CN103465866A - 一种汽车启动控制方法、装置和汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车启动控制方法、装置和汽车，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接；所述启动控制方法包括：获取与所述专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；比较所述获取的汽车身份信息和车内预先存储的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；比较获取的所述密码和预先存储的用户密码是否一致，获得第二比较结果；根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。本发明能够是加大汽车启动时密码信息的验证次数，增强汽车防盗力度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车启动控制方法、装置和汽车。
背景技术
汽车的传统启动方式主要包括：机械钥匙点火启动方式和按钮启动方式。其中，机械钥匙点火启动方式通过将钥匙插入钥匙孔内启动汽车；而按钮启动方式，则是通过钥匙打开电源之后，只要轻按下启动或停止键即可实现汽车的启动或熄火。
上述的任意一种启动方式，一旦汽车钥匙被他人非法获取（可能是通过非法手段获取了汽车钥匙本身或通过非法手段配到汽车钥匙），非法获取到汽车钥匙的人都可以利用获取的钥匙来启动汽车。也就是说一旦钥匙丢失则汽车被盗的风险很大，无法满足汽车的防盗需求。
发明内容
本发明提供了一种汽车启动控制方法、装置和汽车，目的是加大汽车启动时密码信息的验证次数，增强汽车防盗力度。
为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种汽车启动控制方法，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车启动控制方法包括：
获取与所述专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
比较所述获取的汽车身份信息和车内预先存储的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
比较获取的所述密码和车内预先存储的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
上述的汽车启动控制方法，其中，所述根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动具体为：
当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
上述的汽车启动控制方法，其中，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个。
上述的汽车启动控制方法，其中，所述汽车启动控制方法还包括：
对车内预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码可按用户需求设置。
为了实现上述目的，本发明实施例还提供了一种汽车启动控制装置，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车启动控制装置包括：
存储模块，用于在车内存储标识所述汽车的汽车身份信息以及用户密码；
第一获取模块，用于获取与专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
第一比较模块，用于比较所述第一获取模块获取的汽车身份信息和所述存储模块中的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
第二获取模块，用于获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
第二比较模块，用于比较所述第二获取模块获取的密码和所述存储模块内的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
控制模块，用于根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述控制模块具体包括：
第一控制子模块，用于当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
第二控制子模块，用于当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述汽车启动控制装置还包括：
设置模块，用于对所述存储模块预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码可按用户需求设置。
为了实现上述目的，本发明实施例还提供了一种汽车，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车还包括上述任一项所述的汽车启动控制装置。
在本发明实施例中，对汽车身份信息和用户密码均进行验证，加大了汽车启动时密码信息的验证次数，当任一项验证不通过时，控制汽车不能启动，防止非法获取到汽车钥匙的人利用获取的钥匙启动汽车，增强了汽车防盗力度。
附图说明
图1为本发明实施例提供的启动控制方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的启动控制时控制信息反馈过程的示意图；
图3为本发明实施例提供的启动控制装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明实施例提供了一种汽车启动控制方法，用于汽车，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述启动控制方法如图1所示，包括：
步骤11，获取与所述专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
步骤12，比较所述获取的汽车身份信息和车内预先存储的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
步骤13，获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
步骤14，比较获取的所述密码和车内预先存储的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
步骤15，根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
其中，步骤15可以具体为：
当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
本发明实施例中的启动控制方法，对汽车身份信息和用户密码均进行验证，加大了汽车启动时密码信息的验证次数，当任一项验证不通过时，控制汽车不能启动，防止非法获取到汽车钥匙的人利用获取的钥匙启动汽车，增强了汽车防盗力度。
在本发明实施例中，优选地，汽车身份信息实际是用于验证存储设备是否与汽车相匹配，因此该汽车身份信息可以是任意能标识所述汽车的信息。以发动机为例，每一台发动机都具有各自唯一的“身份证号”—发动机编号。因此，本发明实施例中，可以将汽车安装的发动机的发动机编号作为所述汽车身份信息。
当然，也可以利用其他汽车设备的信息作为汽车身份信息，如与汽车电源相关的信息、发动机控制系统相关的信息或变速箱控制系统相关的信息等，在此不一一详细说明。
在本发明实施例中，如图2所示，将汽车的关键系统，汽车电源开关、发动机控制装置（ECU）、变速箱控制装置（TCU）等都设置启动密码，并将用户预先设置的密码整合在一个类似于单板机的芯片上。
