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CN102069831A - 婴儿车收合机构 - Google Patents

婴儿车收合机构 Download PDF

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CN102069831A
CN102069831A CN 201010596899 CN201010596899A CN102069831A CN 102069831 A CN102069831 A CN 102069831A CN 201010596899 CN201010596899 CN 201010596899 CN 201010596899 A CN201010596899 A CN 201010596899A CN 102069831 A CN102069831 A CN 102069831A
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陈荣财
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JINWANG (CHINA) CHILDREN'S PRODUCTS Co Ltd
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    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Abstract

本发明涉及婴儿车，尤其涉及一种婴儿车收合机构，该婴儿车包括前脚管、后脚管和手把管，其特征在于：还包括与后脚管顶端固定连接的关节片；前脚管顶端枢设于关节片，手把管底端也枢设于关节片；前脚管顶端设置第一齿弧，手把管底端设置第二齿弧，第一齿弧啮合于第二齿弧；该婴儿车收合机构还包括使婴儿车能够保持在展开状态的锁定装置。本发明提供一种不依赖于车架四杆连动的婴儿车收合机构。

Description

婴儿车收合机构
技术领域
本发明涉及婴儿车，尤其涉及一种婴儿车收合机构。
背景技术
婴儿车作为一种育婴必须品，从使要求来说，需要具有展开及收合两种状态，展开状态下供婴儿乘座，收合状态下利用存贮及运载，如放在汽车尾箱内进行携带。
现有的婴儿车，其收合机构均依赖于一个四杆机构，前脚管、后脚管、扶手及拉杆四者之间绞接，构成四杆连动机构，然后再设置一个锁定装置。
如中国专利文献CN201161607于2008年12月10日公开的一种婴儿车收合结构，包括扶手杆、手把管、后脚杆、过度杆；所述后脚杆之顶端枢接于所述扶手杆；所述手把管之底端枢接于所述扶手杆之后端，所述手把管还具有一延伸段，所述延伸段位于枢接点的下方；所述过度杆的一端枢接于所述后脚杆，所述过度杆的另一端枢接于所述手把管之延伸段的底端；且所述过度杆位于的述后脚杆和所述手把管延伸段的内侧；所述后脚杆具有一卡合孔，所述卡合孔设置于所述后脚杆与扶手杆之枢接点，及与所述过度杆之枢接点之间；所述过度杆具有一卡合槽，所述卡合槽设置于所述过度杆与所述后脚杆之枢接点，及与所述手把管之延伸段的枢接点之间；所述手把管之延伸段具有一卡键及一卡销；所述手把管之延伸段为中空的管体，所述卡键设置于延伸段管体内，并露出于延伸段底端之外，所述卡销设置于一套管，所述套管套设于手把管之延伸段，所述卡销沿径向穿设于所述套管、所述延伸段、所述卡键，并且所述手把管之延伸段被所述卡轴穿过的是一对长孔，所述长孔的长度方向为所述延伸段的轴向；所述延伸段之管体内还设置一弹性构件，所述弹性构件之弹性力的作用方向为使所述卡键伸出管体、所述卡销靠近所述延伸段之底端；所述手把管之延伸段内还设置一拉线，所述拉线的一端连接所述卡键，即所述卡键位于所述手把管之延伸段内部的一端，所述拉线的另一端连接一牵引机构；所述收合结构具有展开和收合二种状态；所述收合结构处于展开状态时，所述过度杆未与后脚杆枢接的一端靠近所述卡孔，并且所述卡键卡设于所述卡孔之中，此状态下，所述扶手杆、所述后脚杆、所述手把管之延伸段构成一个三角形；所述收合结构处于收合状态时，所述过度杆未与后脚杆枢接的一端远离所述卡孔，并且所述卡销卡设于所述卡槽之中，此状态下，所述扶手杆、所述后脚杆、所述过度杆、所述手把管之延伸段构成一个四边形。
前述专利文献公开婴儿车收合结构，是现有技术中最典型的收车结构，然而，该技术的不足之处也是显而易见的，因收车结构必须依赖于车架本身的四杆连动，对于前后脚管独立悬挂的婴儿车来说，就无法实现连动收车，及展开状态下的连动锁定。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种婴儿车收合机构。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种婴儿车收合机构，该婴儿车包括前脚管、后脚管和手把管，其特征在于：还包括与后脚管顶端固定连接的关节片；前脚管顶端枢设于关节片，手把管底端也枢设于关节片；前脚管顶端设置第一齿弧，手把管底端设置第二齿弧，第一齿弧啮合于第二齿弧；该婴儿车收合机构还包括使婴儿车能够保持在展开状态的锁定装置。
婴儿车收合机构，其特征在于：前脚管与关节片枢接于第一枢轴，手把管与关节片枢接设第二枢轴；第一齿弧的中心位于第一枢轴，第二齿弧的中心位于第二枢轴。
婴儿车收合机构，其特征在于：第一齿弧具有第一滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；对应地，关节片具有第一滑轴，第一滑轴位于第一滑槽内。
婴儿车收合机构，其特征在于：第一齿弧具有第一滑轴，对应地，关节片具有第一定位滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；第一滑轴位于第一滑槽内。
