CN101734269B - 可折叠童车 - Google Patents

Abstract

一种可折叠童车，包括推车车架、第一前轮组件、第一后轮组件、用于将推车车架锁定于展开位置的锁定装置，推车车架包括第一前支架、与第一前支架相滑动地设置的第一前驱杆、第一后轮架、与第一后轮架相滑动地设置的第一推杆架、后部与第一推杆架的下部相转动地连接的第一座位架、前部与第一座位架相转动地连接的第一摆杆，当锁定装置解锁后，第一前驱杆相对第一前支架向下滑动，第一推杆架相对第一后轮架向下滑动，第一推杆架带动第一座位架的后端部向下滑，从而使得第一前支架与第一后轮架相对靠拢，实现折叠，折叠后第一前轮组件与第一后轮组件着地对推车车架形成支撑实现自立，此时第一推杆架依然竖立便于使用者拿取，结构简单。

Description

可折叠童车

技术领域

本发明涉及一种可折叠童车。 

背景技术

可折叠的童车为了拿取、在展开位置与折叠位置转换等方便，最好在折叠后具备自立的功能，推杆的长度方向依然沿着上下方向延伸。现有技术中的可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的第一前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的第一后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置。大多数的可折叠童车，推车车架上设置有撑脚，其推车车架处于折叠位置下，通常都是撑脚与第一前轮组件着地对推车车架形成支撑，或者是撑脚与第一后轮组件着地对推车车架形成支撑。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可折叠童车。 

在解决上述技术问题，本发明采用的一种技术方案是：一种可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、第一前轮组件、第一后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置，所述的推车车架包括 

第一前支架，所述的第一前轮组件设置于所述的第一前支架的下部； 

第一前驱杆，所述的第一前驱杆沿着所述的第一前支架的长度方向与所述的第一前支架相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆的长度方向与所述的第一前支架的长度方向相一致； 

第一后轮架，所述的第一后轮组件设置于所述的第一后轮架的下部； 

第一推杆架，所述的第一推杆架沿着所述的第一后轮架的长度方向与所述的第一后轮架相滑动地设置，并且所述的第一推杆架的长度方向与所述的第一后轮架的长度方向相一致，所述的第一推杆架的上部与所述的第一前驱杆的上端部相转动地连接； 

第一座位架，所述的第一座位架的后部与所述的第一推杆架的下部相转动地连接，所述的第一座位架的前部与所述的第一前支架相转动地设置； 

第一摆杆，所述的第一摆杆的前部与所述的第一座位架相转动地连接，所述的第一摆杆的后部与所述的第一后轮架的上部相转动地连接。 

在某些实施方式中，所述的推车车架还包括 

第二前支架，所述的第二前支架的下部设置有第二前轮组件； 

第二前驱杆，所述的第二前驱杆沿着所述的第二前支架的长度方向与所述的第二前支架相滑动地设置，并且所述的第二前驱杆的长度方向与所述的第二前支架的长度方向相一致； 

第二后轮架，第二后轮架的下部设置有第二后轮组件； 

第二推杆架，所述的第二推杆架沿着所述的第二后轮架的长度方向与所述的第二后轮架相滑动地设置，并且所述的第二推杆架的长度方向与所述的第二后轮架的长度方向相一致，所述的第二推杆架的上部与所述的第二前驱杆的上端部相转动地连接； 

第二座位架，所述的第二座位架的后部与所述的第二推杆架的下部相转动地连接，所述的第二座位架的前部与所述的第二前支架相转动地设置； 

第二摆杆，所述的第二摆杆的前部与所述的第二座位架相转动地连接，所述的第二摆杆的后部与所述的第二后轮架的上部相转动地连接； 

能够折叠的后撑架，所述的后撑架设置于所述的第一后轮架与所述的第二后轮架之间，或者设置于所述的第一后轮架、所述的第二后轮架、所述的第一推杆架与所述的第二推杆架之间； 