外部存储设备设置在汽车钥匙中，每次插入车钥匙时，获取钥匙中外部存储设备存储的汽车身份信息，与单板机的芯片上预先存储的汽车身份信息进行比较，其中，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个；同时要求用户通过输入设备输入用户自己提前设置的密码，这里的输入设备优选地，为可以由用户进行密码输入的设备，在本发明实施例中为设置在汽车仪表盘右侧的显示屏。
只有钥匙中外部存储设备存储的汽车身份信息和预存的汽车身份信息相同，且用户通过输入设备输入的密码和用户提前设置的密码都一致时，汽车各关键系统，例如汽车电源、ECU、TCU才能正常工作，如果任一项的比较结果为不一致时，锁定汽车的关键系统，电源、ECU和TCU等，控制汽车不能启动。
对上述启动控制过程举例说明如下。
<实施例一>
盗贼盗取车钥匙（外部存储设备），并将车钥匙插入接口处，此时获取车钥匙中的汽车身份信息，并通过比较车钥匙中的汽车身份信息和预存的汽车身份信息，比较结果一致，进行二次验证，盗贼因不知道用户设置的密码，导致二次验证失败，控制模块不允许汽车启动。因此盗贼无法窃取汽车。
<实施例二>
盗贼窃取用户设置的密码，通过输入设备输入密码，此时通过输入设备输入的密码，并通过比较获取到的密码和预存的用户设置的密码，比较结果一致。然后进行二次验证，盗贼因没有车钥匙，无法比对与汽车电源开关、发动机控制系统、变速箱控制系统等相关的汽车身份信息，二次验证失败，控制模块不允许汽车启动，盗贼仍然不能将汽车盗走。
当然，以上场景仅仅是举例说明，其他的场景还有很多，在此不一一列举。本发明实施例的启动控制方法通过上述方式防止非法获取到汽车钥匙的人利用获取的钥匙启动汽车，增强了汽车防盗力度。
另外，在本发明实施例中，专用接口的实现是多样性的，现有技术中用于在两个设备传输数据的方式都可以用于本发明实施例，如专用接口可以是蓝牙接口、红外接口、通用串行总线USB接口等。
考虑到成本因素以及隐蔽性，在本发明实施例中，上述的接口为USB接口，同时对应的存储设备也是具有USB接口的存储设备。
即使非法用户拿到了该存储设备，也很可能认为拿到的只是一个普通的U盘，而不会认为该存储设备是用于汽车启动的“钥匙”，进一步降低了存储设备丢失时汽车被盗走的风险。
上述的汽车启动控制方法，其中，所述汽车启动控制方法还包括：
对车内预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码可按用户需求设置。
在本发明实施例中，可以通过触屏式设置，或语音设置等对预先存储在单板机上的汽车身份信息和用户密码进行设置。通过手指触屏或语音命令等,用户可以随时根据自己的需求设置和修改密码，增强了用户个性化设置。
本发明实施例还提供了一种启动控制装置，用于汽车，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述启动控制装置如图3所示，包括：
存储模块，用于在车内存储标识所述汽车的汽车身份信息以及用户密码；
第一获取模块，用于获取与专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
第一比较模块，用于比较所述第一获取模块获取的汽车身份信息和所述存储模块中的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
第二获取模块，用于获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
第二比较模块，用于比较所述第二获取模块获取的密码和所述存储模块内的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
控制模块，用于根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述控制模块具体包括：
第一控制子模块，用于当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
第二控制子模块，用于当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个。
上述的汽车启动控制装置，其中，所述汽车启动控制装置还包括：
设置模块，用于对所述存储模块预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码可按用户需求设置。
本发明实施例还提供了一种汽车，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车还包括上述任一项所述的汽车启动控制装置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种汽车启动控制方法，其特征在于，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车启动控制方法包括：
获取与所述专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
比较所述获取的汽车身份信息和车内预先存储的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
比较获取的所述密码和车内预先存储的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
2.如权利要求1所述的汽车启动控制方法，其特征在于，所述根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动具体为：
当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
3.如权利要求1所述的汽车启动控制方法，其特征在于，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个。
4.如权利要求1-3任一项所述的汽车启动控制方法，其特征在于，所述汽车启动控制方法还包括：
对车内预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码可按用户需求设置。
5.一种汽车启动控制装置，其特征在于，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车启动控制装置包括：
存储模块，用于在车内存储标识所述汽车的汽车身份信息以及用户密码；
第一获取模块，用于获取与专用接口连接的外部存储设备存储的汽车身份信息；
第一比较模块，用于比较所述第一获取模块获取的汽车身份信息和所述存储模块中的汽车身份信息是否一致，获得第一比较结果；
第二获取模块，用于获取所述汽车的用户通过输入设备输入的密码；
第二比较模块，用于比较所述第二获取模块获取的密码和所述存储模块内的用户密码是否一致，获得第二比较结果；
控制模块，用于根据第一比较结果和/或第二比较结果，控制汽车启动或不能启动。
6.如权利要求5所述的汽车启动控制装置，其特征在于，所述控制模块具体包括：
第一控制子模块，用于当第一比较结果为不一致或第二比较结果为不一致时，控制汽车不能启动；
第二控制子模块，用于当第一比较结果为一致且第二比较结果为一致时，控制汽车启动。
7.如权利要求5所述的汽车启动控制装置，其特征在于，所述汽车身份信息为与汽车电源开关相关的信息、发动机控制装置相关的信息和变速箱控制装置相关的信息中的至少一个。
8.如权利要求5-7任一项所述的汽车启动控制装置，其特征在于，所述汽车启动控制装置还包括：
设置模块，用于对所述存储模块预先存储的汽车身份信息和预先存储的用户密码进行设置。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车通过专用接口与外部存储设备连接，所述汽车还包括权利要求5-8任一项所述的汽车启动控制装置。
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