婴儿车收合机构，其特征在于：第二齿弧具有第二滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；对应地，关节片具有第二定位滑轴，第二滑轴位于第二滑槽内。
婴儿车收合机构，其特征在于：第二齿弧具有第二滑轴，对应地，关节片具有第二定位滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；第二滑轴位于第二滑槽内。
婴儿车收合机构，其特征在于：所述锁定装置包括设置于手把管内的拉索，和位于手把管底部的销轴，手把管底部具有销轴滑槽，销轴位于滑槽内，拉索连接于销轴顶部，以便向上拉动销轴，锁定装置还包括弹性部件，以便销轴保持向下运动的驱势；锁定装置还包括锁槽，锁槽具有二段，第一段是与第二齿弧的中心同心的弧，第二段一指向第二齿弧中心的勾。
婴儿车收合机构，其特征在于：所述销轴位于第二段时，婴儿车锁定于展开状态。
婴儿车收合机构，其特征在于：前脚管与关节片枢接于第一枢轴，手把管与关节片枢接设第二枢轴；第一齿弧的中心位于第一枢轴，第二齿弧的中心位于第二枢轴；第一齿弧具有第一滑轴，对应地，关节片具有第一定位滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；第一滑轴位于第一滑槽内；第二齿弧具有第二滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；对应地，关节片具有第二定位滑轴，第二滑轴位于第二滑槽内；所述锁定装置包括设置于手把管内的拉索，和位于手把管底部的销轴，手把管底部具有销轴滑槽，销轴位于滑槽内，拉索连接于销轴顶部，以便向上拉动销轴，锁定装置还包括弹性部件，以便销轴保持向下运动的驱势；锁定装置还包括锁槽，锁槽具有二段，第一段是与第二齿弧的中心同心的弧，第二段一指向第二齿弧中心的勾；所述销轴位于第二段时，婴儿车位于展开状态。
一种婴儿车，其特征在于：具有前述任一婴儿车收合机构。
本发明的婴儿车收车结构，关节片与后脚管顶端固定连接，前脚管、后脚管顶端枢设于关节片，前脚管顶端设置第一齿弧，后脚管顶端也设置第二齿弧，第一齿弧啮合于第二齿弧；该婴儿车收合机构还包括使婴儿车能够保持在展开状态的锁定装置。前脚管与后脚管通过齿弧啮合而连动，不依赖于车架本身的四连动机构，前脚管、后脚管和手把管之间可以实现收合与展开的连动，还可以实现展开状态下的统一锁定。与现有技术相比，本发明的之婴儿车收合结构，结构简单，应用范围广泛。
附图说明
图1是本发明第一个实施例展开状态示意图。
图2是图1中A处局部放大示意图。
图3是本发明第一个实施例收合状态示意图。
图4是图3中B处局部放大示意图。
图5是本发明第一个实施例之关节片的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步详述。
参考图1至图5，本发明第一个实施例是一种婴儿车，该婴儿车包括收合结构，婴儿车收合机构包括前脚管101、后脚管102和手把管103，还包括与后脚管102顶端固定连接的关节片104；前脚管101顶端枢设于关节片104，手把管103底端也枢设于关节片104；前脚管101顶端设置第一齿弧105，手把管103底端设置第二齿弧106，第一齿弧105啮合于第二齿弧106；该婴儿车收合机构还包括使婴儿车能够保持在展开状态的锁定装置。
本实施例中，前脚管101与关节片104枢接于第一枢轴手把管103与关节片104枢接设第二枢轴，图2仅示出枢轴所在的孔位1031，实施时采用铆钉或销轴等均可；第一齿弧105的中心位于第一枢轴，第二齿弧106的中心位于第二枢轴；本实施例中，第一齿弧105具有第一滑轴(图2中示出了第一滑轴的安装位1051，第一滑轴可以是一销轴)，对应地，关节片104具有第一定位滑槽1041，第一滑槽1041的中心位于第一枢轴；第一滑轴位于第一滑槽1041内；第二齿弧105具有第二滑槽1061，第二滑槽1061的中心位于第二枢轴；对应地，关节片104具有第二定位滑轴1044，第二滑轴1044位于第二滑槽内1061；图5中示出的是第二滑轴1044在关节片上的安装位1044a，第二滑轴1044可以是销轴。本实施例中，关节片1044成对使用，相向地设置，前脚管101顶端、后脚管102顶端、手把管103底端、第一齿弧105、第二齿弧106均设置于一对关节片104之间。
本实施例中，所述锁定装置包括设置于手把管内的拉索，和位于手把管底部的销轴107，手把管103底部具有销轴滑槽，销轴位于滑槽内，拉索连接于销轴顶部，以便向上拉动销轴，锁定装置还包括弹性部件，以便销轴保持向下运动的驱势；锁定装置还包括锁槽1042/1043，锁槽1042/1043具有二段，第一段1042是与第二齿弧106的中心同心的弧，第二段1043一指向第二齿弧106中心的勾；所述销轴位于第二段1043时，婴儿车位于展开状态。
本实施例中的锁定装置不限于前述结构，也可以采用现有技术中的锁定装置，如中国专利文献CN201046716于2008年4月16日公开的一种婴儿车折收装置及一种婴儿车中公开的锁定装置，连接体通过铰轴铰接一管件；其特征在于，管件上套设一滑套，滑套与管件之间设有滑动导向机构；婴儿车折收装置还包括一绳索，绳索沿管件走向设置，绳索近铰轴端连接滑套，绳索远铰轴端连接一拉伸机构；婴儿车折收装置还包括一弹性机构，弹性机构连接于滑套与管件之间，使滑套产生滑向铰轴的驱势；连接体上设有一销轴，滑套上具有一与销轴位置对应的凹槽；套设在管件上的滑套具有二种状态，当拉伸机构处于放松状态时，滑套因弹性机构的作用位于近铰轴的一端，此时凹槽卡入销轴，当拉伸机构处于拉紧状态时，滑套因绳索的牵引作用位于远铰轴的一端，此时凹槽脱开销轴。