能够折叠的底撑架，所述的底撑架设置于所述的第一座位架与所述的第二座位架之间。 

在某些进一步实施方式中，所述的第一座位架包括第一座杆、沿着所述的第一座杆的长度方向滑动地设置在所述的第一座杆上的第一滑动件，所述的第一座杆的后部与所述的第一推杆架的下部相转动地连接，所述的第一座杆与所述的第一滑动件两个中的一个与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第一摆杆的前部与所述的第一座杆相转动地连接， 

所述的第二座位架包括第二座杆、沿着所述的第二座杆的长度方向滑动地设置在所述的第二座杆上的第二滑动件，所述的第二座杆的后部与所述的第二推杆架的下部相转动地连接，所述的第二座杆与所述的第二滑动件两个中的一个与所述的第二前支架相转动地连接，所述的第二摆杆的前部与所述的第二座杆相转动地连接； 

所述的底撑架是由第一底撑杆、第二底撑杆相交叉并在交叉处相转动连接所构成的，所述的第一底撑杆的后端部通过第二转动关节与所述的第二座杆的 后端部相转动地设置，所述的第一滑动件与所述的第一底撑杆的前端部相转动地连接，所述的第二底撑杆的后端部通过第一转动关节与所述的第一座杆的后端部相转动地设置，所述的第二滑动件与所述的第二底撑杆的前端部相转动地连接。 

在某些再进一步实施方式中，所述的第一滑动件为套设在所述的第一座杆上的第一滑套，所述的第一滑动件与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第二滑动件为套设在所述的第二座杆上的第二滑套，所述的第二滑动件与所述的第二前支架相转动地连接。 

在某些再进一步实施方式中，所述的第一座杆上沿其长度方向开设有第一滑槽，所述的第一滑动件滑动地设置于所述的第一滑槽内，所述的第一座杆的前部与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第二座杆上沿其长度方向开设有第二滑槽，所述的第二滑动件滑动地设置于所述的第二滑槽内，所述的第二座杆的前部与所述的第二前支架相转动地连接。 

在某些进一步实施方式中，所述的后撑架是由第一后撑杆、第二后撑杆相交叉并在交叉处相转动连接构成的，所述的第一后撑杆的上端部与所述的第一后轮架的上部相转动地连接，所述的第一后撑杆的下端部与所述的第二推杆架的下端部相转动地连接，所述的第二后撑杆的上端部与所述的第二后轮架的上部相转动地连接，所述的第二后撑杆的下端部与所述的第一推杆架的下端部相转动地连接。 

在某些进一步实施方式中，所述的锁定装置包括设置于所述的第一前支架与所述的第一前驱杆之间的第一锁定装置、设置于所述的第二前支架与所述的第二前驱杆之间的第二锁定装置。 

在某些进一步实施方式中，所述的推车车架还包括能够折叠的脚踏，所述的脚踏包括脚踏本体、一端部与所述的脚踏本体的一端部相转动连接的第一连接部、一端部与所述的脚踏本体的另一端部相转动连接的第二连接部、与所述的第一连接部的另一端部相转动地连接的第三转动关节、与所述的第二连接部的另一端部相转动地连接的第四转动关节，所述的第三转动关节与所述的第一前支架相转动地连接，所述的第四转动关节与所述的第二前支架相转动地连接。 

在某些实施方式中，所述的锁定装置设置于所述的第一前支架与所述的第一前驱杆之间与/或设置于所述的第一后轮架与所述的第一推杆架之间。 

本发明的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时 也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。 

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：当锁定装置解锁后，第一前驱杆相对第一前支架向下滑动，第一推杆架相对第一后轮架向下滑动，第一推杆架带动第一座位架的后端部向下滑，从而使得第一前支架与第一后轮架相对靠拢，实现折叠，折叠后第一前轮组件与第一后轮组件着地对推车车架形成支撑实现自立，此时第一推杆架依然竖立便于使用者拿取，结构简单。 

