CN101850161A - 防坠自救逃生器 - Google Patents
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Abstract
本发明的防坠自救逃生器不需要额外安装轨道,且防坠制动结构简单,并且能够在坠落制动后,使被救人员缓慢下降至地面而无须等待救援。本发明的防坠自救逃生器包括转动机构、制动机构和连接机构,上述机构被壳体包住。
Description
技术领域
本发明涉及适用于高空作业人员的防坠器,特别是防坠自救逃生器。
背景技术
高空作业人员在工作时如果发生意外,将可能发生坠落事故,造成人身伤亡。现有的防坠落装置多是轨道式的,需要在建筑物或杆塔上另外安装轨道,安装复杂,成本较高,而且在坠落制动后,人员只能悬挂在半空中,被动地等待救援。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种防坠器,其不需要额外安装轨道,且防坠制动结构简单,本发明的第二个目的是提供一种具有自救逃生功能的防坠器,其除了能够达到第一个目的外,还能够在坠落制动后,使被救人员缓慢下降至地面而无须等待救援。本发明的防坠器包括转动机构、制动机构和连接机构,上述机构被壳体包住。
上述壳体包括底板和面板。
上述转动机构包括两个固定于底板的销轴以及一个固定于底板的滚动轮组件,该滚动轮组件包括滚轮以及边缘有凹槽的滚盘,滚轮与滚盘一体转动,其与滚盘可以是一体固定,也可以是分体的活动连结,该滚轮内部有一条方向与滚轮的轴心垂直的通道,该通道优选经过轴心,该通道内部设置有两块挡块a和b,其中挡块a固定在通道的一端,挡决b则可以在通道内自由活动,两个挡块之间用拉簧连接,滚轮静止或者低速转动时,挡块b的外表面在滚轮内部,当滚轮高速转动时,离心力克服拉簧的拉力,使挡块b的外表面伸出滚轮外。
上述制动机构包括制动机构1,该制动机构1包括挡块c、顶销和扳手。其中,挡块c设置在滚轮圆周外并固定在壳体上,顶销可以是一个并设置在挡块c一侧,也可以是两个并设置在挡块c的两侧,顶销从壳体外穿入壳体,其顶部(朝壳体内部方向)还可以设置回位弹簧,挡块c和顶销同滚轮的通道处于一个水平面上,扳手设置在顶销底部,可以将顶销压入壳体内,所述扳手可以是偏心扳手。上述制动机构还可以包括制动机构2,该制动机构2包括锁止钳和固紧手轮。锁止钳可以由各种高摩擦力的材料制成,例如石棉摩擦片,其形状为带有断口的圆形,并且在断口处的一边具有与圆形体连为一体的力柄,锁止钳的圆形部分套在滚轮上,其位置不将挡块b遮挡即可,固紧手轮从壳体外穿入壳体,其顶部和锁止钳的力柄相对,两者之间可以设置固紧弹簧或者直接接触,固紧手轮上可以标注表示固紧程度的刻度。
上述连接机构包括绳索和套环。绳索可以是任意达到救生标准的高强度绳索,例如钢丝绳、化纤-棉纶丝绳等,该绳索缠绕在滚动轮组件的滚盘的凹槽中,绳索的两端以内公切的方式分别经过两个销轴并伸出壳体之外,锁止状态下,绳索与滚盘的最大摩擦力与销轴和滚盘与绳索同侧的内公切线和绳索从壳体中伸出方向所成的角度以及绳索的材料相关,该最大摩擦力应当大于人的体重或者其他具体应用时的重量,以使用钢丝绳为例,所述角度为5-60度,优选15-50度,更优选30-45度。套环固定在壳体上。
附图说明
图1是本发明防坠自救逃生器的侧面结构图。
图2是本发明防坠自救逃生器在静止或者滚轮低速转动时的剖面结构图。
图3是本发明防坠自救逃生器在滚轮高速转动时的剖面结构图。
具体实施方式
以下结合附图和典型实施方式进一步对本发明进行说明
本发明在使用时,将绳索17的一头固定在高处的固定物上,另一头以合适的长度以任意的方式放置在外面,通过套环20将本发明的装置固定在人员身上。当人员低速下降时,本发明的装置随着人员同步下降,此时销轴9和滚盘7在绳索17的带动下低速旋转,绳索17固定的一边一直处于半紧或低冗余量状态。当发生意外坠落时,坠落的加速度使得绳索17带动滚盘7高速旋转,此时,同步高速旋转的滚轮5中的挡块b的离心力克服拉簧18的拉力伸出滚轮5之外,被挡块c迅速挡止,实现滚轮5和滚盘7的制动,由于绳索17的固定边一直处于半紧或低冗余量状态,因此,制动的冲击力有限。此时,悬在半空中的被救人员可以向壳体中拧入固紧手轮13,直接作用于或者通过固紧弹簧10作用于锁止钳4的力柄上,从而使锁止钳4紧紧钳住滚轮5,然后,扳动偏心扳手14将顶销11压入壳体内,将挡块b顶回滚轮5,此时,人员通过锁止钳4的制动仍然悬在空中,然后,根据其上的刻度将固紧手轮13稍微松开,人员即可以以较低的速度下降到地面,实现自救。