Claims (10)

1.一种婴儿车收合机构，该婴儿车包括前脚管、后脚管和手把管，其特征在于：还包括与后脚管顶端固定连接的关节片；前脚管顶端枢设于关节片，手把管底端也枢设于关节片；前脚管顶端设置第一齿弧，手把管底端设置第二齿弧，第一齿弧啮合于第二齿弧；该婴儿车收合机构还包括使婴儿车能够保持在展开状态的锁定装置。
2.根据权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于：前脚管与关节片枢接于第一枢轴，手把管与关节片枢接设第二枢轴；第一齿弧的中心位于第一枢轴，第二齿弧的中心位于第二枢轴。
3.根据权利要求2所述的婴儿车收合机构，其特征在于：第一齿弧具有第一滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；对应地，关节片具有第一滑轴，第一滑轴位于第一滑槽内。
4.根据权利要求2所述的婴儿车收合机构，其特征在于：第一齿弧具有第一滑轴，对应地，关节片具有第一定位滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；第一滑轴位于第一滑槽内。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的婴儿车收合机构，其特征在于：第二齿弧具有第二滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；对应地，关节片具有第二定位滑轴，第二滑轴位于第二滑槽内。
6.根据权利要求2至4任意一项所述的婴儿车收合机构，其特征在于：第二齿弧具有第二滑轴，对应地，关节片具有第二定位滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；第二滑轴位于第二滑槽内。
7.根据权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于：所述锁定装置包括设置于手把管内的拉索，和位于手把管底部的销轴，手把管底部具有销轴滑槽，销轴位于滑槽内，拉索连接于销轴顶部，以便向上拉动销轴，锁定装置还包括弹性部件，以便销轴保持向下运动的驱势；锁定装置还包括锁槽，锁槽具有二段，第一段是与第二齿弧的中心同心的弧，第二段一指向第二齿弧中心的勾。
8.根据权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于：所述销轴位于第二段时，婴儿车锁定于展开状态。
9.根据权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于：前脚管与关节片枢接于第一枢轴，手把管与关节片枢接设第二枢轴；第一齿弧的中心位于第一枢轴，第二齿弧的中心位于第二枢轴；第一齿弧具有第一滑轴，对应地，关节片具有第一定位滑槽，第一滑槽的中心位于第一枢轴；第一滑轴位于第一滑槽内；第二齿弧具有第二滑槽，第二滑槽的中心位于第二枢轴；对应地，关节片具有第二定位滑轴，第二滑轴位于第二滑槽内；所述锁定装置包括设置于手把管内的拉索，和位于手把管底部的销轴，手把管底部具有销轴滑槽，销轴位于滑槽内，拉索连接于销轴顶部，以便向上拉动销轴，锁定装置还包括弹性部件，以便销轴保持向下运动的驱势；锁定装置还包括锁槽，锁槽具有二段，第一段是与第二齿弧的中心同心的弧，第二段一指向第二齿弧中心的勾；所述销轴位于第二段时，婴儿车位于展开状态。
10.一种婴儿车，其特征在于：具有前述任一项权利要求所述的婴儿车收合机构。
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Applicant after: JINWANG (CHINA) CHILDREN'S PRODUCTS CO., LTD.

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