CN102606245A - 能变圆直径凸轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种能变圆直径凸轮,其特点是凸轮分为二个半圆,一个半圆是固定的,一个半圆是活动的,固定半圆凸轮和凸轮轴上安离心控制器和冷热升缩器,用离心力推压移动卡片和与冷热升缩器的力相抗,移动卡片一头厚一头薄,移动卡片是在二个半圆凸轮的合口内,移动卡片被推压深入时使二个半圆合口变大,合口变大时使凸轮的圆直径变大,变大的凸轮能使供油角度提前,柴油机转速高时离心控制器的推力大,供油角度提前,当柴油机体温度升高时冷热升缩器的升力变大,这时与离心控制器的推力相抗,使离心控制器推压移动卡片的力变小,起到跟随转速和温度改变柴油机的柴油供油角度。
Description
技术领域:
本发明涉及一种柴油机的供油凸轮,特别是一种能自动控制供柴油角度的凸轮,能使供给的柴油跟随柴油机曲轴转速和机身温度而改变供柴油的角度的凸轮。
背景技术:
现行普通柴油的凸轮在推动柴油泵时,角度是固定的,只能在拆下柴油泵总成时才能再次调整供油角度,是用轮的圆围凸起部位,推动油泵供油。
由于现行普通柴油机的供油角度在转动时不变,气缸的活塞压气时因转速改变和气缸壁温度的改变和自然对间的变化,使供油的角度不变的柴油机达不到需要的规定自燃位置燃烧,而输出马力达不到最大,对油料造成浪费,采用跟随转速和温度改变供油角度的凸轮使输出马力变大。
发明内容:
本发明的目的是提供了一种柴油机能变圆直径凸轮,将凸轮分为二个半圆,一半圆是固定在凸轮轴上,固在轴上的一半圆固定凸轮上安离心控制器,一半圆活动凸轮用固定半圆凸轮上开的槽夹住,并用轴销串往在开的槽内,使活动半圆凸轮只能有小量的移动距离,并在二个半圆凸轮的合口的一头内开有斜面凸条,当凸轮轴转动时离心控制器上的,捶由离心力打开,而带动捶上固定的移动卡片推移,由如移动卡片和二个半圆凸轮的合口处都有斜面,在移动卡片深入时,进入越多时二个半圆凸轮的合口的距离越大,合口变大时凸轮的圆直径也变大,使被凸轮推动的油泵提前到供油位置。当温度升高时凸轮轴头上安的冷热升缩器推动弹簧来抵抗离心力,使离心力变小。
本发明能变圆直径凸轮的构造如下:
将凸轮分为二个半圆,固定半圆凸轮固在凸轮轴上,固定半圆凸轮上安有4条捶轴座柱,每第二条捶轴座柱的间隙内夹作一个捶,并用一条轴串住在二条捶轴座柱上,共有二个捶,二条串往捶的轴,每个捶上还固有一条拨杈,在凸轮小头这边的捶上还固有移动卡片,移动卡片是一条弯的斜面和一头薄一头厚的,凸轮轴头上开有空心轴孔,空心轴安入空心轴孔内,空心轴内底部开有小孔,小孔向下开,空心轴上并开有二条槽,使空心轴的上段分为二个半圆筒,空心轴顶上套有盖套,盖套和空心轴开有孔,盖套上开的孔孔内开有螺旋槽,空心轴上开的孔小于盖套上的孔,用螺钉串入孔内固定盖套和空心轴,盖套内空有格板,格板内空装吸热膨胀液,格板中心开有小孔,小孔内串入管,管二头通,管内有活塞,管在格板的下面这头开有二条槽,使管的下头变成二半圆管,活塞下头上横串一条卡柱,卡柱在管上开的二条槽内能上下移动,卡柱长于管圆直径,卡柱下面压作大弹簧,大弹簧套住管,由吸热膨胀液,吸热后进入管推动活塞,活塞上的卡柱依管上开的二条槽,向下推压大弹簧,大弹簧下头压在空心轴内的小孔壁口上,空心轴内的小孔内装有小弹簧,小弹簧上段在大弹簧内,小弹簧的上头顶住格板上的管的下头,小弹簧的下头固有横套筒,横套筒内串作卡柱,卡柱是由空心轴上开的二条槽串入并长于空心轴圆直径,是由拨杈推动卡柱向上移动。