附图说明

附图1为本发明的立体图(实施例二，推车车架处于展开位置下)； 

附图2为本发明的立体图(实施例二，推车车架处于展开位置与折叠位置的转换过程中)； 

附图3为本发明的立体图(实施例二，推车车架处于折叠位置下)； 

附图4为本发明的主视图(实施例二，推车车架处于展开位置下)； 

附图5为附图4的C-C处剖视放大图； 

附图6为本发明的右视图(实施例二，推车车架处于展开位置下)； 

附图7为附图6的A-A处剖视图； 

附图8为本发明的俯视图(实施例二，推车车架处于展开位置下)； 

附图9为本发明的主视图(实施例二，推车车架处于展开位置与折叠位置转换过程中)； 

附图10为本发明的左视图(实施例二，推车车架处于折叠位置下)； 

附图11为附图10的F-F处剖视图； 

附图12为本发明的主视图(实施例一，推车车架处于展开位置下)； 

附图13为本发明的主视图(实施例一，推车车架处于折叠位置下)。 

其中：1、推车车架；2、第一前轮组件；3、第二前轮组件；4、第一后轮组件；5、第二后轮组件；11、第一前支架；12、第一前驱杆；13、第一后轮架；14、第一推杆架；15、第一座杆；16、第一摆杆；17、第一滑动件；18、第一滑槽；19、第一座位架；21、第二前支架；22、第二前驱杆；23、第二后轮架；24、第二推杆架；25、第二座杆；26、第二摆杆；27、第二滑动件；28、第二滑槽；29、第二座位架；30、后撑架；31、第一后撑杆；32、第二后撑杆；40、 底撑架；41、第一底撑杆；42、第二底撑杆；43、第一转动关节；44、第二转动关节；50、脚踏；51、第三转动关节；52、第一连接件；53、脚踏本体；54、第二连接件；55、第四转动关节。 

具体实施方式

实施例一：如附图12、附图13所示，一种可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、两个第一前轮组件2、两个第一后轮组件4、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置，所述的推车车架包括位于两侧部的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间多根横支架，每侧的侧支架都包括 

第一前支架11，一个所述的第一前轮组件2设置于相应的所述的第一前支架11的下部； 

第一前驱杆12，所述的第一前驱杆12沿着所述的第一前支架11的长度方向与所述的第一前支架11相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆12的长度方向与所述的第一前支架11的长度方向相一致； 

第一后轮架13，一个所述的第一后轮组件4设置于相应的所述的第一后轮架13的下部； 

第一推杆架14，所述的第一推杆架14沿着所述的第一后轮架13的长度方向与所述的第一后轮架13相滑动地设置，并且所述的第一推杆架14的长度方向与所述的第一后轮架13的长度方向相一致，所述的第一推杆架14的上部与所述的第一前驱杆12的上端部相转动地连接； 

一根第一座位架19，所述的第一座位架19的后部与所述的第一推杆架14的下部相转动地连接，所述的第一座位架19的前部与所述的第一前支架11相转动地设置； 

第一摆杆16，所述的第一摆杆16的前部与所述的第一座位架19相转动地连接，所述的第一摆杆16的后部与所述的第一后轮架13的上部相转动地连接。 

所述的锁定装置设置于所述的第一前支架11与所述的第一前驱杆12之间，所述的锁定装置具体结构不限，只要是能够将两根相对滑动的杆件锁定的机构均能使用，如在第一前驱杆12上转动或滑动地设置有弹性锁钩，在所述的第一前支架11上开设有锁槽，锁定时，弹性锁钩插在锁槽内。 

实施例二：如附图1-附图11所示，一种可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、第一前轮组件2、第二前轮组件3、第一后轮组件4、第二后轮组件5、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置，所述的 推车车架包括 

第一前支架11，所述的第一前轮组件2设置于所述的第一前支架11的下部； 

第一前驱杆12，所述的第一前驱杆12沿着所述的第一前支架11的长度方向与所述的第一前支架11相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆12的长度方向与所述的第一前支架11的长度方向相一致； 

