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CN102328632A - 汽车事故报警的方法 - Google Patents

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CN102328632A
CN102328632A CN201110203576A CN201110203576A CN102328632A CN 102328632 A CN102328632 A CN 102328632A CN 201110203576 A CN201110203576 A CN 201110203576A CN 201110203576 A CN201110203576 A CN 201110203576A CN 102328632 A CN102328632 A CN 102328632A
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CN
China
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module
oil pump
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bus
mobile phone
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CN201110203576A
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吴海
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Guangzhou Xiongbing Auto Electric Co ltd
Original Assignee
Guangzhou Xiongbing Auto Electric Co ltd
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Abstract

本发明提供一种汽车事故报警的方法，包括如下步骤：A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则C、锁定一键启动模块，并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。

Description

汽车事故报警的方法
技术领域
本发明涉及一种汽车事故报警的方法。
背景技术
现在，汽车失窃问题已经成为一个较为严重的社会问题，人们提出了各种技术方案，都不能从根本上解决汽车失窃的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一套在汽车失窃后安全、有效的控制住汽车，并能够方便车主找回汽车的方法。
对此，本发明提供一种汽车事故报警的方法，包括如下步骤：
A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；
B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则
C、锁定一键启动模块，并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；
D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。
其中，设防状态包括：车主离开汽车后锁住汽车的状态。CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称。GPRS是通用分组无线服务技术（General Packet Radio Service)的简称。
与现有技术相比，采用上述技术方案的优点在于，在可以及时有效的让车主获知汽车失窃情况的前提下，还能进一步的控制并锁定住汽车，并提供汽车的位置信息，便于车主找回自己的汽车。
尤其需要强调的是，在本方法强行锁定控制汽车油泵的时候，需要先获知油泵的工作状态。如果没有这个步骤，在汽车高速行驶的时候，强行锁住汽车，将可能带来事故，危及交通安全。
优选的，所述C步骤中，当油泵处于工作状态的时候，所述微处理器通过CAN总线控制语音提示模块，发出警报声，并在预设时间后，切断并锁死所述油泵。
进一步的，所述预设时间为10秒钟。
优选的，所述GPS模块和GPRS模块采用整合为一个集成电路的GPS/GPRS单元。
优选的，所述D步骤中，所述GPRS模块将所述位置信息发送到后台服务器，所述后台服务器将该位置信息发送到用户手机。
附图说明
图1是本发明一种实施例的硬件结构示意图；
图2是本发明一种实施例的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的较优的实施例作进一步的详细说明：
如图1所示，硬件结构包括：连接在CAN总线上的微处理器100、语音提醒模101、油泵102、运行状态检测模块103、GPS模块104、一键启动模块107，和GPRS模块105。
一种汽车事故报警的方法，包括如下步骤：
A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；
B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则
C、锁定一键启动模块，并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；
D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。
其中，所述C步骤中，当油泵处于工作状态的时候，所述微处理器通过CAN总线控制语音提示模块，发出警报声，并在预设时间后，切断并锁死所述油泵。
所述预设时间为10秒钟。
所述GPS模块和GPRS模块采用整合为一个集成电路的GPS/GPRS单元。
所述D步骤中，所述GPRS模块将所述位置信息发送到后台服务器，所述后台服务器将该位置信息发送到用户手机。
结合图2，原理框图：微处理器100通过CAN总线与语音提醒模块101、油泵102、运行状态检测模块103、GPS模块104、GPRS模块105等模块连接起来，GPRS模块105可与手机通信（106）。
工作过程如下：
步骤200，汽车出现震动或者异常情况。
步骤201，从GPS模块104获取位置信息。
步骤202，将位置信息以短信的方式通过GPRS模块105模块发送到车主手机。
步骤203，车主发特定信息到汽车上的GPRS模块。
步骤204，汽车获得特定信息后，马上检测汽车的行驶状态，如果车正在行驶中则执行步骤205，否则执行步骤206
步骤205，汽车将语音提醒驾驶者汽车将在10秒钟内熄火，请驾驶者尽快停车
步骤206，关闭油泵。
步骤207，再次获取位置信息。
步骤208，将位置信息以短信的方式通过GPRS模块发送到车主手机。
步骤209，车主根据位置信息寻找自己的爱车。
有以上步骤可知，当检测到汽车没在运行中，则关闭油泵102。否则的话，语音提醒模块101会提醒驾驶者在10秒钟后关闭油泵102。这样就能防止汽车在公路上高速行驶时突然熄火而造成交通事故。这样既能保证偷车贼无法启动汽车，达到防盗的效果，又能减少交通事故的发生。又因为在关闭油泵102后，汽车将当前GPS位置信息发到车主手机上。
使得车主能轻易的找回自己的爱车。一举三得。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车事故报警的方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；
B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则
C、并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；
D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。
2.如权利要求1所述的汽车事故报警的方法，其特征在于，所述C步骤中，当油泵处于工作状态的时候，所述微处理器通过CAN总线控制语音提示模块，发出警报声，并在预设时间后，切断并锁死所述油泵。
3.如权利要求2所述的汽车事故报警的方法，其特征在于，所述预设时间为10秒钟。
4.如权利要求1所述的汽车事故报警的方法，其特征在于，所述GPS模块和GPRS模块采用整合为一个集成电路的GPS/GPRS单元。
5.如权利要求1所述的汽车事故报警的方法，其特征在于，所述D步骤中，所述GPRS模块将所述位置信息发送到后台服务器，所述后台服务器将该位置信息发送到用户手机。
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