Claims (12)
1.一种防坠器,其包括转动机构、制动机构、连接机构和壳体,所述转动机构包括销轴和滚动轮组件,所述连接机构包括绳索和套环,所述制动机构包括制动机构1,该制动机构1包括挡块c、顶销和扳手,绳索缠绕在所述滚动轮组件上,两端以内公切的方式经过销轴并伸出壳体之外,所述滚动轮组件内部带有一个与其轴心垂直的通道,该通道内具有固定于通道一端的挡块a和可以在通道内自由活动的挡块b,挡块a和挡块b用拉簧连接,所述顶销从壳体外穿入壳体,所述挡块c位于滚动轮组件的圆周外,顶销和挡决c同所述通道处于同一水平面。
2.权利要求1的防坠器,其中所述滚动轮组件包括滚盘和滚轮,绳索缠绕在滚盘上,所述通道位于滚轮中。
3.权利要求2的防坠器,其中滚盘和滚轮是一体固定或分体活动连接的。
4.权利要求1的防坠器,其中所述通道经过滚动轮组件的轴心。
5.权利要求1的防坠器,其中所述绳索是钢丝绳。
6.权利要求5的防坠器,其中所述顶销和滚动轮缠绕绳索部分与绳索同侧的内公切线和绳索伸出壳体方向所成的角度为5-60度。
7.权利要求5的防坠器,其中所述顶销和滚动轮缠绕绳索部分与绳索同侧的内公切线和绳索伸出壳体方向所成的角度为15-50度。
8.权利要求5的防坠器,其中所述顶销和滚动轮缠绕绳索部分与绳索同侧的内公切线和绳索伸出壳体方向所成的角度为30-45度。
9.权利要求1的防坠器,其中所述顶销的顶部带有回位弹簧。
10.权利要求1的防坠器,其中所述顶销是一个,且位于挡块c的一侧,或者所述顶销是二个,且位于挡块c的两侧。
11.权利要求1-10的任一项的防坠器,其中所述制动机构还包括制动机构2,该制动机构2包括锁止钳和固紧手轮,所述锁止钳的形状为带有断口的圆形,并且在断口处的一边具有与圆形体连为一体的力柄,所述锁止钳的圆形部分套在滚动轮组件上,并且不能将挡块b遮挡,所述锁止钳的力柄与固紧手轮的顶部相对。
12.权利要求11的防坠器,其中所述力柄与固紧手轮的顶部直接接触或者通过固紧弹簧接触。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201010218581 CN101850161A (zh) | 2010-07-06 | 2010-07-06 | 防坠自救逃生器 |
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CN101850161A true CN101850161A (zh) | 2010-10-06 |
Family
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CN 201010218581 Pending CN101850161A (zh) | 2010-07-06 | 2010-07-06 | 防坠自救逃生器 |
Country Status (1)
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Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2010
- 2010-07-06 CN CN 201010218581 patent/CN101850161A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Liu Fulian Document name: Notification of an Office Action |
|
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20101006 |