第一后轮架13，所述的第一后轮组件4设置于所述的第一后轮架13的下部； 

第一推杆架14，所述的第一推杆架14沿着所述的第一后轮架13的长度方向与所述的第一后轮架13相滑动地设置，并且所述的第一推杆架14的长度方向与所述的第一后轮架13的长度方向相一致，所述的第一推杆架14的上部与所述的第一前驱杆12的上端部相转动地连接； 

第一座位架19，所述的第一座位架19的后部与所述的第一推杆架14的下部相转动地连接，所述的第一座位架19的前部与所述的第一前支架11相转动地设置； 

第一摆杆16，所述的第一摆杆16的前部与所述的第一座位架19相转动地连接，所述的第一摆杆16的后部与所述的第一后轮架13的上部相转动地连接； 

所述的推车车架还包括 

第二前支架21，第二前轮组件3设置于所述的第二前支架21的下部； 

第二前驱杆22，所述的第二前驱杆22沿着所述的第二前支架21的长度方向与所述的第二前支架21相滑动地设置，并且所述的第二前驱杆22的长度方向与所述的第二前支架21的长度方向相一致； 

第二后轮架23，第二后轮组件5设置于第二后轮架23的下部； 

第二推杆架24，所述的第二推杆架24沿着所述的第二后轮架23的长度方向与所述的第二后轮架23相滑动地设置，并且所述的第二推杆架24的长度方向与所述的第二后轮架23的长度方向相一致，所述的第二推杆架24的上部与所述的第二前驱杆22的上端部相转动地连接； 

第二座位架29，所述的第二座位架29的后部与所述的第二推杆架24的下部相转动地连接，所述的第二座位架29的前部与所述的第二前支架21相转动地设置； 

第二摆杆26，所述的第二摆杆26的前部与所述的第二座位架29相转动地 连接，所述的第二摆杆26的后部与所述的第二后轮架23的上部相转动地连接； 

能够折叠的后撑架30，所述的后撑架30设置于所述的第一后轮架13、所述的第二后轮架23、所述的第一推杆架14与所述的第二推杆架24之间； 

能够折叠的底撑架40，所述的底撑架40设置于所述的第一座位架19与所述的第二座位架29之间。 

所述的第一座位架19包括第一座杆15、沿着所述的第一座杆15的长度方向滑动地设置在所述的第一座杆15上的第一滑动件17，所述的第一座杆15的后部与所述的第一推杆架14的下部相转动地连接，所述的第一摆杆16的前部与所述的第一座杆15相转动地连接，如附图1、附图3、附图5、附图8、附图10所示，所述的第一座杆15与所述的第一前支架11相转动地连接，如附图2、附图9所示，所述的第一滑动件17与所述的第一前支架11相转动地连接； 

所述的第二座位架29包括第二座杆25、沿着所述的第二座杆25的长度方向滑动地设置在所述的第二座杆25上的第二滑动件27，所述的第二座杆25的后部与所述的第二推杆架24的下部相转动地连接，所述的第二摆杆26的前部与所述的第二座杆25相转动地连接，如附图1、附图3、附图5、附图8、附图10所示，所述的第二座杆25与所述的第二前支架21相转动地连接，如附图2、附图9所示，所述的第二滑动件27与所述的第二前支架21相转动地连接， 

所述的第一滑动件17为套设在所述的第一座杆15上的第一滑套，所述的第一滑动件17与所述的第一前支架11相转动地连接，所述的第二滑动件27为套设在所述的第二座杆25上的第二滑套，所述的第二滑动件27与所述的第二前支架21相转动地连接。 

所述的第一座杆15上沿其长度方向开设有第一滑槽18，所述的第一滑动件17滑动地设置于所述的第一滑槽18内，所述的第一座杆15的前部与所述的第一前支架11相转动地连接，如附图5所示，所述的第二座杆25上沿其长度方向开设有第二滑槽28，所述的第二滑动件27滑动地设置于所述的第二滑槽28内，所述的第二座杆25的前部与所述的第二前支架21相转动地连接。 