固定半圆凸轮的小头的圆围上开有一凹槽,供安活动半圆凸轮的凸桥,大头圆围的一边开有一大凹槽,供安活动半圆凸轮,供安活动半圆凸轮的二边槽壁的边面上各开有一个轴孔,是用轴由孔串入并串住活动半圆凸轮大头边壁上开的孔,轴的一头大一头开有环槽,用卡环套入轴上的槽卡住轴退,固定半圆凸轮上开有凸轮轴孔,活动半圆凸轮上也开有半圆凹槽供凸轮轴串过用,二个半圆凸轮的合口在凸起这头也是小头处有斜面凸条和短凸条,短凸条高于斜面凸条,靠斜面凸这边的短凸条斜面,活动半圆凸轮的短凸条边靠凸桥,固定半圆凸轮的短凸条一边靠凹槽,凸桥在圆围边处,凹槽供装凸桥用,凸桥是供油泵总成上的滑动轮当桥过,凸桥的宽小于油泵总成上的滑动轮的厚,使凸桥用的凹槽不会装进滑动轮,二个半圆凸轮的短凸条夹作移动卡片,二个半圆凸轮的大头合口处开有安弹簧的孔,开一半深,孔内的弹簧用于二个半圆凸轮的小头合口回位。曲轴与凸轮异向转动的,捶轴座柱孔开在另一面。用齿轮内孔开螺旋槽来顶开二个半圆凸轮的合口时,是固定半圆凸轮的小头合口处开大、小孔,大孔装安齿轮,小孔是在大孔内是安螺杆的,移动卡片上开齿来带动齿轮转动,齿轮转动时推动活动半圆凸轮,活动半圆凸轮和固定串圆凸轮的小头合口处无斜面凸条,固定半圆凸轮上无短凸条,活动半圆凸轮上的短凸条改为二边有斜面,齿轮顶活动半圆凸轮这面的圆直径面有一条短凸条,供起劝时用。齿轮内孔不开螺旋槽的齿轮,接活动半圆凸轮这边的圆直径面是螺旋壮,并有一条短凸条在上面,活动半圆凸轮上的短凸条是改为二边有斜面,接斜面凸条这边无斜面,固定半圆凸轮上无斜面凸条和短凸条。小弹簧能改为大弹簧并套在空心轴上,上头顶盖套上的螺钉下头压在卡柱上。
本发明的理论依据是:利用离心力使凸轮的直径变大,变大直径的凸轮在用凸起处推压油泵总成的滑动轮时,会因直径变大而提前使油泵的移动距离到达供油位置,起到供油提前,当吸热膨胀液的推力与离心力相抗时,会使离心力变小,而使凸轮再变小圆直径,使供油提前量变少。
工作时,当凸轮转动时离心捶的力先是与小弹的力相抗和带动移动卡片,当移动卡片离开短凸条时再才与大弹簧的力相抗,也是卡柱上升到大弹簧的下头时,这时是起动柴油机正常运转的开始,也是柴油机的转速超过每分钟300转时,因移动卡片在短凸条内时的供油角度高于每分钟1500转时的正常需要供油角度,再因吸热膨胀器,在高温度时会使大弹簧力变大,会因弹簧力变大把抵转速时的移动卡片压回短凸条内,因此将大弹簧的作用推力挡在移动卡片移离短凸条后来起作用,起到保护起动装置,当温度升高时,吸热膨胀器的液体进入管内推动活塞,活塞上的卡柱也同时压紧大弹簧,使弹簧力变大,弹簧力是捶的回位力,会使捶的作用力变小,使移动卡片也跟随回缩,而再次改变供油角度直到平衡。本发明的优点和效果:
1、节油性能好节油多;
2、改变柴油机机体量少制造简单安全耐用;
3、能提高普通柴油机的最高转速使气油比较平衡;
4、能比相同马力的普通柴油机的制造成本低20%。
附图说明:
图1是本发明能变圆直径凸轮;
图2是凸轮安离心器面;
图3是活动半圆凸轮圆直径面。
