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CN101825071A - 安装风力涡轮机的方法和装置 - Google Patents

安装风力涡轮机的方法和装置 Download PDF

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CN101825071A CN201010128377A CN201010128377A CN101825071A CN 101825071 A CN101825071 A CN 101825071A CN 201010128377 A CN201010128377 A CN 201010128377A CN 201010128377 A CN201010128377 A CN 201010128377A CN 101825071 A CN101825071 A CN 101825071A
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Abstract

本发明涉及安装风力涡轮机的装置和方法。风力涡轮机的至少一个叶片通过固定装置牢固但可分离地与塔筒附接。塔筒和附接的叶片被运输至计划地点。塔筒和附接的叶片在单次提升动作中一起被带入直立位置。风力涡轮机的轮毂和外罩被安装在塔筒顶上。位于外罩或轮毂内的绞盘的线材与叶片的根部连接。叶片通过解锁固定装置与塔筒分离。叶片被提升至轮毂，以便将该叶片附接在那里。

Description

安装风力涡轮机的方法和装置
技术领域
本发明涉及安装风力涡轮机的一种装置和一种方法，特别是在海上地点安装风力涡轮机的一种装置和一种方法。
背景技术
风力涡轮机在海上地点的安装是昂贵且耗时的，因为风力涡轮机的那些巨大且沉重的部件需要借助船舶上的巨大吊车分开装载，需要运输至海上地点，并需要借助船舶吊车安装在那里。
这些风力涡轮机部件特别地包括塔筒本身，叶片和外罩，其中，该外罩正常已经与轮毂连接。
如果海上地点的天气恶劣，或者有强风情况，设置并安装风力涡轮机部件是非常困难的。特别是巨大的叶片，在安装时具有很大的风载荷，导致叶片难以安装到轮毂上。
EP1518053B1显示了安装风力涡轮机部件的一种方法。外罩、塔筒模块和起重吊车在海上基础处借助船舶吊车被从船舶上卸载。塔筒模块借助起重吊车被安装。然后每个叶片借助船舶吊车被从船舶上卸载，并被搬运至塔筒上的起重吊车。叶片通过使用起重吊车将每个叶片提升至外罩以便附接而被安装。这种方法是非常耗时的。
EP1101936B1描述了通过使用具有线材的绞盘将叶片安装至风力涡轮机轮毂的一种方法。绞盘被放置在外罩中，而线材通过轮毂穿出并被附接至每个叶片用于该种安装。这种方法也非常耗时。
发明内容
因此本发明的目的是提供安装风力涡轮机部件的一种改进方法和装置。
这个目的被权利要求1和权利要求8的特征解决。
本发明有益的实施方式在从属权利要求中被描述。
风力涡轮机根据本发明被安装。风力涡轮机的至少一个叶片通过固定装置被牢固但可分离地附接在塔筒上。
该塔筒和附接的叶片被运输至计划地点。该塔筒和附接的叶片在单次提升动作中一起被带入直立位置。风力涡轮机的轮毂和外罩被安装在塔筒顶上。位于该外罩或该轮毂内的绞盘的线材与叶片根部连接。该叶片通过解锁固定装置与该塔筒分离。叶片被提升至轮毂，以便将该叶片附接在那里。
根据本发明，部件的运输是便宜且容易的，因为它们作为多个预安装装置一起被带至该地点。
由于本发明，不再需要使用多次分离提升动作提升作为单个部件的外罩、轮毂和每个叶片。
借助本发明，运输和安装耗费较少的时间，因此更加便宜。
今天，例如，将单个叶片提升到船舶内大约需要一小时，为此导致需要三小时。
本发明允许减少这种工作量，因为只需要将塔筒与附接的叶片一起提升到船舶内，因为叶片已经与塔筒连接。
借助本发明，运输更容易，因为以前运输期间固定每个单个叶片而需要的空间被节省了。塔筒本身在运输期间被用于叶片的固定。
在优选实施方式中，绞盘被用于将叶片连接/安装至轮毂。因此，为此目的不需要使用外部吊车。
因此在安装期间时间和金钱都被节省，而根据本发明，巨大叶片的安装更容易。不再需要单独的吊车。
根据本发明，借助固定装置在塔筒上附接一个、二个、或甚至三个叶片是可能的。
该固定装置可以实现作为夹具结构、紧固结构等...。可以包括任何固定装置，该固定装置允许将叶片牢固但可分离地保持或附接在杆上，而该杆与该附接的叶片一起被提升。
如果发生运输问题(由于叶片之间的小间隔)，在运输期间从叶片固定装置移除一个叶片以在运输期间为塔筒的固定获得更多空间也是可能的。
附图说明
现在借助下面的附图更详细地描述本发明。
图1至图4显示了安装风力涡轮机主要部件的创造性方法。
具体实施方式
参考图1和图2，三个叶片B1，B2，B3被带至风力涡轮机的塔筒T，以借助共用叶片固定装置F与塔筒T连接。
根据本发明，叶片B1，B2，B3通过固定装置F牢固但可分离地与塔筒T连接。
在优选实施方式中，固定装置F被遥控。例如固定装置F包括遥控锁，该遥控锁可以是电磁或机械控制的。
在固定装置F处使用电动马达或液压马达或气动马达以锁定或解锁固定装置也是可能的。
甚至可能使用多个螺栓，如果需要，这些螺栓被释放以解锁叶片。
在优选实施方式中(本文未详细显示)，固定装置是所有三个叶片的共用固定装置。在优选实施方式中，该共用固定装置可以包围该塔筒。
如果该塔筒显示为圆形截面，则该固定装置为环形。如果该塔筒还显示为圆锥形，该环形固定装置可被非常容易地带入某个位置。
如本文所示，也可能使用多个分离的固定装置F，而一个、两个或更多竖向堆叠的固定装置F被分配至某个单个叶片。这在图2的顶视图中被示出。
下面的步骤(本文未显示)包括塔筒与附接的叶片一起运输至计划地点。在这个地点，塔筒与附接的叶片一起被提升，并在单次提升动作中被带入直立位置。
如果该地点是海上地点，船舶吊车可以用于这个目的。
具有附接的叶片的塔筒借助在该地点准备的基础被设置并被保持。
在优选实施方式中，风力涡轮机的轮毂已经被安装在外罩上，因此外罩和轮毂可作为共用器件被运输至该地点。因此可能在另一个单次提升动作中将它们一起安装在塔筒顶上。
如果该地点是海上，船舶吊车也可被用于这个目的。
参考图3和图4，风力涡轮机部件的组件被更详细地描述。
外罩N包括绞盘WI，而绞盘WI包括线材W以被用于叶片安装。
也可能将绞盘WI定位在轮毂H内，因为它对于这个目的来说足够大。
线材W被绞盘WI降低并与第一叶片B1的根部连接。然后第一叶片B1与它的固定装置F分离。在优选实施方式中，该固定装置如上所述被遥控。
第一叶片B1被线材W提升并被绞起至轮毂H。第一叶片B1与轮毂H附接。
轮毂H和外罩被旋转一定角度，且为叶片B2和B3重复上述步骤。
在优选实施方式中(本文未详细显示)，固定装置F本身被从该塔筒移除。为此目的，线材W或以前使用的吊车被用于将固定装置F降低至地面。