如附图2、附图6、附图8、附图10所示，所述的底撑架40是由第一底撑杆41、第二底撑杆42相交叉并在交叉处相转动连接所构成的，所述的第一底撑杆41的后端部通过第二转动关节44与所述的第二座杆25的后端部相转动地设置，所述的第一滑动件17与所述的第一底撑杆41的前端部相转动地连接，所述的第二底撑杆42的后端部通过第一转动关节43与所述的第一座杆15的后 端部相转动地设置，所述的第二滑动件27与所述的第二底撑杆42的前端部相转动地连接。 

无图示，如果第一座位架19与第二座位架29分别是一根单独的杆件，所述的底撑架40也可以是包括 

横杆； 

第一杆，所述的第一杆的一端部与所述横杆的上端部相转动连接，所述的第一杆的另一端部与所述的第一座位架19相转动连接； 

第二杆，所述的第二杆的一端部与所述横杆的上端部相转动连接，所述的第二杆的另一端部与所述的第二座位架29相转动连接； 

第一滑块，所述的第一滑块滑动地设置在所述的横杆上； 

第三杆，所述的第三杆的一端部与所述横杆的下端部相转动连接，所述的第三杆的另一端部与所述的第一座位架19相转动连接； 

第四杆，所述的第四杆的一端部与所述横杆的下端部相转动连接，所述的第四杆的另一端部与所述的第二座位架29相转动连接。 

第三斜杆，所述的第三斜杆一端部与所述第一滑块相转动连接的，所述第三斜杆另一端部与所述第三杆相转动连接； 

第四斜杆，所述的第四斜杆一端部与所述第一滑块相转动连接的，所述的第四斜杆另一端部与所述第四杆相转动连接。 

如附图1、附图2、附图6所示，所述的后撑架30是由第一后撑杆31、第二后撑杆32相交叉并在交叉处相转动连接构成的，所述的第一后撑杆31的上端部与所述的第一后轮架13的上部相转动地连接，所述的第一后撑杆31的下端部与所述的第二推杆架24的下端部相转动地连接，所述的第二后撑杆32的上端部与所述的第二后轮架23的上部相转动地连接，所述的第二后撑杆32的下端部与所述的第一推杆架14的下端部相转动地连接。 

无图示，所述的后撑架40也可以是设置于所述的第一后轮架13与所述的 

第二后轮架23之间。所述后撑架40包括： 

竖杆； 

第一横杆，所述的第一横杆的一端部与所述竖杆的上端部相转动连接，所述的第一横杆的另一端部与所述的第一后轮架13相转动连接； 

第二横杆，所述的第二横杆的一端部与所述竖杆的上端部相转动连接，所述的第二横杆的另一端部与所述的第二后轮架23相转动连接； 

滑块，所述的滑块滑动地设置在所述的竖杆上； 

第三横杆，所述的第三横杆的一端部与所述竖杆的下端部相转动连接，所述的第三横杆的另一端部与所述的第一后轮架13相转动连接； 

第四横杆，所述的第四横杆的一端部与所述竖杆的下端部相转动连接，所述的第四横杆的另一端部与所述的第二后轮架23相转动连接。 

第一斜杆，所述的第一斜杆一端部与所述滑块相转动连接的，所述第一斜杆另一端部与所述第三横杆相转动连接； 

第二斜杆，所述的第二斜杆一端部与所述滑块相转动连接的，所述的第二斜杆另一端部与所述第四横杆相转动连接。 

所述的锁定装置包括设置于所述的第一前支架11与所述的第一前驱杆12之间的第一锁定装置、设置于所述的第二前支架21与所述的第二前驱杆22之间的第二锁定装置。锁定装置的结构与实施例一中的锁定装置结构相同。 