图号标识:(1)凸轮轴;(2)固定半圆凸轮;(3)活动半圆凸轮;(4)槽壁;(5)捶轴座柱;(6)轴;(7)孔;(8)拨杈;(9)盖套;(10)螺钉;(11)卡柱;(12)槽;(13)移动卡片;(14)捶;(15)空心轴;(16)捶轴座柱孔;(17)空心轴孔;(18)合口间隙;(19)小头;(20)大头;(21)半圆凹槽;(22)斜面凸条;(23)短凸条;(24)凸桥;(25)凹槽。
具体实施方式:
如图所示,用固定半圆凸轮(2)上开的孔(7)套固在凸轮轴(1)上,固定半圆凸轮(2)上开捶轴座柱孔(16)和孔(7),凸轮轴(1)的头上开空心轴孔(17),固定半圆凸轮(2)上开的捶轴座孔(16)固定捶轴座柱(5),捶轴座柱(5)上开孔(7),孔(7)内安轴(6),轴(6)串过捶(14)上开的孔和二条捶轴座柱(5),轴(6)一头大,一头开环槽,用环卡套入环槽内,捶(14)上固有一条拨杈(8),拨杈(8)套杈空心轴(15)并接推卡柱(11),卡柱(11)串过空心轴(15)和内面的小弹簧的横套,小弹簧在空心轴(15)内的大弹簧内,空心轴(15)上开槽(12)顶上用盖套(9)套住,盖套(9)和空心轴(15)上开孔(7)和用螺钉(10)串入固定,盖套(9)内固格板,格板中心开有孔,孔串入管,管二头相通,管内有活塞和管上开有槽,活塞下头横串卡柱,卡柱依管上开的槽移动,卡柱压在大弹簧顶上,大弹簧下头压在空心轴(15)内的小孔壁上,小弹簧下头在空心轴(15)内下头的小孔内,上头接顶格板孔内的管的下头,大弹簧套住管的下段,盖套(9)内的格板上层内有吸热膨胀液,在固定半圆凸轮(2)上的小头(19)的捶(14)上固有移动卡片(13),固定半圆凸轮(2)上开有凹槽(25),凹槽(25)内夹住,活动力半圆凸轮(3)的大头(20),大头(20)和槽壁(4)上开有孔(7),用轴(6)串过槽壁(4)和大头(20)上开的孔,活动力半圆凸轮(3)的圆直径面中间开有半圆凹槽(21),小头(19)这一半径有斜面凸条(22),短凸条(23)和凸桥(24),固定半圆凸轮(2)的圆直径面小头(19)有斜面凸条(22),短凸条(23)和凹槽,凹槽供装凸桥(24)用,固定半圆凸轮(2)和活动半圆凸轮(3)的圆直径合口内大头(20)开有孔(7),孔(7)内安弹簧,二个短凸条(23)夹作移动卡片(13),由如固定半圆凸轮(2)和活动半圆凸轮(3)的合口有一圆半径是内有斜面凸条(22)和短凸条(23),使合口处的外边留有合口间隙(18)。
安装时先将凸轮圆直径的合口大头(20)内的弹簧安好,再将活动半圆凸轮(3)装入凹槽(25)内固定,再将合好的凸轮套入凸轮轴(1)上,再安上空心轴(15)到凸轮轴(1)头上,再安捶(14)到原先固死的捶轴座柱(5)上,再安小弹簧入空心轴(15)的小孔内,再串上卡柱(11),再安大弹簧入空心轴(15)内,后安固原先装好的盖套(9)(冷热升缩器)。
Claims (6)
1.能变圆直径凸轮,其特征在于:包括凸轮轴(1),固定半圆凸轮(2),活动半圆凸轮(3),捶轴座柱(5),轴(6),孔(7),盖套(9),卡柱(11),槽(12),移动卡片(13),捶(14),空心轴(15)等构成,能变圆直径凸轮的固定半圆凸轮(2)上开的孔(7)套住凸轮轴(1),固定半圆凸轮(2)上开有捶柱座孔(16)和孔(7),凸轮轴(1)的头上开空轴孔(17),固定半圆凸轮(2)上开的捶轴座柱孔(16)固定捶轴座柱(5),捶轴座柱(5)上开孔(7),孔(7)内安轴(6),轴(6)串过捶(14)和二条捶轴座柱(5),轴(6)一头大一头开环槽,用环卡套入环槽内,捶(14)上固有一条拨杈(8),拨杈(8)套杈住空心轴(15)并接推卡柱(11),卡柱(11)串过空心轴(15)内的小弹簧上的横套,在固定半圆凸轮(2)上的小头(19)这边的捶(14)上固有移动卡片(13)。