Claims (13)

1.一种安装风力涡轮机的方法，其中：
-所述风力涡轮机的至少一个叶片通过固定装置牢固但可分离地与塔筒附接，以被运输至计划地点，
-所述塔筒和附接的叶片在单次提升动作中一起被带入直立位置，
-所述风力涡轮机的轮毂和外罩被安装在塔筒顶上，
-位于所述外罩或所述轮毂内的绞盘的线材与所述叶片的根部连接，
-所述叶片通过解锁所述固定装置与所述塔筒分离，
-所述叶片被提升至所述轮毂，用于将该叶片附接在那里。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：遥控所述固定装置以锁定或解锁所述叶片。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：电磁或机械地控制所述固定装置。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于：所述固定装置使用电动马达或液压马达或气动马达锁定或解锁所述叶片。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
-使用共用固定装置将多个叶片附接在所述塔筒上，或者
-使用多个分离的固定装置将多个叶片附接在所述塔筒上。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述风力涡轮机的轮毂已经被安装在风力涡轮机的外罩上，以允许轮毂和外罩两者作为共用装置被运输至所述地点，并在单次提升动作中被安装在塔筒之上。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：借助所述绞盘的所述线材，将所述固定装置从所述塔筒上移除。
8.用于根据权利要求1至权利要求7之一所述的方法的装置，
-具有塔筒，所述塔筒通过固定装置与风力涡轮机的至少一个叶片连接，以允许将它们一起运输至计划地点，它们通过单次提升动作被一起带入直立位置，
-所述固定装置被开发用于将所述叶片牢固但可分离地附接至所述塔筒，
-所述风力涡轮机的外罩或轮毂包括绞盘，而所述绞盘的线材被用于与所述叶片的根部连接，以允许一旦所述叶片通过解锁所述固定装置与所述塔筒分离，所述叶片就被提升至所述轮毂，用于将该叶片附接在那里。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于：所述风力涡轮机的外罩或轮毂被预安装，以便将它们一起运输至所述地点。
10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于：所述固定装置是遥控固定装置以锁定或解锁所述叶片。
11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于：所述固定装置是电磁或机械控制的固定装置。
12.根据权利要求10所述的装置，其特征在于：所述固定装置包括电动马达或液压马达或气动马达以锁定或解锁所述叶片。
13.根据权利要求8所述的装置，其特征在于：所述风力涡轮机的轮毂与所述风力涡轮机的外罩预安装在一起，以允许轮毂和外罩两者作为共用装置被运输至所述地点，并在单次提升动作中被安装在塔筒之上。
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