如附图1-附图11所示，所述的推车车架还包括能够折叠的脚踏50，所述的脚踏50包括脚踏本体53、一端部与所述的脚踏本体53的一端部相转动连接的第一连接部52、一端部与所述的脚踏本体53的另一端部相转动连接的第二连接部54、与所述的第一连接部52的另一端部相转动地连接的第三转动关节51、与所述的第二连接部54的另一端部相转动地连接的第四转动关节55，所述的第三转动关节51与所述的第一前支架11相转动地连接，所述的第四转动关节55与所述的第二前支架21相转动地连接。 

如上所述，我们完全按照本发明的宗旨进行了说明，但本发明并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本发明的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。 

Claims (9)

1.一种可折叠童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、第一前轮组件(2)、第一后轮组件(4)、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的锁定装置，其特征在于：所述的推车车架包括

第一前支架(11)，所述的第一前轮组件(2)设置于所述的第一前支架(11)的下部；

第一前驱杆(12)，所述的第一前驱杆(12)沿着所述的第一前支架(11)的长度方向与所述的第一前支架(11)相滑动地设置，并且所述的第一前驱杆(12)的长度方向与所述的第一前支架(11)的长度方向相一致；

第一后轮架(13)，所述的第一后轮组件(4)设置于所述的第一后轮架(13)的下部；

第一推杆架(14)，所述的第一推杆架(14)沿着所述的第一后轮架(13)的长度方向与所述的第一后轮架(13)相滑动地设置，并且所述的第一推杆架(14)的长度方向与所述的第一后轮架(13)的长度方向相一致，所述的第一推杆架(14)的上部与所述的第一前驱杆(12)的上端部相转动地连接；

第一座位架(19)，所述的第一座位架(19)的后部与所述的第一推杆架(14)的下部相转动地连接，所述的第一座位架(19)的前部与所述的第一前支架(11)相转动地设置；

第一摆杆(16)，所述的第一摆杆(16)的前部与所述的第一座位架(19)相转动地连接，所述的第一摆杆(16)的后部与所述的第一后轮架(13)的上部相转动地连接。

2.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于：

所述的推车车架还包括

第二前支架(21)，所述的第二前支架(21)的下部设置有第二前轮组件(3)；

第二前驱杆(22)，所述的第二前驱杆(22)沿着所述的第二前支架(21)的长度方向与所述的第二前支架(21)相滑动地设置，并且所述的第二前驱杆(22)的长度方向与所述的第二前支架(21)的长度方向相一致；

第二后轮架(23)，第二后轮架(23)的下部设置有第二后轮组件(5)；

第二推杆架(24)，所述的第二推杆架(24)沿着所述的第二后轮架(23)的长度方向与所述的第二后轮架(23)相滑动地设置，并且所述的第二推杆架(24)的长度方向与所述的第二后轮架(23)的长度方向相一致，所述的第二推杆架(24)的上部与所述的第二前驱杆(22)的上端部相转动地连接； 

第二座位架(29)，所述的第二座位架(29)的后部与所述的第二推杆架(24)的下部相转动地连接，所述的第二座位架(29)的前部与所述的第二前支架(21)相转动地设置；

第二摆杆(26)，所述的第二摆杆(26)的前部与所述的第二座位架(29)相转动地连接，所述的第二摆杆(26)的后部与所述的第二后轮架(23)的上部相转动地连接；

能够折叠的后撑架(30)，所述的后撑架(30)设置于所述的第一后轮架(13)与所述的第二后轮架(23)之间，或者设置于所述的第一后轮架(13)、所述的第二后轮架(23)、所述的第一推杆架(14)与所述的第二推杆架(24)之间；

能够折叠的底撑架(40)，所述的底撑架(40)设置于所述的第一座位架(19)与所述的第二座位架(29)之间。

3.根据权利要求2所述的可折叠童车，其特征在于：所述的第一座位架(19)包括第一座杆(15)、沿着所述的第一座杆(15)的长度方向滑动地设置在所述的第一座杆(15)上的第一滑动件(17)，所述的第一座杆(15)的后部与所述的第一推杆架(14)的下部相转动地连接，所述的第一座杆(15)与所述的第一滑动件(17)两个中的一个与所述的第一前支架(11)相转动地连接，所述的第一摆杆(16)的前部与所述的第一座杆(15)相转动地连接，

