位置相互错开。
9.如权利要求8所述的型嘴-料室连接方法,其特征在于,所述第一动力机构为第一油缸(4),所述第一油缸(4)包括油缸本体(41)和活塞杆(42),所述油缸本体(41)通过所述连接件(5)可枢转地连接于基础地面。
10.如权利要求8所述的型嘴-料室连接方法,其特征在于,所述第二动力机构为第二油缸(8)。
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