CN102465317A - 弹簧可调预紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种弹簧可调预紧机构,接口法兰(1)和连接法兰(4)分别与筒体(2)的两端焊接,接口挡板(13)贴靠在接口法兰(1)的内端面并与空心轴(10)的左端焊接,空心轴(10)右端有螺纹,通过螺纹与圆螺母(11)连接;端盖(5)与连接法兰(4)连接,滑动挡板(12)套在空心轴(10)上并与端盖(5)、圆螺母(11)贴靠,弹簧组(3)套在空心轴(10)上,两端分别与接口挡板(13)、滑动挡板(12)接触。在端盖(5)上有调整螺栓(8)和锁紧螺母(9)。端盖(5)通过螺栓(6)和螺母(7)与连接法兰(4)连接。本发明结构简单,借助外力作用可方便地对预紧力进行调整,便于维修或更换。
Description
技术领域
本发明涉及一种电解铝行业阳极母线提升框架操作过程中的弹簧可调预紧机构。
背景技术
目前,在电解铝生产中需要提升母线时,需要阳极母线提升框架辅助完成。阳极母线提升框架的作用是使其上的气缸通气推动活塞杆带动阳极母线提升框架上的夹具,使铝导杆压紧母线,然后用工具打开夹紧铝导杆的小盒夹具,最后给提升机通电开始提升母线。在母线提升的过程中,由于夹具上气缸的作用力,铝导杆与母线始终处于贴合状态。当母线提升到位后,用工具拧紧小盒夹具,使铝导杆与母线紧密的贴合在一起。之后,关闭气源,通过复位弹簧使夹具处于松弛状态,最后将阳极母线提升框架吊离电解槽,完成母线提升动作。如果在操作过程中气缸供气压力不足或断气,将造成铝导杆与母线之间贴合不良或脱开,直接影响安全生产。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种弹簧可调预紧机构,该机构在阳极母线提升框架操作时,通过调整弹簧预紧力,使铝导杆与母线紧密贴合,消除因气缸供气压力不足或断气使得铝导杆与母线之间贴合不良而造成的安全隐患,以克服现有技术存在的不足。
本发明采取以下技术方案:接口法兰和连接法兰分别与筒体的两端焊接,接口挡板贴靠在接口法兰的内端面并与空心轴的左端焊接,空心轴右端有螺纹,通过螺纹与圆螺母连接;端盖与连接法兰连接,滑动挡板套在空心轴上并与圆螺母贴靠,弹簧组套在空心轴上,两端分别与接口挡板、滑动挡板接触。
在端盖上有调整螺栓和锁紧螺母。
端盖通过螺栓和螺母与连接法兰连接。
根据弹簧预紧机构的行程和预紧力要求可以对弹簧组合形式进行设计。弹簧预紧机构预紧力大小的调整可通过外力作用接口挡板,推动空心轴向右移动,拧紧圆螺母,使接口挡板与滑动挡板之间的距离保持一定值,获得需要的预紧力,然后撤出外力,将空心轴滑动到左端,拧紧调整螺栓和锁紧螺母,使调整螺栓顶紧滑动挡板。
本发明结构简单,借助外力作用可方便地对预紧力进行调整,并且具有模块化的特点,便于维修或更换。
附图说明
图1为本发明的结构示意图,主视图;
图2为图1的P向视图。
具体实施方式
本发明的实施例:如图1和图2所示。本发明的构成:由接口法兰1、筒体2、弹簧组3、连接法兰4、端盖5、螺栓6、螺母7、调整螺栓8、锁紧螺母9、空心轴10、圆螺母11、滑动挡板12、接口挡板13等构成。
接口法兰1和连接法兰4与筒体2分别焊接,接口挡板13焊接在空心轴10上,空心轴10右端攻有螺纹,弹簧组3和滑动挡板12与空心轴10装配,滑动挡板12与端盖5配合,端盖5通过螺栓6和螺母7与连接法兰4连接,调整螺栓8和锁紧螺母9与端盖5通过螺纹连接,圆螺母11拧入空心轴10。滑动挡板12与端盖5之间,可以通过调整螺栓8的作用,使两者相互贴靠或不贴靠,用于调整接口法兰1、接口挡板13的距离,以调整弹簧组3的预紧力。
Claims (3)
1.一种弹簧可调预紧机构,其特征在于:接口法兰(1)和连接法兰(4)分别与筒体(2)的两端焊接,接口挡板(13)贴靠在接口法兰(1)的内端面并与空心轴(10)的左端焊接,空心轴(10)右端有螺纹,通过螺纹与圆螺母(11)连接;端盖(5)与连接法兰(4)连接,滑动挡板(12)套在空心轴(10)上并与圆螺母(11)贴靠,弹簧组(3)套在空心轴(10)上,两端分别与接口挡板(13)、滑动挡板(12)接触。
2.根据权利要求1所述的弹簧可调预紧机构,其特征在于:在端盖(5)上有调整螺栓(8)和锁紧螺母(9)。
3.根据权利要求1所述的弹簧可调预紧机构,其特征在于:端盖(5)通过螺栓(6)和螺母(7)与连接法兰(4)连接。
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2010
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