所述的第二座位架(29)包括第二座杆(25)、沿着所述的第二座杆(25)的长度方向滑动地设置在所述的第二座杆(25)上的第二滑动件(27)，所述的第二座杆(25)的后部与所述的第二推杆架(24)的下部相转动地连接，所述的第二座杆(25)与所述的第二滑动件(27)两个中的一个与所述的第二前支架(21)相转动地连接，所述的第二摆杆(26)的前部与所述的第二座杆(25)相转动地连接；

所述的底撑架(40)是由第一底撑杆(41)、第二底撑杆(42)相交叉并在交叉处相转动连接所构成的，所述的第一底撑杆(41)的后端部通过第二转动关节(44)与所述的第二座杆(25)的后端部相转动地设置，所述的第一滑动件(17)与所述的第一底撑杆(41)的前端部相转动地连接，所述的第二底撑杆(42)的后端部通过第一转动关节(43)与所述的第一座杆(15)的后端部相转动地设置，所述的第二滑动件(27)与所述的第二底撑杆(42)的前端部相转动地连接。

4.根据权利要求3所述的可折叠童车，其特征在于：所述的第一滑动件(17) 为套设在所述的第一座杆(15)上的第一滑套，所述的第一滑动件(17)与所述的第一前支架(11)相转动地连接，所述的第二滑动件(27)为套设在所述的第二座杆(25)上的第二滑套，所述的第二滑动件(27)与所述的第二前支架(21)相转动地连接。

5.根据权利要求3所述的可折叠童车，其特征在于：所述的第一座杆(15)上沿其长度方向开设有第一滑槽(18)，所述的第一滑动件(17)滑动地设置于所述的第一滑槽(18)内，所述的第一座杆(15)的前部与所述的第一前支架(11)相转动地连接，所述的第二座杆(25)上沿其长度方向开设有第二滑槽(28)，所述的第二滑动件(27)滑动地设置于所述的第二滑槽(28)内，所述的第二座杆(25)的前部与所述的第二前支架(21)相转动地连接。

6.根据权利要求2所述的可折叠童车，其特征在于：所述的后撑架(30)是由第一后撑杆(31)、第二后撑杆(32)相交叉并在交叉处相转动连接构成的，所述的第一后撑杆(31)的上端部与所述的第一后轮架(13)的上部相转动地连接，所述的第一后撑杆(31)的下端部与所述的第二推杆架(24)的下端部相转动地连接，所述的第二后撑杆(32)的上端部与所述的第二后轮架(23)的上部相转动地连接，所述的第二后撑杆(32)的下端部与所述的第一推杆架(14)的下端部相转动地连接。

7.根据权利要求2所述的可折叠童车，其特征在于：所述的锁定装置包括设置于所述的第一前支架(11)与所述的第一前驱杆(12)之间的第一锁定装置、设置于所述的第二前支架(21)与所述的第二前驱杆(22)之间的第二锁定装置。

8.根据权利要求2所述的可折叠童车，其特征在于：所述的推车车架还包括能够折叠的脚踏(50)，所述的脚踏(50)包括脚踏本体(53)、一端部与所述的脚踏本体(53)的一端部相转动连接的第一连接部(52)、一端部与所述的脚踏本体(53)的另一端部相转动连接的第二连接部(54)、与所述的第一连接部(52)的另一端部相转动地连接的第三转动关节(51)、与所述的第二连接部(54)的另一端部相转动地连接的第四转动关节(55)，所述的第三转动关节(51)与所述的第一前支架(11)相转动地连接，所述的第四转动关节(55)与所述的第二前支架(21)相转动地连接。

9.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于：所述的锁定装置设置于所述的第一前支架(11)与所述的第一前驱杆(12)之间与或设置于所述的 第一后轮架(13)与所述的第一推杆架(14)之间。 

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