2.根据权利要求1所述的能变圆直径凸轮,其特征在于:空心轴(15)上开槽(12),顶上用盖套(9)套住,盖套(9)和空心轴(15)上开孔(7)和用螺钉(10)串入固定,盖套(9)内固有格板,格板中心开有孔,孔内串入管,管二头相通,管内套有活塞和管下段开有二个槽,活塞下头横串卡柱,卡柱依管上开的槽移动;卡柱压在大弹簧顶上,大弹簧下头压在空心轴(15)内开的小孔上,小弹簧下头在空心轴(15)下头内的小孔内,小弹簧上头接顶格板孔内串入的管的下头,大弹簧套住管和小弹簧,盖套(9)内的格板上层内有吸热膨胀液。
3.根据权利要求书1-2所述的能变圆直径凸轮,其特征在于:固定半圆凸轮(2)上开有凹槽(25),凹槽(25)内夹住活动半圆凸轮(3)的大头(20),大头(20)和槽壁(4)上开有孔(7),用轴(6)串过槽壁(4)和活动半圆凸轮(3)的大头(20)上开的孔(7),活动半圆凸轮(3)的圆直径面中间开有半圆凹槽(21),小头(19)这一半径有斜面凸条(22),短凸条(23)和凸桥(24),固定半圆凸轮(2)的圆直径小头(19)有斜面凸条(22),短凸条(23)和凹槽,凹槽供装凸桥(24)用,固定半圆凸轮(2)和活动半圆凸轮(3)的圆直径合口大头(20)这头开有孔(7),孔(7)内安弹簧,二个短凸条(23)夹作移动卡片(13)。
4.根据权利要求书1-3所述的能变圆直径凸轮,其特征在于:用齿轮内孔开螺旋槽来顶开二个半圆凸轮的合口时,是固定半圆凸轮(2)的小头(19)合口处开大、小孔,大孔装安齿轮,小孔是在大孔内是安螺杆的,移动卡片(13)上开齿来带动齿轮转动,齿轮转动时推动活动半圆凸轮(3),活动半圆凸轮(3)和固定半圆凸轮(2)的合口处无斜面凸条(22),固定半圆凸轮(2)上无短凸条(23),活动半圆有凸轮(3)的短凸条(23)改为二边有斜面,齿轮圆直径面靠活动半圆凸轮(3)面有一条半径斜面凸条,供起动时用。
5.根据权利要求1-4所述的能变圆直径凸轮,其特征在于:齿轮内孔不开螺旋槽时,齿轮接活动半圆凸轮(3)面圆直径是螺旋壮,并有一半径有一条凸条在上面,活动半圆凸轮上的短凸条(23)改为二边斜面,短凸条(23)接斜面凸(22)这边无斜面,固定半圆凸轮(2)上无斜面凸条(22)和短凸条(23),固定半圆凸轮(2)直径面内的小孔安轴。
6.根据权利要求1所述的能变圆直径凸轮,其特征在于:空心轴(15)内的小孔内的小弹簧能改为大弹簧并是改为套住空心轴(15),弹簧上头顶住盖套(9)上的加长螺钉(10),下头压在卡柱(11)上。
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2012
- 2012-03-17 CN CN2012100734398A patent/CN102606245A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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